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18 de noviembre de 1939


18 de noviembre de 1939

Europa ocupada

Se declara la ley marcial en Praga y en otras ciudades checas

Guerra en el mar

El transatlántico holandés Simon Bolivar es hundido por una mina alemana

Guerra en el aire

Aviones alemanes frente a la costa este de Gran Bretaña y sobre el Firth of Forth



18 de noviembre de 1939 - Historia

El período de 1918 a 1948 fue uno de paz perdida, de disturbios, inestabilidad, crisis económica, crímenes, sufrimiento, guerra y, finalmente, la guerra fría y la paz.

Sinopsis

Con el armisticio del 11 de noviembre de 1918, la tranquilidad desciende sobre Europa por primera vez en más de cuatro años. Entre las bajas de la Primera Guerra Mundial se encuentra el idealismo liberal y la confianza en los logros de la ciencia y el avance técnico para promover el progreso del hombre. Al vacío llegará un idealismo nuevo y más oscuro forjado en el fuego de la guerra y la destrucción. Con el infeliz tratado de paz de Versalles, vino el trazado arbitrario de líneas en un mapa, la ruptura de imperios y pueblos, la creación de naciones convenientes para todos, la traición de la política. El florecimiento del fascismo en Italia envalentona a quienes tienen diseños similares en otros países. El malestar político y la inestabilidad se traducen rápidamente en la inflación de 1923 y, después de un breve período de recuperación, cuando las naciones parecían haber encontrado su equilibrio, en la Gran Depresión de 1929.
Mientras el mundo lucha en la década de 1930, las democracias occidentales sufrirán una crisis de confianza, y la naciente República de Weimar de Alemania será guiada hacia las rocas del totalitarismo por una infeliz concurrencia de hombres y eventos. La Liga de las Naciones, el único logro real de los vencedores de la Gran Guerra, nunca es debidamente empoderada por sus naciones miembros que no desean ceder ningún pedacito de soberanía en aras de la seguridad colectiva y desaparecerán. El escenario está listo para el surgimiento de Hitler, la maldad del estalinismo y el brutal militarismo del ejército japonés y su devastación de China. El Occidente democrático, asediado por la duda, la división y las dificultades económicas, demostrará no estar a la altura de las demandas de la paz y, cuando la década de los treinta llegue a su fin, Europa y el mundo se sumergirán nuevamente en la guerra. La violencia de la guerra total se lanzará sobre soldados y civiles por igual. Casi toda Europa y la mitad de China y las vastas regiones del Pacífico sentirán los terrores de la guerra antes de la victoria final de las Naciones Aliadas. Cuando el polvo se asentó en el 45, unos 60 millones de personas habían muerto en la guerra y en el peor crimen que jamás haya ocurrido, el holocausto.
Esta vez, los errores de Versalles no se repetirán después de la guerra mientras se implementa el Plan Marshall para la reconstrucción de las naciones devastadas. Aún así, es una paz incómoda, acosada por los temores de la tiranía y la aniquilación nuclear que cubre Europa, América y Asia a medida que se afianzan las aterradoras realidades de la Guerra Fría entre Occidente y la Unión Soviética. Con el tiempo, Occidente demostrará que ha aprendido bien la locura del apaciguamiento ante la agresión. Cuando los soviéticos intentan intimidar a Berlín en su zona de ocupación, son derrotados por el Puente Aéreo de Berlín. Con esto, Alemania Occidental se asegura de su futuro y su lugar con las democracias occidentales, el período del expansionismo soviético se desplaza de Europa a otros lugares, preparando el escenario para la Guerra Fría.


18 de noviembre de 1939 - Historia

por nombre - FAAL a FYVIE

Notas:

(1) Información de siniestro en orden: apellido, nombre, inicial (es), rango y parte del servicio que no sea RN (RNR, RNVR, RFR, etc.), número de servicio (solo habilitaciones, también si es Dominion o Indian Navies), (en los libros de otro barco / establecimiento en tierra, O / P en pasaje), Destino

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(3) Enlace a la Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth

(4) Puede encontrar más información en las listas de fechas

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FAAL, James, Ordinary Signalman, T.124 G 133, Melampus, 6 de agosto de 1943, enfermedad, murió

FABER, Michael E, teniente, P.48, submarino, 25 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FABIEN, Ernest P, Act / Leading Airman, FAA / SR 648, FAA, 827 Sqn, Victorioso, 30 de julio de 1941, operaciones aéreas, DOW

FACER, George B, Marine, PLY / X 3784, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FACEY, Charles H, Stoker 1c, D / KX 91062, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FACEY, Eric, Able Seaman, RNVR, D / BD / X 1618, ML.857, 3 de febrero de 1945, muerto

FACEY, Joseph C H, Stoker Suboficial, D / KX 80054, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FACEY, Robert, Marine, PLY / X 103946, RM 46 Commando, 1 de julio de 1944, DOW

FACKEER, Kadir, Trimmer, T.124 16582, Chakdina, 5 de diciembre de 1941, pérdida del barco, muerto

FAGAN, Andrew, marinero ordinario, C / JX 547175, Hopetoun, 14 de abril de 1944, DOWS

FAGAN, Nicholas W, Act / Leading Seaman, D / SSX 19032, Matabele, 17 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FAGAN, Patrick D P, Act / Leading Airman, P / KX 252940, FAA, 749 Sqn, Goshawk, 12 de agosto de 1942, accidente aéreo, MPK

FAGAN, Peter, Stoker 1c, R / KX 112250, Barflake, 22 de noviembre de 1943, pérdida del barco, muerto

FAGAN, Thomas, Stoker, RNPS, LT / KX 109359, Justify, 7 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FAGE, Charles E, Able Seaman, D / JX 168086, (Lisbon Maru), barco de vapor japonés, (Tamar) como POW, 2 de octubre de 1942, MPK

FAGE, Ernest J, Act / Able Seaman, C / JX 195195, Parracombe, vapor, (Presidente III, O / P), 2 de mayo de 1941, MPK

FAGELSON, Louis, marinero ordinario, P / JX 329872, Laforey, 30 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FAGEN, James, marinero ordinario, P / JX 192389, Acheron, 17 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FAGENTS, John H, Marine, PO / X 117445, RN Naval Party 1747 (Odyssey), 9 de mayo de 1945, muerto

FAGG, James S R, Cook (S), C / MX 65006, Yorkshire Belle, 11 de abril de 1941, pérdida del buque, MPK

FAGG, Martin T, Engine Room Artificer 5c, C / MX 55154, Picotee, 12 de agosto de 1941, pérdida del barco, MPK

FAGG, Maurice O, telegrafista ordinario, D / JX 186442, Skudd IV, 15 de abril de 1941, asesinado

FAGG, Robert, Stoker 1c, C / KX 97611, Liverpool, 9 de enero de 1941, en HS Maine, murió

FAGG, Thomas A, Boy 1c, C / JX 162644, Kelly, 23 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FAGG, William T, Stoker 1c, D / KX 598089, Serene, 16 de junio de 1945, asesinado

FAHEY, John, marinero ordinario, D / JX 306595, Orcades, barco de vapor, (Drake IV, O / P), 10 de octubre de 1942, MPK

FAHEY, John J, Stoker, RNR (PS), LT / X 10269 S, Comet, 30 de septiembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FAHEY, John T, Act / Able Seaman, P / JX 321159, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FAHEY, Michael C, Able Seaman, P / JX 201436, Belmont, 31 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FAHEY, William R, Able Seaman, S 4299 (RANR), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FAHRENHOLTZ, Paul, Py / Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 780 Sqn, Daedalus, 30 de octubre de 1941, accidente aéreo, muerto

FAHY, Anthony M, Ty / Act / Subteniente, RNVR, Bluebell, (O / P de Rusia), 17 de febrero de 1945, pérdida del barco MPK

FAIELLA, Joseph, Able Seaman, E / JX 164541, St Angelo, 24 de noviembre de 1940, murió

FAIN, Arthur R, Artífice jefe de la sala de máquinas 1c, P / MX 56842, Glowworm, 8 de abril de 1940, pérdida del barco, muerto

FAINT, Reginald V L, principal telegrafista, C / JX 144557, Eland, 2 de julio de 1944, asesinado

FAIR, George, asistente de suministros, P / MX 99012, Kestrel, 10 de diciembre de 1942, accidente de tráfico, muerto

FAIR, George W, Shipwright 4c, P / MX 59243, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRALL, Ebenezer J, marinero ordinario, P / JX 402697, Cuckmere, 11 de diciembre de 1943, torpedeado, muerto

FAIRALL, Francis H J, Sargento de Quartermasteraster, RM, PLY / 20002, División de RM Plymouth, 26 de mayo de 1945, enfermedad, falleció

FAIRALL, William J, marinero ordinario, P / JX 211653, Níger, 6 de julio de 1942, pérdida del barco, MPK

FAIRBAIRN, John T, Stoker 2c, P / K 119404, Nelson, 14 de septiembre de 1942, enfermedad, falleció

FAIRBAIRN, Joseph L, Ty / Act / Leading Seaman, C / JX 217994, Stockport, Steamship, (President III, O / P), 25 de febrero de 1943, MPK

FAIRBAIRN, William, Leading Stoker, C / KX 83661, Cornwall, 12 de diciembre de 1940, murió

FAIRBAIRN, William J, marinero ordinario, P / JX 228378, Príncipe de Gales, 24 de mayo de 1941, acción de superficie, muerto

FAIRBANK, Alfred I, marinero ordinario, C / JX 202970, Exmoor, 25 de febrero de 1941, pérdida del barco, muerto

FAIRBROTHER, Frederick, Leading Seaman (Pens), C / J 21282, Crispin, 3 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRBROTHER, James W, Boy 1c, P / JX 159190, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FAIRBURN, Kenneth, Stoker 2c, C / KX 111782, Orion, 29 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FAIRBURN, Percy L R, marinero ordinario, C / JX 319618, LCT.371, 1 de diciembre de 1942, muerto

FAIRBURN, Royden F, Artífice jefe de la sala de máquinas, P / M 27335, Branlebas, 14 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FAIRCHILD, Albert H, Able Seaman, RNVR, D / BD / X 1624, Bramble, 31 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FAIRCHILD, Arthur E, Able Seaman, C / SSX 21652, Beduino, 15 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FAIRCHILD, Norman, Signalman, D / JX 140373, Ardent, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FAIRCHILD, Rowland R, Ty / Leading Cook, D / MX 53413, Prince of Wales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRCLOTH, Lionel A, Stoker 1c, C / KX 111333, ML.169, 15 de febrero de 1942, explosión, muerto

FAIRCLOUGH, James H, Ty / Sub Teniente (A), RNVR, FAA, 1770 Sqn, Wagtail, 26 de octubre de 1944, accidente aéreo, muerto

FAIRCLOUGH, John R, Ty / Act / Stoker Suboficial, D / K 66502, P.615, submarino, ex-turco, 18 de abril de 1943, pérdida del barco, MPK

FAIRCLOUGH, Thomas, Artillero, RA, 4467825, Santa Elisa, barco de vapor, (6/3 Maritime Regt, RA, O / P), 13 de agosto de 1942, muerto

FAIRCLOUGH, William R, Able Seaman, D / J 128813, Merlin, 12 de marzo de 1941, DOWS

FAIRFIELD, James, Leading Seaman, D / JX 136787, Talisman, 17 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FAIRFOUL, Sydney B, Able Seaman, D / SSX 24333, Prince of Wales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRGRIEVE, James, marinero ordinario, C / JX 376430, LCI (L) .285, 10 de julio de 1943, Invasión de Sicilia, operación Husky, muerto

FAIRHEAD, Alan H G, Telegraphist, C / JX 677000, LCT.7014, 18 de octubre de 1944, pérdida del barco, muerto

FAIRHOLM, Matthew R, Act / Leading Stoker, D / KX 86383, Phoenix, 16 de julio de 1940, pérdida del barco, MPK

FAIRHOLM, Norman, Telegraphist, C / JX 196322, MGB.607, 25 de octubre de 1943, acción de superficie, muerto

FAIRHURST, Albert, telegrafista ordinario, D / JX 401148, Itchen, 22 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FAIRHURST, Alfred H, Act / Engine Room Artificer 4c, P / MX 88713, Bentinck, 31 de diciembre de 1943, murió

FAIRHURST, Enoch, Stoker 2c, D / KX 113073, Grimsby, 25 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRHURST, John, Able Seaman, P / JX 563427, Lord Wakefield, 29 de julio de 1944, pérdida del barco, MPK

FAIRHURST, Norman F, marinero ordinario, P / JX 370951, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FAIRHURST, Peter, Ty / Teniente, RM, LCF.1, ex-LCT.123, 17 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FAIRHURST, Stanley, marinero ordinario, D / JX 269371, Príncipe de Gales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRLEE, Percy W, Stoker 1c, P / KX 100500, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRLEM, Walter H, Subteniente (E), RNR, Jerantut, 31 de marzo de 1942, pérdida del barco, desaparecido

FAIRLESS, John R, Seaman, T.124 X, Bustler, 9 de enero de 1943, ahogamiento, MPK

FAIRLESS, Thomas R, Greaser, 238936 T.124 T, Sesame, 11 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FAIRLEY, Alexander, Engineman, RNPS, LT / KX 109684, Burke, 19 de agosto de 1940, bombardeo, muerto

FAIRLEY, Alexander E, Subteniente, SANF, Southern Floe (SANF), 11 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRLEY, Bernard W, Able Seaman, RNVR, C / LD / X 4466, Picotee, 12 de agosto de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRLEY, George, Act / Stoker 1c, C / KX 158389, Redmill, 27 de abril de 1945, torpedeado, muerto

FAIRLEY, Jack, Stoker 2c, D / KX 120602, Drake, 21 de abril de 1941, bombardeo, muerto

FAIRLEY, James G, Marine, PO / 3620, Suffolk, 17 de abril de 1940, bombardeo, muerto

FAIRLEY, Sidney, Marine, PO / X 2531, Fiji, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRMINER, Victor D H, Act / Leading Seaman, RDF, P / JX 195093, Phoebe, 23 de octubre de 1942, torpedeado, MPK

FAIRS, Thomas, marinero ordinario, D / JX 206198, Júpiter, 27 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FAIRWEATHER, Donovan J, Teniente Cirujano (D), Southampton, 11 de enero de 1941, pérdida del barco, MPK

FAIRWEATHER, George P, Able Seaman, D / JX 239975, Copra, 17 de junio de 1944, Elba Landings, muerto

FAIZ, Ahmad, Able Seaman, 100763 (RIN), Royal Indian Navy, 6 de julio de 1945, murió

FALSO, Colin, Act / Able Seaman, D / JX 255299, Empire Steel, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 24 de marzo de 1942, MPK

FALSO, Donald J, músico, RMB / X 1494, Caribdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, muerto

FALCONER, Arthur McL, Able Seaman, C / JX 128283, Veterano, 26 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FALCONER, David, 2nd Hand, RNPS, LT / JX 185622, St Achilleus, 1 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FALCONER, Eric, Scullion, NAP, Rawalpindi, 23 de noviembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FALCONER, John, Able Seaman, D / J 44753, Matabele, 17 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FALCONER, Lionel C, Suboficial Air Fitter (A), FAA / SFX 1212, Sanderling, 22 de mayo de 1944, murió

FALK, John, Signalman, C / JX 278246, Canna, 5 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FALKSON, Jack, oficial piloto, 41688 (RAF), Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FALL, Ronald, Leading Seaman, P / JX 145343, Lagan, 20 de septiembre de 1943, torpedeado, MPK

FALLA, Leslie L, telegrafista ordinario, C / JX 271799, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del buque, MPK

FALLAS, Gilbert, Able Seaman, C / JX 299346, Nith, 5 de marzo de 1945, MPK

FALLAS, Robert S, Lance Corporal, RM, PO / X 4043, RM 40 Commando, 17 de julio de 1943, Invasión de Sicilia, operación Husky, asesinado

FALLEIRO, J (solo inicial) P, Escritor, 7704 (RIN), Dalhousie (RIN), 10 de diciembre de 1942, asesinado

FALLICK, Frederick, marinero ordinario, P / JX 168831, Intrepidez, 7 de marzo de 1940, murió

FALLON, Francis, Able Seaman, D / SSX 32187, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FALLON, George, bombero, NAP R 229665, Prince Leopold, 29 de julio de 1944, pérdida del barco, MPK

FALLON, James, Bombardier principal, RA, 1452957, Queen Victoria, vapor, (4/2 Maritime Regt, RA, O / P), 28 de junio de 1942, muerto

FALLON, John, Marine, PLY / X 2293, Charybdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FALLON, Kenneth J, Act / Able Seaman, P / JX 518901, Javelin, 13 de febrero de 1945, DOWS

FALLON, Patrick, Artillero, RA, 4698434, 1 Regt Marítimo, RA, 19 de mayo de 1944, MPK

FALLOON, John J, Cook, T.124 X, St Briac, 12 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FALLOWELL, Norman B, Marine, PLY / X 1868, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FALLOWS, George, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, FAA, 786 Sqn, Jackdaw, 12 de diciembre de 1944, accidente aéreo, MPK

FALLS, Walter G, Able Seaman, S 6543 (RANR), & quotRimau & quot, Unidad especial Z, como POW, 7 de julio de 1945, muerto

FALSAY, Thomas, Able Seaman, RNVR, P / CD / X 2328, Aurora, 30 de octubre de 1943, bombardeo, muerto

FALZON, Angel G F, Assistant Steward, E / LX 25509, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FALZON, Anthony, Gerente de cantina, NAAFI, Fiona, 18 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FALZON, Francis, Stoker 1c, E / KX 98144, Nilo, 8 de noviembre de 1942, asesinado (a la derecha, gracias a Richard Stephenson, 19 de julio de 2011)

FANCE, Arthur G, Stoker 1c, P / KX 129686, Egret, 27 de agosto de 1943, pérdida del barco, MPK

FANCETT, Alan H W, Ty / Teniente, RNR, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FANCONI, Arturo, asistente de atraque por enfermedad, C / MX 554517, Odyssey, 28 de junio de 1944, muerto

FANG, Ho A, Fitter, NAP, Fuh Wo, 16 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FANG, Ho K, General Servant, NAP, Tanjong Penang, 17 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FANNING, Francis, Leading Stoker, RFR, C / KX 76125, Wildfire, 5 de junio de 1941, muerto

FANNING, Huntley A, Artífice eléctrico, V / 38246 (RCNVR), Esquimalt (RCN), 16 de abril de 1945, pérdida del barco, MPK

FANNING, Michael, Stoker Suboficial, D / KX 66848, Kandahar, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FANTHAM, Frank T, marinero ordinario, RNVR, P / LD / X 4899, Carlisle, 27 de junio de 1940, enfermedad, falleció

FANTHAM, Maurice, Marine, PO / X 114817, RM 40 Commando, 13 de octubre de 1944, DOWS

FAQIR, Muhammad K, Able Seaman, 11962 (RIN), Sutlej (RIN), 31 de diciembre de 1943, murió

FAQIR, Muhib-Ud-Din, Leading Stoker, 2070 (RIN), Cauvery (RIN), 12 de julio de 1944, murió

FAQIR, Yusuf, marinero ordinario, 417 (RIN), Dalhousie (RIN), 29 de junio de 1940, murió

FARAGHER, Lawrence H, Act / Commander, RNR, Cormorán, 15 de octubre de 1944, enfermedad, murió

FARBRACE, Percy J, Leading Seaman, C / J 108523, Oxley, 10 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FARDON, Ernest C, Able Seaman, P / JX 274989, Bramble, 31 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FARE, Ernest T, Ty / Act / Leading Stoker, D / KX 77546, Albatross, 11 de agosto de 1944, torpedeado, muerto

DESPEDIDA, Arthur, Cabo, CH / 23101, Lillian Moller, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 18 de noviembre de 1940, MPK

DESPEDIDA, Elmo R, marinero ordinario, V / 16395 (RCNVR), Windflower (RCN), 7 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FAREY, Ronald H, Teniente, RNVR, Amílcar, 8 de noviembre de 1944, enfermedad, murió

FARGHER, John, Marine, CH / X 104144, RM 46 Commando, 25 de agosto de 1944, operaciones de Caen, muerto

FARISH, Charles J, Stoker 1c, D / KX 91966, Veterano, 26 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FARISH, Frederick, marinero ordinario, C / JX 351406, veterano, 26 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FARISH, Robert J, Act / Leading Seaman, D / JX 153960, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FARLEY, Allan R G, Leading Stoker, 19133 (RAN), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FARLEY, George H, Ty / Act / Leading Seaman, C / JX 190986, Coulmore, barco de vapor, (President III, O / P), 9 de marzo de 1943, MPK

