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20 hechos sobre Horatio Nelson


Pocos comandantes militares pueden rivalizar con la escala del legado de Horatio Nelson, que se hizo aún más poderoso por su muerte en medio de su mayor victoria.

El monumento que lleva su nombre, la Columna de Nelson, se encuentra en Trafalgar Square de Londres y domina el centro de la capital británica. Aquí hay 20 datos sobre él.

1. Horatio Nelson nació en 1758 en Norfolk

Era hijo de Edmund, un clérigo, y de Catalina, que murió cuando él tenía nueve años.

2. A los 14 años, Nelson participó en una expedición al Ártico.

Durante la expedición, defendió un pequeño bote de un ataque de morsa.

Horatio Nelson en 1781. Crédito: Museo Marítimo Nacional / Commons

3. Nelson conoció a su amante Emma Hamilton en 1793

Después de conocerse en Nápoles, la pareja comenzó una aventura a pesar de estar casados. Cuando regresaron a Inglaterra con el esposo de Hamilton, Sir William Hamilton, en 1800, Emma estaba embarazada del hijo de Nelson.

4. Nelson había estado casado durante 10 años cuando conoció a Emma.

Nelson se separó de su esposa, Frances Nisbet, después de su regreso de Nápoles en 1800, pero ella recibió la mitad de sus ingresos durante su vida y una generosa pensión después de su muerte.

Un retrato de Emma Hamilton por el pintor inglés George Romney.

5. Nelson perdió la vista de su ojo derecho durante el asedio de Calvi en 1794

Sin embargo, contrariamente a algunas representaciones, la evidencia sugiere que no usó un parche en el ojo.

6. Recibió un disparo en el brazo durante la Batalla de Santa Cruz de Tenerife en 1797.

La bala de mosquete cortó una arteria y su brazo fue amputado de inmediato, sin anestesia.

La batalla de Waterloo puso fin a una generación de guerras terribles, poniendo fin de manera decisiva a la carrera de Napoleón Bonaparte. Rob Weinberg hace las grandes preguntas sobre esta trascendental batalla al Dr. Michael Rowe del Kings College de Londres.

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7. En agosto de 1798, Nelson derrotó a la flota francesa en la bahía de Aboukir en la desembocadura del Nilo en Egipto.

Tras el logro, el rey Jorge III lo nombró barón Nelson del Nilo y Burnham Thorpe (su lugar de nacimiento).

8. La decoración de su sombrero se llamaba chelengk.

Fue entregado a Nelson por el sultán de Turquía en reconocimiento de la derrota del primero de la flota francesa en el Nilo. El diamante central se encontraba en una montura mecánica que giraba.

El chelengk en el sombrero de Nelson es claramente visible en este retrato. La decoración militar otomana fue robada en una redada en el Museo Marítimo Nacional en la década de 1950.

9. Nelson y Hamilton se "casaron" en 1805

El día antes de que Nelson zarpara hacia Trafalgar, él y Hamilton tomaron la Sagrada Comunión juntos e intercambiaron anillos.

10. Nelson se refirió a su plan de batalla en Trafalgar como el "Nelson Touch".

La táctica se conoce mejor como "cruzar la T". En lugar de formar una sola línea de batalla y atacar de costado, Nelson formó dos columnas con la intención de atravesar la línea franco-española. En el tumulto resultante, Nelson creía que la superioridad de la artillería británica triunfaría.

El 21 de octubre de 1805, la Royal Navy británica derrotó a las flotas de batalla combinadas de los imperios francés y español a 20 millas al noroeste de un promontorio de rocas y arena en el sur de España. Esta es la historia de la batalla de Trafalgar.

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11. Llamó a sus capitanes una "banda de hermanos".

Era una referencia a la obra de Shakespeare. Enrique V juego. Antes de la Batalla de Trafalgar, Nelson informó minuciosamente a sus capitanes sobre su plan, asegurándose de que entendieran cada detalle. Pero también los alentó a usar su propia iniciativa y reaccionar a la batalla a medida que se desarrollaba en lugar de verse obstaculizados por órdenes rígidas.

La señal de Nelson, "Inglaterra espera que cada hombre cumpla con su deber". Crédito: Tkgd2007 / Commons

12. Mientras la flota británica se acercaba a la flota franco-española en Trafalgar, Nelson hizo volar su famosa señal: "Inglaterra espera que cada hombre cumpla con su deber".

La señal utilizó el código de bandera de Popham, desarrollado por el contralmirante Sir Home Popham y adoptado por la Royal Navy como estándar en 1803.

Seis años de exilio en una isla remota plagada de inclemencias del tiempo, en alojamientos muy inferiores a los que disfrutaba mientras era líder de Francia, difícilmente parece apropiado para los últimos años de Napoleón Bonaparte. Sin embargo, en este segundo episodio con Zack White, escuchamos sobre cómo este notable comandante militar llegó a caer tan lejos de la cima. Zack nos lleva a través de la pérdida de poder de Napoleón, su representación en la propaganda británica, sus dos exiliados y su eventual muerte, incluidos los debates sobre la causa real de su desaparición. Zack se especializa en delitos y castigos en el ejército británico durante las Guerras Napoleónicas en la Universidad de Southampton, y es el creador del centro en línea TheNapoleonicWars.net.

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13. Nelson recibió una herida mortal en Trafalgar.

Alrededor de las 13.15 horas, mientras caminaba por el alcázar del HMS Victory, Nelson fue alcanzado en el hombro por una bala de un mosquete, que le perforó el pulmón y le fracturó la columna vertebral. Murió varias horas después.

14. Sus últimas palabras fueron: "Gracias a Dios he cumplido con mi deber".

Tres relatos de la muerte de Nelson afirman que estas fueron sus últimas palabras. En el momento de su muerte, el resultado de la Batalla de Trafalgar estaba claro: la Royal Navy había resultado victoriosa.

El pintor Denis Dighton imagina que disparan a Nelson en el alcázar del Victory. Crédito: Museo Marítimo Nacional / Commons

15. La batalla de Trafalgar fue seguida por una terrible tormenta que duró siete días.

Quince de los barcos franco-españoles tomados como premio por la flota británica se hundieron o fueron abandonados en la tormenta, incluido el buque insignia francés, el Bucentaure.

16. El cuerpo de Nelson se conservó en brandy.

Al día siguiente de la batalla, el cuerpo de Nelson fue colocado en un barril lleno de brandy. Su cuerpo no regresó a Inglaterra hasta diciembre de ese año. Nelson fue enterrado en un ataúd hecho con el palo mayor del buque insignia francés. L'Orient, hundido por Nelson en la batalla del Nilo.

17. Emma Hamilton terminó su vida en la indigencia

A pesar de que Nelson cambió su testamento para solicitar que se le proveyera a Hamilton, ella y su hija Horatia no recibieron apoyo financiero después de su muerte. Se convirtió en alcohólica y acumuló enormes deudas que la llevaron a pasar tiempo en la prisión de deudores.

Columna de Nelson en Trafalgar Square, construida entre 1840 y 1843. Crédito: Elliott Brown / Commons

18. 100.000 personas asistieron a la mentira de Nelson en el estado

Permaneció en el estado en Greenwich durante tres días en enero de 1806. Su funeral tuvo lugar el 9 de enero.

19. Su sarcófago fue diseñado originalmente para el cardenal Wolsey.

Wolsey perdió el favor de Enrique VIII, quien tomó posesión del sarcófago entonces inacabado, con la intención de usarlo él mismo.

Cuando se puso el sol el 2 de diciembre de 1805, el emperador francés Napoleón Bonaparte había logrado una victoria asombrosa, una victoria tan decisiva que marcaría el curso de la historia europea durante una década. Fue la batalla de Austerlitz.

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20. La Marina británica brinda por el "recuerdo inmortal" de Nelson en el Día de Trafalgar

La primera instancia registrada del brindis se remonta a 1811.


& # 8220 No veo barcos & # 8221 Hechos que quizás no conocías sobre Horatio Nelson

La batalla de Trafalgar duró cinco horas el 21 de octubre de 1805 y sigue siendo una de las batallas navales más decisivas de la historia. Horatio Nelson y su flota de 27 barcos se enfrentaron a las armadas combinadas de Francia y España. La estrategia de Nelson condujo a la victoria, pero le costó la vida a él y a otros 1.500 marineros británicos.

Si bien la batalla de Trafalgar es por lo que Nelson es más conocido, hay muchos otros hechos sorprendentes sobre el hombre.

Entró en la Royal Navy a los 12 años.

Horatio Nelson, hijo de un rector de Burnham Thorpe, Inglaterra. La familia era pobre a pesar de ser considerada académica. Aunque era pariente de Sir Robert Walpole, la vida de Nelson fue determinada por su tío materno, el capitán Maurice Suckling.

Maurice Suckling de Thomas Bardwell

La madre de Nelson falleció cuando él tenía nueve años, después de lo cual su tío accedió a llevarlo al mar. Bajo el mando de su tío, Nelson tenía solo 12 años cuando se unió oficialmente a la Royal Navy como aprendiz, el rango naval más bajo.

Fue ascendido a Capitán a los 20 años.

Durante sus primeros años en la Marina, Nelson sirvió en el estuario del Támesis y las Indias Occidentales. En 1773 formó parte de una fallida expedición al Ártico donde se dice que defendió un bote de remos de una morsa. También se cree que ahuyentó a un oso polar.

Joven nelson

Nelson ascendió de rango a un ritmo rápido a partir de los 14 años. En 1777 completó el examen de teniente antes de zarpar hacia las Indias Occidentales. En 1779, había sido ascendido a capitán y se le dio el mando de una fragata con órdenes de navegar contra los españoles en Nicaragua.

Este fue un verdadero logro para cualquier navegante, pero el hecho de que Nelson sufriera un mareo agudo lo hace aún más impresionante.

No siempre fue querido por el Almirantazgo

La historia nos ha dejado la impresión de Nelson como un genio estratégico admirado por la Royal Navy. Si bien esto es cierto para sus últimos años, el Almirantazgo no lo tuvo en alta estima durante el comienzo de su carrera. El problema comenzó en 1784 cuando se le dio el mando de la HMS Boreas en las Indias Occidentales.

Horatio Nelson

A Nelson se le encomendó la gestión de los intereses británicos en el área haciendo cumplir la Ley de Navegación. El problema fue que hizo cumplir la Ley contra los barcos estadounidenses que habían perdido sus privilegios comerciales. Nelson se apoderó de cinco barcos estadounidenses, lo que hizo que las autoridades británicas en el área fueran bastante infelices. También disgustó a los armadores y comerciantes locales.

En 1787 se le ordenó regresar a Inglaterra. Su regreso no fue feliz ya que no tenía otra cita. El Almirantazgo mostró además su disgusto por él colocándolo a mitad de salario. Pasarían otros seis años antes de que le dieran el mando de otro barco.

