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Albatros W.8


Albatros W.8

El Albatros W.8 era un hidroavión de patrulla que se diseñó en 1918 y del que se fabricaron dos o posiblemente tres. El W.8 era en gran parte un biplano Albatros estándar, pero con una serie de ideas tomadas del Brandenburg W.12, más obviamente el plano de cola alto, con las superficies horizontales montadas en la parte superior de la cola. Se asignaron tres números de serie de Marine al tipo, pero solo se sabe que se entregaron dos. El segundo se diferenciaba del primero en tener una ruleta. Fue diseñado para realizar largas patrullas armadas sobre el Mar del Norte, de ahí la resistencia de tres horas y media.

Motor: Benz IIIb V-8
Poder: 195hp
Alcance: 37 pies 7 1/4 pulg.
Longitud: 31 pies 5 5/8 pulgadas
Altura: 11 pies 1 1/2 pulg.
Carga útil: 1,100 lb
Velocidad máxima: 94 mph
Velocidad de ascenso: 6,5 minutos a 3280 pies
Resistencia: 3 horas 30 minutos
Armamento: Una ametralladora Spandau de disparo frontal fijo, una ametralladora Parabellum montada de forma flexible.


Guía de identificación de marcas de cerámica e índice n. ° 038

Para una fácil referencia y como una guía rápida para la posible atribución de sus últimos objetos de colección de porcelana o marcas de cerámica.

Las marcas que se enumeran a continuación están agrupadas en la medida de lo posible en un orden lógico, con signos, gráficos, formas, etc. similares agrupados.

Hemos intentado incluir la mayor cantidad posible de marcas de cerámica y alfarería, pero también hemos intentado evitar demasiadas duplicaciones.

Escanee el índice de esta guía de identificación de marcas de cerámica para ayudarlo a identificar su cerámica o porcelana.

Si tenemos información adicional sobre la marca o pieza de cerámica, puede hacer clic en la imagen para abrir esa sección.

Si no hay información adicional disponible actualmente, el alfarero será nombrado debajo de la imagen y al hacer clic se abrirá la galería de Coleccionables antiguos, para ayudarlo con cualquier ejemplo de alfareros y artículos # 8217 que podamos haber enumerado.

También puede intentar buscar al alfarero en el cuadro de búsqueda de arriba.


Construcción

El Albatros L 69 era un avión de ala alta en voladizo totalmente de madera con un fuselaje que constaba de un marco de madera cubierto de madera contrachapada con una sección transversal cuadrada con lados redondeados y que se estrechaba hasta un punto en la popa. El soporte del motor estaba conectado al fuselaje por cuatro pernos y consistía en tubos de acero con revestimiento de aluminio hasta el nivel del mamparo contra incendios. Detrás estaban las cabinas de la tripulación con dos asientos en tándem, el trasero estaba destinado al piloto. El ala continua constaba de un marco de madera con nervaduras y dos largueros, así como tablas de madera contrachapada y alguna cubierta de tela. Allí también se encontraba el depósito de combustible de 140 litros diseñado como depósito abatible. El ala estaba conectada al fuselaje por un dosel de acero tubular plano. La unidad de cola también era autoportante y estaba formada por las aletas de madera cubiertas con madera contrachapada y los remos de tubo de acero con revestimiento de tela. El tren de aterrizaje principal rígido constaba de dos ruedas de disco con ejes divididos y puntales en V tubulares de acero para sujetar el fuselaje. Se adjuntó a la popa un espolón abrasivo con resorte.


Albin Bergstrom de la Universidad del Sur de Florida hace historia en Hayt con el albatros en el puesto 18

Albin Bergstrom tuvo una expresión de horror en su rostro durante unos segundos cuando le hicieron una pregunta obvia: ¿dónde estaba la bola que usó para hacer un albatros histórico en el hoyo 18 par 5 del Sawgrass Country Club el domingo en el primera ronda de The Hayt?

& ldquoUh-oh & rdquo, dijo el estudiante de segundo año de la Universidad del Sur de Florida. & ldquoCreo que lo choqué contra un peligro. & rdquo

Después de una búsqueda frenética en su bolso, se le ocurrió el Titleist Pro-V 4.

Bergstrom no niega haber vuelto a poner la pelota en juego más tarde en la ronda, pero en algún momento, se rascó y la metió en la bolsa.

Bueno para él. Esa bola ahora debería ocupar un lugar sagrado dondequiera que guarde sus trofeos de golf.

Por un lado, es el primer 2 en un par 5 en los 29 años de historia del torneo, ya sea en Sawgrass desde 2000 hasta el presente o en Queen & rsquos Harbour en Jacksonville desde 1992-1999.

Los miembros de Sawgrass Country Club desde hace mucho tiempo tampoco recuerdan a nadie que haya hecho un 2 en el hoyo, que tiene 520 yardas de largo desde las puntas, con agua en todo el lado izquierdo y un banco enorme, para los estándares de Florida, que rodea el lado derecho del verde.

Eso incluye los cinco años en que The Players Championship se llevó a cabo en Sawgrass de 1977 a 1981.

Y bien podría ser el primer 2 en competencia en la historia de la USF. El cuerpo técnico no pudo pensar en uno y la guía de medios de la escuela y rsquos no lo aborda de una forma u otra.

Pero una cosa es segura: fue el primer albatros para Bergstrom, el estudiante de primer año del año 2019 de la AAC y un tercer equipo Golfweek All-American.

"Se sintió bastante bien", dijo el líder del promedio de anotaciones de los Bulls esta temporada con 69.92. & ldquoEstaba feliz de mantenerlo en verde. & rdquo

Bergstrom conectó un drive de 305 yardas, luego sacó su hierro Titleist CB 5 y apuntó a la derecha del green, con la esperanza de que un viento de derecha a izquierda empujara el tiro hacia el green.

Casi empujó demasiado lejos. El pasador estaba al frente a la izquierda y cortado detrás de un búnker. La bola pasó por el búnker y se estima que rodó unos 12 pies dentro del hoyo.

"No lo vi entrar, pero escuché a algunas personas detrás del verde vitoreando", dijo.

Bergstrom comenzó su ronda en el hoyo 10, por lo que tenía otros nueve para jugar. El 2 le dio un 5 bajo 31 en su frente, y tenía un arriba y abajo de 1 sobre 37 en su espalda, con dos birdies y tres bogeys, para un 68.

Bergstrom luego disparó 74 en la segunda ronda, que incluyó un 8 en el primer hoyo par 4.

En su segundo viaje al número 18, hizo un birdie de rutina.

Bergstrom terminó la ronda empatado en el séptimo lugar con 2 bajo par 142 y está a seis tiros del liderato establecido por Nick Gabrelck del equipo anfitrión, la Universidad del Norte de Florida. La USF está en el noveno lugar entrando en la ronda final del lunes y rsquos, 20 tiros detrás de la UNF.


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