FARLEY, George V, marinero ordinario, RNVR, D / BD / X 1662, Ardent, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FARLEY, Harry H G, Ty / Act / Suboficial (DEMS), D / JX 194893, Wayfarer, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 19 de agosto de 1944, MPK

FARLEY, Joseph, Able Seaman, P / JX 325447, Beverley, 11 de abril de 1943, pérdida del barco, MPK

FARLEY, Richard C, Ty / Act / Leading Stoker, D / SSX 21078, Kung Wo, 14 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FARLEY, Richard G, Ty / Act / Leading Stoker, D / KX 97558, Whitaker, 1 de noviembre de 1944, torpedeado, MPK

FARLEY, Robert P, Act / Able Seaman, C / JX 290564, Culebra, vapor, (Presidente III, O / P), 17 de enero de 1942, MPK

FARLEY, Ronald A, marinero ordinario, JX 518557, Collingwood, 18 de junio de 1943, bombardeo, muerto

FARLEY, Thomas, Suboficial Act / Stoker, D / KX 83419, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FARLEY, Walter, Able Seaman, C / JX 144807, Cornualles, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FARLEY, Walter, Marine, PLY / X 101352, Dorsetshire, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FARLEY, William, marinero ordinario, C / JX 151605, Ajax, 13 de diciembre de 1939, batalla del Río de la Plata, muerto

FARLEY, William G, asistente de cocina, T.124 X, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FARLEY, William G, Stoker Suboficial, D / JX 65731, Príncipe de Gales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FARLOW, Charles A J, Able Seaman, C / 137699, Phoenix, 16 de julio de 1940, pérdida del barco, MPK

FARLOW, Clarence, Ty / Act / Leading Seaman, D / JX 130510, Stonehenge, 16 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FARLOW, Leonard G, Suboficial de suministro, D / MX 47030, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FARMAN, Joseph S, Chief Stoker, C / 310108, Lynx, 5 de julio de 1940, falleció

FARMAN, Laurance, Act / Subteniente, Vernon, 11 de marzo de 1941, bombardeo, muerto

FARMELO, Christopher B, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 815 Sqn, Indomitable, 17 de octubre de 1944, operaciones aéreas, muerto

FARMER, Albert E, Able Seaman, RNVR, C / LD / X 3117, Picotee, 12 de agosto de 1941, pérdida del barco, MPK

FARMER, Albert V, Act / Leading Seaman, P / JX 144242, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FARMER, Alfred, Bombardier, RA, 5054809, Manchester Merchant, vapor, (4/2 Maritime Regt, RA, O / P), 25 de febrero de 1943, muerto

FARMER, Andrew, Able Seaman, C / JX 375379, Copra, 27 de octubre de 1944, DOWS

FARMER, Andrew M, Ty / Act / Leading Signalman, D / JX 162418, Fabius, 11 de abril de 1945, en Bari, DOWS

FARMER, Arthur S, Signalman, D / JX 184563, Gould, 1 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FARMER, Charles F, Stoker 1c, C / KX 597314, MTB.764, 24 de diciembre de 1944, MPK

GRANJERO, Edith A, WRNS, 72463, Pembroke III, 18 de junio de 1944, bombardeo V.1, muerto

FARMER, Edward A, Stoker 1c, C / KX 91731, Juno, 21 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

GRANJERO, Eric, Telegraphist, P / SSX 28764, Cossack, 23 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

GRANJERO, George F, Stoker 1c, D / KX 106586, Júpiter, 27 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FARMER, Gilbert, Stoker 2c, D / KX 144053, Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

GRANJERO, Henry C, Ty / Teniente, RNVR, Silja, 21 de febrero de 1941, bombardeo, Swansea, muerto

FARMER, James, Able Seaman, P / SSX 24565, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FARMER, Reginald, Greaser, T.124, Jervis Bay, 5 de noviembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FARMER, Robert G, Leading Stoker, D / KX 84307, Snapper, 11 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

GRANJERO, William, marinero principal, C / JX 130730, Kent, 17 de septiembre de 1940, torpedeado, muerto

FARNABY, Robert A, Cook (S), D / MX 53330, Wryneck, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FARNAN, Joseph L, Marine, PO / X 112031, RM 1er Batallón, 16 de octubre de 1942, DOWS

FARNATH, Percival A, Ordinary Signalman, P / JX 261601, Laforey, 30 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FARNELL, George A C, Able Seaman, P / JX 503783, MTB.438, 14 de febrero de 1945, pérdida del barco, MPK

FARNELL, John B, Able Seaman, RNVR, C / LD / X 3601, Trooper, 10 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FARNES, Ernest M, Donkeyman, T.124 X, St Briac, 12 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FARNES, Rowland J, Able Seaman, C / JX 151302, Jaguar, 26 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FARNISH, Frederick N, Act / Suboficial Telegraphist, P / J 112899, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FARNS, Ernest L, Act / Engine Room Artificer 4c, P / MX 53101, Fleur de Lys, 14 de octubre de 1941, pérdida del buque, MPK

FARNSWORTH, James G, suboficial, A 1743 (RCNR), The Pas (RCN), 21 de julio de 1943, asesinado

FARNSWORTH, William C, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 798 Sqn, Daedalus, 19 de marzo de 1944, accidente aéreo, muerto

FARQUHAR, Donald H, Seaman, RNPS, LT / JX 258384, Jasper, 1 de diciembre de 1942, pérdida del barco, muerto

FARQUHAR, Ian G, Act / Leading Airman, FX 77962, Service Flying Training School, No 1, Netheravon, 14 de julio de 1940, accidente aéreo, muerto

FARQUHAR, Martin, Seaman, RNPS, LT / JX 185324, Boyne, 27 de marzo de 1941, murió

FARQUHAR, Thomas C, Act / Engine Room Artificer, 4c, 6 (RNZN), Laconia, barco de vapor, 3 de octubre de 1942, DOWS

FARQUHAR, Walter G R, Able Seaman, D / JX 151791, Redang, (Sultan, O / P), 13 de febrero de 1942, MPK

FARQUHAR, William, Artífice de la sala de máquinas 3c, P / MX 60364, Beverley, 11 de abril de 1943, pérdida del barco, MPK

FARQUHARSON, Alexander, Engineman, RNPS, LT / KX 101905, Conaig, 14 de febrero de 1941, murió

FARQUHARSON, Douglas, Engineman, RNPS, LT / KX 113624, Rosemonde, 22 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FARQUHARSON, Ian C, Artífice de la sala de máquinas, 24362 (RAN), Birchgrove Park (RAN), 29 de diciembre de 1944, enfermedad, murió

FARQUHARSON, Mary C, WRNS, WA / WRNS 47774, Beaver II, 27 de marzo de 1943, enfermedad, murió

FARQUHARSON, Norman L, Able Seaman, PM / 1863 (RANR), Goorangi (RAN), 20 de noviembre de 1940, pérdida del barco, muerto

FARR, Alan J, Stoker 1c, 2041 (RNZN), Scorpion, 13 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FARR, Charles R, Air Mechanic (A) 2c, FAA / FX 101342, Asbury, 23 de octubre de 1943, DOWS

FARR, Ernest V, Able Seaman, P / JX 263110, Egret, 27 de agosto de 1943, pérdida del barco, MPK

FARR, Ernest W, Chief Stoker, P / K 56117, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FARR, Gilbert H, Act / Petty Officer, D / JX 130876, Bonaventure, 31 de marzo de 1941, pérdida del barco, muerto

FARR, Harold G, Act / Able Seaman, P / JX 237292, Empire Hudson, vapor, (Presidente III, O / P), 4 de agosto de 1941, murió

FARR, Harry D J, suboficial, P / J 113833, Acasta, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FARR, Laurence H, suboficial de artillería, Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FARR, Lawrence B, Suboficial de atraque enfermo, D / MX 45337, Punjabi, 1 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FARR, Nelson V, Act / Leading Stoker, P / KX 93651, Eagle, 11 de agosto de 1942, pérdida del barco, MPK

FARR, Norman A, Act / Engine Room Artificer 4c, D / MX 634658, Orchis, 21 de agosto de 1944, minero, muerto

FARR, Thomas W, Able Seaman, P / JX 263088, Hebe, 22 de noviembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FARR, William J, Able Seaman, D / JX 126873, Kite, 21 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FARR, William J, Stoker 1c, D / KX 102721, Tynedale, 12 de diciembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FARRALL, John E, Seaman, RNPS, LT / JX 240547, Kingston Ceylonite, 15 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FARRANCE, Edward, marinero ordinario, D / JX 287877, Punjabi, 1 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FARRANCE, James T, Cook, P / MX 69014, Fiji, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, muerto

FARRAND, Edmund, Marine, PLY / X 104562, LCF.1, ex-LCT.123, 17 de agosto de 1944, pérdida del buque, MPK

FARRAND, Henry, Ty / Act / Sergeant, RM (DEMS), PO / 22384, Observador, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 16 de diciembre de 1942, MPK

FARRAND, Leonard C, marinero ordinario, S 5210 (RANR), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRANT, Charles P, Leading Steward, P / LX 22738, Acheron, 17 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FARRANT, Charles V, Act / Able Seaman, C / JX 199941, Níger, 6 de julio de 1942, pérdida del buque, MPK

FARRANT, Douglas S, Able Seaman, RFR, D / J 33685 B 14074, Rawalpindi, 23 de noviembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FARRANT, Frederick J, Able Seaman, P / J 43714, Wryneck, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRAR, Charles S, Signalman, P / JX 246888, Caroline Moller, 7 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FARRAR, Clifford, Marine, PO / X 3163, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRAR, Clifford, telegrafista ordinario, P / JX 425650, Birmingham, 28 de noviembre de 1943, torpedeado, muerto

FARRAR, Eric C, Stoker 1c, P / KX 525328, Mbmu 6, 12 de marzo de 1945, DOWS

FARRAR, George H J, Able Seaman, C / JX 240256, Tenedos, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FARRAR, Jack, Artífice de artillería 4c, D / SR 8139, Wasp, 30 de diciembre de 1941, murió

FARRAR, Joseph F, Stoker Suboficial, P / K 95967, Whitley, 19 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FARRAR, Peter T, Ty / Act / Subteniente, Escapade, 20 de septiembre de 1943, explosión, muerto

FARRAR, Stanley, Suboficial Jefe, D / J 99011, Drake, 30 de abril de 1941, bombardeo, muerto

FARRAR, Stanley B, Coder, P / JX 229664, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Cornelia S, Stoker 1c, D / KX 94937, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Francis, Ty / Leading Stores Assistant, C / MX 675891, Bullen, 6 de diciembre de 1944, pérdida del barco, muerto

FARRELL, Frank C H, asistente de cocina, D / MX 60074, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Frederick, Able Seaman, P / SSX 23366, Belmont, 31 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FARRELL, James, Able Seaman, RNVR, P / CD / X 1557, Vimiera, 9 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FARRELL, James, Ty / Subteniente, RNVR, LCT.7014, 18 de octubre de 1944, pérdida del barco, MPK

FARRELL, John J, Stoker 2c, D / KX 560427, Khedive Ismail, barco de vapor, (Lanka, O / P), 12 de febrero de 1944, MPK

FARRELL, Joseph, asistente del mayordomo, E / LX 22996, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Matthew, Stoker 1c, P / KX 106643, Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Michael, Assistant Steward, D / LX 578079, Spartan, 29 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Michael F, Gunner, RA, 1548901, 4 Maritime Regt, RA, 15 de febrero de 1942, muerto

FARRELL, Robert, Marine, PO / X 2501, Fidelity, 30 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Robert, marinero ordinario, RNVR, P / UD / X 1510, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Robert, Sailor, T.124, Coringa, 23 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Sidney E, Telegraphist, RNPS, LT / JX 310326, Avanturine, 1 de diciembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Thomas M, Stoker 1c, D / KX 81799, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FARRELL, Timothy A, Stoker 1c, D / KX 88233, Drake IV, 21 de diciembre de 1940, murió

FARRELL, Wilfred F, Marine, PLY / X 106428, Ceramic, Steamship, (Tana II, O / P), 7 de diciembre de 1942, MPK

FARRELL, William, marinero principal, C / JX 125625, Pembroke, 15 de junio de 1940, murió

FARRELL, William H, Marine, CH / X 112233, RM 40 Commando, 30 de septiembre de 1943, accidente en Invernessshire, DOW

FARRELL, William J, Able Seaman, C / JX 185993, Forfar, 2 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FARREN, Douglas, Able Seaman, C / SSX 26360, Firedrake, 17 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FARRER, Albert, Seaman, RNPS, LT / JX 255936, Boadicea, 13 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FARRER, Edward, marinero ordinario, P / JX 571549, Halsted, 11 de junio de 1944, torpedeado, MPK

FARRER, James, Able Seaman, C / JX 151972, Kelly, 23 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRER, Mathew C, Ty / Teniente (A), RNZNVR, FAA, 709 Sqn, Vulture, 27 de agosto de 1945, accidente aéreo, muerto

FARRER, Robert J, Marine, EX / 563, RM 2nd AA Regt, 1 de junio de 1941, muerto

FARRIE, John R, escritor, D / MX 69160, (Lisbon Maru), barco de vapor japonés, (Tamar) como prisionero de guerra, 2 de octubre de 1942, MPK

FARRIER, Ernest C, Stoker Petty Officer (Pens), C / K 41354, Níger, 6 de julio de 1942, pérdida del buque, MPK

FARRINGTON, Arthur F W, Stoker 2c, D / KX 105382, Cameron, 5 de diciembre de 1940, bombardeo, muerto

FARRINGTON, Charles E, Stoker Suboficial, P / KX 81373, Southern Floe (SANF), 11 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRINGTON, Clifford G, Asistente de Cocinero (S), D / MX 73162, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRINGTON, Gordon, Signal Boy, C / JX 158607, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FARRINGTON, James P, Telegraphist, P / JX 132295, Rainbow, 19 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FARRINGTON, John H, Stoker 1c, C / KX 104529, Candytuft, 10 de septiembre de 1941, explosión, DOW

FARRINGTON, John R, Signalman, D / JX 232506, Tigris, 27 de febrero de 1943, pérdida del barco, MPK

FARRINGTON, Thomas H, Cook, D / MX 64678, Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FARROW, Albert, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 289368, Saronikas, vapor, (President III, O / P), 7 de diciembre de 1942, MPK

FARROW, Albert J, Act / Able Seaman, P / JX 274991, Jack Carnes, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 30 de agosto de 1942, MPK

FARROW, Arthur J, Signal Boy, C / JX 159163, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FARROW, Cyril, Engineman, RNPS, LT / KX 116098, Franc Tireur, 25 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FARROW, Daniel E, Able Seaman, C / J 115124, esquimal, 12 de julio de 1943, bombardeo, muerto

FARROW, Dennis W, Marine, PO / X 3541, Indomitable, 12 de agosto de 1942, bombardeo, muerto

FARROW, Edward H L, Suboficial Stoker (Pens), C / K 258, Daffodil, 18 de marzo de 1945, pérdida del barco, MPK

FARROW, Edward J A, Writer 2c, P / WRX 1230, Grive, 1 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FARROW, George S, Artífice de la sala de máquinas, 23415 (RAN), Yarra (RAN), 28 de diciembre de 1940, enfermedad, murió

FARROW, Harry, Able Seaman, P / JX 217280, Vortigern, 15 de marzo de 1942, pérdida del barco, muerto

FARROW, Jack, Stoker 2c, RNPS, LT / KX 148856, Inchmarnock, 8 de septiembre de 1942, DOWS

FARROW, James W, marinero ordinario, D / JX 422902, Warwick, 20 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FARROW, John E, Stoker 2c, P / KX 109124, Greyhound, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FARROW, Robert G, suboficial, P / JX 128561, somalí, 24 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FARROW, Stanley, Seaman Steward, RNPS, LT / JX 193066, Pelton, 24 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FARROW, Walter H, Suboficial Jefe, C / J 17274, Presidente III, 28 de mayo de 1940, falleció

FARROW, William E, Ty / Leading Seaman, C / SSX 20124, Turbulent, 14 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FARRUGIA, Antonio, Leading Steward, E / LX 20632, Fiona, 18 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRUGIA, Carmelo, Able Seaman, E / JX 163086, Ploughboy, 1 de marzo de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRUGIA, Guiseppe, Officer's Cook 2c, E / LX 20246, Wryneck, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRUGIA, John, Suboficial Steward, E / LX 12430, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FARRUGIA, Joseph, Stoker 1c, E / KX 98325, St Angelo, 11 de junio de 1940, atentado, muerto

FARRUGIA, Vincent L N J C, Able Seaman, E / JX 251984, St Angelo, Admiralty tug, 30 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FARTHING, Maurice F, Able Seaman, RNVR, C / LD / X 4375, Jervis Bay, 5 de noviembre de 1940, pérdida del barco, muerto

FARTHING, Roland G B, Ty / Subteniente, RNVR, Duckworth, 24 de abril de 1945, accidente, muerto

FARTHING, Ronald A, asistente de cocina, T.124 X, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FARTHING, Walter, Able Seaman, C / JX 160825, Mashona, 28 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FASEY, William H, Able Seaman, C / JX 158935, Vimiera, 9 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FASHAM, Daniel T, Leading Seaman, C / JX 138932, Martin, 10 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FASSON, Francis A B, teniente, Petard, 30 de octubre de 1942, abordaje del hundimiento U.559, muerto

PADRES, Percy W, Seaman, RNPS, LT / JX 205320, Cap d'Antifer, 13 de febrero de 1944, pérdida del barco, muerto

PADRES, Thomas H, marinero principal, D / J 37638, Hurworth, 22 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FATHEYKHAN, Tarikhar, Trimmer, T.124 20592, Chakdina, 5 de diciembre de 1941, pérdida del barco, muerto

FAUGHEY, Richard, Seaman, RNR, D / 6037 D, Hermes, 11 de abril de 1942, pérdida del barco, DOW

FAULDER, Robert, Able Seaman, P / SSX 16652, Volage, 19 de marzo de 1945, tiroteo en tierra, muerto

ERROR, Eric, Able Seaman, C / SSX 32905, Achates, 31 de diciembre de 1942, pérdida del barco, muerto

FAULKNER, Albert V, Seaman, RNPS, LT / JX 203620, Pine, 31 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, Alfred C, marinero ordinario, RNPS, LT / JX 516672, Asbury, 17 de septiembre de 1943, enfermedad, murió

FAULKNER, Arthur J, Able Seaman, 22338 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, Arthur J, marinero ordinario, D / JX 191984, Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, Benjamin R, Artífice de la sala de máquinas 4c, C / MX 56910, Bridgewater, 26 de agosto de 1941, accidente de barco, MPK

FAULKNER, Brian, Able Seaman, P / JX 501087, Stratagem, 22 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, David G, Able Seaman, P / JX 349296, Charybdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, Dennis R H, Signalman, RNPS, LT / JX 325654, Kurd, 10 de julio de 1945, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, Edwin T, marinero ordinario, C / JX 353893, Pelican, 15 de febrero de 1943, perdido por la borda, MPK

FAULKNER, Frank E, Stoker 1c, C / K 62412, Lightning, 12 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, Frederick, Mecánico de artillería 4c, P / MX 89606, Polyanthus, 20 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, Frederick W, Able Seaman, P / JX 285027, Níger, 6 de julio de 1942, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, George H, Mecánico de motores líder, C / MX 502757, Lawford, 8 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, Hugh, Stoker 1c, P / KX 97966, Atherstone, 11 de septiembre de 1940, bombardeo, muerto

FAULKNER, Hugh R, marinero ordinario, P / JX 296535, Airedale, 15 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, John N, Comunicador ordinario, P / JX 330130, Presidente III, 15 de febrero de 1943, MPK

FAULKNER, John W, Lance Corporal, RM, PO / X 105886, RM 41 Commando, 10 de septiembre de 1943, asesinado

FAULKNER, Joseph, Able Seaman, P / JX 382761, Halsted, 14 de junio de 1944, torpedeado, DOW

FAULKNER, Joseph W, Able Seaman, D / JX 165144, Scorpion, (ex-Danae), 13 de febrero de 1942, pérdida del barco MPK

FAULKNER, Ronald E, Stoker 1c, P / KX 100459, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FAULKNER, Ronald H, marinero ordinario, D / JX 366668, Canadá, 13 de marzo de 1943, MPK