Horatio Nelson

Perdió un ojo y un brazo

En los retratos, a menudo es fácil ver que falta un brazo, pero es más difícil identificar que estaba casi ciego de un ojo. Su lesión ocular fue causada durante el servicio en el Mediterráneo contra las fuerzas francesas.

Estaba sirviendo a las órdenes de Lord Hood, quien trasladó su base de operaciones a Córcega después de la caída de Toulon. Nelson y sus hombres estaban ayudando con la captura de Calvi y Bastia cuando le arrojaron escombros a la cara, lesionando su ojo derecho y dejándolo casi completamente ciego.

Nelson herido durante la batalla de Santa Cruz de Tenerife 1806 pintura de Richard Westall

Su brazo fue amputado después de completar el asalto a Tenerife en la Batalla del Cabo de San Vicente. Su codo derecho fue destrozado por una bala de mosquete durante el ataque, y un cirujano le quitó el brazo sin anestesia.

Batalla del Cabo de San Vicente, 1797

Intercambió anillos con su amante estando aún casado

Durante su primer mandato, Nelson conoció, cortejó y finalmente se casó con una joven viuda, Frances Nisbet. Estuvieron casados ​​diez años antes de que él conociera a Emma Hamilton en Nápoles. Emma estaba casada con Sir William Hamilton, pero esto no impidió que la pareja comenzara una aventura.

Emma Hamilton de George Romney

Su asunto era de conocimiento común y ampliamente desaprobado. No obstante, no les importó y Nelson tenía una pintura de Emma en Victoria del HMS. Antes de partir para la Batalla de Trafalgar, él y Emma comulgaron juntos e intercambiaron anillos a pesar de estar casados ​​con Frances Nisbet. Esta ceremonia fue lo más cercano a un matrimonio que la pareja podría estar.

Tenía un sillón catnap especialmente diseñado

Nelson fue considerado un durmiente terrible en el mar. Rara vez dormía en su cama y prefería tomar una siesta en un sillón especial en su cabaña. Esto no debería ser sorprendente considerando su mareo.

Horatio, Lord Nelson, por John Hoppner

Fue asesinado por un francotirador

Gran parte de la acción durante la Batalla de Trafalgar se concentró alrededor del barco de Nelson. A pesar de los consejos, entró en batalla con su uniforme completo y posteriormente fue golpeado por un francotirador francés en el Redoutable.

La muerte de Nelson de Daniel Maclise (recortado)

El disparo del mosquete le atravesó el hombro y el pecho. Nelson fue llevado abajo al cirujano donde moriría 30 minutos antes del final de la batalla. Se cree que las últimas palabras de Nelson son: "Gracias a Dios he cumplido con mi deber", aunque algunos estudiosos lo niegan.


Algunos hechos

The Rectory en Burnham Thorpe, Norfolk, donde nació Nelson © Nelson fue sin duda un héroe, uno de los más grandes que ha producido Gran Bretaña. Capitán naval antes de los 21 años, un nombre familiar en la mayor parte de Europa a los 39 y muerto en acción apenas unas semanas después de cumplir 47 años, vivió una vida colorida y llena de gente.

Obtuvo tres de las victorias navales más decisivas de la historia británica en el Nilo (1798), Copenhague (1801) y Trafalgar, y resultó gravemente herido cuatro veces en el proceso. Siempre lideró desde el frente, incluso en la Batalla del Cabo de San Vicente en 1797, liderando personalmente las partidas de abordaje británicas que capturaron dos acorazados españoles en feroces combates cuerpo a cuerpo. Si la Cruz Victoria hubiera existido en su vida, habría calificado para ella en al menos tres ocasiones.

. corremos el peligro de oscurecer las mismas cualidades humanas que lo hicieron tan exitoso.

Por otro lado, si exageramos sus cualidades heroicas y lo colocamos en un pedestal demasiado alto, corremos el peligro de oscurecer las cualidades humanas que lo hicieron tan exitoso. Han surgido muchas investigaciones nuevas desde el comienzo del siglo XXI que han profundizado nuestra comprensión del hombre Nelson, y han refrescado y revitalizado su historia de formas muy emocionantes y desafiantes.


Almirante victorioso

Al regresar una vez más al escuadrón costero frente a Francia, Nelson perdió su brazo derecho en un intento de cortar un barco del tesoro en Santa Cruz de Tenerife. En abril de 1798 se reincorporó a la flota y fue enviado a vigilar la flota francesa en Toulon. Finalmente, los franceses eludieron a Nelson. Los persiguió hasta Alejandría, Egipto, y encontró a la flota francesa anclada en la bahía de Aboukir. Ahora bien, el cuidadoso adiestramiento de sus capitanes por parte de Nelson rindió frutos cuando descubrió que los franceses estaban preparados solo para el ataque desde el mar. Al caer el crepúsculo, sus barcos se acercaron a la línea francesa desde el oeste, dividiéndose cuando llegaron a los barcos anclados, de modo que se doblaron, uno a cada lado del enemigo. El resultado fue la aniquilación completa de todos los barcos franceses excepto dos fragatas que escaparon. Napoleón I y todo el ejército francés quedaron varados en Egipto. Tan pronto como la noticia llegó a Gran Bretaña, Nelson fue nombrado Barón Nelson del Nilo. Su nombre se hizo conocido en toda Europa.

Nelson luego regresó a Nápoles, que, habiendo declarado la guerra a Napoleón, había sido vencida por tropas francesas y quintos columnistas mientras Nelson estaba en Livorno. Recordado apresuradamente, Nelson insistió en la anulación de la capitulación acordada por el general napolitano Fabrifio Ruffo y en la rendición absoluta de los jacobinos napolitanos. Hizo un consejo de guerra y ahorcó al comodoro napolitano Francesco Caracciolo, que había desertado, y restauró el poder civil. Por estos actos, el agradecido rey de las Dos Sicilias lo nombró duque de Bronte.

Durante este período, Nelson se enamoró de Emma, ​​Lady Hamilton. Mientras vivía con ella, dirigió los bloqueos de Egipto y Malta. En 1800 se le permitió regresar a casa debido a problemas de salud y viajó por Europa con los Hamilton. En Londres conoció a su esposa y se separó amistosamente de ella. Ese mismo año, 1801, Lady Hamilton le dio a Nelson una hija, Horatia.

En 1801, Nelson fue ascendido a vicealmirante y enviado como segundo al mando de Sir Hyde Parker en una expedición para disolver la armada Liga de Neutralidad del Norte. Su primer acto al unirse fue característicamente directo e insubordinado: le escribió al Almirantazgo que Sir Hyde se quedaba en cama hasta tarde con su joven esposa. La expedición zarpó en breve. Los daneses rechazaron el ultimátum británico, y Nelson se encargó de atacar la flota danesa anclada y los cascos en el puerto de Copenhague. Movió hábilmente su flota a través de bajíos después de volver a ocupar el canal, y luego, en la mañana del 2 de abril de 1801, luchó en una amarga acción de 4 horas que resultó en una eventual victoria. La batalla terminó con un armisticio solicitado por Nelson para salvar la vida de los marineros daneses. Aunque sus barcos estaban muy maltratados y había ignorado una señal de llamada opcional enviada por Sir Hyde Parker, Nelson logró un éxito diplomático y fue nombrado vizconde.

Nelson regresó a Inglaterra, donde para impresionar a los franceses fue puesto al mando de Dover. Este comando no fue un gran éxito y la expedición de Nelson contra Boulogne se convirtió en un costoso fracaso porque los franceses estaban preparados. Tan pronto como se firmó el armisticio que condujo a la Paz de Amiens en 1801, Nelson llegó a tierra y se instaló con los Hamilton en su nueva propiedad en Merton, Surrey, a una hora en coche del Almirantazgo. Sir William Hamilton murió en abril de 1803 y, a partir de entonces, Nelson y Lady Hamilton estuvieron juntos exclusivamente.


Preguntas del cuestionario de Horatio Nelson con respuestas

1) ¿A qué edad Horatio Nelson ingresa en la Marina?
a) 12 años

2) ¿A qué edad se convirtió Horatio Nelson en capitán?
b) 20 años

3) ¿Dónde se casó Horatio Nelson con Frances Nisbet?
d) Nevis

4) ¿Qué barco fue el primer mando de Horatio Nelson?
c) Hinchingbroke

5) ¿Qué barco se puso bajo el mando de Horatio Nelson en 1793?
b) Agamenón

6) ¿Qué le pasó a Horatio Nelson durante la Batalla de Calvi?
a) Perdió la vista de su ojo derecho

7) ¿Durante qué batalla Horatio Nelson perdió su brazo derecho?
b) Batalla de Santa Cruz de Tenerife

8) ¿Con qué palabras Horatio Nelson inspiró a sus hombres antes de la Batalla de Trafalgar?
c) Inglaterra espera que cada hombre cumpla con su deber.

9) ¿Cómo identificó a Horatio Nelson la persona que le disparó?
a) Por su uniforme


Contenido

Horatio Nelson nació el 29 de septiembre de 1758 en una rectoría en Burnham Thorpe, Norfolk, Inglaterra, el sexto de once hijos del reverendo Edmund Nelson y su esposa Catherine Suckling. [1] Fue nombrado "Horatio" en honor a su padrino Horatio Walpole, primer conde de Orford (1723-1809), [2] primo hermano de su abuela materna Anne Turner (1691-1768). Horatio Walpole era un nieto más joven de Robert Walpole, primer conde de Orford, el de facto primer Primer Ministro de Gran Bretaña. [3]

Catherine Suckling vivía en el pueblo de Barsham, Suffolk, y se casó con el reverendo Edmund Nelson en la iglesia Beccles, Suffolk, en 1749. La tía de Nelson, Alice Nelson, era la esposa del reverendo Robert Rolfe, rector de Hilborough, Norfolk y abuela de Sir Robert Monsey. Rolfe. [4] Rolfe sirvió dos veces como Lord High Chancellor de Gran Bretaña.