FAULKNER, William G, Stoker, P / KX 104527, Orion, 29 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FAULKNER, William J, Able Seaman, P / JX 223004, Airedale, 15 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FAULKS, Frederick, aviador principal, FAA / KX 93915, FAA, 815 Sqn, Grebe, 9 de abril de 1941, operaciones aéreas, desaparecido

FAUNCH, John T, Able Seaman, C / SSX 22481, Pelican, 22 de abril de 1940, bombardeo, muerto

FAUVEL, Stanley H, Suboficial Steward (Pens), P / L 7178, Wren, 27 de julio de 1940, pérdida del barco, muerto

FAUX, Frederick W, Leading Seaman, C / J 112436, Oxley, 10 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FAVER, William, Able Seaman, RFR, C / J 104961 C / B 23272, Vanquisher, 11 de septiembre de 1939, colisión, muerto

FAWCETT, Charles C, teniente, RCNVR, Spikenard (RCN), 10 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FAWCETT, Christopher, Leading Stoker, P / K 9651, El Cairo, 24 de diciembre de 1939, murió ahogado

FAWCETT, Cyril J, Able Seaman, D / JX 139483, Lively, 17 de junio de 1942, pérdida del barco, DOW

FAWCETT, Frank, Able Seaman, C / JX 375074, LCS. (M) .47, 6 de junio de 1944, pérdida del barco, muerto

FAWCETT, Gordon A, Ty / Act / Suboficial, D / JX 147576, Spartan, 29 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FAWCETT, Harold, Marine, PLY / X 120190, Odyssey / Naval Party 1645, 20 de noviembre de 1944, DOWS

FAWCETT, Harry, Able Seaman, C / SSX 25870, MTB.732, 28 de mayo de 1944, pérdida del barco, MPK

FAWCETT, Harry, marinero ordinario, RDF, P / JX 270554, Cava, 30 de noviembre de 1942, muerto

FAWCETT, Harry, Steward, C / LX 26167, Níger, 6 de julio de 1942, pérdida del barco, MPK

FAWCETT, Joseph, Marine, PLY / X 109226, RM 47 Commando, 7 de noviembre de 1944, desembarcos de Walcheren, operación Infatuate, DOWS

FAWCETT, Kenneth, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, FAA, 768 Sqn, Heron, 17 de junio de 1943, accidente aéreo, muerto

FAWCETT, Robert A, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, Aguila, barco de vapor, (Ark Royal, O / P), 19 de agosto de 1941, MPK

FAWCITT, Bernard, Ty / Act / Subteniente, RNVR, Princesa Josephine Charlotte, 11 de julio de 1943, Invasión de Sicilia, operación Husky, asesinado

FAWDRY, Richard A, Teniente, Foresight, 2 de mayo de 1942, acción de superficie, muerto

FAWELL, James, Stoker 1c, P / KX 83982, Fiji, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FAWKES, John, Stoker 1c, C / KX 88970, Zinnia, 23 de agosto de 1941, pérdida del barco, DOW

FAWKES, Philip F, teniente, Orpheus, 19 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FAY, Edward, marinero ordinario, D / JX 154445, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FAY, Owen C, Stoker 1c, C / KX 134852, Parthian, 6 de agosto de 1943, pérdida del barco, MPK

FAY, Ronald E, Leading Stoker, 21273 (RAN), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FAZACKERLEY, Eric, Able Seaman, D / JX 179441, Gladiolus, 16 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

FAZACKERLEY, Joseph, Act / Engine Room Artificer 4c, D / SKX 923, P.33, 20 de agosto de 1941, pérdida del barco, MPK

FAZAL, Fahman F M-U-D, Trimmer, NAP 30302, Chakdina, 5 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FAZAL, Mian A A, bombero, 70542 (RIN), Hooghly (RIN), 18 de abril de 1944, murió

FAZEL, Husain, Able Seaman, 5383 (RIN), Bengala (RIN), 2 de diciembre de 1942, acción de superficie, muerto

FEACEY, James R, Ty / Act / Major, RM, RM 47 Commando, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, asesinado

FEALEY, James, Ty / Leading Steward, D / LX 22590, Cromer, 9 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FEAR, Charles E G, Able Seaman, P / J 109763, Daring, 18 de febrero de 1940, pérdida del barco, MPK

FEAR, Leonard R, Signalman, P / JX 190639, St Apollo, 22 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FEAR, William J, Leading Stoker, P / KX 84937, Salmon, 9 de julio de 1940, pérdida del barco, MPK

FEAR, William T, Act / Chief Engine Room Artificer 2c, D / MX 46014, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FEAREY, Charles E, marinero ordinario, 3389 (RCN), Margaree (RCN), 22 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FEARFIELD, John F R, teniente, Cornualles, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FEARN, Albert, Stoker 2c, C / KX 526403, MTB.417, 16 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FEARN, George W, marinero ordinario, P / SSX 33676, excelente, 10 de marzo de 1941, bombardeo, muerto

FEARN, James MCR, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 335984, Empire Lakeland, barco de vapor, (President III, O / P), 11 de marzo de 1943, MPK

FEARN, John W, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 334732, President Doumer, vapor, (President III, O / P), 30 de octubre de 1942, MPK

FEARNE, Alfred L, Stoker Suboficial, RFR, C / K 65889, Arethusa, 18 de noviembre de 1942, torpedeado, muerto

FEARNLEY, Albert E, marinero ordinario, P / JX 276198, Grove, 12 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FEARNLEY, Cyril F, marinero líder, RNPS, LT / JX 221333, condado de Notts, 8 de marzo de 1942, pérdida de barco, MPK

FEARNLEY, John, Stoker, RNPS, LT / KX 113697, Northern Gem, 10 de mayo de 1941, murió

FEARNLEY, Stanley, Able Seaman, D / SSX 28545, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FEARNLEY, William E, Steward, C / LX 24836, Electra, 27 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FEARON, Frank, Able Seaman, P / JX 209570, Snapdragon, 19 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FEARON, Isaac, Bombardier líder, RA, 1782415, Empire Dabchick, barco de vapor, (1/1 Maritime Regt, RA, O / P), 3 de diciembre de 1942, muerto

FEARON, Matthew E, Artífice de artillería, RNSR, C / SR 8027, Vimiera, 9 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FEARON, Peter, marinero ordinario, P / JX 426068, Sirius, 17 de octubre de 1943, bombardeo, muerto

FEARON, Ronald A, Able Seaman, C / JX 236118, Firedrake, 17 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FEARY, Ernest W, suboficial, C / J 114958, H.49, 18 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FEAST, Alfred G, Suboficial Jefe, P / 239447, Eaglet, 8 de febrero de 1942, murió por enfermedad

FEATHER, James W, Marine, PLY / X 1819, Tamar, como prisionero de guerra, 29 de septiembre de 1942, murió

PLUMA, Jack, Artillero, Ra, 4543690, 3/2 Maritime Regt, Ra, 1 de enero de 1943, accidente, muerto

FEATHERSTONE, Bertie, Suboficial Jefe, P / J 55642, Esk, 1 de septiembre de 1940, pérdida del barco, muerto

FEATHERSTONE, Charles S, Steward, D / LX 22168, Ilustre, 10 de enero de 1941, bombardeo, muerto

FEATHERSTONE, Geoffrey, Telegraphist, D / JX 197822, Bedfordshire, 11 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FEATHERSTONE, Leonard, Ty / Act / Subteniente (E), RNVR, Boadicea, 13 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FEATHERSTONE, Patrick F, Stoker Suboficial, C / KX 81681, Asphodel, 9 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FECKEY, Charles E, Able Seaman, C / JX 654479, Reina de Kent, 28 de febrero de 1945, bombardeo, DOW

FECTEAU, Ernest C, Artífice jefe de artillería, 21180 (RCN), Fraser (RCN), 25 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FEDARB, Thomas E, Stoker, RNPS, LT / KX 106870, Topaze, 20 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FEDDON, John A, Act / Stoker 1c, C / KX 155573, Hythe, 11 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FEDDON, William, telegrafista de suboficiales, D / JX 142166, Dorsetshire, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FEDRICK, Frank L, Ty / Act / Leading Stoker, P / KX 91388, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FEDRICK, Joseph, Stoker 1c, D / K 60449, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FEE, Denis, Marine, PO / X 115272, RM 47 Commando, 2 de noviembre de 1944, Desembarco de Walcheren, operación Infatuate, muerto

FEE, John, Act / Leading Seaman, D / JX 137138, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FEE, Thomas H C H, T / Teniente (E), RNR, Rawalpindi, 23 de noviembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FEELEY, John, Able Seaman, C / JX 178722, Royal Navy, 19 de marzo de 1945, asesinado

FEENEY, Edward P, Leading Seaman, D / J 108649, Bramble, 31 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FEENEY, Edward V, Stoker, RNPS, LT / KX 105991, Fortuna, 3 de abril de 1941, pérdida del barco, muerto

FEENEY, James W, Stoker, RNPS, LT / KX 116797, Remillo, 27 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FEENEY, John J, Ty / Teniente, RCNVR, FAA, 759 Sqn, Heron, 27 de junio de 1945, accidente aéreo, muerto

FEENEY, Reginald J T, Ty / Act / Leading Stoker, D / KX 93716, Whitaker, 1 de noviembre de 1944, torpedeado, MPK

FEENEY, Thomas, Wireman, D / MX 103626, LCT.542, 24 de enero de 1944, MPK

FEENY, George H J, Teniente (A), Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FEEST, Sydney F, Able Seaman, P / JX 429653, Sea Serpent, 12 de mayo de 1944, DOWS

FEGEN, Edward S F, Capitán, Jervis Bay, 5 de noviembre de 1940, pérdida del barco, MPK, otorgado póstumo Victoria Cross

FEHILY, Thomas J, Stoker 2c, D / KX 96612, Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FEHLER, Kenneth W A, Ty / Subteniente (A), RNVR, Daedalus, 31 de agosto de 1945, accidente aéreo, MPK

FELDMAN, Arthur, Artífice eléctrico 4c, V / 23593 (RCNVR), Columbia (RCN), 26 de febrero de 1944, murió

FELGATE, Peter, Able Seaman, P / JX 380606, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FELGATE, Ralph F, Stoker 1c, C / KX 100047, Naiad, 11 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FELINE, Robert G, telegrafista ordinario, D / JX 361557, Caribdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FELKIN, John H C, Air Fitter (E), FAA / FX 75606, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FELL, Francis K, Act / Leading Seaman, D / JX 290651, Drake IV, 19 de agosto de 1942, Dieppe Raid, operación Jubilee, MPK

FELL, Francis K, Act / Leading Seaman, D / JX 290651, Drake IV, 19 de agosto de 1942, Dieppe Raid, operación Jubilee, MPK

FELL, Gordon, Guardiamarina (A), RNVR, FAA, 763 Sqn, Nightjar, 16 de enero de 1945, accidente aéreo, muerto

FELL, Kenneth W, Boy 1c, D / JX 155511, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FELLINGHAM, Albert T, Able Seaman, RFR, D / J 96372 D 155, Ardent, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FELLOWS, Albert E, Able Seaman, C / JX 206098, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FELLOWS, Frederick, Leading Seaman, C / JX 129405, Blean, 11 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FELLOWS, Geoffrey L, Able Seaman, P / JX 299183, Marigold, 9 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FELLOWS, Peter B, Marine, PLY / X 106565, RM 47 Commando, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, muerto

FELLOWS, Stephen J C, bombero, T.124 X, St Briac, 12 de marzo de 1942, pérdida del barco, muerto

FELSTEAD, Robert W, Marine, PO / X 108004, RM 41 Commando, 10 de septiembre de 1943, muerto

FELTHAM, Desmond A J, Able Seaman, P / SSX 32278, P.311, submarino, 1 de enero de 1943, pérdida del barco, MPK

FELTHAM, Frederick Francis, primer ingeniero (civil), marea alta, 30 de marzo de 1945, pérdida del barco, MPK

FELTHAM, Kenneth W, Stoker 1c, D / KX 97936, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FELTHAM, Sidney W, asistente del mayordomo, P / LX 24382, Eclipse, 24 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FELTON, Charles E, Mecánico Aéreo Líder (E), FAA / FX 79762, Formidable, 26 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FELTON, George F, Act / Leading Signalman, P / JX 130694, Acasta, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FELTWELL, Thomas G, Leading Stoker, D / K 61142, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FENDER, Alfred C, Stoker Suboficial, P / KX 77285, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FENDER, Stanley, Leading Cook (S), D / MX 70976, Charybdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FENECH, Giovanni B, Cook (O), E / LX 22996, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FENECH, Joseph, Stoker Suboficial, E / KX 80262, St Angelo, 12 de febrero de 1942, bombardeo, muerto

FENERTY, Morris StG, suboficial, 2153 (RCN), Margaree (RCN), 22 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FENLON, Frederick H, Able Seaman, P / JX 143119, Glowworm, 8 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FENLON, James, Stoker 1c, D / KX 105417, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FENN, Albert E, Leading Seaman, D / J 96293, Escapade, 2 de enero de 1942, murió

FENN, Alfred R, Stoker 2c, C / KX 122048, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FENN, Bertie E, Cook (S), C / MX 68393, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del buque, MPK

FENN, Charles, Telegraphist ordinario, C / JX 170923, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FENN, Leslie T, Able Seaman, C / SSX 33833, Springbank, 27 de septiembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FENN, Theodore R P, Act / Leading Seaman, P / JX 140460, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FENN, Thomas C, Able Seaman, P / JX 130362, Somali, 24 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FENN, William C, Artífice en acto / Jefe de la sala de máquinas, P / MX 51201, Trooper, 10 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FENNELL, Albert E, Act / Suboficial, D / J 109248, Unique, 10 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FENNELL, Frank E, Act / Able Seaman, C / JX 543083, MTB.697, 17 de abril de 1945, pérdida del barco, MPK

FENNELL, Frederick G, Suboficial Cook, P / M 3999 Bolígrafos No 10444, Acasta, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FENNEMORE, Wilfred N, Artífice jefe de la sala de máquinas, C / M 8006, Kelly, 23 de mayo de 1941, pérdida del barco, muerto

FENNER, Alfred R, Asistente principal de suministros, P / MX 69198, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FENNER, Cecil R, Able Seaman, P / J 45204, Victory, 8 de abril de 1945, enfermedad, falleció

FENNER, Henry J, Marine, PO / X 3495, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FENNER, Jack, marinero ordinario, C / JX 182082, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del buque, MPK

FENNEY, Arthur, Able Seaman, D / JX 152212, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FENSHAM, Colin A, músico, RMB / X 1132, Eagle, 11 de agosto de 1942, pérdida del barco, MPK

FENSOME, Dennis C J, Signalman, P / JX 166815, Waimarama, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 13 de agosto de 1942, MPK

FENSON, Charles H, Artillero, RA, 1807014, Clan MacFadyen, barco de vapor, (4/2 Maritime Regt, RA, O / P), 26 de noviembre de 1942, muerto

FENTIMAN, Douglas, Stoker 2c, S 5832 (RANR), Canberra (RAN), 9 de agosto de 1942, pérdida del barco, MPK

FENTON, Bernard C S, Marine, PO / X 3168, RM 45 Commando, 13 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, DOW

FENTON, Elba, suboficial, D / J 99965, Príncipe de Gales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FENTON, Gordon K, Able Seaman, H 2118 (RANR), Australia (RAN), 21 de octubre de 1944, ataque Kamikaze, DOW

FENTON, Harold, Act / Able Seaman, P / JX 290769, Empire Wildebeeste, vapor, (Presidente III, O / P), 24 de enero de 1942, asesinado

FENTON, Jack, Act / Able Seaman, D / JX 418038, Spartan, 29 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FENTON, James B R, Seaman, RNPS, LT / JX 225077, Franc Tireur, 25 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FENTON, James W, Act / Able Seaman, P / JX 236396, Hanne, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 22 de febrero de 1942, MPK

FENTON, John, Marine, PLY / X 110112, LCA.1000, 6 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FENTON, Kenneth, Seaman, RNPS, LT / JX 232918, Stella Capella, 11 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FENTON, Leon, Ty / Act / Leading Stoker, D / KX 92832, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FENTON, Leslie, Suboficial Telegrafista, P / J 72858, Golden Hind, 17 de abril de 1945, fallecido por enfermedad

FENTON, Leslie S, Stoker 2c, P / KX 135162, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FENTON, Richard, Suboficial jefe, RNVR, C / TD / 5, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FENTON, Robert, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 190587, Mendoza, vapor, (President III, O / P), 1 de noviembre de 1942, asesinado

FENTON-LIVINGSTONE, George F, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 815 Sqn, Grebe, 17 de agosto de 1942, accidente aéreo, desaparecido

FENTON-LIVINGSTONE, Robert G, Teniente Comandante, Rtd, Sultan, 28 de febrero de 1942, evacuación de Singapur, desaparecido

FENTY, John, 3rd Hand, NAP, Oswaldian, 4 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

FENWICK, Lawrence H, Marine, CH / X 111820, Dinosaurio, 17 de agosto de 1943, enfermedad, DOWS

FENWICK, Robin N, Coder, D / JX 207396, Tynedale, 12 de diciembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FENWICK, Terence C R, Ty / Teniente (A), RNZNVR, FAA, 797 Sqn, Bherunda, 19 de septiembre de 1944, accidente aéreo, muerto

FENWICK, William K, Boy 1c, C / JX 184568, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FERBRACHE, Nelson V, Able Seaman, P / JX 111110, Dolphin, 11 de enero de 1941, DOW

FERDINANDEZ, Victor F, Air Mechanic 2c, G / FCX 234, Bambara, 26 de noviembre de 1944, murió ahogado

FEREDAY, Albert, Able Seaman, D / JX 176047, Tynedale, 21 de febrero de 1942, accidente, muerto

FEREDAY, William T G, Marine, PO / X 110732, RM 48 Commando, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, muerto

FERGUS, Samuel P H, Ty / Teniente Cirujano, RNVR, Venetia, 19 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Albert, Able Seaman, RFR, C / J 86175, Forfar, 2 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Alexander, electricista, NAP 198467, Manistee, 24 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Alexander, Engine Room Artificer 4c, C / MX 73700, Curacoa, 2 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Alexander, Signalman, RNVR, MD / X 2202, Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Alexander S C, Able Seaman, RNVR, C / LD / X 1882, Registan, 27 de mayo de 1941, bombardeo, MPK

FERGUSON, Andrew, Wireman, P / MX 78853, Belmont, 31 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Archibald, marinero ordinario, P / JX 361207, Eclipse, 24 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Archibald, Stoker 2c, D / KX 97564, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Archibald, Stoker 2c, D / KX 590899, Morne, 15 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Arthur, Ty / Act / Suboficial, C / JX 144667, Lightning, 12 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Arthur J, Telegraphist, P / JX 153630, P.38, submarino, 23 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Bernard D B, Stoker, 22734 (RAN), (Eiko Maru) Barco de vapor japonés, (Perth), como POW, 24 de junio de 1944, MPK

FERGUSON, Colin R, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 275779, Presidente III, 14 de septiembre de 1944, DOWS

FERGUSON, David, Aerotécnico Naval 1c, FAA / FX 101056, Ilustre, 29 de enero de 1945, fuego amigo, muerto

FERGUSON, David M, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, FAA, 818 Sqn, Ark Royal, 15 de marzo de 1941, accidente aéreo, MPK

FERGUSON, David R S, Ordinary Signalman, C / JX 229290, Veterano, 26 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, David W, Able Seaman, S 4289 (RANR), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Duncan, Act / Joiner 4c, D / JX 237810, Hurworth, 22 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Frederick D, Stoker 1c, P / KX 119160, Jaguar, 26 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, George C I, Act / Teniente Comandante, RNVR, Príncipe de Gales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, George K, Codificador ordinario, D / JX 619622, Whitaker, 1 de noviembre de 1944, torpedeado, MPK

FERGUSON, Henry, Stoker 1c, P / KX 158390, LCT.1180, 19 de mayo de 1945, DOWS

FERGUSON, Henry F, marinero ordinario, RNVR, C / LD / X 5602, Jervis Bay, 5 de noviembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Hugh, Wireman, P / MX 79370, Attack, 2 de octubre de 1941, murió

FERGUSON, James C, Ty / Act / Subteniente (E), RNVR, St Briac, 12 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, John, Able Seaman, RFR, D / JX 164945 B 16927, Tarpon, 10 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, John, Donkeyman, NAP, Patia, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, muerto

FERGUSON, John, Seaman, RNPS, LT / JX 177129, Radiant, 29 de marzo de 1941, murió

FERGUSON, John, Seaman, RNR, P / X 6835 C, Amazon, 1 de mayo de 1942, acción de superficie, muerto