Nelson asistió a Paston Grammar School, North Walsham, hasta los 12 años, y también asistió a King Edward VI's Grammar School en Norwich. Su carrera naval comenzó el 1 de enero de 1771, cuando informó al HMS de tercera categoría. Raisonnable como un marinero y timonel ordinario bajo su tío materno, el capitán Maurice Suckling, que comandaba el barco. Poco después de presentarse a bordo, Nelson fue nombrado guardiamarina y comenzó el entrenamiento de oficiales. Al principio de su servicio, Nelson descubrió que sufría mareos, una enfermedad crónica que lo persiguió por el resto de su vida. [5]

HMS Raisonnable había sido comisionado durante un período de tensión con España, pero cuando esto pasó, Suckling fue transferido a la guardia de Nore HMS Triunfo y Nelson fue enviado para servir a bordo de los hombres de las Indias Occidentales Maria Ana de la naviera mercante de Hibbert, Purrier y Horton, para adquirir experiencia en el mar. [6] Zarpó de Medway, Kent, el 25 de julio de 1771 navegando a Jamaica y Tobago, regresando a Plymouth el 7 de julio de 1772. [7] Cruzó dos veces el Atlántico, antes de regresar para servir a las órdenes de su tío como comandante de la lancha de Suckling. , que transportaba hombres y despachos desde y hacia la costa. Nelson se enteró entonces de una expedición planificada bajo el mando de Constantine Phipps, con la intención de inspeccionar un pasaje en el Ártico por el que se esperaba poder llegar a la India: el legendario Pasaje del Nordeste. [8]

A petición de su sobrino, Suckling organizó que Nelson se uniera a la expedición como timonel [8] del comandante Lutwidge a bordo del buque bomba convertido HMS. Cuerpo. La expedición llegó a diez grados del Polo Norte, pero, incapaz de encontrar un camino a través de los densos témpanos de hielo, se vio obligada a retroceder. Hacia 1800, Lutwidge comenzó a circular la historia de que mientras el barco había quedado atrapado en el hielo, Nelson había visto y perseguido a un oso polar, antes de recibir la orden de regresar al barco. La versión posterior de Lutwidge, en 1809, informó que Nelson y un compañero habían perseguido al oso, pero al ser cuestionado por qué, respondió que "deseaba, señor, conseguirle la piel a mi padre". [9]

Nelson regresó brevemente a Triunfo después del regreso de la expedición a Gran Bretaña en septiembre de 1773. Suckling luego organizó su traslado al HMS Caballo de mar, uno de los dos barcos a punto de zarpar hacia las Indias Orientales. [10]

Nelson zarpó hacia las Indias Orientales el 19 de noviembre de 1773 y llegó al puesto de avanzada británico en Madrás el 25 de mayo de 1774. [12] Nelson y Caballo de mar pasó el resto del año navegando frente a la costa y escoltando a los mercantes. Con el estallido de la Primera Guerra Anglo-Maratha, la flota británica operó en apoyo de la Compañía de las Indias Orientales y a principios de 1775 Caballo de mar fue enviado para llevar un cargamento del dinero de la compañía a Bombay. El 19 de febrero, dos de los ketches de Hyder Ali atacaron Caballo de mar, lo que los ahuyentó después de un breve intercambio de disparos. Esta fue la primera experiencia de batalla de Nelson. [13]

El resto del año lo pasó escoltando convoyes, durante el cual continuó desarrollando sus habilidades de navegación y manejo de buques. A principios de 1776, Nelson contrajo malaria y se enfermó gravemente. Fue dado de alta de Caballo de mar el 14 de marzo y regresó a Inglaterra a bordo del HMS Delfín. [14] Nelson pasó el viaje de seis meses recuperándose y casi se había recuperado cuando llegó a Gran Bretaña en septiembre de 1776. Su patrón, Suckling, había ascendido al puesto de Contralor de la Marina en 1775 y utilizó su influencia para ayudar Nelson gana más ascenso. [3] [15] Nelson fue nombrado teniente interino a bordo del HMS Worcester, que estaba a punto de zarpar hacia Gibraltar. [dieciséis]

Worcester, bajo el mando del capitán Mark Robinson, zarpó como escolta de convoy el 3 de diciembre y regresó con otro convoy en abril de 1777. [17] Nelson luego viajó a Londres para tomar su examen de teniente el 9 de abril, su tribunal de examen estaba formado por los capitanes John Campbell , Abraham North y su tío, Maurice Suckling. Nelson pasó, y al día siguiente recibió su comisión y una cita para HMS. Lowestoffe, que se estaba preparando para zarpar a Jamaica bajo el mando del capitán William Locker. [18] Zarpó el 16 de mayo, arribó el 19 de julio y, tras reabastecerse, realizó varios cruceros en aguas del Caribe. Después del estallido de la Guerra de Independencia de Estados Unidos Lowestoffe se llevó varios premios, uno de los cuales fue puesto en servicio en la Marina como licitación Pequeña lucy. Nelson la pidió y se le dio el mando, y la llevó en dos cruceros por su cuenta. [19]

Además de darle su primera prueba de dominio, le dio a Nelson la oportunidad de explorar su incipiente interés por la ciencia. Durante su primer crucero, Nelson dirigió un grupo expedicionario a las Islas Caicos, [20] donde tomó notas detalladas de la vida silvestre y, en particular, de un pájaro, que ahora se cree que es el jacobino de cuello blanco. [21] Locker, impresionado por las habilidades de Nelson, lo recomendó al nuevo comandante en jefe de Jamaica, Sir Peter Parker. Parker llevó debidamente a Nelson a su buque insignia, HMS Bristol. [22] La entrada de los franceses en la guerra, en apoyo de los estadounidenses, significó nuevos objetivos para la flota de Parker y se llevó muchos premios hacia fines de 1778, lo que le valió a Nelson un premio estimado de £ 400. Parker lo nombró Maestro y Comandante del bergantín HMS Tejón el 8 de diciembre. [23]

Nelson y Tejón Pasó la mayor parte de 1779 navegando frente a la costa centroamericana, llegando hasta los asentamientos británicos en Honduras Británica (ahora Belice) y Nicaragua, pero sin mucho éxito en la interceptación de presas enemigas. [24] A su regreso a Port Royal se enteró de que Parker lo había ascendido a capitán de poste el 11 de junio y tenía la intención de darle otro mando. Nelson entregó el Tejón a Cuthbert Collingwood mientras esperaba la llegada de su nuevo barco, la fragata de 28 cañones HMS Hinchinbrook, [un] recién capturado de los franceses. [25] Mientras Nelson esperaba, llegó a Parker la noticia de que una flota francesa bajo el mando de Charles Hector, conde de Estaing, se acercaba a Jamaica. Parker organizó apresuradamente sus defensas y puso a Nelson al mando de Fort Charles, que cubría los accesos a Kingston. [26] En cambio, D'Estaing se dirigió al norte, y la invasión anticipada nunca se materializó. Nelson tomó debidamente el mando de la Hinchinbrook el 1 de septiembre. [27]

Hinchinbrook Zarpó de Port Royal el 5 de octubre de 1779 y, en compañía de otros barcos británicos, procedió a capturar una serie de premios estadounidenses. [28] A su regreso a Jamaica en diciembre, Nelson comenzó a estar preocupado por un ataque recurrente de malaria. Nelson permaneció en las Indias Occidentales para participar en el intento del General de División John Dalling de capturar las colonias españolas en América Central, incluido un asalto a la Fortaleza de la Inmaculada Concepción, también llamada Castillo Viejo, en el río San Juan en Nicaragua. . [29]

Hinchinbrook zarpó de Jamaica en febrero de 1780, como escolta de la fuerza de invasión de Dalling. Después de remontar la desembocadura del río San Juan, Nelson, con unos mil hombres y cuatro pequeños cañones de cuatro libras, logró la rendición de Castillo Viejo y sus 160 defensores españoles tras un asedio de dos semanas. [30] Los británicos volaron el fuerte cuando evacuaron seis meses después después de sufrir muchas muertes debido a enfermedades y Nelson fue elogiado por sus esfuerzos. [31]

Parker llamó a Nelson y le dio el mando de la fragata de 44 cañones HMS. Janus. [32] Nelson había caído gravemente enfermo en las selvas de Costa Rica, probablemente debido a la reaparición de la malaria, y no pudo tomar el mando. Durante su tiempo de convalecencia fue atendido por una "doctora" negra llamada Cubah Cornwallis, la amante de un compañero capitán, William Cornwallis. [33] Fue dado de alta en agosto y regresó a Gran Bretaña a bordo del HMS. León, [34] llegando a finales de noviembre. Nelson se recuperó gradualmente durante varios meses y pronto comenzó a agitarse por un comando. Fue nombrado miembro de la fragata HMS Albemarle el 15 de agosto de 1781. [35]

Capitán de Albemarle Editar

Nelson recibió órdenes el 23 de octubre de 1781 de llevar el recién reacondicionado Albemarle al mar. Se le ordenó que recogiera un convoy de entrada de la Compañía de Rusia en Elsinore y los escoltara de regreso a Gran Bretaña. Para esta operación, el Almirantazgo colocó las fragatas HMS Argo y HMS Empresa bajo su mando. [36] Nelson organizó con éxito el convoy y lo escoltó a aguas británicas. Luego dejó el convoy para regresar a puerto, pero las fuertes tormentas lo obstaculizaron. [37] Gales casi naufragó Albemarle ya que era un barco mal diseñado y un accidente anterior la había dejado dañada, pero Nelson finalmente la llevó a Portsmouth en febrero de 1782. [38] Allí, el Almirantazgo le ordenó encajar Albemarle para navegar y unirse a la escolta de un convoy que se recoge en Cork en Irlanda para navegar hacia Quebec en Canadá. [39] Nelson llegó a Terranova con el convoy a fines de mayo, luego se embarcó en un crucero para cazar corsarios estadounidenses. Nelson generalmente no tuvo éxito, solo logró recuperar varios barcos mercantes británicos capturados y capturar una serie de pequeños barcos de pesca y una variedad de embarcaciones. [40]

En agosto de 1782, Nelson escapó por poco de una fuerza francesa muy superior bajo Louis-Philippe de Vaudreuil, y solo los esquivó después de una persecución prolongada. [41] Nelson llegó a Quebec el 18 de septiembre. [42] Navegó de nuevo como parte de la escolta de un convoy a Nueva York. Llegó a mediados de noviembre e informó al almirante Samuel Hood, comandante de la estación de Nueva York. [43] A petición de Nelson, Hood lo transfirió a su flota y Albemarle navegó en compañía de Hood, con destino a las Indias Occidentales. [44] A su llegada, la flota británica tomó posición frente a Jamaica para esperar la llegada de la fuerza de De Vaudreuil. Nelson y el Albemarle Se les ordenó explorar los numerosos pasajes en busca de señales del enemigo, pero a principios de 1783 quedó claro que los franceses habían eludido a Hood. [45]

Durante sus operaciones de exploración, Nelson había desarrollado un plan para atacar la guarnición francesa de las Islas Turcas. Al mando de una pequeña flotilla de fragatas y buques más pequeños, desembarcó una fuerza de 167 marineros e infantes de marina temprano en la mañana del 8 de marzo bajo un bombardeo de apoyo. [46] Se descubrió que los franceses estaban fuertemente atrincherados y, después de varias horas, Nelson canceló el asalto. Varios de los oficiales involucrados criticaron a Nelson, pero Hood no parece haberlo reprendido. [47] Nelson pasó el resto de la guerra navegando por las Indias Occidentales, donde capturó varios premios franceses y españoles. [48] ​​Después de que la noticia de la paz llegara a Hood, Nelson regresó a Gran Bretaña a finales de junio de 1783. [49]

Isla de Nevis y matrimonio Editar

Nelson visitó Francia a fines de 1783, se quedó con conocidos en Saint-Omer e intentó brevemente aprender francés. Regresó a Inglaterra en enero de 1784 y asistió a la corte como parte del séquito de Lord Hood. [50] Influenciado por la política de facciones de la época, contempló presentarse al Parlamento como partidario de William Pitt, pero no pudo encontrar un escaño. [51]