FERGUSON, John D, Able Seaman, A / 4528 (RCNR), Stadacona (RCN), 6 de septiembre de 1942, murió

FERGUSON, John G, Air Fitter, FAA / FX 88375, Daedalus, 11 de enero de 1943, enfermedad, murió

FERGUSON, Kenneth C, marinero ordinario, 24313 (RANR), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Malcolm F J, Teniente, Gurkha, 9 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, Murdo, Seaman, RNR, P / X 7136 A, Puckeridge, 13 de diciembre de 1941, bombardeo, MPK

FERGUSON, Patrick, Act / Able Seaman, P / JX 520887, Garuda, 14 de mayo de 1945, DOWS

FERGUSON, Richard T, Marinero Líder, C / JX 125537, Despierto, 29 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FERGUSON, Robert, marinero ordinario, D / JX 199871, Echo, 20 de diciembre de 1941, ahogamiento, MPK

FERGUSON, Robert, suboficial escritor, T.124, Transilvania, 3 de abril de 1940, murió

FERGUSON, Robert S, marinero ordinario, 3239 (RCN), Margaree (RCN), 22 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, William, Ty / Act / Leading Seaman, RFR, C / SSX 12969, Wryneck, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FERGUSON, William G, Ty / Leading Airman, 4384 (RNZN), FAA, 835 Sqn, Nairana, 4 de marzo de 1944, accidente aéreo, muerto

FERGUSON, William J, telegrafista ordinario, P / JX 155199, Esk, 1 de septiembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FERN, Dennis, Stoker 1c, D / KX 121418, Cromer, 9 de noviembre de 1942, pérdida del buque, MPK

FERN, Leslie J, Act / Able Seaman, D / JX 312856, Empire Howard, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 16 de abril de 1942, MPK

FERN, Thomas W, Marine, PLY / X 442, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FERNANDES, Fortunado, Suboficial Cook, C / LX 24918, Lucía, 20 de febrero de 1941, fallecido

FERNANDES, Joaquim M, asistente del mayordomo, NAP 25756, Chakdina, 5 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FERNANDES, Jose, Saloon Topass, NAP 09062, Chakdina, 5 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FERNANDES, R (solo inicial), Able Seaman, 19621 (RIN), ML.1119 (RIN), 7 de octubre de 1944, pérdida del barco, muerto

FERNANDO, Bandis T H, Auxiliar de mayordomo, G / LCX 2819, Ukussa, 18 de marzo de 1944, fallecido por enfermedad

FERNANDO, James, asistente de cocina, G / MX 519, Lanka I, 21 de noviembre de 1944, enfermedad, falleció

FERNEYHOUGH, Wilfred, Able Seaman, C / JX 189663, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FERNIE, Alexander L, Guardiamarina, RNVR, Eaglet, murió el 16 de enero de 1945

FERNIE, Robert R, subteniente, regente, 18 de abril de 1943, pérdida del barco, MPK

FERNIE, Thomas E, Ty / Act / Teniente, RNR, Cromarty, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FERNIE, William, Act / Able Seaman, D / JX 239636, Ulea, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 28 de octubre de 1941, MPK

FERNIHOUGH, James, Marine, PLY / X 105776, LCS (L) .252, 1 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FERON, John F, Sargento, RM (DEMS), PLY / 21395, Audun, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 9 de febrero de 1943, asesinado

FERRERS-GUY, John H, Ty / Midshipman (A), RNVR, FAA, 759 Sqn, Heron, 16 de septiembre de 1943, accidente aéreo, muerto

FERRETT, Horace H, Artífice de la sala de máquinas 4c, D / MX 59462, Zarapito, 26 de mayo de 1940, pérdida del barco, MPK

FERRI, Dennis F, Asistente de mayordomo, T.124 X, Princesa Josephine Charlotte, 10 de abril de 1942, asesinado

FERRIE, Daniel, Stoker, RNPS, LT / KX 104953, Hayburn Wyke, 2 de enero de 1945, pérdida del barco, MPK

FERRIE, Hugh, Stoker 1c, C / KX 102729, Huracán, 24 de diciembre de 1943, torpedeado, muerto

FERRIE, James, Gunner, RA, 11262390, 7/4 Maritime Regt, RA, 23 de noviembre de 1942, muerto

FERRIE, John, Able Seaman, C / JX 182775, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FERRIER, Douglas G, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, FAA, 766 Sqn, Nightjar, 30 de mayo de 1944, accidente aéreo, MPK

FERRIER, Robert R, Act / Engine Room Artificer 4c, P / MX 125003, Bluebell, 17 de febrero de 1945, pérdida del barco, MPK

FERRIS, Cecil H, Suboficial de suministros, D / MX 45435, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FERRIS, Daniel, Able Seaman, P / SSX 28002, Kingston, 22 de marzo de 1942, segunda batalla de Sirte, muerto

FERRIS, James E, Stoker 1c, P / KX 95268, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FERRIS, Reginald C, Stoker 1c, D / KX 92838, Falmouth, 7 de junio de 1941, murió

FERRIS, Reginald E J, Marine, PO / X 105825, 706th LCP (L) .Flotilla, 2 de julio de 1944, muerto

FERRIS, Robert C, Chief Stoker, C / K 9595, Pembroke, 18 de noviembre de 1939, murió

FERRIS, William A, Warrant Engineer, Dorsetshire, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FERRON, Kenneth M, Stoker, V / 64132 (RCNVR), Regina (RCN), 8 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FERRY, Daniel, Able Seaman, RNVR, P / CD / X 1886, Dragonfly, 14 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FERRY, John, Able Seaman, C / JX 154548, Samphire, 30 de enero de 1943, pérdida del barco, MPK

FERRY, John, Artífice de artillería 5c, P / MX 69324, Manistee, 24 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FERRY, Thomas, Able Seaman, D / JX 175245, Erne, 28 de diciembre de 1942, DOW

FERVE, Lloyd P H, Aircraftsman 1c, 566787 (RAF), Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FETTES, Gordon, Ordinary Signalman, P / JX 154112, Grenville, 19 de enero de 1940, pérdida del barco, MPK

FEW, Jim, Able Seaman, 67744 (SANF), Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

MENOS, Edward, marinero ordinario, RNPS, LT / JX 277268, Sotra, 29 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FEWINGS, Francis G W, Able Seaman, D / JX 251480, Drake I, 7 de julio de 1945, enfermedad, murió

FEWINGS, Raymond E, telegrafista ordinario, P / JX427049, Birmingham, 28 de noviembre de 1943, torpedeado, muerto

FEWINGS, Reginald A J, Artífice eléctrico jefe, D / M 38500, Príncipe de Gales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FEWINS, Arthur K, Act / Engine Room Artificer 4c, D / MX 64770, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FEWTRELL, Charles H, Marine, PLY / X 112746, RM 47 Commando, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, MPK

FEWTRELL, Leonard, Marine, PLY / X 105335, RM 11th Battalion, 1st MNBDO, 14 de septiembre de 1942, Raid on Tobruk, acuerdo de operación, MPK

FFITCH, Stanley W, Steward, C / LX 571253, Goodall, 29 de abril de 1945, pérdida del barco, MPK

FFORDE, Charles H, Comandante, Presidente, 5 de noviembre de 1944, murió por enfermedad

FIANDER, Edgar L, Stoker Suboficial, A / 1883 (RCNR), Shawinigan (RCN), 24 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FIANDER, William T, Act / Able Seaman, P / JX 388713, Bluebell, 17 de febrero de 1945, pérdida del barco, MPK

FIBBENS, William S, Telegraphist, 21652 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FICE, Albert, Bombardier, RA, 3947171, 6/3 Maritime Regt, RA, 25 de septiembre de 1942, muerto

FICE, Charles F W, Able Seaman, D / J 17314, Eufrates, 22 de agosto de 1943, enfermedad, DOWS

FIDA, Muhammad, marinero ordinario, 101978 (RIN), Harula (RIN), 17 de mayo de 1944, murió

FIDDAMAN, Charles R, Able Seaman, RFR, C / SS 9973, Forfar, 2 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FIDDES, Donald B M, Act / Teniente Comandante, FAA, 1830 Sqn, Ilustre, 12 de diciembre de 1943, accidente aéreo, muerto

FIDDES, Ernest H A, Stoker Suboficial, D / KX 82259, Tempest, 13 de febrero de 1942, pérdida, MPK

FIDDLER, James, Able Seaman, D / JX 158764, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FIDDLER, John W, Act / Able Seaman, P / JX 313091, Dinsdale, barco de vapor, (President III, O / P), 31 de mayo de 1942, MPK

FIDDLER, Roderick, Artífice jefe de la sala de máquinas, A / 1089 (RCNR), Windflower (RCN), 7 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FIDLER, Ernest V, Artífice de artillería 2c, D / MX 48838, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FIDLER, Ronald, marinero ordinario, P / JX 274034, Sultan, 16 de febrero de 1942, evacuación de Singapur, MPK

FIDLING, Harry B, Able Seaman, P / SSX 15514, Laconia, barco de vapor, (President III, O / P), 15 de octubre de 1942, DOW

FIELD, Albert, Able Seaman, C / JX 153660, Boadicea, 13 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FIELD, Albert E W, músico, RMB / X 493, Trinidad, 29 de marzo de 1942, torpedeado, MPK

FIELD, Arthur D, Signalman, RNVR, P / LD / X 4414, Bredon, 8 de febrero de 1943, pérdida del barco, MPK

FIELD, Charles G, Stoker 1c, P / KX 120254, Penelope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FIELD, Charles H, Able Seaman, D / SSX 22837, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FIELD, Donald, Stoker 2c, D / KX 127094, Sultan, 31 de marzo de 1942, evacuación de Singapur, MPK

FIELD, Edgar C, Ordinary Signalman, P / JX 157325, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELD, Edward F, Act / Leading Seaman, D / J 109605, Tynedale, 12 de diciembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FIELD, Edward R W, Act / Engine Room Artificer 4c, P / MX 78042, Jackal, 12 de mayo de 1942, pérdida del barco, muerto

FIELD, Ethel D, WRNS Writer, P / WRNS 27431, excelente, 22 de agosto de 1945, enfermedad, falleció

FIELD, Henry T, Able Seaman, P / JX 517865, Isis, 20 de julio de 1944, pérdida del barco, MPK

FIELD, John L, Ty / Teniente, RNVR, Salvia, 24 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELD, Joseph P, Act / Leading Stoker, C / KX 85445, Eskimo, 13 de abril de 1940, 2da Batalla de Narvik, muerto

FIELD, Maurice, Marine, CH / X 106945, RM Chatham Division, 8 de febrero de 1945, enfermedad, falleció

FIELD, Michael J, suboficial, P / J 101964, Puckeridge, 6 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FIELD, Montague S, Lance Bombardier, RA, 4754447, 3/2 Maritime Regt, RA, 1 de enero de 1943, muerto

FIELD, Norman, Coder, D / JX 272329, Dulverton, 13 de noviembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FIELD, Patrick L, teniente, RAF, 24 Sqn, (Dolphin, O / P), 16 de diciembre de 1941, asesinado

FIELD, Richard W, marinero ordinario, P / JX 264097, Jaguar, 26 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FIELD, Ronald E, Stoker 1c, P / KX 85424, ML.190, 5 de agosto de 1941, murió

FIELD, Ronald F G, Able Seaman, P / JX 206789, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELD, Sidney J, Suboficial, RNPS, LT / JX 198842, Lord Stonehaven, 2 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FIELD, Walter, marinero ordinario, P / JX 429183, LBV.10, 8 de junio de 1944, muerto

FIELD, William A A, Suboficial Cook (O), D / MX 50456, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELDEN, William R, Warrant Engineer, Regulus, 26 de noviembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FIELDER, Jack H, Able Seaman, P / JX 146268, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELDER, William H, Suboficial Jefe, P / J 8978, Vernon, 4 de diciembre de 1940, murió

FIELDHOUSE, Albert, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 349907, Tjisalak, vapor, (President III, O / P), 26 de marzo de 1944, MPK

FIELDHOUSE, John A, Stoker 1c, C / KX 101706, Castillo de Edimburgo, 23 de agosto de 1942, fallecido por enfermedad

FIELDHOUSE, John T, Stoker Petty Officer, P / KX 93901, Tamar, como prisionero de guerra, 3 de enero de 1944, murió

FIELDHOUSE, William, Able Seaman, P / JX 205868, Manistee, 24 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELDHOUSE, William L, Act / Able Seaman, P / JX 235519, Godfrey B Holt, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 6 de junio de 1942, MPK

FIELDING, Charles D, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 291456, Ampetco, motor cisterna (President III, O / P), 18 de septiembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FIELDING, Cyril, Air Mechanic (A) 2c, FAA / FX 577019, Indefatigable, 15 de agosto de 1944, muerto

FIELDING, Fred, mecánico de motores, D / MX 98197, LCI (L) .162, 7 de febrero de 1943, pérdida del barco, muerto

FIELDING, George S, Ty / Act / Leading Telegraphist, D / SSX 23284, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELDING, Jack, Able Seaman, P / JX 275041, Blean, 11 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FIELDING, James N, Stoker 1c, C / KX 91729, Vimiera, 9 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FIELDING, James O, Teniente Cirujano, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELDING, John, suboficial, C / JX 210216, presidente III, 28 de julio de 1945, enfermedad, falleció

FIELDING, Kathleen E, WRNS, N / WRNS 45315, Bherunda, 13 de abril de 1944, enfermedad, murió

FIELDING, Leslie G, Motor Mechanic 4c, 25608 (RAN), Penguin (RAN), 17 de septiembre de 1942, accidente, muerto

FIELDING, Ronald, Ty / Act / Sergeant, RM, PO / X 106789, RM 41 Commando, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, muerto

FIELDING, Thomas H, Act / Able Seaman, D / JX 267431, Roxburgh Castle, Steamship, (President III, O / P), 12 de marzo de 1942, murió

FIELDING, Walter, Able Seaman, P / JX 177820, Hereward, 29 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELDS, Arthur J T, marinero ordinario, C / JX163709, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELDS, Eric, Able Seaman, D / JX 422546, LCT.427, 7 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FIELDS, James J, Stoker 1c, C / KX 97096, Pintail, 10 de junio de 1941, pérdida del barco, MPK

FIELDSEND, Charles E, Able Seaman, D / SS 11188, Vulture, 7 de febrero de 1941, murió

FIELDSEND, George R, Stoker, RNPS, LT / KX 124609, Ormonde, 16 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FIEST, John, Act / Petty Officer, D / JX 125323, Diamond, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FIGES, Charles H, Act / Able Seaman, C / JX 265876, Empire Praire, barco de vapor, (President III, O / P), 10 de abril de 1942, MPK

FILBY, Archibald E, Ty / Teniente, RNVR, Eland, 8 de octubre de 1942, enfermedad, murió

FILBY, Jeffrey E, marinero ordinario, P / JX 286822, veterano, 26 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FILDES, Walter E, Able Seaman, F 2632 (RANR), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FILER, William, Stoker 1c, P / KX 129559, Somali, 24 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FILKINS, Alfred C, Able Seaman, C / SSX 25215, Stag, 6 de febrero de 1941, MPK

RELLENO, Albert E, Marine, PO / 22709, Caledonian Monarch, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 14 de enero de 1942, MPK

FILLERY, Sidney A, marinero ordinario, D / JX 563603, Charybdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FILMER, Thomas H, Marine, CH / X 1037, Kongoni, 16 de febrero de 1943, enfermedad, murió

FILSON, Clayton, Ordinary Coder, V 18077 (RCNVR), Stadacona (RCN), 3 de abril de 1943, murió

FINAN, Thomas, Stoker 2c, P / KX 112005, Calcuta, 2 de junio de 1941, pérdida del barco, DOW

FINAN, Thomas G, Act / Air Artificer 4c, FAA / FX 75140, FAA, 700 Sqn, Exeter, 27 de junio de 1941, accidente aéreo, muerto

FINBOW, Kathleen B, WRNS, WRNS 2656, Ganges, 5 de junio de 1940, murió

FINBOW, Leonard J R, Asistente de cantina, C / NX 703385, Seaborn, 7 de abril de 1945, fallecido por enfermedad

FINCH, Alexander G, Stoker Suboficial, C / KX 79865, Juno, 30 de abril de 1941, explosión, muerto

FINCH, David L, Act / Engine Room Artificer 4c, P / MX 61620, Puckeridge, 13 de diciembre de 1941, bombardeo, muerto

FINCH, Ernest E, Ty / Act / Sergeant, RM, PLY / X 106278, RM 40 Commando, 27 de marzo de 1945, operaciones italianas, muerto

FINCH, Ernest P, Chief Shipwright 2c, D / MX 47119, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FINCH, Ernest W, Lance Corporal, RM, PO / X 108592, RM 41 Commando, 12 de septiembre de 1943, asesinado

FINCH, Ernest W, marinero ordinario, C / JX 239410, Kelly, 23 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FINCH, Frederick D, Marine, CH / X 109298, LCG (L) .9, ex-LCT.371, 24 de junio de 1944, muerto

FINCH, Frederick W, Electrical Artificer 2c, C / M 39487, Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FINCH, George, Able Seaman, RFR, C / J 101837, Jervis Bay, 5 de noviembre de 1940, pérdida del barco, muerto

FINCH, Harold, Stoker Petty Officer, P / K 61634, (Lisbon Maru), barco de vapor japonés, (Tamar) como POW, 2 de octubre de 1942, MPK

FINCH, Jack, Suboficial Jefe, P / J 27023, Sultan, (ex-Pelandok), como prisionero de guerra, 24 de enero de 1945, murió

FINCH, James, marinero ordinario, C / JX 247332, Dragonfly, 14 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FINCH, John L, Boy 1c, P / JX 161363, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FINCH, John M, marinero ordinario, C / JX 259332, Achates, 25 de julio de 1941, minería, MPK

FINCH, Joseph C, Sick Berth Attendant, C / MX 62145, RN Hospital Chatham, 22 de enero de 1940, murió

FINCH, Laurie M, Able Seaman, D / JX 187178, LCA.506, 1 de noviembre de 1944, asesinado

FINCH, Leonard A, Able Seaman, P / J 100981, Kelly, 2 de junio de 1941, pérdida del barco, DOW

FINCH, Leslie F, Cabo, 568183 (RAF), Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FINCH, Peter L, Air Fitter (E), FAA / FX 76664, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FINCH, Reginald G, Ty / Stoker Suboficial, D / KX 82857, Charybdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FINCH, Richard W, Leading Seaman, D / JX 153328, (Lisbon Maru), barco de vapor japonés, (Tamar) como POW, 2 de octubre de 1942, MPK

FINCH, Robert, marinero ordinario, D / JX 286461, Beaufort, 15 de junio de 1942, bombardeo, muerto

FINCH, Ronald H G, Air Mechanic (A) 2c, FAA / FX 101401, Daedalus, 21 de abril de 1944, enfermedad, murió

FINCH, Stanley F, Ty / Warrant Engineer, Stanley, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FINCH, William G, Stoker, RFR, D / SS 125327, Punjabi, 1 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FINCHAM, John F, Able Seaman, P / JX 295919, Janus, 23 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FINCHAM, Robert H, Act / Able Seaman, P / JX 209691, Oltenia II, vapor, (Presidente III, O / P), 8 de enero de 1943, MPK

FINCH-NOYES, George E D, Teniente, FAA, 800 Sqn, Ark Royal, 13 de junio de 1940, accidente aéreo, muerto

FINDLATER, Thomas H, Suboficial Jefe, C / J 49558, Jervis Bay, 5 de noviembre de 1940, pérdida del barco, muerto

FINDLATER, William, suboficial, P / JX 131276, Orion, 29 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FINDLAY, Francis, marinero ordinario, C / JX 206194, Diamond, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FINDLAY, Gordon, Ty / Act / Subteniente, RNVR, Copra, 25 de junio de 1944, en servicio activo, MPK

FINDLAY, Gordon L, Act / Artífice de artillería 4c, 23608 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FINDLAY, Henry G R, Able Seaman, D / JX 165478, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FINDLAY, Hercules S, Py / Ty / Lieutenant, RNR, Rosabelle, 11 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FINDLAY, John, Seaman, RNPS, LT / JX 210700, St Cathan, 11 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FINDLAY, Lewis F, Ty / Teniente (A), RNVR, Almeda Star, barco de vapor, (Goshawk, O / P), 17 de enero de 1941, MPK

FINDLAY, Martin, Marine, CH / X 106200, RM 48 Commando, 26 de marzo de 1945, muerto