En 1784, Nelson recibió el mando de la fragata HMS Bóreas con la asignación de hacer cumplir las Leyes de Navegación en las cercanías de Antigua. [52] Las leyes fueron impopulares tanto entre los estadounidenses como entre las colonias. [53] Nelson sirvió en la estación bajo el mando del almirante Sir Richard Hughes, y a menudo entraba en conflicto con su oficial superior por su diferente interpretación de las Actas. [54] Los capitanes de los barcos estadounidenses que Nelson había incautado lo demandaron por incautación ilegal. Debido a que los comerciantes de la cercana isla de Nevis apoyaron el reclamo estadounidense, Nelson estaba en peligro de encarcelamiento en el que permaneció secuestrado. Bóreas durante ocho meses, hasta que los tribunales fallaron a su favor. [55]

Mientras tanto, Nelson conoció a Frances "Fanny" Nisbet, una joven viuda de una familia de plantaciones de Nevis. [56] Nelson desarrolló un afecto por ella y su tío, John Herbert, le ofreció una enorme dote y tanto el tío como la sobrina ocultaron el hecho de que las famosas riquezas eran una ficción y que Fanny ya no era fértil debido a una infección en el útero. Una vez comprometido, Herbert no ofreció ni mucho menos el dinero que había prometido. Romper un compromiso era deshonroso, [57] por lo que Nelson y Nisbet se casaron en Montpelier Estate en la isla de Nevis el 11 de marzo de 1787, poco antes del final de su período de servicio en el Caribe. [58] El matrimonio se registró en la iglesia Fig Tree en la parroquia de San Juan en Nevis. Nelson regresó a Inglaterra en julio, seguido de Fanny más tarde. [59]

Mientras Nelson estaba en el Caribe, desarrolló amistades con varios propietarios de plantaciones y llegó a creer que las economías de las islas dependían en gran medida del comercio de esclavos en el Atlántico. Grindal (2016) dice que intentó usar su influencia para frustrar el movimiento abolicionista en Gran Bretaña. [60] Uno de estos amigos era Simon Taylor, el adinerado propietario de una plantación de azúcar en Jamaica que empleaba esclavos, a cuya solicitud de intervenir en el debate público Nelson respondió en 1805 que "mientras tuviera lengua", "lanzaría mi Voz contra los malditos y malditos (sic) [61] doctrina de Wilberforce y sus hipócritas aliados ". [62]

La carta fue publicada en 1807 por la facción anti-abolicionista, unos dieciocho meses después de la muerte de Nelson y, por lo tanto, completamente fuera de contexto, en un aparente intento de reforzar su causa antes de la votación parlamentaria sobre el proyecto de ley de abolición. La redacción de la carta tal como se publicó en 1807 (no con la letra de Nelson, y con un facsímil deficiente de su firma) parece bastante fuera de lugar para Nelson, cuyas muchas otras cartas sobrevivientes nunca expresan sentimientos racistas o a favor de la esclavitud. La comparación con la "copia impresa" de la carta original (ahora parte de los documentos de Bridport que se encuentran en la Biblioteca Británica) muestra que la copia publicada tenía 25 alteraciones [63] distorsionándola para darle un sesgo más anti-abolicionista. Muchas de las acciones de Nelson indican su posición sobre el tema de la esclavitud, en particular:

  • Cualquier esclavo de las Indias Occidentales que escapara a un barco de la Armada (incluido el de Nelson) fue contratado, pagado y tratado de la misma manera que los demás miembros de la tripulación. Al final de su servicio fueron dados de baja como hombres libres. De hecho, el relieve de bronce en la base de la columna de Nelson muestra claramente al George Ryan negro de 23 años, con el mosquete disparando al francés junto al almirante moribundo. [64]
  • En 1799 Nelson intervino para asegurar la liberación de 24 esclavos retenidos en galeras portuguesas frente a Palermo. [65] [66]
  • En 1802, cuando se propuso que los esclavos de las plantaciones antillanas fueran reemplazados por trabajadores chinos laboriosos y libres, Nelson apoyó la idea. [67]
  • En 1805 Nelson rescató al general haitiano negro Joseph Chretien y a su sirviente de los franceses. Preguntaron si podían servir con Nelson, y Nelson recomendó al Almirantazgo que se les pagara hasta que pudieran ser dados de alta y se les concediera el pasaje a Jamaica. La misión del general era acabar con la esclavitud, un hecho del que Nelson era muy consciente. El general y su criado fueron bien tratados y pagados. [68]
  • La familia Nelson solía tener un sirviente negro gratuito llamado Price. Nelson dijo de él que era "un hombre tan bueno como siempre" y le sugirió a Emma que invitara al anciano Price a vivir con ellos. En caso de que el precio se redujera. [69]

Durante la paz Editar

Nelson se quedó con Bóreas hasta que fue liquidada en noviembre de ese año. [70] Él y Fanny luego dividieron su tiempo entre Bath y Londres, ocasionalmente visitando a los parientes de Nelson en Norfolk. En 1788, se establecieron en la casa de la infancia de Nelson en Burnham Thorpe. [71] Ahora en reserva con media paga, intentó persuadir al Almirantazgo y otras figuras importantes que conocía, como Hood, para que le proporcionaran un mando. No tuvo éxito porque había muy pocos barcos en la armada en tiempos de paz y Hood no intercedió en su nombre. [72]

Nelson pasó su tiempo tratando de encontrar empleo para ex miembros de la tripulación, atendiendo asuntos familiares y engatusando a contactos en la marina para un puesto. En 1792, el gobierno revolucionario francés anexó los Países Bajos austriacos (Bélgica actual), que tradicionalmente se conservaron como un estado tapón. El Almirantazgo llamó a Nelson al servicio y le dio el mando del HMS de 64 cañones. Agamenón en enero de 1793. El 1 de febrero Francia declaró la guerra. [73]

Servicio mediterráneo Editar

En mayo de 1793, Nelson zarpó como parte de una división bajo el mando del vicealmirante William Hotham, a la que se unió a finales de mes el resto de la flota de Lord Hood. [74] La fuerza navegó inicialmente a Gibraltar y, con la intención de establecer la superioridad naval en el Mediterráneo, se dirigió a Toulon, fondeando en el puerto en julio. [75] Toulon estaba en gran parte bajo el control de republicanos moderados y realistas, pero fue amenazado por las fuerzas de la Convención Nacional, que marchaban sobre la ciudad. A falta de suministros y dudando de su capacidad para defenderse, las autoridades de la ciudad solicitaron que Hood lo tomara bajo su protección. Hood accedió de inmediato y envió a Nelson para que llevara despachos a Cerdeña y Nápoles solicitando refuerzos. [76]

Después de entregar los envíos a Cerdeña, Agamenón llegó a Nápoles a principios de septiembre. Allí, Nelson se reunió con el rey Fernando IV de Nápoles, [77] seguido por el embajador británico en el reino, William Hamilton. [78] En algún momento durante las negociaciones de refuerzos, Nelson conoció a la nueva esposa de Hamilton, Emma Hamilton, la ex amante del sobrino de Hamilton, Charles Greville. [79]

Las negociaciones fueron un éxito, ya mediados de septiembre se reunieron 2.000 hombres y varios barcos. Nelson se hizo a la mar en busca de una fragata francesa, pero al no poder atraparla, navegó hacia Livorno y luego hacia Córcega. [80] Llegó a Toulon el 5 de octubre, donde descubrió que un gran ejército francés había ocupado las colinas que rodeaban la ciudad y la estaba bombardeando. Hood todavía esperaba que la ciudad pudiera mantenerse si llegaban más refuerzos, y envió a Nelson a unirse a un escuadrón que operaba frente a Cagliari. [81]

Córcega Editar

Temprano en la mañana del 22 de octubre de 1793, Agamenón avistado cinco velas. Nelson se acercó a ellos y descubrió que eran un escuadrón francés. Rápidamente lo persiguió, disparando con 40 cañones. Melpomene. [82] Durante la acción del 22 de octubre de 1793, infligió daños considerables, pero los barcos franceses restantes se volvieron para unirse a la batalla y, al darse cuenta de que lo superaban en número, Nelson se retiró y continuó hacia Cagliari, llegando el 24 de octubre. [82] Después de hacer reparaciones, Nelson y Agamenón Zarpó de nuevo el 26 de octubre, con destino a Túnez con un escuadrón al mando del comodoro Robert Linzee. [83]

A su llegada, Nelson recibió el mando de un pequeño escuadrón formado por Agamenón, tres fragatas y un balandro, y ordenó bloquear la guarnición francesa en Córcega. [83] La caída de Toulon a finales de diciembre de 1793 dañó gravemente las fortunas británicas en el Mediterráneo. Hood no había hecho las provisiones adecuadas para una retirada y 18 barcos de línea franceses cayeron en manos republicanas. [84] La misión de Nelson en Córcega adquirió mayor importancia, ya que podría proporcionar a los británicos una base naval cerca de la costa francesa. [84] Por lo tanto, Hood reforzó a Nelson con barcos adicionales durante enero de 1794. [85]

Una fuerza de asalto británica aterrizó en la isla el 7 de febrero, después de lo cual Nelson se movió para intensificar el bloqueo frente a Bastia. Durante el resto del mes realizó incursiones a lo largo de la costa e interceptó barcos enemigos. A finales de febrero, San Fiorenzo había caído y las tropas británicas al mando del teniente general David Dundas entraron en las afueras de Bastia. [86] Sin embargo, Dundas simplemente evaluó las posiciones enemigas y luego se retiró, argumentando que los franceses estaban demasiado atrincherados para arriesgarse a un asalto. Nelson convenció a Hood de lo contrario, pero un prolongado debate entre el ejército y los comandantes navales significó que Nelson no recibió permiso para continuar hasta finales de marzo. Nelson comenzó a desembarcar armas de sus barcos y a colocarlas en las colinas que rodean la ciudad. El 11 de abril, el escuadrón británico entró en el puerto y abrió fuego, mientras Nelson tomaba el mando de las fuerzas terrestres y comenzaba el bombardeo. [87] Después de 45 días, la ciudad se rindió. [88] Nelson se preparó para un asalto a Calvi, trabajando en compañía del teniente general Charles Stuart. [89]

Las fuerzas británicas desembarcaron en Calvi el 19 de junio e inmediatamente comenzaron a mover cañones a tierra para ocupar las alturas que rodean la ciudad. Mientras Nelson dirigía un bombardeo continuo de las posiciones enemigas, los hombres de Stuart comenzaron a avanzar. El 12 de julio Nelson se encontraba en una de las baterías de avanzada a primera hora de la mañana cuando un disparo alcanzó uno de los sacos de arena que protegían la posición, salpicando piedras y arena. Nelson fue golpeado por escombros en su ojo derecho y se vio obligado a retirarse del puesto, aunque su herida pronto fue vendada y volvió a la acción. [90] Para el 18 de julio, la mayoría de las posiciones enemigas habían sido desactivadas, y esa noche Stuart, con el apoyo de Nelson, asaltó la posición defensiva principal y la capturó. Reposicionando sus armas, los británicos sometieron a Calvi a un bombardeo constante y la ciudad se rindió el 10 de agosto. [91] Sin embargo, el ojo derecho de Nelson no había sufrido daños irreparables y finalmente recuperó la vista en él.