FINDLAY, Reginald C, suboficial, P / JX 126895, Acheron, 17 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FINDLAY, Thomas, Able Seaman, P / SSX 32325, Campbeltown, 28 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FINDLAY, William, Act / Petty Officer (DEMS), C / JX 171281, Olga F Embiricos, vapor, (President III, O / P), 29 de enero de 1944, MPK

FINDLAY, William, Air Mechanic (A) 2c, FAA / FX 80939, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FINDLAY, William H, Stoker Petty Officer (Pens), C / K 58306, Boadicea, 13 de junio de 1944, pérdida del buque, MPK

FINDLEY, Arthur M, marinero ordinario, D / JX 253980, Raleigh, 28 de abril de 1941, bombardeo, muerto

FINDLEY, William, Marine, PLY / X 1110, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FINDLEY, William R, Able Seaman, D / SSX 19545, Campbeltown, 28 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FINDON, Wilfred J, Stoker 1c, P / KX 89100, Glowworm, 8 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FINE, Francis J, Marine, PLY / X 3577, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FINIGAN, Frank R, Ty / Teniente (E), Penelope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FINIGAN, Kenneth D, Air Mechanic (E) 2c, FAA / SFX 389, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FINLAY, Alan, asistente de atraque por enfermedad, D / MX 557613, LST.404, 15 de agosto de 1944, minería, MPK

FINLAY, Alexander, Leading Seaman, RFR, P / J 91856, Esk, 1 de septiembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FINLAY, Alexander C, Stoker 2c, D / SKX 1304, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FINLAY, Daniel E, Able Seaman, P / J 99757, Daring, 18 de febrero de 1940, pérdida del barco, MPK

FINLAY, David H, marinero ordinario, C / JX 352255, Marigold, 9 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FINLAY, David J, Telegraphist, D / JX 358787, Drake I, 20 de junio de 1945, enfermedad, murió

FINLAY, George, Act / Suboficial Telegraphist, C / JX 229160, Goodall, 29 de abril de 1945, pérdida del barco, MPK

FINLAY, George R, Air Mechanic (O) 2c, FAA / FX 79119, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FINLAY, James, Able Seaman, P / JX 212214, Northern Princess, 7 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FINLAY, John, Boy, C / JX 184668, Orion, 29 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FINLAY, John, Steward, T.124, Forfar, 23 de octubre de 1940, murió

FINLAY, Matthew B, Able Seaman, P / SSX 19669, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FINLAY, Paul W, teniente, RCNVR, Clayoquot (RCN), 24 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FINLAY, Thomas B, Stoker 1c, P / KX 114822, Fidelity, 30 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FINLAY, Thomas W, marinero ordinario, D / JX 257816, ML.130, como prisionero de guerra, 9 de mayo de 1942, pérdida del barco, murió

FINLAY, William, Ty / Act / Sergeant, RM, EX / 3637, RM 45 Commando, 17 de junio de 1944, asesinado

FINLAY, William A, Seaman, RNPS, LT / JX 303791, Tumby, 17 de julio de 1943, ahogamiento, DOWS

FINLAYSON, Albert E, Stoker Suboficial, C / KX 82465, P.48, submarino, 25 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FINLAYSON, Alex, Seaman, RNR, P / X 20536 A, Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FINLAYSON, Angus, Able Seaman, D / JX 172357, MTB.30, 18 de diciembre de 1942, DOW

FINLAYSON, David A, Able Seaman, RNVR, P / ESD / X 1916, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FINLAYSON, David D, Seaman, RNPS, LT / JX 202298, Kia Ora, 6 de marzo de 1941, muerto

FINLAYSON, Douglas K, Ty / Act / Leading Stoker, D / KX 81407, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FINLAYSON, Fred K, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 248826, Pacific, Steamship, (President III, O / P), 9 de febrero de 1943, MPK

FINLAYSON, Harry, Mechanician 1c, 14817 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FINLAYSON, James, Seaman, RNR (PS), LT / X 9438 B, La Nantaise, 8 de julio de 1945, pérdida del barco, MPK

FINLAYSON, James M, Ty / Sub Teniente (A), RNVR, FAA, 710 Sqn, Urley, 21 de diciembre de 1944, accidente aéreo, muerto

FINLAYSON, John, Seaman, RNR, P / X 19782 A, Beverley, 11 de abril de 1943, pérdida del barco, MPK

FINLAYSON, Kenneth D, Seaman, RNR, D / X 19103 A, Kongoni, (ex-Inconstant), 26 de mayo de 1944, DOWS

FINLAYSON, Thomas W, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, FAA, 755/756 Sqn, Kestrel, 6 de noviembre de 1942, accidente aéreo, muerto

FINLAYSON, Wilfred, Gerente de cantina, NAAFI, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FINLINSON, Eric, Stoker 2c, P / KX 134714, Fowey, 18 de marzo de 1942, enfermedad, murió

FINN, Albert G, Engineman, RNPS, LT / JX 10483, St Achilleus, 1 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FINN, Frederick S, Suboficial Telegraphist, C / J 115349, Euryalus, 16 de julio de 1943, enfermedad, falleció

FINN, James, Air Mechanic (A) 1c, FAA / FX 87742, Implacable, 5 de diciembre de 1944, muerto

FINN, John S, Able Seaman, C / SSX 28172, P.222, submarino, 12 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FINN, Vincent T, Suboficial Telegraphist, C / JX 133600, Traveller, 4 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FINNEMORE, William G, Able Seaman, D / JX 181224, Stanley, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FINNER, Victor J, Shipwright 1c, D / M 6460, Victorioso, 18 de octubre de 1943, enfermedad, murió

FINNERTY, Patrick, asistente de atraque enfermo, C / MX 81789, galés, 1 de febrero de 1943, pérdida del barco, muerto

FINNERTY, Thomas, Act / Steward, P / LX 22692, Wivern, 14 de mayo de 1940, bombardeo, muerto

FINNEY, Alfred J, Leading Cook, S 3555 (RANR), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FINNEY, George E, Marine, PLY / X 102675, RM 41 Commando, 24 de marzo de 1945, operaciones holandesas, muerto

FINNEY, James L, Assistant Cook (S), D / MX 81321, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FINNEY, John E, Able Seaman, C / JX 148295, Gnat, 18 de agosto de 1940, murió

FINNEY, Robert, Able Seaman, D / JX 305778, Charybdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, muerto

FINNEY, Sydney G, Blacksmith, C / M 38588, Sandhurst, 18 de junio de 1940, murió

FINNEY, Thomas, marinero ordinario, C / JX 217166, A.20, LCT, 30 de junio de 1941, desaparecido

FINNIGAN, John, Able Seaman, RNVR, P / ESD / X 1880, Voltaire, 4 de abril de 1941, pérdida del barco, muerto

FINNIGAN, Joseph, Air Fitter (E), FAA / FX 75659, Ilustre, 10 de enero de 1941, bombardeo, muerto

FINNIGAN, Thomas, 2nd Cook, T.124 / 70758, Forfar, 2 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FINNIMORE, Charles W D, Able Seaman, D / JX 150566, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FINNINGHAM, David McK, Steward, P / LX 29002, Limbourne, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FIRMINGER, Anthony R J, Ty / Teniente, RNVR, Cannae, 23 de agosto de 1943, explosión Messina, muerto

FIRMINGER, Raymond H, Able Seaman, 20791 (RAN), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FIRN, James W, Able Seaman, D / JX 254743, Lively, 11 de mayo de 1942, pérdida del barco, muerto

FIROZ-UD-DIN, (no se da otro nombre), Ordinary Signalman, 4810 (RIN), Parvati (RIN), 30 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FIRTH, Arthur B, Able Seaman, C / JX 188100, Harvester, 11 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FIRTH, Charles, Sick Berth Attendant, D / MX 57694, Wren, 27 de julio de 1940, pérdida del barco, muerto

FIRTH, Dennis, Able Seaman, P / JX 276107, Stag, 24 de febrero de 1943, muerto

FIRTH, Harold, Gunner, RA, 4757352, 1/1 Maritime Regt, RA, 1 de abril de 1942, muerto

FIRTH, James, Leading Telegraphist, D / JX 146758, Vandal, 24 de febrero de 1943, pérdida del barco, MPK

FIRTH, Maurice V, Leading Seaman, RNPS, LT / JX 186712, Bredon, 8 de febrero de 1943, pérdida del barco, MPK

FIRTH, Parker, Leading Seaman, P / JX 231331, LCT.7014, 18 de octubre de 1944, pérdida del barco, MPK

FIRTH, Percy H, Ty / Petty Officer Airman, FAA / FX 100702, FAA, 854 Sqn, Ilustre, 27 de marzo de 1945, operaciones aéreas, MPK

FIRTH, Stanley, Able Seaman, D / JX 367629, LCI (L) .132, 17 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FIRTH, Walter, Stoker, RNPS, LT / KX 104361, Alouette, 19 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FISH, Edward R, Stoker 1c, D / KX 111786, Gloxinia, 12 de marzo de 1943, murió ahogado

FISH, Enoch B, Seaman, RNPS, LT / JX 174588, Ullswater, 19 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FISH, George H, Cook, V / 49455 (RCNVR), Chebogue (RCN), 4 de octubre de 1944, torpedeado, MPK

FISH, Harry, Coder, D / JX 230450, Nith, 24 de junio de 1944, bombardeo, muerto

FISH, Lawrence, Seaman, RNR (PS), LT / X 23179 A, ​​Kingston Cornelian, 5 de enero de 1940, pérdida del buque, MPK

FISH, Robert A, Able Seaman, P / JX 315836, Janus, 23 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FISH, Wilfred, Stoker 2c, D / KX 120504, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHENDEN, Cyril A, Able Seaman, 18877 (RAN), (ex-vampiro (RAN)), 27 de noviembre de 1941 (gracias a Michael Pocock), reacondicionamiento en Singapur desde el 20 de junio de 1941, enterrado cerca de Sydney, presuntamente enviado a casa desde Singapur, no se sabe si murió a causa de su enfermedad mientras estaba en servicio o después del alta

FISHER, Albert L, Yeoman of Signals, D / JX 150282, (Lisbon Maru), barco de vapor japonés, (Tamar) como POW, 2 de octubre de 1942, MPK

FISHER, Albert S, Electrical Artificer 4c, C / SR 8276, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del buque, MPK

FISHER, Arthur, Seaman, RNPS, LT / JX 173278, Uberty, 8 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, Arthur J, Stoker 1c, C / KX 105296, Achates, 25 de julio de 1941, minería, MPK

FISHER, Arthur S, Able Seaman, W / 3720 (RNZN), Monowai (RNZN), 25 de enero de 1942, accidente, DOI

FISHER, Benjamin, asistente de atraque por enfermedad, C / MX 62247, Zinnia, 23 de agosto de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, Billie L, Able Seaman, P / JX 137936, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FISHER, Charles F, Able Seaman, P / JX 143294, Cape Howe, 21 de junio de 1940, pérdida del barco, desaparecido

FISHER, Charles J M, Steward, T.124, Ranpura, 1 de noviembre de 1940, MPK

FISHER, Colin D, Guardiamarina, RNR, Laurentic, 3 de noviembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FISHER, Cyril B, Ty / Subteniente, RNVR, Camito, 6 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, Donald, Asistente de suministros, D / MX 66177, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, Edmond J, Able Seaman, V / 23034 (RCNVR), Spikenard (RCN), 10 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FISHER, Edward, Marine, PO / X 105076, RM 41 Commando, 16 de septiembre de 1943, muerto

FISHER, Francis E, Able Seaman, P / J 40813, Trooper, 10 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FISHER, Frank, Leading Telegraphist, D / JX 137307, Audacity, 21 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, Frank C, teniente pagador, RNR, Silverbeech, barco de vapor, (Kipanga, O / P), 28 de marzo de 1943, muerto

FISHER, Frederick A, Act / Able Seaman, C / JX 547728, Bullen, 6 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FISHER, Frederick W, Suboficial Steward, P / 362049, Star of India, 5 de abril de 1940, enfermedad, falleció

FISHER, George E, marinero ordinario, D / JX 255762, Audacity, 21 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, George H, Marine, PLY / X 1888, Hermes, 10 de abril de 1942, pérdida del barco, DOW

FISHER, George H, Seaman, RNPS, LT / JX 190035, Ullswater, 19 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FISHER, George H, Stoker 2c, RNPS, LT / KX 131433, Bedfordshire, 11 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FISHER, Glyndwr V, Aircraftsman 1c, 526592 (RAF), Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FISHER, Gordon J, Marine, CH / X 104807, RM Chatham Division, 15 de junio de 1944, accidente, muerto

FISHER, Harold A, Sargento, PO / 22110, Dunedin, 29 de junio de 1940, enfermedad, falleció

FISHER, Harry, ayudante de cocinero de barcos, T.124 / 972903, Foylebank, 4 de julio de 1940, pérdida del barco, MPK

FISHER, Harry R, ​​Cook, RNPS, LT / MX 83327, Birdlip, 16 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FISHER, Herbert G, Stoker 2c, P / KX 119643, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, Horace, Able Seaman, P / SSX 20689, Victory, 8 de octubre de 1940, muerto

FISHER, James, Lance Corporal, RM, CH / X 105359, RM 40 Commando, 19 de enero de 1944, operaciones de Minturno, Italia, muerto

FISHER, James B, Leading Stoker, P / KX 79148, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FISHER, James G, Stoker 2c, P / KX 161465, Laforey, 30 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FISHER, John A, Able Seaman, 4288 (RCN), Ottawa (RCN), 13 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FISHER, John A, Air Mechanic (E) 1c, FAA / FX 78935, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FISHER, John C, Ty / Act / Corporal, CH / X 103621, Queen Emma, ​​17 de julio de 1943, bombardeo, muerto

FISHER, John E, Ty / Act / Subteniente, RNVR, LCT (R) .457, 5 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FISHER, John W, Leading Cook (S), 18025 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, John W, Telegraphist, P / JX 196323, Beverley, 11 de abril de 1943, pérdida del barco, MPK

FISHER, Joseph G J, Act / Leading Seaman, D / JX 136925, Hunter, 10 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FISHER, Leonard T G, Stoker 2c, C / KX 122052, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, Leslie, Blacksmith 3c, P / MX 55781, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, Lewis H, Engineman, RNPS, LT / KX 125057, Phineas Beard, 8 de diciembre de 1941, pérdida del barco, muerto

FISHER, Lionel E, Ty / Teniente, RNVR, Alysse, 8 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FISHER, Mark W, Act / Stoker 1c, C / KX 120569, Samphire, 30 de enero de 1943, pérdida del barco, MPK

FISHER, Norman A, Py / Mecánico eléctrico, D / MX 741468, Vernon, 20 de mayo de 1945, enfermedad, falleció

FISHER, Peter, Artífice de Act / Artillería 4c, D / MX 58872, Charybdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FISHER, Robert, Able Seaman, D / JX 150152, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, Ronald A, Músico, RMB / X 848, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHER, Ronald G, Act / Suboficial, C / JX 128426, Electra, 27 de febrero de 1942, pérdida del buque, MPK

FISHER, Ross B, Wireman (L), P / MX 663612, Albatros, 11 de agosto de 1944, torpedeado, muerto

FISHER, S (solo inicial) J, subteniente, RNVR malayo, Changteh, 14 de febrero de 1942, pérdida del barco, muerto

FISHER, Stanley, asistente de cocina (O), D / MX 106129, Bramble, 31 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FISHER, Stanley E, Ty / Subteniente, RNVR, Charybdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FISHER, William E, Suboficial Jefe, P / J 98921, Cyclops, 26 de abril de 1945, enfermedad, murió

FISHER, William E, marinero ordinario, D / SSX 35871, Raleigh, 28 de abril de 1941, bombardeo, muerto

FISHER, William H, Stoker 1c, D / KX 119571, Abdiel, 9 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FISHER, William J, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 270598, President Doumer, vapor, (President III, O / P), 30 de octubre de 1942, MPK

FISHER, William M, Steward, PA 2609 (RANR), Whang Pu (RAN), 20 de junio de 1945, murió ahogado

FISHER, William R, Able Seaman, PM 5357 (RANR), Australia (RAN), 5 de enero de 1945, ataque Kamikaze, MPK

FISHER, William R, Stoker 2c, RNPS, LT / KX 111023, Relonzo, 20 de enero de 1941, pérdida del barco, muerto

FISHLEY, James M, Ty / Asistente principal de suministros, RNVR, C / CD / X 64, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FISHLOCK, Douglas, Steward, P / LX 22891, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FISHLOCK, Hubert L D, Act / Able Seaman, P / JX 334903, Vojvoda Putnik, barco de vapor, 8 de marzo de 1943, MPK

FISHLOCK, Thomas W, marinero ordinario, D / JX 217068, Warspite, 22 de mayo de 1941, bombardeo, MPK

FISHWICK, Eli, Able Seaman, D / SSX 22698, Stronghold, 2 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FISK, Bertie G, Marine, CH / 24324, Clan Campbell, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 23 de marzo de 1942, asesinado

FISK, Bruce A, Able Seaman, P / J 103125, Hereward, 29 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FISK, George E, Marine, RFR, PO / X 315, Fidelity, 30 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FISK, Harold T, Seaman, RNPS, LT / JX 181718, Compañeros de barco, 14 de noviembre de 1940, MPK

FISK, Jack W, Leading Steward, RNPS, LT / LX 27780, Kingston Jacinth, 12 de enero de 1943, pérdida del barco, MPK

FITALL, Sydney C F, Act / Suboficial Telegraphist, P / SSX 21486, Unique, 10 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FITCH, Albert D, Able Seaman, C / JX 410012, Bullen, 6 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FITCH, Andrew C, marinero ordinario, P / JX 518752, Quorn, 3 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FITCH, Charles E, Signalman, P / J 82366, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FITCH, Cyril, Asistente de mayordomo, P / LX 614132, Trollope, 6 de julio de 1944, torpedeado, MPK

FITCH, Cyril I, Engine Room Artificer 3c, C / MX 50378, Welshman, 1 de febrero de 1943, pérdida del barco, muerto

FITCH, Edward G, Able Seaman, P / SSX 24177, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FITCH, George T, marinero ordinario, C / JX 543085, MTB.471, 21 de agosto de 1944, acción de superficie, MPK

FITCH, William E, Marine, PLY / X 1590, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FITCHET, Charles G, Able Seaman, P / JX 183639, Belmont, 31 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FITCHETT, Donald W A, Signalman, P / JX 205689, Stronghold, como POW, 10 de marzo de 1945, murió

FITCHEW, Cecil A, marinero ordinario, P / JX 227655, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FITTALL, Frank H, Marine, PO / 210996, RM División de Portsmouth, 18 de diciembre de 1940, enfermedad, Haslar, murió

FITTALL, Robert G, marinero líder, B 2438 (RANR), Zealandic, barco de vapor, (presidente III, O / P), 16 de enero de 1941, MPK

FITTOCK, Charles, subteniente, RNVR malayo, Laburnam, 28 de febrero de 1942, evacuación de Singapur, muerto

FITTON, Donald, músico, RMB / X 1654, Eagle, 11 de agosto de 1942, pérdida del barco, MPK

FITTON, Geoffrey, Ty / Act / Leading Airman, FAA / FX 96026, Canadá, 28 de septiembre de 1943, accidente aéreo, muerto

FITTON, Harry, marinero ordinario, D / JX 202920, Nimrod, 7 de noviembre de 1940, muerto

FITTON, Robert, marinero ordinario, RNSR, P / JX 168745, Daring, 18 de febrero de 1940, pérdida del barco, MPK

FITTUS, William G M, telegrafista ordinario, D / JX 158586, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FITZER, Ronald A, Engine Room Artificer 5c, D / MX 51812, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Albert, Act / Chief Petty Officer, C / J 102786, Harvester, 11 de marzo de 1943, pérdida del buque, MPK

FITZGERALD, Alphonsus, marinero ordinario, C / JX 315696, Grove, 12 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Anthony, Able Seaman, C / JX 220913, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Augustine F, Blacksmith 4c, 24095 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Bernard, Act / Able Seaman, C / JX 260497, LST.418, 16 de febrero de 1944, pérdida del barco, muerto

FITZGERALD, Clifford T, Marine, PO / X 103670, RM MNBDO, 24 de abril de 1942, operaciones en Birmania, MPK

FITZGERALD, Denis P, Stoker Suboficial, C / K 66458, Wakeful, 29 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FITZGERALD, Ernest B, Ty / Subteniente, RNVR, Maaloy, 27 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, George, Able Seaman, P / JX 143286, Listrac, 12 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, James J, Able Seaman, P / JX 171351, Carnarvon Castle, 5 de diciembre de 1940, acción de superficie, muerto

FITZGERALD, John, Leading Stoker, D / KX 32047, Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, John S, Ty / Act / Leading Seaman, C / JX 125627, Martin, 10 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, John S, Act / Air Artificer 4c, FAA / FX 75063, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, John U P, Contralmirante, Rtd, Rotarua, barco de vapor, Eaglet, O / P, 11 de diciembre de 1940, MPK

FITZGERALD, Joseph G, bombero, T.124 X, St Briac, 12 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Joseph V, marinero ordinario, P / JX 157142, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Lloyd G, Suboficial de Act / Supply, 19944 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida de barco, MPK

FITZGERALD, Michael, Able Seaman, P / JX 132436, Berberis (Vernon), 18 de octubre de 1939, cayó en dique seco, murió

FITZGERALD, Michael, Suboficial Stoker, D / K 57184, Eclipse, 24 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Michael P, Act / Subteniente, Esk, 1 de septiembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Patrick P, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 899 Sqn, Indomitable, 28 de marzo de 1943, accidente aéreo, muerto

FITZGERALD, Patrick R, Boy 1c, D / JX 160532, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Richard E, Marine, PO / X 3686, Achilles (RNZN), 5 de enero de 1943, bombardeo, muerto

FITZGERALD, Robert R, Act / Able Seaman, D / JX 267127, Gleniffer, barco de vapor, 4 de abril de 1942, accidente, muerto

FITZGERALD, Roland, Ordinary Seaman, 3404 (RNZN), Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Thomas, Band Corporal, RMB / X 533, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Thomas, suboficial, D / JX 108132, Jaguar, 26 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, Thomas D, Stoker 1c, D / KX 94684, Fearless, 23 de julio de 1941, pérdida del barco, MPK

FITZGERALD, William G, Air Mechanic (A) 2c, FAA / FX 94519, Heron, 11 de septiembre de 1942, muerto

FITZGERALD, William P, Ordinary Signalman, P / SSX 16888, Nile, 6 de junio de 1940, murió

FITZGIBBON, John T, suboficial, P / JX 441705, LBE No. 60, 7 de junio de 1944, asesinado

FITZGIBBON, William C, Able Seaman, D / SSX 21910, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZGIBBON, William G, Telegraphist, 24061 (RAN), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZJOHN, Jack Jack, Jefe de Mecánico de Motores, P / MX 69690, MTB.31, 4 de marzo de 1942, acción de superficie, desaparecido

FITZJOHN, Peter W, Ty / 2nd Teniente, RM, Fort Cumberland, 29 de agosto de 1940, bombardeo, DOW

FITZMAURICE, Sir Raymond, Vicealmirante, Eaglet, 25 de octubre de 1943, murió por enfermedad.

FITZPATRICK, Bernard J, Able Seaman, D / JX 208837, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZPATRICK, Harry, Act / Leading Airman, FAA / F 55059, Ilustre, 10 de enero de 1941, bombardeo, muerto

FITZPATRICK, James, Able Seaman, RFR, D / J 93500 D 905, Ardent, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FITZPATRICK, James, marinero ordinario, D / JX 253387, Raleigh, 28 de abril de 1941, bombardeo, muerto

FITZPATRICK, John, Ty / Act / Suboficial Stoker, D / KX 86212, Stronghold, como POW, 16 de abril de 1945, murió

FITZPATRICK, John A T, Wireman, D / MX 102717, LCT.412, 20 de enero de 1945, DOWS

FITZPATRICK, Thomas, Stoker 1c, C / KX 141303, Suffolk, 11 de enero de 1945, asesinado

FITZPATRICK, Walter, marinero ordinario, P / SSX 35502, Fleur de Lys, 14 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

FITZPATRICK, William, Able Seaman, V / 16717 (RCNVR), Esquimalt (RCN), 16 de abril de 1945, pérdida del barco, MPK

FITZPATRICK, William, Marine, EX / 3252, RM 11th Battalion, 1st MNBDO, 14 de septiembre de 1942, Raid on Tobruk, acuerdo de operación, MPK

FITZPATRICK, William, Stoker 2c, C / KX 100707, Imogen, 16 de julio de 1940, pérdida del barco, MPK

FITZPATRICK, William J J, Able Seaman, C / JX 192062, Walney, 8 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZSIMMONS, Bernard, Able Seaman, C / JX 612912, Aldenham, 14 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FITZSIMMONS, Thomas, marinero ordinario, D / JX 166373, Matabele, 17 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FITZSIMON, Barry S, Act / Leading Seaman, P / JX 327463, LCT.494, 18 de octubre de 1944, pérdida del barco, MPK

FIVEASH, Ronald H, Artífice eléctrico 4c, D / MX 73816, Caribdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, muerto

FIXTER, Eric, Telegrafista en acto / suboficial, P / J 100171, Afridi, 3 de mayo de 1940, pérdida del barco, MPK

FLAATTEN, Olaf J, Ty / Act / Teniente (E), RNR, Billow, 18 de octubre de 1942, murió ahogado

FLACK, Arthur J, Boy 1c, C / JX 160985, Curacoa, 27 de abril de 1940, bombardeo, DOW

FLACK, Charles, Able Seaman, C / SSX 23005, Duchess, 12 de diciembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FLACK, John, Stoker 2c, P / KX 113027, Acheron, 17 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FLACK, John C, Able Seaman, C / JX 145182, Elissa, 23 de agosto de 1943, muerto

FLAHERTY, Harold L, Act / Leading Seaman, D / JX 135801, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLAHERTY, James, Chief Shipwright, D / MX 58368, Drake, 15 de abril de 1940, murió

FLAHERTY, James, Marine, CH / X 110826, RM Chatham Division, 26 de mayo de 1944, murió

FLAHERTY, John, Marine, CH / X 103631, RM 47 Commando, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, muerto

FLAHERTY, Leslie R, Writer, D / MX 58732, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FLAHERTY, Patrick, Greaser, T.124, Princess Victoria, 19 de mayo de 1940, pérdida del barco, MPK

FLAHERTY, Stanley, Able Seaman, D / JX 134437, Jaguar, 26 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FLANAGAN, Albert, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 248815, Boston, vapor, (President III, O / P), 25 de septiembre de 1942, MPK

FLANAGAN, Denis, Diesel Greaser, T.124 X, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FLANAGAN, Frank, Stoker 1c, C / KX 106434, Harvester, 11 de marzo de 1943, pérdida del buque, MPK

FLANAGAN, George, marinero ordinario, P / JX 296319, Victory III, 19 de agosto de 1942, Dieppe Raid, operación Jubilee, MPK

FLANAGAN, Gordon, marinero ordinario, C / SSX 27930, Sphinx, 3 de febrero de 1940, pérdida del barco, MPK

FLANAGAN, James, marinero ordinario, D / JX 169483, Loch Inver, 24 de septiembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FLANAGAN, James, Stoker 1c, P / KX 146241, Argonaut, 14 de diciembre de 1942, torpedeado, MPK

FLANAGAN, Thomas, Able Seaman, C / SSX 15141, Achates, 31 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FLANAGAN, William, bombero, NAP 976751, Manistee, 24 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FLANNAGAN, Francis P, Ty / Subteniente (A), RNZNVR, Saker II, 30 de mayo de 1942, accidente aéreo, muerto

FLANNAGAN, John, Marine, PLY / X 110268, RM 47 Commando, 3 de noviembre de 1944, Desembarco de Walcheren, operación Infatuate, muerto

FLANNERY, Peter K, Able Seaman, D / SSX 20842, Orion, 29 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FLANNIGAN, Alexander Mcd, Stoker 2c, P / KX 130467, Cornualles, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FLANNIGAN, Robert J, Stoker 1c, P / KX 152474, Quorn, 3 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FLATH, John C, teniente, RCNVR, Valleyfield (RCN), 7 de mayo de 1944, pérdida del barco, MPK

FLATLEY, Joseph, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 345080, President Doumer, vapor, (President III, O / P), 30 de octubre de 1942, MPK

FLATMAN, John, Air Fitter (E), FAA / FX 651520, Daedalus III, 7 de enero de 1945, DOWS

FLATT, Henry G, Engineman, RNPS, LT / KX 106767, St Andrew, 9 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLAVEL, Robert, Teniente (A), RNVR, Phoenix, 23 de enero de 1943, enfermedad, murió

FLAVELL, Alexander J, Stoker Suboficial, C / KX 75432, Welshman, 1 de febrero de 1943, pérdida del barco, muerto

FLAVELL, George, marinero ordinario, D / JX 230380, Cotswold, 31 de octubre de 1941, muerto

FLAVELL, Reginald, Stoker 2c, P / KX 159372, Egret, 27 de agosto de 1943, pérdida del barco, MPK

FLAVILL, Henry, Telegraphist, C / JX 160696, Walney, 8 de noviembre de 1942, pérdida del barco, muerto

FLAXMAN, Alfred A, Able Seaman (Pens), P / J 36379, Boreas, 25 de julio de 1940, bombardeo, muerto

FLAXMAN, James R, Able Seaman, D / JX 157604, Itchen, 22 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FLECK, Albert, Steward, P / LX 2420, Blenheim, 25 de febrero de 1944, murió ahogado

FLECKNEY, Henry E, suboficial, C / J 99516, Medway, 23 de septiembre de 1940, explosión, muerto

FLOTA, Arthur, Marine, EX / 1895, RM 47 Commando, 7 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, muerto

FLOTA, Eric L, Ty / Act / Sergeant, RM, PO / X 106240, LCF (L) .4, 25 de septiembre de 1943, DOW

FLEET, George, Leading Seaman, D / JX 136862, Dunvegan Castle, 28 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

FLEET, Harry Q, Able Seaman, C / J 16853 Pens No 10572, Rawalpindi, 23 de noviembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FLOTA, Henry C, Artillero, RA, 1547768, 6 Maritime Regt, RA, 4 de julio de 1943, muerto

FLOTA, Ronald, Seaman, RNPS, LT / JX 426880, MMS.270, 10 de febrero de 1944, MPK

FLEETWOOD, Benjamin J, Ty / Act / Gunner, Grove, 12 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FLEETWOOD, Ernest, Able Seaman, D / JX 176046, Dorsetshire, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FLEGG, Arthur J, Air Fitter (E), FAA / FX 75596, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Alexander T, asistente del mayordomo, C / LX 697342, Drake, 26 de mayo de 1944, enfermedad, falleció

FLEMING, Aubrey E, Able Seaman, C / JX 191776, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Edwin L, Stoker 1c, C / KX 91516, Juno, 21 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Fred J, marinero ordinario, P / JX 188790, Chasseur 6, 12 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Harold G, Act / Able Seaman, P / JX 159879, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Harold L, Able Seaman, V 12849 (RCNVR), Athabaskan (RCN), 29 de abril de 1944, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Horace V, marinero ordinario, D / JX 238469, Jaguar, 26 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FLEMING, James, Able Seaman, P / JX 236750, Cuckmere, 11 de diciembre de 1943, torpedeado, muerto

FLEMING, James P F, Boy 1c, C / JX 166719, Náyade, 11 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FLEMING, John, Act / Engine Room Artificer 4c, P / MX 61682, Acasta, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FLEMING, John, telegrafista ordinario, D / JX 301225, Ibis, 10 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FLEMING, John, Trimmer, NAP, Oswaldian, 4 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

FLEMING, John J, aviador principal, FAA / FX 86942, Golden Hind, 23 de marzo de 1945, murió ahogado

FLEMING, John W, teniente, Seahorse, 7 de enero de 1940, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Leo J, Able Seaman, A / 1141 (RCNR), Skeena (RCN), 4 de febrero de 1941, MPK

FLEMING, Michael, Able Seaman, D / JX 208838, Exeter, 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Robert F, Ty / Act / Ty / Corporal, RM, CH / X 101416, RM 44 Commando, 23 de enero de 1945, operaciones en Birmania, muerto

FLEMING, Robert W, Leading Motor Mechanic, C / MX 623732, Lawford, 8 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Ronald J, Asistente de avituallamiento, V 25157 (RCNVR), Margaree (RCN), 22 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Samuel, Able Seaman, C / SSX 27113, Trooper, 10 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FLEMING, Sidney G, Able Seaman, C / J 102272, Willamette Valley, 29 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FLEMING, Wilfred S, Able Seaman, 18865 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLEMING, William H, suboficial, C / JX 128503, Tarpon, 10 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FLEMMINGS, Francis, Able Seaman, C / SSX 29546, Melbreak, 28 de agosto de 1944, tiroteo en tierra, muerto

FLETCHER, Alfred, Stoker 1c, D / K 62681, Tera, 23 de septiembre de 1944, asesinado

FLETCHER, Alfred L, Ty / Act / Leading Seaman, D / JX 255011, FAA, 771 Sqn, Tern, 27 de agosto de 1942, accidente aéreo, muerto

FLETCHER, Archibald R, Stoker 2c, P / KX 121409, Belmont, 31 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Arthur B, Able Seaman, D / JX 286790, Onslow, 21 de febrero de 1944, DOWS

FLETCHER, Arthur N J, marinero ordinario, C / JX 168966, despierto, 29 de mayo de 1940, Shiip Loss, muerto

FLETCHER, Austin R, Marine, PLY / X 708, Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Bernard T, Writer, NAP 99517, Rawalpindi, 23 de noviembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Bertram C, Telegraphist líder, P / J 72816, Hartland, 8 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Bertram G, Act / Leading Stoker, P / K 17686, Orlando, 12 de agosto de 1941, murió

FLETCHER, Bryant T, marinero ordinario, RNPS, LT / JX 533783, Birdlip, 16 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Cecil H, Suboficial, P / J 25354, Vernon, 6 de agosto de 1940, fallecido

FLETCHER, Clement A, Chief Petty Officer, C / J 3205, Pembroke I, 10 de enero de 1943, fallecido por enfermedad

FLETCHER, Dennis B, marinero ordinario, P / JX 628677, Capel, 26 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Derek S, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, FAA, 769 Sqn, Peewit, 26 de abril de 1944, accidente aéreo, muerto

FLETCHER, Douglas A, Codificador ordinario, D / JX 293595, Níger, 6 de julio de 1942, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Dudley J, Stoker 1c, D / KX 90914, Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Ensor R, Ty / Act / Corporal, RM, PLY / X 100890, RM MNBDO, 24 de abril de 1942, operaciones en Birmania, MPK

FLETCHER, Eric, marinero líder, P / SSX 25427, LCH.185, 25 de junio de 1944, pérdida del barco, muerto

FLETCHER, Ernest B, Marine, PO / X 3903, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Ernest R, Act / Leading Stoker, D / KX 82198, Ilustre, 10 de enero de 1941, bombardeo, muerto

FLETCHER, Frank, teniente, Londres, 1 de junio de 1941, murió por enfermedad

FLETCHER, Frederick G, Leading Seaman, C / J 115545, Jaguar, 26 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Frederick J, Suboficial regulador, C / M 40105, Kent, 17 de septiembre de 1940, torpedeado, muerto

FLETCHER, Gladys, líder WRNS, 9426 (WRNS), Khedive Ismail, barco de vapor, (Tana, O / P), 12 de febrero de 1944, MPK

FLETCHER, Graham R P, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 802 Sqn, Audacity, 17 de diciembre de 1941, operaciones aéreas, muerto

FLETCHER, Henry L, Signalman, P / JX 220407, Barwick, 18 de mayo de 1943, explosión, MPK

FLETCHER, Herbert E, Stoker Suboficial, C / K 65297, Warspite, 16 de septiembre de 1943, bombardeo, muerto

FLETCHER, Heskett W, Músico, RMB / X 1431, Arethusa, 18 de noviembre de 1942, torpedeado, muerto

FLETCHER, James, Leading Stoker, D / KX 83166, Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Jennings D M, Stoker 1c, 1554 (RNZN), Philomel (RNZN), 8 de febrero de 1941, accidente de tráfico, muerto

FLETCHER, John, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 443735, Ashbury, vapor, (President III, O / P), 8 de enero de 1945, muerto

FLETCHER, John, Stoker 1c, RNPS, LT / KX 99387, Isis, 20 de julio de 1944, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, John H, Stoker 1c, D / KX 91450, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, John W A, Gunner, RA, 5492223, 7/4 Maritime Regt, RA, 16 de febrero de 1942, muerto

FLETCHER, Joseph C, Stoker 1c, D / KX 147788, Abdiel, 9 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Joseph H, Stoker 1c, D / KX 118264, Hurworth, 22 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Josiah T, Able Seaman, P / JX 273281, Pozarica, 30 de enero de 1943, torpedeado, DOW

FLETCHER, Leslie J, marinero líder, RNPS, LT / JX 225174, Adonis, 15 de abril de 1943, pérdida del barco, muerto

FLETCHER, Lewis, Asistente de suministros, D / MX 57996, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Neville, marinero ordinario, D / JX 272231, Príncipe de Gales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Peter, Suboficial Stoker, P / K 63995, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Phillip, 2nd Hand, RNR (PS), LT / X 20894 A, Europa, 15 de abril de 1942, enfermedad, murió

FLETCHER, Reginald, Leading Steward, S 93 (RANR), Parramatta (RAN), 27 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Richard S, Joiner 4c, P / MX 61990, Fiji, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Robert E, Stoker 1c, C / KX 111391, Laconia, barco de vapor, (Victory, O / P), 12 de septiembre de 1942, MPK

FLETCHER, Sidney D, Able Seaman, C / JX 247301, Anking, 4 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Sydney, Act / Able Seaman, D / JX 189829, Tabaristan, vapor, (President III, O / P), 29 de mayo de 1941, MPK

FLETCHER, Sydney D, Marine, CH / X 109493, LCS (L) .258, 1 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Teddy P, Ty / Act / Sergeant, RM, PO / X 4497, RM 47 Commando, 7 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, muerto

FLETCHER, Thomas R, Act / Leading Seaman, D / JX 138842, Rainbow, 19 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Victor W J, Able Seaman, P / JX 149979, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, Walter E, teniente comandante, Haslemere, 5 de enero de 1941, murió ahogado

FLETCHER, Walter H, Sargento de color, RM, PLY / 13508, RM 3er Batallón, 102a rigade, 19 de marzo de 1941, murió

FLETCHER, William, Able Seaman, D / SSX 25784, Juno, 21 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, William, Able Seaman, C / JX 283751, Pembroke I, 24 de junio de 1943, fallecido por enfermedad

FLETCHER, William, Seaman, RNPS, LT / JX 219613, Viva II, 8 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, William, Stoker Suboficial, P / KX 76359, Glowworm, 8 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FLETCHER, William RD, Lance Corporal, RM, CH / X 113640, RM 47 Commando, 2 de noviembre de 1944, desembarco de Walcheren, operación Infatuate, muerto

FLETCHER, William W, Act / Leading Stoker, D / KX 64653, Orion, 29 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FLETT, Andrew, capitán en jefe, RNR, defensa de la pluma de Hong Kong, (Lisboa Maru), barco de vapor japonés, como prisionero de guerra, 2 de octubre de 1942, MPK

FLETT, Arthur M, Seaman, RNR, C / X 20880 A, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLETT, George W, Able Seaman, C / JX 158466, Osprey, 26 de enero de 1943, enfermedad, murió

FLETT, James S M, Director de cantina, C / NX 1212, Baltonia, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 7 de febrero de 1943, MPK

FLEUTY, Romney, Ty / Act / Leading Seaman, C / JX 128617, Cornwall, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FLEVILL, Tom, asistente principal de atraque por enfermedad, RNASBR, D / SBR / X 6876, Dorsetshire, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FLEXON, William L, Stoker 1c, P / KX 120257, Copra, 2 de junio de 1945, enfermedad, murió

FLINN, Alfred O C, Able Seaman, P / SSX 22083, Untamed, 30 de mayo de 1943, pérdida del barco, muerto

FLINN, George E, Steward, C / LX 26521, Hurworth, 22 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FLINT, Eric M, marinero ordinario, D / JX 199935, Príncipe de Gales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLINT, George R, Telegraphist, C / SSX 22254, Liverpool, 14 de octubre de 1940, torpedeado, muerto

FLINT, Harold, Able Seaman, D / SSX 31084, Matabele, 17 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FLINT, Herbert B, Seaman, RNPS, LT / JX 211067, Eileen Duncan, 30 de septiembre de 1941, pérdida del barco, muerto

FLINT, John M, Act / Able Seaman (DEMS), P 562749 (SANF), Empire Lake, barco de vapor, (President III, O / P), 15 de julio de 1943, MPK