Génova y la lucha de los Ça Ira Editar

Después de la ocupación de Córcega, Hood ordenó a Nelson que abriera relaciones diplomáticas con la ciudad-estado de Génova, un aliado potencial de importancia estratégica. [92] Poco después, Hood regresó a Inglaterra y fue sucedido por el almirante William Hotham como comandante en jefe en el Mediterráneo. Nelson entró en Livorno, y mientras Agamenón se sometió a reparaciones, se reunió con otros oficiales navales en el puerto y mantuvo un breve romance con una mujer local, Adelaide Correglia. [93] Hotham llegó con el resto de la flota en diciembre Nelson y Agamenón navegó en varios cruceros con ellos a finales de 1794 y principios de 1795. [94]

El 8 de marzo, llegó a Hotham la noticia de que la flota francesa estaba en el mar y se dirigía a Córcega. Inmediatamente se dispuso a interceptarlos, y Nelson anticipó ansiosamente su primera acción de flota. Los franceses se mostraron reacios a enfrentarse y las dos flotas se siguieron durante todo el 12 de marzo. Al día siguiente, dos de los barcos franceses chocaron, lo que permitió a Nelson entablar combate con los 84 cañones, mucho más grandes. Ça Ira durante dos horas y media hasta que la llegada de dos barcos franceses obligó a Nelson a desviarse, habiendo infligido numerosas bajas y daños considerables. [95]

Las flotas continuaron ocultándose unas a otras antes de volver a entrar en contacto, el 14 de marzo, en la Batalla de Génova. Nelson se unió a los otros barcos británicos para atacar a los maltrechos Ça Ira, ahora remolcado por Censeur. Gravemente dañados, los dos barcos franceses se vieron obligados a rendirse y Nelson tomó posesión de Censeur. Derrotado en el mar, los franceses abandonaron su plan de invadir Córcega y regresaron a puerto. [96]

Escaramuzas y retirada de Italia Editar

Nelson y la flota permanecieron en el Mediterráneo durante el verano de 1795. El 4 de julio Agamenón zarpó de San Fiorenzo con una pequeña fuerza de fragatas y balandras, con destino a Génova. El 6 de julio, Nelson se topó con la flota francesa y se encontró perseguido por varios barcos de línea mucho más grandes. Se retiró a St. Fiorenzo y llegó justo antes que los franceses que lo perseguían, que se interrumpieron cuando los cañones de señales de Nelson alertaron a la flota británica en el puerto. [97] Hotham persiguió a los franceses hasta las islas Hyères, pero no logró llevarlos a una acción decisiva. Se libraron una serie de pequeños enfrentamientos pero, para consternación de Nelson, vio poca acción. [97]

Nelson volvió a operar desde Génova, interceptando e inspeccionando a los buques mercantes y cortando buques sospechosos tanto en los puertos enemigos como en los neutrales. [98] Nelson formuló planes ambiciosos para desembarcos anfibios y asaltos navales para frustrar el progreso del ejército francés de Italia que ahora avanzaba sobre Génova, pero podía despertar poco interés en Hotham. [99] En noviembre Hotham fue reemplazado por Sir Hyde Parker, pero la situación en Italia se estaba deteriorando rápidamente: los franceses atacaban Génova y el fuerte sentimiento jacobino reinaba dentro de la ciudad. [100]

Un gran asalto francés a finales de noviembre rompió las líneas aliadas, obligando a una retirada general hacia Génova. Las fuerzas de Nelson pudieron cubrir al ejército que se retiraba y evitar que fueran rodeados, pero tenía muy pocos barcos y hombres para alterar materialmente la situación estratégica, y los británicos se vieron obligados a retirarse de los puertos italianos. Nelson regresó a Córcega el 30 de noviembre, enojado y deprimido por el fracaso británico y cuestionando su futuro en la marina. [101]

Jervis y la evacuación del Mediterráneo Editar

En enero de 1796, el puesto de comandante en jefe de la flota en el Mediterráneo pasó a Sir John Jervis, quien nombró a Nelson para que ejerciera el mando independiente sobre los barcos que bloqueaban la costa francesa como comodoro. [102] Nelson pasó la primera mitad del año realizando operaciones para frustrar los avances franceses y reforzar a los aliados italianos de Gran Bretaña. A pesar de algunos éxitos menores en la interceptación de pequeños buques de guerra franceses (por ejemplo, en la acción del 31 de mayo de 1796, cuando el escuadrón de Nelson capturó un convoy de siete pequeños buques), Nelson comenzó a sentir que la presencia británica en la península italiana se estaba volviendo rápidamente inútil. [103] En junio Agamenón fue enviado de regreso a Gran Bretaña para reparaciones, y Nelson fue designado para el HMS de 74 cañones Capitán. [103]

En el mismo mes, los franceses se lanzaron hacia Livorno y estaban seguros de capturar la ciudad. Nelson se apresuró a supervisar la evacuación de los ciudadanos británicos y los transportó a Córcega, después de lo cual Jervis le ordenó bloquear el puerto francés recién capturado. [104] En julio supervisó la ocupación de Elba, pero en septiembre los genoveses habían roto su neutralidad para declararse a favor de los franceses. [105] En octubre, la posición genovesa y los continuos avances franceses llevaron a los británicos a decidir que la flota mediterránea ya no podía ser abastecida y ordenaron que fuera evacuada a Gibraltar. Nelson ayudó a supervisar la retirada de Córcega, y en diciembre de 1796 estaba a bordo de la fragata HMS. Minerve, cubriendo la evacuación de la guarnición de Elba. Luego navegó hacia Gibraltar. [106]

Durante el trayecto, Nelson capturó la fragata española. Santa Sabina y colocó a los tenientes Jonathan Culverhouse y Thomas Hardy a cargo del buque capturado, llevando al capitán español a bordo Minerve. Santa Sabina Formaba parte de una fuerza española más numerosa, ya la mañana siguiente se avistaron dos barcos de línea españoles y una fragata acercándose rápidamente. Incapaz de dejarlos atrás, Nelson inicialmente decidió luchar, pero Culverhouse y Hardy alzaron los colores británicos y navegaron hacia el noreste, arrastrando a los barcos españoles tras ellos hasta ser capturados, dándole a Nelson la oportunidad de escapar. [107] Nelson se reunió con la flota británica en Elba, donde pasó la Navidad. [108] Zarpó hacia Gibraltar a finales de enero, y después de enterarse de que la flota española había zarpado de Cartagena, se detuvo el tiempo suficiente para recoger a Hardy, Culverhouse y el resto de la tripulación capturada con Santa Sabina, antes de seguir a través del estrecho para unirse a Sir John Jervis frente a Cádiz. [109]

Batalla del cabo de San Vicente Editar

Nelson se unió a la flota de Jervis frente al cabo de San Vicente e informó de los movimientos españoles. [110] Jervis decidió dar batalla y las dos flotas se encontraron el 14 de febrero de 1797. Nelson se encontró hacia la retaguardia de la línea británica y se dio cuenta de que pasaría mucho tiempo antes de que pudiera traer Capitán en acción. [110] En lugar de continuar siguiendo la línea, Nelson desobedeció las órdenes y vistió el barco, rompiendo la línea y dirigiéndose para enfrentarse a la camioneta española, que consistía en el 112 cañón. San Josef, la pistola de 80 San Nicolás y el 130-gun Santísima Trinidad. Capitán comprometido los tres, asistido por HMS Culloden que había acudido en ayuda de Nelson. [111]

Después de una hora de intercambiar andanadas que dejaron a ambos Capitán y Culloden gravemente dañado, Nelson se encontró junto a San Nicolás. Dirigió un grupo de abordaje al otro lado, gritando "¡Abadía de Westminster o gloriosa victoria!" y la obligó a rendirse. [111] San Josef intentó venir a la San Nicoláss ayuda, pero se enredó con su compatriota y quedó inmóvil. Nelson dirigió a su grupo desde la cubierta de San Nicolás sobre San Josef y la capturé también. [110] Al caer la noche, la flota española se separó y zarpó hacia Cádiz. Cuatro barcos se habían rendido a los británicos y dos de ellos eran de Nelson. [112]

Nelson salió victorioso, pero había desobedecido órdenes directas. A Jervis le agradaba Nelson y por eso no lo reprendió oficialmente, [112] pero no mencionó las acciones de Nelson en su informe oficial de la batalla. [113] Escribió una carta privada a George Spencer en la que decía que Nelson "contribuyó mucho a la fortuna del día". [112] Nelson también escribió varias cartas sobre su victoria, informando que su acción estaba siendo referida entre la flota como "Puente de Patentes de Nelson para abordar a primera clase". [111]

El relato de Nelson fue cuestionado más tarde por el contralmirante William Parker, que había estado a bordo del HMS. El príncipe jorge. Parker afirmó que Nelson había recibido el apoyo de varios barcos más de los que reconocía, y que San Josef Ya le había llamado la atención cuando Nelson la abordó. [114] El relato de Nelson sobre su papel prevaleció, y la victoria fue bien recibida en Gran Bretaña: Jervis fue nombrado conde de San Vicente y Nelson, el 17 de mayo [115] fue nombrado Caballero de Bath. [116] [117] El 20 de febrero, en un ascenso estándar de acuerdo con su antigüedad y sin relación con la batalla, fue ascendido a Contraalmirante del Azul. [118]

Acción fuera de Cádiz Editar

Nelson recibió HMS Teseo como su buque insignia, y el 27 de mayo de 1797 se le ordenó reposar frente a Cádiz, monitoreando la flota española y esperando la llegada de los barcos del tesoro españoles de las colonias americanas. [119] Llevó a cabo un bombardeo y dirigió personalmente un asalto anfibio el 3 de julio. Durante la acción, la barcaza de Nelson chocó con la del comandante español, y se produjo una lucha cuerpo a cuerpo entre las dos tripulaciones. Dos veces Nelson estuvo a punto de morir y en ambas ocasiones su vida fue salvada por un marinero llamado John Sykes, quien recibió los golpes y resultó gravemente herido. La fuerza de asalto británica capturó el barco español y lo remolcó de regreso a Teseo. [119] [120] Durante este período, Nelson desarrolló un plan para capturar Santa Cruz de Tenerife, con el objetivo de apoderarse de una gran cantidad de especies del barco del tesoro. Príncipe de Asturias, que se informó que había llegado recientemente. [121]