FLINT, Leslie H, Stoker, RNPS, LT / KX 148308, Lord Stonehaven, 2 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FLINT, Sydney G, Able Seaman, P / J 103340, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLINT, Wilfred L, Marine, RFR, PLY / 18809, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLINTOFF, Robert H, Ty / Subteniente (A), RNZNVR, FAA, 775 Sqn, Grebe, 12 de octubre de 1943, accidente aéreo, muerto

FLINTON, John M, Act / Able Seaman, C / JX 255295, Renania, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 21 de septiembre de 1941, MPK

FLITCROFT, Albert, asistente de cocina (O), D / MX 81906, Victorioso, 13 de diciembre de 1941, MPK

FLITT, Maurice H, Ordinary Signalman, D / JX 175883, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FLOATE, Vivian F H, Asistente líder de suministros, P / MX 56362, Branlebas, 14 de diciembre de 1940, pérdida de barco, MPK

FLOCKHART, Albert, Leading Stoker, C / KX 133812, ML.185, 12 de febrero de 1944, enfermedad, falleció

FLOCKHART, Andrew, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 849 Sqn, Saker, 3 de octubre de 1943, accidente aéreo, muerto

FLOCKHART, Peter, Stoker 1c, C / KX 113074, Thorn, 6 de agosto de 1942, pérdida del barco, MPK

FLOCKHEART, Thomas H, Stoker 2c, D / KX 105996, Drake, 19 de junio de 1940, murió

FLOGDELL, Albert E, Marine, PO / X 2572, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FLOOD, Ernest, Stoker 2c, RNPS, LT / KX 121635, Star of Deveron, 30 de septiembre de 1941, pérdida del barco, muerto

FLOOD, Francis, Suboficial de suministros, D / MX 47500, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FLOOD, John, Act / Yeoman of Signals, D / JX 133523, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FLOOD, John, Marine, CH / X 106354, RM 46 Commando, 18 de abril de 1945, DOWS

FLOOD, Leo, Stoker, T.124 X, Patrulla auxiliar naval, 24 de abril de 1941, muerto

FLOOD, William E E, Stoker 1c, D / KX 90255, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLORENCIA, Alfred J, Engine Room Artificer 3c, P / MX 56191, Tigris, 27 de febrero de 1943, pérdida del barco, MPK

FLORENCIA, Frederick D, Able Seaman, P / SSX 29940, Victoria, 10 de marzo de 1941, bombardeo, muerto

FLORENCIA, John, Stoker, CN / 71982 V (SANF), Fuerza Naval de Sudáfrica, 18 de enero de 1944, murió

FLORES, Arthur R, Able Seaman, F 4306 (RANR), Leeuwin (RAN), 12 de junio de 1944, accidente, muerto

FLORY, Arthur G, Ty / Subteniente, RNVR, Berkeley, 19 de agosto de 1942, (transferido de ML.291), MPK

FLORY, Donald R V, Ty / Teniente, RNVR, LCG (M) .102, 1 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FLORY, Eric H, suboficial de suministros, King George V, 24 de junio de 1942, accidente, muerto

FLOUNDERS, Alexander, marinero ordinario, P / SSX 27295, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FLOR, Anthony L de M, marinero ordinario, D / JX 215997, Drake, 21 de abril de 1941, bombardeo, MPK

FLOR, Gordon S, marinero ordinario, R / 235356, Cornelius II, 18 de marzo de 1943, pérdida del barco, muerto

FLOR, Herbert C, Artífice de la sala de máquinas 3c, P / M 34522, Thames, 3 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

FLOWER, James J, Able Seaman, C / SSX 30303, Dido, 29 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FLOWER, John B, Able Seaman, RFR, C / J 103774 B 23930, Wakeful, 29 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FLOWER, Kenneth H, Act / Petty Officer Air Mechanic (O), FAA / FX 77086, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FLOWER, Robert W, Act / Able Seaman, C / JX 204280, ML.310, 31 de marzo de 1942, pérdida del barco, DOW

FLOWERDAY, Frank L, Act / Able Seaman, P / JX 324528, Rodsley, barco de vapor, (President III, O / P), 23 de mayo de 1944, DOWS

FLOWERS, Edward, Able Seaman, C / SSX 16897, Gallant, 10 de enero de 1941, minería, MPK

FLORES, Ernest R, Artífice jefe de la sala de máquinas, D / MX 47316, Neptuno, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLORES, Frederick V, suboficial mayordomo, C / LX 21522, Achates, 31 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FLORES, Jack G R, Ty / Teniente (A), RNVR, Victorioso, 12 de octubre de 1941, accidente, MPK

FLOWITH, Walter, Able Seaman, P / JX 352936, Janus, 23 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FLOYD, Abraham, Marine, PLY / 22407, Ilustre, 10 de enero de 1941, bombardeo, muerto

FLOYD, Charles, Wireman, P / MX 62484, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLOYD, Cyril H, marinero ordinario, P / JX 171180, Castillo de Carnarvon, 5 de diciembre de 1940, acción de superficie, muerto

FLOYD, Gerald, Ty / Act / Leading Seaman, D / JX 154802, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLOYD, Gordon D, Able Seaman, C / JX 153536, Untamed, 30 de mayo de 1943, pérdida del barco, muerto

FLOYD, Reginald W L, Leading Stoker, P / KX 75728, Victory II, 9 de febrero de 1940, enfermedad, falleció

FLOYD, Ruth, WRNS, W / 4023 (WRCNS), Donnacona (RCN), 28 de julio de 1945, murió

FLOYD, William J, Able Seaman, RFR, C / J 11443, Whirlwind, 5 de julio de 1940, pérdida del barco, muerto

FLUCK, Reginald W J, Cabo, RM, PLY / X 962, (Rakuyo Maru) Barco de vapor japonés, (Sultan), como POW, 12 de septiembre de 1944, MPK

FLUCKER, William S, marinero ordinario, C / JX 300306, Hasty, 15 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FLUDE, Stanley, Seaman, RNPS, LT / JX 374578, MMS.55, 10 de julio de 1944, pérdida del barco, MPK

FLUDE, Thomas E, Ty / Act / LeadingTelegraphist, C / JX 164118, Penelope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FLUIN, Bernard F, Stoker 2c, D / KX 161094, Khedive Ismail, barco de vapor, (Lanka, O / P), 12 de febrero de 1944, MPK

FLUX, Reginald J, marinero ordinario, P / SSX 35585, Puckeridge, 13 de diciembre de 1941, bombardeo, DOW

FLY, Ronald E W, Steward, P / LX 22859, Javelin, 29 de noviembre de 1940, torpedeado, MPK

FLYN, Samuel N, Leading Seaman, D / J 14712, Greenwich, 18 de mayo de 1943, murió

FLYNN, Anthony F, Able Seaman, D / JX 199195, Hurworth, 22 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FLYNN, Charles, Able Seaman, D / JX 151046, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FLYNN, Charles J, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 266548, Egholm, vapor, (President III, O / P), 25 de febrero de 1945, MPK

FLYNN, David, suboficial, D / JX 134042, Talisman, 17 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FLYNN, Edmund J, Suboficial Telegraphist, C / SSX 23598, Totem, 20 de abril de 1945, DOWS

FLYNN, Edward, Able Seaman, P / JX 228225, Asphodel, 9 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FLYNN, Henry G, Artillero, RA, 43550299, 4/2 Maritime Regt, RA, 23 de noviembre de 1942, muerto

FLYNN, James E K, Engine Room Artificer 4c, RNSR, P / SR 16036, Algerine, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FLYNN, James W, Able Seaman, D / JX 161887, Norfolk, 25 de agosto de 1943, accidente, muerto

FLYNN, John, Able Seaman, P / SSX 15989, Vortigern, 15 de marzo de 1942, pérdida del barco, muerto

FLYNN, John, Able Seaman, RNVR, P / CD / X 2102, Wren, 4 de noviembre de 1939, murió ahogado

FLYNN, John, Act / Leading Stoker, P / KX 95906, Usurper, 3 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FLYNN, John, Act / Signalman, P / JX 677134, Royal Arthur, 7 de agosto de 1944, enfermedad, murió

FLYNN, John, marinero ordinario, C / JX 277289, Lively, 13 de mayo de 1942, pérdida del barco, DOW

FLYNN, John J J, Stoker 1c, C / KX 143595, Scott, 14 de octubre de 1944, ahogado, asesinado

FLYNN, John T, Stoker 2c, P / KX 113311, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLYNN, John T, Able Seaman, D / JX 146707, Hunter, 10 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FLYNN, Kenneth, Able Seaman, D / JX 126757, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLYNN, Patrick J, Stoker 1c, D / KX 98898, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FLYNN, Robert, Marine, EX / 568, RM Lympstone, 29 de julio de 1944, DOW

FLYNN, Thomas, marinero ordinario, P / JX 516888, Birmingham, 28 de noviembre de 1943, torpedeado, muerto

FLYNN, William H T, Water Tender, NAP 606858, Rawalpindi, 23 de noviembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FLYNN, William J, Painter, T.124 X 1038790, Audacity, 21 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FLYNN, William J H, Artillero, RA, 833072, 7/4 Maritime Regt, RA, 29 de noviembre de 1941, muerto

FOALE, George S, Officer's Cook 1c, D / L 13278, Drake, 25 de diciembre de 1943, accidente de tráfico, DOWS

FODEN, Leslie J, Act / Leading Seaman, P / JX 130988, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FODEN, Norman E, Able Seaman, D / JX 239769, Kite, 21 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FOGARTY, Francis K, Teniente Comandante, RAN, Australia (RAN), 25 de septiembre de 1940, accidente aéreo, MPK

FOGARTY, Marcus, Auxiliar de atraque por enfermedad, D / MX 55952, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOGERTY, Albert H, Stoker 1c, D / KX 95070, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOGERTY, Leopold P, Marine, CH / X 111489, RM 26th Light AA Battery, 1 de diciembre de 1944, muerto

FOGG, Dennis, Lance Corporal, RM, PO / X 115897, RM 48 Commando, 8 de noviembre de 1944, desembarcos de Walcheren, operación Infatuate, asesinado

FOGG, George, telegrafista ordinario, C / SSX 32359, Bath, 9 de enero de 1941, murió ahogado

FOGG, Leslie R, Act / Leading Seaman, C / JX 143927, Achates, 25 de julio de 1941, minería, MPK

FOGG, Thomas, Stoker Suboficial, P / KX 75692, Greyhound, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOGG, Thomas H, marinero ordinario, D / JX 159737, glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOGG, William, Stoker 2c, P / KX 132040, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOGG, William C, Ty / Chief Petty Officer, C / JX 131350, Encuentro, como POW, 26 de julio de 1945, murió

FOGG-ELLIOT, Lancelot, Comandante (E), Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOGGIN, John, Coder, C / JX 228940, Asphodel, 9 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FOH, Chang P, bombero, 124 (NAP), Fuh Wo, 16 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FOKER, Frank T, Cook (S), C / MX 86047, Welshman, 1 de febrero de 1943, pérdida del barco, muerto

FOLDS, William E, Stoker Suboficial, P / KX 75665, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del buque, MPK

FOLEY, Bernard, Asistente de suministros, C / MX 118681, Formidable, 9 de septiembre de 1943, asesinado

FOLEY, Charles W, Stoker 1c, RNPS, LT / KX 119637, Shapinsay, 1 de septiembre de 1943, enfermedad, murió

FOLEY, Daniel J, Artífice de la sala de máquinas 3c, D / MX 53836, Caribdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FOLEY, George H, Chief Steward, C / SP / R 238093, Ophir, 4 de julio de 1942, murió

FOLEY, Herbert O, Ty / Act / Warrant Electrician, Victory, 19 de julio de 1941, enfermedad, murió

FOLEY, James, Stoker 1c, D / KX 131906, Eclipse, 24 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FOLEY, James M, Ty / Teniente, RNVR, Clacton, 31 de diciembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FOLEY, John, redactor jefe de suboficiales, P / 346785, Victoria, 30 de agosto de 1944, enfermedad, fallecido

FOLEY, John T, Leading Steward, D / LX 22224, Talisman, 17 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOLEY, Joseph, Gunner, RA, 3717653, 5/3 Maritime Regt, RA, 12 de diciembre de 1942, asesinado

FOLEY, Rodney A, Chief Stoker, P / K 57838, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOLGER, Henry A, Telegraphist, P / J 102710, St Abbs, 1 de junio de 1940, pérdida del barco, desaparecido

FOLKARD, Robert D, marinero ordinario, P / JX 394960, Egret, 27 de agosto de 1943, pérdida del barco, MPK

FOLKE, Sydney J, Able Seaman, RFR, D / J 92805 D 923, Ardent, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOLKES, Edward L, asistente de litera enfermo, D / MX 65400, Maine, 7 de diciembre de 1941, murió

FOLKES, John G, marinero ordinario, P / JX 245636, Daneman, 8 de mayo de 1943, pérdida del barco, MPK

FOLLETT, Harry, Sargento, CH / X 688, Ajax, 13 de diciembre de 1939, Batalla del Río de la Plata, muerto

SIGUE, Frederick W, Subteniente (A), FAA, 816 Sqn, Furious, 1 de julio de 1941, accidente, DOW

FOLWELL, Harvey C, Marine, CH / X 109129, RM 43 Commando, 2 de febrero de 1944, operaciones de Minturno, Italia, muerto

FOLWER, Robert J L, Ty / Act / Leading Seaman, C / JX 238098, LCS (M) .5, 20 de agosto de 1942, bombardeo, DOW

FONES, Arthur S, Ordinary Seaman, P / SSX 35629, Puckeridge, 13 de diciembre de 1941, bombardeo, MPK

FONTAINE, Charles J, Stoker, RFR, P / K 60572, Boreas, 25 de julio de 1940, bombardeo, muerto

FONTEYN, Robert, Able Seaman (sirvió como Robert Thorne), P / JX 214398, Fidelity, 30 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOO, Chee B, cocinero jefe, NAP, Giang Bee, 13 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FOO, Kiep, suboficial mayordomo, 8132 (mayordomo chino), Lanka, 6 de abril de 1944, enfermedad, murió

FOO, Ver CHOW, Cook, NAP, Banka, 10 de diciembre de 1941, pérdida de buques, MPK

ALIMENTOS, Edwin W, Able Seaman, P / JX 128934, Daring, 18 de febrero de 1940, pérdida del barco, MPK

FOORD, Herbert J, Artífice de la sala de máquinas, C / MX 49502, Ajax, 28 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FOORD, James G O, Stoker 2c, C / KX 111785, Zinnia, 23 de agosto de 1941, pérdida del barco, MPK

PIE, Aubrey M P, Ty / Subteniente, RNVR, MTB.636, 15 de octubre de 1943, pérdida del barco, muerto

FOOT, Cecil M, Leading Cook, P / MX 85170, Tracker, 29 de abril de 1944, DOWS

FOOT, Charles, Leading Stoker, P / KX 78302, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOOT, Frank, Lance Corporal, RM, PLY / X 3476, RM 44 Commando, 22 de enero de 1945, operaciones en Birmania, muerto

PIE, George H, marinero líder, D / JX 128472, Hunter, 10 de abril de 1940, pérdida del barco, muerto

PIE, Reginald R, marinero ordinario, P / JX 330410, Tynwald, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

PIE, Richard V, Suboficial, D / JX 128479, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

PIE, Thomas A, suboficial jefe, C / J 96113, galés, 1 de febrero de 1943, pérdida del barco, muerto

PIE, Thomas C, Artífice de la sala de máquinas 3c, D / MX 48688, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FOOT, William J, Stoker 1c, D / KX 94305, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOOTE, Alfred G, Comandante, Rtd, Presidente III, 16 de julio de 1943, explosión Argel, muerto

FOOTE, Harold J, Able Seaman, D / JX 191519, Stanley, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOOTE, Hubert J, Leading Steward, P / LX 21849, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOOTE, Reginald E, Cook (S), 23373 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOOTE, Samuel E, 2nd Hand, RNPS, LT / JX 218492, Fortuna, 3 de abril de 1941, pérdida del barco, muerto

FOOTE, Stanley W, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, FAA, 820 Sqn, Ark Royal, 9 de febrero de 1941, operaciones aéreas, desaparecido

FOOTE, Wallace L, Joiner, NAP, Rawalpindi, 23 de noviembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FOOTE, William T J, Able Seaman, P / J 100021, Jersey, 2 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOOTMAN, Patrick, Act / Leading Stoker, D / KX 85984, Bonaventure, 31 de marzo de 1941, pérdida del barco, muerto

FOOTT, George, Ty / Act / Suboficial (DEMS), P / SSX 13145, Empire Union, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 27 de diciembre de 1942, MPK

FORAN, James, asistente de cocina, T.124, Transilvania, 10 de agosto de 1940, pérdida del barco, muerto

FORAN, Michael J, Boy 1c, D / JX 184638, Sultan, 16 de febrero de 1942, evacuación de Singapur, MPK

FORBES, Andrew S, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 803 Sqn, Condor, 30 de julio de 1945, accidente aéreo, MPK

FORBES, David B, Guardiamarina, Neptuno, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORBES, David K, Ty / Teniente, RNVR, Serooskerk, barco de vapor, (Lanka, O / P), 7 de diciembre de 1942, MPK

FORBES, Ernest W, Marine, PO / X 101839, RM 45 Commando, 12 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, muerto

FORBES, Garry F, Able Seaman, V 16587 (RCNVR), St Croix (RCN), 20 de septiembre de 1943, pérdida del barco, muerto

FORBES, George D, Ty / Act / Leading Seaman, D / JX 161397, Invicto, 11 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORBES, George E D, marinero ordinario, D / JX 363021, Northney, 10 de julio de 1943, MPK

FORBES, James R, marinero ordinario, D / JX 650807, Whitaker, 1 de noviembre de 1944, torpedeado, MPK

FORBES, James W, Stoker 1c, D / KX 99670, Badsworth, 16 de junio de 1942, minería, muerto

FORBES, John H, teniente comandante, Spearfish, 1 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

FORBES, Ralph M, Able Seaman, P / JX 188884, Cossack, 23 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORBES, Robert G S, marinero ordinario, S 5266 (RANR), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORBES, Robert W D, Ty / Subteniente (A), RNZNVR, FAA, 894 Sqn, Ilustre, 27 de julio de 1943, accidente aéreo, MPK

FORBES, Thomas B, Leading Seaman, C / JX 152631, Gallant, 10 de enero de 1941, minería, MPK

FORBES, Thomas H, Artillero, RA, 4349203, 4/2 Maritime Regt, RA, 23 de noviembre de 1942, muerto

FORBES, Walter H, Teniente (E), Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FORBES, William L, marinero ordinario, C / JX 270833, Vimiera, 9 de enero de 1942, pérdida del buque, MPK

FORD, Albert E, Artífice jefe de artillería, P / M 37061, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Albert E, Marine, RME / 11758, RM Portsmouth Division, 9 de octubre de 1942, enfermedad, murió

FORD, Albert E, marinero ordinario, C / SSX 30986, Wryneck, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Albert E, Ty / Act / Commander, RNVR, Lanka, 26 de mayo de 1942, enfermedad, murió

FORD, Albert J, Engine Room Artificer 3c, C / M 47965, Thames, 3 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

FORD, Albert V, Act / Leading Seaman, P / JX 140903, Triad, 15 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FORD, Alexander, Ordinary Seaman, D / JX 166431, Níger, 6 de julio de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, Alfred J, Telegraphist ordinario, C / SSX 30641, Kelly, 23 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Alfred V, Artífice de artillería 4c, PM 3178 (RANR), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, Andrew F, Artífice jefe de la sala de máquinas, P / M 24885, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Arthur E, marinero ordinario, D / JX 567267, MTB.640, 27 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FORD, Arthur R, Seaman Cook, RNPS, LT / JX 177726, River Clyde, 5 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

FORD, Arthur R, Suboficial Auxiliar de Atraque Enfermo, P / M 2856, Foylebank, 4 de julio de 1940, pérdida del buque, MPK

FORD, Brian H P D, Signalman, D / SSX 23187, Hecla, 15 de mayo de 1942, minería, muerto

FORD, Cecil T, marinero ordinario, D / JX 419203, LCG (M) .102, 1 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FORD, Charles E, Telegraphist ordinario, C / JX 616147, Kedah, 6 de noviembre de 1944, DOWS

FORD, Charles R, Suboficial mecánico de radio, P / MX 125524, Pollux, 14 de febrero de 1944, enfermedad, falleció

FORD, Charles R, asistente de cocina, T.124, Willamette Valley, 29 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FORD, Charles R, Stoker 1c, D / K 64031, Venetia, 19 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FORD, Cyril D, Able Seaman, C / JX 199486, Turbulent, 14 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FORD, Douglas C, Ty / Midshipman, RNR, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Douglas F, Ty / Teniente (E), Beverley, 11 de abril de 1943, pérdida del barco, MPK