Batalla de Santa Cruz de Tenerife Editar

El plan de batalla requería una combinación de bombardeos navales y un desembarco anfibio. El intento inicial fue cancelado después de que las corrientes adversas obstaculizaran el asalto y se perdiera el elemento sorpresa. [122] Nelson ordenó inmediatamente otro asalto, pero éste fue rechazado. Se preparó para un tercer intento, que tendría lugar durante la noche. Aunque dirigió personalmente uno de los batallones, la operación terminó en un fracaso: los españoles estaban mejor preparados de lo esperado y habían asegurado fuertes posiciones defensivas. [123]

Varios de los barcos no aterrizaron en las posiciones correctas en medio de la confusión, mientras que los que lo hicieron fueron barridos por disparos y metralla. El bote de Nelson alcanzó el punto de aterrizaje previsto, pero cuando bajó a tierra fue golpeado en el brazo derecho por una bala de mosquete, que le fracturó el húmero en varios lugares. [123] Fue llevado de regreso a Teseo para ser atendido por el cirujano Thomas Eshelby. [124] Al llegar a su barco, se negó a que lo ayudaran a subir y declaró: "¡Déjame solo! Me quedan las piernas y un brazo". [123]

Fue llevado al cirujano Eshelby, indicándole que preparara sus instrumentos y "cuanto antes, mejor". [123] La mayor parte del brazo derecho fue amputado y en media hora Nelson había vuelto a dar órdenes a sus capitanes. [125] Años más tarde se excusaría ante el comodoro John Thomas Duckworth por no escribir cartas más largas debido a que no era zurdo por naturaleza. [126] Posteriormente desarrolló la sensación de miembro fantasma en su brazo perdido y declaró que había "encontrado la evidencia directa de la existencia del alma". [127]

Mientras tanto, una fuerza al mando de Sir Thomas Troubridge se había abierto camino hasta la plaza principal, pero no podía ir más lejos. Al no poder regresar a la flota porque sus barcos habían sido hundidos, Troubridge se vio obligado a entablar negociaciones con el comandante español, y los británicos pudieron retirarse. [128] La expedición no había logrado ninguno de sus objetivos y había dejado una cuarta parte de la fuerza de desembarco muerta o herida. [128] [129]

El escuadrón permaneció frente a Tenerife durante tres días más y el 16 de agosto se había reincorporado a la flota de Jervis frente a Cádiz. Desanimado, Nelson escribió a Jervis: "Un almirante zurdo nunca más será considerado útil, por lo tanto, cuanto antes llegue a una casa de campo muy humilde, mejor y dejaré lugar para que un hombre mejor sirva al estado". [130]

Regresó a Inglaterra a bordo del HMS Caballo de mar, llegando a Spithead el 1 de septiembre. Fue recibido con una bienvenida de héroe: el público británico había enaltecido a Nelson después del Cabo de San Vicente y su herida le ganó simpatía. [131] Se negaron a atribuirle la derrota en Tenerife, prefiriendo en cambio culpar a la mala planificación por parte de San Vicente, el Secretario de Guerra o incluso William Pitt. [131]

Regreso a Inglaterra Editar

Nelson regresó a Bath con Fanny, antes de mudarse a Londres en octubre para buscar atención médica experta en relación con su brazo amputado. Mientras estaba en Londres, le llegó la noticia de que el almirante Duncan había derrotado a la flota holandesa en la batalla de Camperdown. [132] Nelson exclamó que habría dado su otro brazo para estar presente. [132] Pasó los últimos meses de 1797 recuperándose en Londres, durante el cual se le concedió la Libertad de la Ciudad de Londres y una pensión de 1.000 libras esterlinas al año. Usó el dinero para comprar Round Wood Farm cerca de Ipswich, y tenía la intención de retirarse allí con Fanny. [133] A pesar de sus planes, Nelson nunca viviría allí. [133]

Aunque los cirujanos no pudieron quitarle la ligadura central del brazo amputado, que le había causado una inflamación y envenenamiento considerables, a principios de diciembre salió espontáneamente y Nelson comenzó a recuperarse rápidamente. Ansioso por regresar al mar, comenzó a agitar para obtener un comando y se le prometió el HMS de 80 cañones. Foudroyant. Como aún no estaba lista para el mar, Nelson recibió el mando del HMS de 74 cañones. Vanguardia, al que nombró a Edward Berry como su capitán de bandera. [134]

Las actividades francesas en el teatro mediterráneo estaban generando preocupación entre el Almirantazgo: Napoleón estaba reuniendo fuerzas en el sur de Francia, pero se desconocía el destino de su ejército. Nelson y el Vanguardia iban a ser enviados a Cádiz para reforzar la flota. El 28 de marzo de 1798, Nelson izó su bandera y zarpó para unirse a Earl St Vincent. San Vicente lo envió a Toulon con una pequeña fuerza para reconocer las actividades francesas. [135]

Cazando a los franceses Editar

Nelson atravesó el Estrecho de Gibraltar y tomó posición frente a Toulon el 17 de mayo, pero su escuadrón fue dispersado y arrastrado hacia el sur por un fuerte vendaval que azotó la zona el 20 de mayo. [136] Mientras los británicos luchaban contra la tormenta, Napoleón había navegado con su flota de invasión al mando del vicealmirante François-Paul Brueys d'Aigalliers. Nelson, que había sido reforzado con varios barcos de San Vicente, salió en su persecución. [137]

Nelson comenzó a buscar en la costa italiana la flota de Napoleón, pero se vio obstaculizado por la falta de fragatas que pudieran operar como exploradores rápidos. Napoleón ya había llegado a Malta y, tras una demostración de fuerza, consiguió la rendición de la isla. [138] Nelson lo siguió hasta allí, pero los franceses ya se habían ido. Después de una conferencia con sus capitanes, decidió que Egipto era el destino más probable de Napoleón y se dirigió a Alejandría. A su llegada el 28 de junio, sin embargo, no encontró señales de los franceses consternados, se retiró y comenzó a buscar hacia el este del puerto. Mientras estuvo ausente, la flota de Napoleón llegó el 1 de julio y desembarcó sus fuerzas sin oposición. [139]

Luego, Brueys ancló su flota en la bahía de Aboukir, listo para apoyar a Napoleón si fuera necesario. [140] Mientras tanto, Nelson había vuelto a cruzar el Mediterráneo en un intento infructuoso de localizar a los franceses y había regresado a Nápoles para reabastecerse. [141] Navegó de nuevo, con la intención de buscar en los mares frente a Chipre, pero decidió pasar de nuevo a Alejandría para un control final. Al hacerlo, su fuerza capturó un barco mercante francés, que proporcionó las primeras noticias de la flota francesa: habían pasado al sureste de Creta un mes antes, rumbo a Alejandría. [142] Nelson se apresuró al puerto, pero nuevamente lo encontró vacío de los franceses. Buscando a lo largo de la costa, finalmente descubrió la flota francesa en la bahía de Aboukir el 1 de agosto de 1798. [143]

La batalla del Nilo Editar

Nelson se preparó de inmediato para la batalla, repitiendo un sentimiento que había expresado en la batalla de Cabo San Vicente de que "mañana antes de esta hora, habré ganado una nobleza o la Abadía de Westminster". [144] Ya era tarde cuando llegaron los británicos y los franceses, anclados en una posición fuerte con una potencia de fuego combinada mayor que la de la flota de Nelson, no esperaban que atacaran. [145] Sin embargo, Nelson ordenó inmediatamente a sus barcos que avanzaran. La línea francesa estaba anclada cerca de una línea de bajíos, en la creencia de que esto protegería su babor del ataque. Brueys había asumido que los británicos seguirían la convención y atacarían su centro por el lado de estribor. Sin embargo, el capitán Thomas Foley a bordo del HMS Goliat descubrió una brecha entre los bajíos y los barcos franceses, y tomó Goliat en el canal. Los franceses desprevenidos se vieron atacados por ambos lados, la flota británica se dividió, algunos siguieron a Foley y otros pasaron por el lado de estribor de la línea francesa. [146]

La flota británica pronto estuvo fuertemente comprometida, pasando por la línea francesa y atacando sus barcos uno por uno. Nelson en Vanguardia comprometido personalmente Espartano, también bajo el fuego de Aquilon. Aproximadamente a las ocho, estaba con Berry en el alcázar cuando un disparo francés lo golpeó en la frente. Cayó a cubierta, un trozo de piel desgarrada oscureció su ojo bueno. Cegado y medio aturdido, se sintió seguro de que iba a morir y gritó: "Estoy muerto. Recuérdame a mi esposa". Lo llevaron abajo para que lo viera el cirujano. [147] Después de examinar a Nelson, el cirujano declaró que la herida no era amenazante y le aplicó un vendaje temporal. [148]

La furgoneta francesa, golpeada por el fuego británico desde ambos lados, había comenzado a rendirse, y los barcos británicos victoriosos continuaron avanzando por la línea, llevando el buque insignia de 118 cañones de Brueys. Orientar bajo fuego constante y pesado. Orientar se incendió bajo este bombardeo y luego explotó. Nelson subió brevemente a cubierta para dirigir la batalla, pero regresó con el cirujano después de ver la destrucción de Orientar. [149]

La batalla del Nilo fue un duro golpe para las ambiciones de Napoleón en el este. La flota había sido destruida: Orientar, otro barco y dos fragatas habían sido quemados, siete barcos de 74 cañones y dos barcos de 80 cañones habían sido capturados, y sólo dos barcos de línea y dos fragatas escaparon, [150] mientras las fuerzas que Napoleón había traído a Egipto quedó varado. [146] Napoleón atacó al norte a lo largo de la costa mediterránea, pero los defensores turcos apoyados por el capitán Sir Sidney Smith derrotaron a su ejército en el Asedio de Acre. Napoleón luego dejó su ejército y navegó de regreso a Francia, evadiendo la detección de los barcos británicos. Dada su importancia estratégica, algunos historiadores consideran el logro de Nelson en el Nilo como el más significativo de su carrera, incluso mayor que el de Trafalgar siete años después. [151]

Recompensas Editar

Nelson escribió despachos al Almirantazgo y supervisó las reparaciones temporales del Vanguardia, antes de navegar a Nápoles, donde se encontró con celebraciones entusiastas. [152] El rey de Nápoles, en compañía de los Hamilton, lo recibió en persona cuando llegó al puerto y William Hamilton invitó a Nelson a quedarse en su casa. [153] Las celebraciones se llevaron a cabo en honor al cumpleaños de Nelson ese septiembre, y asistió a un banquete en el de los Hamilton, donde otros oficiales habían comenzado a notar su atención hacia Emma. El propio Jervis había comenzado a preocuparse por los informes sobre el comportamiento de Nelson, pero a principios de octubre, la noticia de la victoria de Nelson había llegado a Londres. El Primer Lord del Almirantazgo, Earl Spencer, se desmayó al enterarse de la noticia. [154]

Estallaron escenas de celebración en todo el país, se llevaron a cabo bailes y banquetes de victoria y se tocaron las campanas de las iglesias. La ciudad de Londres otorgó espadas a Nelson y sus capitanes, mientras que el rey ordenó que se les obsequiaran con medallas especiales. El zar de Rusia le envió un regalo, y Selim III, el sultán del Imperio Otomano, otorgó a Nelson la Orden de la Media Luna Turca por su papel en la restauración del dominio otomano en Egipto. Lord Hood, después de una conversación con el primer ministro, le dijo a Fanny que Nelson probablemente recibiría un vizcondado, similar al condado de Jervis después del cabo de San Vicente y el vizcondado de Duncan después de Camperdown. [155] Sin embargo, Earl Spencer objetó, argumentando que como Nelson solo había sido destacado al mando de un escuadrón, en lugar de ser el comandante en jefe de la flota, tal premio crearía un precedente no deseado. En cambio, Nelson recibió el título de Barón Nelson del Nilo. [156] [157]

Campaña napolitana Editar

Nelson estaba consternado por la decisión de Spencer y declaró que preferiría no haber recibido ningún título que el de mera baronía. [157] Sin embargo, le animó la atención que le prestaron los ciudadanos de Nápoles, el prestigio que le concedió la élite del reino y las comodidades que recibió en la residencia de los Hamilton. Hizo frecuentes visitas para asistir a funciones en su honor, o para recorrer atracciones cercanas con Emma, ​​de quien ya se había enamorado profundamente, casi constantemente a su lado. [158]

Llegaron órdenes del Almirantazgo para bloquear las fuerzas francesas en Alejandría y Malta, una tarea que Nelson delegó a sus capitanes, Samuel Hood y Alexander Ball. A pesar de disfrutar de su estilo de vida en Nápoles, Nelson comenzó a pensar en regresar a Inglaterra, [158] pero el rey Fernando de Nápoles, después de un largo período de presión por parte de su esposa María Carolina de Austria y Sir William Hamilton, finalmente accedió a declarar la guerra a Francia. . [159]

El ejército napolitano, dirigido por el general austríaco Mack y apoyado por la flota de Nelson, retomó Roma de los franceses a finales de noviembre. Los franceses se reagruparon fuera de Roma y, tras ser reforzados, derrotaron a los napolitanos. En desorden, el ejército napolitano huyó de regreso a Nápoles, seguido de cerca por los franceses que lo perseguían. [159] Nelson organizó apresuradamente la evacuación de la familia real, varios nobles y ciudadanos británicos, incluidos los Hamilton. La evacuación comenzó el 23 de diciembre y atravesó fuertes vendavales antes de llegar a la seguridad de Palermo el 26 de diciembre. [160]

Con la partida de la Familia Real, Nápoles cayó en la anarquía y la noticia llegó a Palermo en enero de que los franceses habían entrado en la ciudad bajo el mando del General Championnet y habían proclamado la República Partenopea. [161] Nelson fue ascendido a Contralmirante de la Roja el 14 de febrero de 1799, [162] y estuvo ocupado durante varios meses en el bloqueo de Nápoles, mientras que una fuerza contrarrevolucionaria popular bajo el cardenal Ruffo conocida como el Sanfedisti marchó para retomar la ciudad. A finales de junio, el ejército de Ruffo entró en Nápoles, lo que obligó a los franceses y sus partidarios a retirarse a las fortificaciones de la ciudad cuando estallaron disturbios y saqueos entre las indisciplinadas tropas napolitanas. [163]

Consternado por el derramamiento de sangre, Ruffo acordó una capitulación con las fuerzas jacobinas que les permitió un salvoconducto a Francia. Nelson llegó a Nápoles el 24 de junio para comprobar la entrada en vigor del tratado. Su papel posterior sigue siendo controvertido. [164] Nelson, a bordo Foudroyant, se indignó y, respaldado por el rey Fernando, insistió en que los rebeldes debían rendirse incondicionalmente. [165] Ellos se negaron, Nelson parece haber cedido y marcharon hacia los transportes que esperaban. Nelson luego hizo que se incautaran los transportes. [164]

Tomó a los que se habían rendido bajo el tratado bajo guardia armada, así como al ex almirante Francesco Caracciolo, que había comandado la armada napolitana bajo el rey Fernando pero había cambiado de bando durante el breve gobierno jacobino. [166] Nelson ordenó su juicio por consejo de guerra y rechazó la solicitud de Caracciolo de que lo llevaran a cabo oficiales británicos, ni se le permitió a Caracciolo citar testigos en su defensa. Caracciolo fue juzgado por oficiales realistas napolitanos y condenado a muerte. Pidió ser fusilado en lugar de ahorcado, pero Nelson, siguiendo los deseos de la reina María Carolina (una amiga cercana de su amante, Lady Hamilton) también rechazó esta solicitud e incluso ignoró la solicitud de la corte de permitir 24 horas para que Caracciolo se preparara. Caracciolo fue ahorcado a bordo de la fragata napolitana Minerva a las 5 de la misma tarde. [167]

Nelson mantuvo a la mayor parte de los jacobinos en los transportes y ahora comenzó a entregar a cientos para ser juzgados y ejecutados, negándose a intervenir a pesar de las súplicas de clemencia de los Hamilton y la Reina de Nápoles. [168] Cuando finalmente se permitió que los transportes llevaran a los jacobinos a Francia, menos de un tercio seguía con vida. [169] El 13 de agosto de 1799, como recompensa por su apoyo a la monarquía, [170] el rey Fernando otorgó a Nelson el título recién creado de duque de Bronté en la nobleza del reino de Sicilia, como propiedad perpetua, junto con la finca de la antigua abadía benedictina de Santa Maria di Maniace, situada entre los municipios de Bronte y Maniace, más tarde conocido como el "Ducado de Nelson", que transformó en el Castello di Nelson. [171]

En 1799, Nelson se opuso al maltrato de los esclavos retenidos en las galeras portuguesas frente a Palermo e intervino para asegurar su liberación. Nelson solicitó al comandante portugués Marquiz de Niza, "como amigo, como almirante inglés, como un favor para mí, como un favor para mi país, que me dé los esclavos". El marqués accedió a la petición inusual, permitiendo que veinticuatro esclavos fueran llevados a Bonne Citoyenne, sus bendiciones para su salvador inglés sonaron a través del puerto mientras sus nombres se agregaban al libro de reclutamiento ya abarrotado de la balandra. [65] [66]

Nelson regresó a Palermo en agosto y en septiembre se convirtió en el oficial superior en el Mediterráneo después de que el sucesor de Jervis, Lord Keith, partiera para perseguir a las flotas francesa y española hacia el Atlántico. [172] Nelson pasó el resto de 1799 en la corte napolitana, pero se hizo a la mar de nuevo en febrero de 1800 después del regreso de Lord Keith. El 18 de febrero Généreux, un sobreviviente del Nilo, fue avistado y Nelson la persiguió, capturándola después de una corta batalla y ganando la aprobación de Keith. [173] Nelson tenía una relación difícil con su oficial superior: se estaba ganando una reputación de insubordinación, habiéndose negado inicialmente a enviar barcos cuando Keith los solicitó y, en ocasiones, regresando a Palermo sin órdenes, alegando mala salud. [174] Los informes de Keith y los rumores de la estrecha relación de Nelson con Emma Hamilton también circulaban en Londres, y Earl Spencer escribió una carta en la que sugería que regresara a casa:

Será más probable que recupere su salud y fuerzas en Inglaterra que en cualquier situación de inactividad en un tribunal extranjero, por más agradables que sean el respeto y la gratitud que le han mostrado por sus servicios. [175]


La vida de Horatio Nelson

En Inglaterra, el 1 de enero de 1771, un frágil niño de 13 años inició su vida en la Royal Navy. Inmediatamente se mareó en el mar, una condición que sufriría durante toda su vida.

Nadie podría haber adivinado que el niño enfermizo se convertiría en uno de los mayores héroes de Gran Bretaña. El nombre del niño era Horatio Nelson.

Los primeros años de vida de Horatio Nelson

Horatio Nelson nació el 28 de septiembre de 1758 en Burnham Thorpe, Norfolk Inglaterra. Fue el sexto de once hermanos.

El padre de Nelson fue el reverendo Edmund Nelson. Los Nelson eran una familia de Norfolk vieja y moderadamente próspera.

Su madre fue Catherine Nelson. Murió cuando Horatio Nelson tenía 9 años. Su padre Edmund, profundamente molesto por la muerte de su esposa, ahora tenía que cuidar a sus ocho hijos sobrevivientes.

Catherine Nelson era la nieta de Sir Robert Walpole. Walpole es generalmente reconocido como el primer primer ministro británico, y esta conexión probablemente ayudó durante estos tiempos difíciles.

El hermano de Catherine Nelson era el capitán Maurice Suckling. Después de visitarla para su funeral, prometió ayudar a la familia.

Entonces, en 1771, cuando Horatio Nelson tenía 13 años, se unió al barco de su tío HMS Raisonnable. Aparentemente, Maurice Suckling tenía dudas sobre esta cita, presumiblemente debido a la salud de Nelson.

Cuando su tío fue transferido al HMS Triumph, Nelson fue trasladado a servir a bordo de los West Indiamen, para ganar más experiencia. Luego regresó al barco de su tío, donde Nelson recibió su primer mando. Era la lancha utilizada para transportar hombres y suministros hacia y desde la costa.

El matrimonio de Nelson

Después de otros viajes, Nelson fue ascendido a teniente. Fue adjunto al HMS Lowestoffe, que fue enviado a patrullar las Indias Occidentales, durante la Guerra de Independencia de Estados Unidos.

Luego se le dio el mando de una lancha capturada de los estadounidenses llamada "Little Lucy".

En 1784 Nelson recibió otro mando, la fragata HMS Boreas. En la isla de Nevis, Nelson conoció a una joven viuda de una familia de plantaciones, llamada Frances Nisbet. Se casaron el 11 de marzo de 1787.

En 1787, con el fin de las hostilidades, Nelson y su esposa regresaron a Inglaterra. Nelson fue puesto en reserva, con media paga y al año siguiente él y su esposa se establecieron en su lugar de nacimiento, Burnham Thorpe.

Nelson pasó gran parte de su tiempo intentando conseguir un nuevo puesto, pero sin éxito. Luego, en 1792, después de cuatro años, Nelson fue llamado al servicio. Las tensiones entre Francia y Gran Bretaña eran altas y pronto los dos países estarían en guerra.

En enero de 1793, Nelson recibió el mando del HMS Agamemnon, un barco de 64 cañones, que fue enviado a patrullar el Mediterráneo. Allí conoció a Sir William Hamilton, embajador de Gran Bretaña en Nápoles.

Nelson también conoció a otra persona en Nápoles. Ella era la hermosa e ingeniosa nueva esposa de Hamilton, Lady Emma Hamilton.

Lesiones de Nelson

El 12 de julio de 1794, Nelson estaba en Córcega dirigiendo el bombardeo de las posiciones francesas.

Un disparo alcanzó uno de los sacos de arena cerca de Nelson y los escombros lo golpearon en el ojo derecho. Nelson se vio obligado a buscar atención médica, aunque su herida pronto fue vendada y volvió a la acción. El ojo estaba muy dañado y finalmente perdió de vista.

Durante los años siguientes, Nelson estuvo involucrado en muchas peleas. Esto trajo a Nelson muchas promociones y honores.

En 1797, Nelson participó en la batalla de Santa Cruz de Tenerife. Al bajar a tierra, Nelson fue golpeado por una bala de mosquete que le rompió el brazo derecho. Lo llevaron de regreso al barco, cuando llegó el bote, se negó a ayudarlo a abordar diciendo:

Cuando lo llevaron al cirujano del barco, Nelson le indicó que preparara sus instrumentos listos para la amputación, diciéndole que:

Después de más acción, Nelson se convirtió en un héroe público. Sin embargo, no era tan popular entre sus oficiales superiores, ya que era conocido por su insubordinación.

Nelson y Emma Hamilton comienzan una aventura

En 1799, Nelson regresó a Nápoles, donde fue recibido como un héroe. También se reencontró con Emma Hamilton, con quien recorrió las atracciones cercanas. Nelson ahora estaba enamorado de ella y comenzaron un romance para toda la vida.

En 1800, Sir William Hamilton fue llamado a Gran Bretaña, Nelson también regresó y recibió una bienvenida de héroes, asistiendo a muchos banquetes y bailes como invitado de honor. El matrimonio de Nelson estaba sufriendo, ya que su relación se estaba volviendo de conocimiento común.

Finalmente, su esposa Fanny Nelson, emitió un ultimátum para elegir entre ella o Emma Hamilton. Nelson le respondió:

Esto marcó el final del matrimonio, Nelson y su esposa nunca volvieron a vivir juntos.

El 29 de enero de 1801 nació la hija ilegítima de Nelson y Emma Hamilton. La llamaron Horatia. Dos años más tarde, el esposo de Emma murió y Horatia fue bautizada, con Emma y Horatio como sus "padrinos". Luego adoptaron a Horatia alegando que era huérfana. Nelson adoraba tanto a Horatia como a Emma Hamilton.

La batalla de Trafalgar

A bordo del HMS Victory, el 21 de octubre de 1805, Nelson había planeado su batalla final. Su barco estaba atracado en el Cabo de Trafalgar, frente a la costa suroeste de España.

La flota de 27 barcos de Nelson se enfrentó a una fuerza combinada de 33 barcos franceses y españoles. Sin embargo, Nelson confiaba en la victoria y la captura de la mayoría de los barcos enemigos.

Antes de la batalla, Nelson envió una señal de bandera a sus marineros:

Los barcos se acercaron y entablaron combate, fue un asunto sangriento.

La muerte de nelson

Nelson estaba en la cubierta del HMS Victory dirigiendo la batalla. Llevaba todos sus honores militares, lo que significaba que era fácil de reconocer. Fue descubierto por un francotirador enemigo que le disparó a Nelson. La bala alcanzó su hombro izquierdo, atravesó un pulmón y golpeó la columna vertebral de Nelson. Nelson le dijo a Hardy, capitán del HMS Victory:

El Nelson moribundo fue llevado bajo cubierta, mientras lo llevaban continuó dando órdenes. Vivió tres horas más.

Mientras agonizaba, Nelson pidió a los que estaban allí que "cuidaran a la pobre Lady Hamilton" y luego agradeció a Dios que "he cumplido con mi deber". Sus últimas palabras fueron "Dios y mi patria".

Para conservarlo en el viaje a casa, el cuerpo de Nelson se colocó en un barril de brandy, que luego se amarró al mástil del HMS Victory. El HMS Victory, que sufrió graves daños durante la batalla, fue remolcado a Gibraltar.

Luego, su cuerpo fue trasladado a un ataúd revestido de plomo, que estaba lleno de vino. Después de las reparaciones, el HMS Victory llevó su cuerpo a casa.

La nación celebró la "Gran Victoria", pero también lamentó la muerte de Nelson.

El 9 de enero de 1806 tuvo lugar el funeral de estado de Nelson. Fue un gran evento.

El ataúd fue escoltado por 32 almirantes, más de 100 capitanes y 10,000 soldados. Multitudes masivas se alineaban en las carreteras.

El cuerpo de Nelson fue enterrado en la cripta de la catedral de St. Paul. El sarcófago utilizado se hizo originalmente para Thomas Cardinal Wolsey.

La vida después de la muerte de Nelson

El HMS Victory se conserva en un dique seco en Portsmouth, donde todavía se puede visitar.

Una placa marca el lugar en la cubierta del HMS Victory donde cayó Nelson.

A pesar de su condición de héroe, los últimos deseos de Nelson para Emma Hamilton y su hija Horatia no fueron cumplidos. En cambio, el país honró al hermano de Nelson.

Esto significó que pronto Emma tuvo dificultades financieras. Esto finalmente la llevó a ella y a Horatia a pasar un año en una prisión de deudores. Luego se mudó a Francia para escapar de sus acreedores.

El 15 de enero de 1815, Emma Hamilton, el gran amor de Nelson, murió en la pobreza.

El 13 de mayo de 1831, la esposa de Nelson murió a los 70 años. Había sufrido problemas de salud durante muchos años. También se dice que se dedicó a la memoria de su marido hasta el final.

En 1840, se inició el trabajo en la columna de Nelson, que se erigió en Trafalgar Square de Londres. La estatua de Nelson mira hacia el Almirantazgo y también hacia Portsmouth, donde está atracado el HMS Victory.

El 6 de marzo de 1881, Horatia, la amada hija de Nelson, murió a los 80 años. Se había casado con el reverendo Philip Ward y le había dado diez hijos.

Así es que a lo largo de los siglos, Nelson se ha mantenido como un héroe nacional. Así termina nuestro relato de la vida y los tiempos de Horatio Nelson.


4. Nelson: The New Letters editado por Colin White

Dado el volumen de investigación y trabajos publicados sobre Nelson, es sorprendente que todavía se descubran cartas escritas desde y hacia él. Quizás aún más sorprendente es el hecho de que dicho material no se haya estudiado exhaustivamente desde mediados del siglo XIX, cuando Sir Nicholas Harris Nicolas editó y publicó siete volúmenes de despachos y cartas. Este libro presenta una selección sustancial de material nuevo extraído de archivos de todo el mundo.


Datos de Horatio Nelson />

Horatio Nelson (nacido en Burnham Thorpe, Norfolk, Inglaterra, murio en Cabo Trafalgar, España) fue un famoso Soldado de Reino Unido, que vivió entre el 29 de septiembre de 1758 y el 21 de octubre de 1805.

Biografía

Horatio Nelson, 1er vizconde de Nelson, 1er duque de Bront fue un almirante británico famoso por sus esfuerzos en las guerras napoleónicas, y especialmente en la batalla de Trafalgar, donde Nelson perdió la vida, y la cantidad de la flota franco / española fue destruida.

Nelson rompió con las tácticas tradicionales para romper las líneas enemigas, un claro ejemplo de ello es su táctica de la Batalla de Trafalgar. Nelson era conocido por su habilidad para sacar lo mejor de sus subordinados, tanto que se conoció como "el toque Nelson" (las manos de Nelson). Los esfuerzos de Nelson en las Guerras Napoleónicas y su heroica apariencia como un patriota con un solo brazo y un yd significaron que fue admirado y adorado.

Nelson se casó en 1787, pero aún así comenzó un romance en 1798 con Emma, ​​Lady Hamilton, esposa de William Hamilton, el embajador británico en Nápoles, un romance que duró hasta la muerte de Nelson. Emma regresó con Nelson a Inglaterra y vivió abiertamente con él, también tuvieron una hija juntos, Horatia. Fue el conocimiento público del asunto lo que hizo que el Almirantazgo le diera a Nelson una Patrulla Marítima renovada. A su muerte en 1805, Nelson era un héroe nacional y se le ofreció un funeral de estado en la Catedral de St. Paul. El almirante Nelson está inmortalizado en una serie de monumentos, el más conocido es el que se encuentra en medio de Trafalgar Square.

Zodiaco, etc.

Nace bajo el zodíaco libra, conocido por el equilibrio, la justicia, la verdad, la belleza y la perfección. Nuestra colección contiene 23 citas escritas / contadas por Horatio.


Horatio Nelson Un poema para niños

Hace mucho tiempo vivía un niño, Horacio era su nombre.
Navegó su bote en un lago, era su juego favorito
Incluso tuvo un sueño de que un día se haría a la mar
Y sé un almirante famoso con una victoria famosa.

Tenía hermanos y hermanas, siete en total.
Jugaban con sus barcos cuando hacía buen tiempo.
Un barco pertenecía a Horacio y otro a su hermano.
'The England' era de Horatio, 'The Frog' era el otro.

Una mañana soleada estaban todos divirtiéndose
Jugando inglés contra las ranas, la batalla había comenzado.
El discurso de Horatio a su tripulación fue algo hermoso,
"Inglaterra espera que cada hombre cumpla con su deber".

Los ingleses remaron hacia las ranas, no habría error
Luego se estrelló contra el enemigo y lo arrojó al lago.
Las ranas estaban empapadas, no había nada que pudieran hacer.
"¡Hip Hip Hurra por Horatio!" dijo la tripulación inglesa.

Horatio se mostró complacido y dijo: "Soy muy inteligente,
Esas ranas nunca me vencerán, nunca jamás.
Incluso podría golpearlos con el brazo a la espalda.
¡Incluso cerraré un ojo y ganaré el ataque! "

En ese momento se escuchó una voz que gritaba a lo lejos.
"¡Hora de cenar, regresen a casa ahora niños!" se habló con insistencia.
Horatio escuchó la voz, la de su madre, supuso.
Se acercó un telescopio al ojo que acababa de cerrar.
"No veo a nadie, quizás nos imaginamos la llamada"
Pero luego sintió bastante hambre, así que se fue a casa después de todo.

Horatio se rió de su hermano durante la cena.
Quería que todos supieran que Inglaterra había sido la ganadora.
"Ganamos", dijo Horatio, "es muy fácil de ver.
De hecho, voy a cambiar el nombre de mi barco: ¡La Victoria! "

Esa noche cuando Horacio se durmió, tuvo un sueño vívido
Que era un adulto y un almirante supremo.
Tenía un barco llamado Victory y él era el comandante.
Navegaba hacia la batalla, hacia un lugar llamado Trafalgar.

Pensó en su sueño a la mañana siguiente cuando se despertó.
Quería ser un héroe, adorado por la gente común.
Un día sería famoso por su genio y estilo,
Y honrado con una enorme estatua, en Trafalgar Square.


Ver el vídeo: 25 Interesting Facts about Horatio Nelson (Noviembre 2021).