FORD, Edward J, Aircraftsman 2c, 533421 (RAF), Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FORD, Edward R, Ty / Suboficial, D / JX 511154, Avefría, 20 de marzo de 1945, pérdida del barco, MPK

FORD, Edward W, Able Seaman, P / J 77434, Victory, 10 de diciembre de 1941, DOWS

FORD, Edward W G, Ty / Supply Chief Petty Officer, C / M 39219, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Ernest T, contramaestre comisionado, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Errol H, Stoker, S 3024 (RANR), Westralia (RAN), 20 de julio de 1942, murió ahogado

FORD, Francis O, Capitán, RM, Reina Emma, ​​17 de julio de 1943, bombardeo, muerto

FORD, Frank C, Able Seaman, D / SSX 15428, MTB.41, 14 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Geoffrey S, Able Seaman, P / JX 269369, Penelope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FORD, George J, Leading Seaman, D / JX 113843, Newcastle, 12 de agosto de 1944, murió por enfermedad

FORD, George R, Able Seaman, P / JX 150916, Cossack, 23 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Harold D, marinero ordinario, B 4766 (RANR), Australia (RAN), 5 de enero de 1945, ataque Kamikaze, MPK

FORD, Harold E, Ordinary Seaman, P / JX 246588, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Harry, Marine, PLY / X 107829, LCS (L) .252, 1 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FORD, Harry E, Stoker 1c, P / K 64659, Afridi, 3 de mayo de 1940, pérdida del barco, MPK

FORD, Henry, Gunner, RA, 3451321, 1 Maritime Regt, RA, 29 de marzo de 1943, muerto

FORD, Herbert, Seaman, RNPS, LT / JX 185319, Bedfordshire, 11 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, Horace, Ty / Chief Ty / Petty Officer, D / J 24801, Warwick, 20 de febrero de 1944, pérdida del barco, muerto

FORD, Jack, Able Seaman, P / JX 158900, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Jackson, Stoker 1c, D / KX 128451, LST.415, 16 de enero de 1945, torpedeado, muerto

FORD, James, Stoker 1c, D / KX 118009, Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, John, Marine, PO / X 4156, Fiji, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, John B, Leading Cook (S), D / MX 51362, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, John H, Able Seaman, D / SSX 26252, Jaguar, 26 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, Joseph S, Leading Steward, C / L 14048, Ibis, 10 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, Keith L, Capitán, RM, FAA, 755 Sqn, Kestrel, 19 de diciembre de 1941, accidente aéreo, muerto

FORD, Kenneth J, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 339822, Oporto, vapor, (President III, O / P), 13 de marzo de 1943, MPK

FORD, Laurence H, Mecánico de motores, D / MX 98249, LCI (L) .170, 21 de abril de 1943, bombardeo, MPK

FORD, Leonard G, Engine Room Artificer 5c, C / MX 691402, Braganza, 29 de agosto de 1944, DOWS

FORD, Leslie G, Stoker 2c, D / KX 108070, Drake, 10 de marzo de 1941, murió

FORD, Leslie V S, Leading Stoker, C / KX 89081, Ibis, 10 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, Malgwyn C, Able Seaman, 2669 (RCN), Fraser (RCN), 25 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FORD, Maurice E, suboficial, C / J 111782, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, Neal V, Air Mechanic (E) 1c, FAA / FX 83682, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, Peter, Yeoman of Signals, D / JX 151156, Parthian, 6 de agosto de 1943, pérdida del barco, MPK

FORD, Robert A, Telegraphist, RNW (W) R, C / WRX 99, Valentine, 15 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FORD, Ronald A, Artífice eléctrico 4c, 23548 (RAN), Penguin (RAN), 5 de julio de 1943, accidente, muerto

FORD, Samuel S, Lance Bombardier, RA, 4864074, 6 Maritime Regt, RA, 5 de mayo de 1943, muerto

FORD, Sidney R, Air Mechanic (A) 1c, FAA / FX 81303, Almeda Star, vapor, (Daedalus, O / P), 17 de enero de 1941, MPK

FORD, Sydney J, Lance Bombardier, RA, 2080181, 2 Maritime Regt, RA, 27 de julio de 1943, muerto

FORD, Thomas, Marine, PLY / X 3379, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORD, Thomas, Seaman, RNPS, LT / JX 176361, Shera, 9 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, Verna, TYSub Teniente, RNVR, LCH.185, 25 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FORD, Walter, Suboficial, P / 222298, Victoria, 20 de octubre de 1941, falleció

FORD, Walter F I, Asistente de suministros, P / MX 68968, Southdown, 13 de diciembre de 1940, MPK

FORD, William C G, cirujano comandante (D), Pembroke, 2 de febrero de 1945, accidente de tráfico, murió

FORD, William H, Marine, PLY / X 104842, RM 48 Commando, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, muerto

FORD, William J, Act / Leading Seaman, D / JX 127460, Punjabi, 1 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FORD, William J, Able Seaman, P / JX 144165, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FORDEN, Richard, Seaman, RNPS, LT / X 7949 C, Fleming, 24 de julio de 1940, pérdida del buque, MPK

FORDER, Fred E, Seaman, RNPS, LT / JX 300903, MMS.68, 4 de febrero de 1945, pérdida del barco, MPK

FORDHAM, Francis F, Able Seaman, C / JX 210100, Electra, 27 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FORDHAM, George A, Stoker 1c, C / SKX 1529, Cassandra, 11 de diciembre de 1944, torpedeado, muerto

FOREBANKS, Lawrence J, Ordinary Seaman, RNPS, LT / JX 176359, William Wesney, 7 de noviembre de 1940, pérdida del buque, MPK

CAPATAZ, Charles H E, Act / Leading Stoker, C / KX 87290, Orpheus, 19 de junio de 1940, pérdida del buque, MPK

FOREMAN, Edward V, Act / Petty Officer Radio Mechanic, FAA / JX 343560, Duke, 27 de agosto de 1944, DOW

FOREMAN, Gilbert, Ordinary Seaman, RNVR, C / TD / X 2074, Rawalpindi, 23 de noviembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FOREMAN, Laurence, Stoker 1c, P / KX 134752, Puckeridge, 6 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

CAPATAZ, Samuel, Able Seaman, D / JX 198120, LST.420, 7 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

CAPATAZ, Thomas E, Able Seaman, P / JX 426957, MFV.117, 15 de octubre de 1944, pérdida del barco, MPK

CAPATAZ, Thomas L, Suboficial Act / Stoker, P / KX 88730, Pylades, 8 de julio de 1944, pérdida del buque, MPK

CAPATAZ, Wilfred J, Stoker 1c, C / KX 106618, Calcuta, 1 de junio de 1941, pérdida del buque, MPK

FORESTER, John, telegrafista ordinario, D / JX 341288, Tynedale, 12 de diciembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FORESTER, Stephen R, mecánico de motores, D / MX 69683, Reina Emma, ​​20 de octubre de 1942, enfermedad, murió

FORFAR, James P, Seaman, RNPS, LT / JX 287367, BYMS.2022, 17 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FORGIE, Kauru S, Asistente de suministros, 2374 (RNZN), Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORKETT, William G, suboficial, C / J 25539, Pembroke, 6 de mayo de 1942, fallecido por enfermedad

FORMAN, Frederick C, Ordinary Signalman, C / JX 210319, Manor, 9 de julio de 1942, pérdida del barco, MPK

FORMAN, Kenneth, Paymaster Teniente Comandante, Emperatriz de Canadá, barco de vapor, (Lanka, O / P), 13 de marzo de 1943, MPK

FORMBY, John H, Py / Ty / Sub Teniente (A), RNVR, FAA, 774 Sqn, Vulture, 30 de mayo de 1941, accidente aéreo, muerto

FORMBY, Reginald J, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 336872, Josefina Thorden, vapor, (Presidente III, O / P), 6 de abril de 1943, asesinado

FORMBY, Richard, Capitán, RM, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, muerto

FORMSTONE, Stanley C, Air Mechanic (E) 1c, FAA / FX 81609, Ceramic, Steamship, (Lanka, O / P), 7 de diciembre de 1942, MPK

FORREST, Alan W, Able Seaman, C / JX 638755, Goodall, 29 de abril de 1945, pérdida del barco, MPK

FORREST, Alexander J, Ty / Leading Steward, D / LX 21415, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORREST, Andrew C, Ty / Subteniente, RNVR, Whitaker, 1 de noviembre de 1944, torpedeado, MPK

FORREST, Benjamin K, Ty / Act / Leading Airman, FAA / SFX 2240, FAA, 828 Sqn, St Angelo, 12 de marzo de 1943, operaciones aéreas, MPK

FORREST, Ernest W, escritor, P / MX 71781, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORREST, George, marinero ordinario, C / SSX 28175, Duquesa, 12 de diciembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FORREST, George A C, Artífice de la sala de máquinas, V 33125 (RCNVR), Louisburg (RCN), 6 de febrero de 1943, pérdida del barco, muerto

FORREST, George M D, Wireman, P / MX 62483, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORREST, James C, Able Seaman, C / JX 144739, Cornwall, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FORREST, John G S, Ty / Teniente (A), RNVR, FAA, 880 Sqn, Blackcap, 14 de septiembre de 1942, accidente aéreo, muerto

FORREST, Matthew M C, suboficial, D / J 86820, Warwick, 20 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FORREST, Robert C, Steward, T.124 24026, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORREST, Thomas, Artillero, RA, 1548005, 7/4 Maritime Regt, RA, 9 de junio de 1941, muerto

FORREST, Thomas, Stoker 1c, P / KX 96224, ML.144, 22 de septiembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORREST, Victor, Suboficial Steward, P / LX 2535, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORREST, William A M, suboficial, C / J 105800, Curacoa, 2 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORRESTER, Frederick A, Marinero líder, RNR (PS), LT / X 20199 A, Topaze, 20 de abril de 1941, pérdida de barco, MPK

FORRESTER, George W, Act / Leading Stoker, C / KX 84677, Regulus, 26 de noviembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FORRESTER, Graham, Able Seaman, D / JX 171283, ML.141, 19 de abril de 1942, muerto

FORRESTER, John J, redactor jefe de suboficiales, P / M 27902, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORRESTER, Thomas, Able Seaman, P / JX 169364, Fidelity, 30 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORRESTER, William J, Leading Cook, D / MX 51359, Orpheus, 19 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FORRON, Jack E A, Stoker 1c, V 17506 (RCNVR), Athabaskan (RCN), 29 de abril de 1944, pérdida del barco, MPK

FORSDYKE, Douglas, Act / Leading Signalman, C / JX 136328, Duchess, 12 de diciembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FORSDYKE, James O, Stoker Suboficial, P / K 13901, Tonbridge, 22 de agosto de 1941, pérdida del barco, MPK

FORSE, William J, Engine Room Artificer 2c, RNR, P / X 422 EC, Acheron, 17 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FORSEY, Horace S, marinero ordinario, P / JX 148901, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FORSEY, Samuel F, Suboficial Cook (S), D / MX 50299, Tigris, 27 de febrero de 1943, pérdida del barco, MPK

FORSHAW, George, Stoker 1c, C / KX 92590, Calcuta, 1 de junio de 1941, pérdida del buque, MPK

FORSTER, Albert E, Able Seaman, RNVR, C / TD / X 2135, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORSTER, Albert E, ingeniero jefe, NAP, baterista, 4 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

FORSTER, Albert H, Engine Room Artificer 4c, C / MX 76650, Firedrake, 17 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORSTER, Alec R, telegrafista ordinario, C / JX 177291, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FORSTER, Frederick G, Act / Engine Room Artificer 3c, P / MX 51255, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FORSTER, Harold E, subteniente, RNVR, Osborne, 11 de enero de 1944, enfermedad, murió

FORSTER, John, Convoy Signalmam, C / JX 172467, Empire Howard, barco de vapor, (Pembroke, O / P), 16 de abril de 1942, MPK

FORSTER, John C, Seaman, RNPS, LT / JX 176354, Torrent, 6 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FORSTER, John C, marinero ordinario, RNVR, C / TD / X 1861, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FORSTER, John J, Subteniente (E), HKRNVR, Cornflower, 25 de diciembre de 1941, asesinado

FORSTER, John M, Marine, CH / X 103187, RM 3rd Heavy AA Regt, 11 de agosto de 1943, enfermedad en Syracuse, DOW

FORSTER, Joseph, Ty / Act / Boatswain, A.15, LCT, 28 de abril de 1941, pérdida del barco, desaparecido

FORSTER, Joseph H, Able Seaman, C / JX 408108, MTB.699, 29 de marzo de 1945, muerto

FORSTER, Joseph M, Able Seaman, D / JX 149529, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FORSTER, Kenneth, Seaman, RNPS, LT / JX 205530, Nilo, 26 de julio de 1942, enfermedad, murió

FORSTER, Lawrence, Leading Seaman, C / SSX 27324, Parthian, 6 de agosto de 1943, pérdida del barco, MPK

FORSTER, Michael, Artífice de Act / Engine Room 4c, D / MX 75371, Trooper, 10 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FORSTER, Norman, Asistente de comedor, C / NX 608994, Buitre, 9 de junio de 1944, enfermedad, falleció

FORSTER, Stanley A, Able Seaman, D / JX 184645, Sultan, (ex-Prince of Wales), como POW, 22 de diciembre de 1943, murió

FORSTER, Steven L H, marinero ordinario, P / JX 171962, Whitshed, 31 de julio de 1940, minería, muerto

FORSTER, Thomas, Act / Leading Stoker, P / KX 92758, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORSTER, Thomas J, Stoker Suboficial, C / K 19617 10598, Despierto, 29 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FORSTER, William, Artífice Jefe de la Sala de Máquinas, C / MX 53281, Despierto, 29 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FORSTER, William, Artífice de la sala de máquinas 4c, P / MX 78025, Kipling, 11 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FORSYTH, Archibald N, cirujano comandante, Aguila, barco de vapor, (Ark Royal, O / P), 19 de agosto de 1941, MPK

FORSYTH, Donald D, Artífice de la sala de máquinas 3c, P / MX 57727, Talisman, 17 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORSYTH, Edward J, Leading Seaman, C / JX 125953, Havock, 23 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FORSYTH, Ernest, Able Seaman, C / JX 368834, LCI (L) .273, 17 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FORSYTH, George, Stoker, D / KX 98355, Orion, 29 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FORSYTH, Glenvervie E, Electrical Artificer 4c, 24115 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORSYTH, Hugh G, Able Seaman, C / SSX 25989, Syrtis, 28 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FORSYTH, James J, Artífice de la sala de máquinas 1c, RNR, D / X 425 EC, Abdiel, 9 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FORSYTH, James L W, Leading Seaman, P / JX 146260, (Lisbon Maru), barco de vapor japonés, (Tamar) como POW, 2 de octubre de 1942, MPK

FORSYTH, Joseph W, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, FAA, 762 Sqn, Vulture, 24 de mayo de 1942, accidente aéreo, muerto

FORSYTH, Maurice B, Aircraftsman 1c, 526276 (RAF), Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FORSYTH, Robert S, marinero ordinario, P / JX 520146, Janus, 23 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FORSYTH, William, Act / Leading Stoker, D / KX 105419, Hurworth, 22 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FORSYTHE, Donald C, Greaser, T.124, Waverley, 29 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FORSYTHE, Eric W, Able Seaman, W / 3354 (RNZN), Laday Shirley, Lanzamiento de la policía de Nueva Zelanda, 24 de julio de 1942, ahogado, murió

FORSYTHE, John N, Able Seaman, D / JX 151446, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FORSYTHE, John T, Able Seaman, D / JX 145424, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FORSYTHE, Robert J H, Signalman, D / JX 150185, Bramble, 31 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FORSYTHE, William A, Act / Stoker 1c, C / KX 159428, Aldenham, 14 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FORSYTH-FORREST, Aubrey D N, Ty / Teniente (Sp Br), RNVR, Presidente, 26 de febrero de 1941, enfermedad, falleció

FORT, Douglas A, Able Seaman, D / JX 347417, Puckeridge, 6 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FORT, Richard, Able Seaman, P / SSX 22541, Glowworm, 8 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FORTEATH, William R, Able Seaman, D / JX 239132, Laforey, 30 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FORTH, Herbert, Able Seaman, PM 2066 (RANR), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FORTH, Sydney, marinero ordinario, RNPS, LT / JX 253986, Raleigh, 28 de abril de 1941, bombardeo, muerto

FORTNER, Bernard W, Engine Room Artificer 5c, P / MX 61491, Saltburn, 4 de febrero de 1940, murió

FORTUNE, Eric A, codificador principal, D / JX 251286, Eclipse, 24 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FORTUNE, John P, Chief Petty Officer, D / J 105049, Sultan, (ex-Prince of Wales), como POW, 14 de febrero de 1943, murió

FORTUNE, William J, Marine, PO / X 3402, RM 2nd Landing Group, 30 de mayo de 1943, murió

CUARENTA, George W, Stoker 1c, P / KX 105412, Nubia, 18 de marzo de 1942, enfermedad, falleció

FORTY, John M, Able Seaman, D / SSX 33216, Kandahar, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

ADELANTE, Albert E, Able Seaman, V / 2256 (RCNVR), Assiniboine (RCN), 16 de abril de 1941, muerto

DELANTERO, Colin W, Able Seaman, D / JX 181211, P 512, ex submarino estadounidense R.17, 12 de septiembre de 1942, ahogamiento, MPK

ADELANTE, William H, marinero ordinario, D / JX 206213, Drake, 4 de noviembre de 1940, bombardeo, muerto

ADELANTE, William R J, Act / Electrical Artificer 4c, D / MX 49221, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FORWOOD, Percy W, Teniente Comandante, RANR, Parramatta (RAN), 27 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSKER, Frederick F, Artillero, RA, 1446773, Narragansett o Tredinnick, barco de vapor, 25 de marzo de 1942, 5/3 Maritime Regt, RA, muerto

FOSKETT, Ian C, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 831 Sqn, Victorioso, 21 de junio de 1944, accidente aéreo, MPK

FOSSETT, William E, Stoker 1c, P / KX 152140, Laforey, 30 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FOSSEY, Charles A W, Act / Stoker Petty Officer, P / KX 94627, Tweed, 7 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Alan S G, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, RAF, 9th Pilot Advanced Flying Unit (Jackdaw), 6 de diciembre de 1943, accidente aéreo, muerto

FOSTER, Albert, Artífice de artillería 3c, D / MX 51857, Buenaventura, 31 de marzo de 1941, pérdida del barco, muerto

FOSTER, Albert E, Asistente principal de suministros, RNVR, P / PDX 270, Grebe, 29 de mayo de 1944, DOWS

FOSTER, Alfred, Act / Leading Seaman, P / JX 257226, Walney, 8 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Alfred, Gunner, RA, 1494064, Diala, vapor, (7/4 Maritime Regt, RA, O / P), 15 de enero de 1942, muerto

FOSTER, Alfred R, Act / Leading Telegraphist, C / JX 133154, Rainbow, 19 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Algernon T, Able Seaman, P / JX 172627, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Arthur F, Marine, PLY / X 1554, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Benjamin H, Stoker 1c, D / KX 104509, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Benjamin W, Stoker 1c, C / KX 117339, Regent, 18 de abril de 1943, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Bernard B, Marine, CH / X 110578, RM 45 Commando, 1 de mayo de 1945, DOWS

FOSTER, Charles G E, Ty / Teniente, RNVR, Pembroke, 31 de octubre de 1943, accidente, muerto

FOSTER, Charles H, Artífice de la sala de máquinas, C / MX 51214, Árbitro, 19 de julio de 1941, pérdida del barco, muerto

FOSTER, Clarence, Marine, PO / X 100530, RM Armored Special Group, 20 de septiembre de 1944, enfermedad, murió

FOSTER, Colin, Act / Leading Airman, FAA / FX 77377, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Colin E, marinero ordinario, P / JX 162446, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Daniel S, marinero ordinario, P / JX 275709, Hasty, 15 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Donald C D, Leading Seaman, P / JX 129769, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Edmund J, Stoker 2c, C / KX 121878, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Edward, Stoker 2c, D / KX 104454, Venetia, 19 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Edward B, Seaman, RNR, D / X 18286 A, Ardent, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Edward C, Stoker 1c, RFR, C / SS 119958, Calcuta, 1 de junio de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Eric, Stoker, P / KX 82041, Shark, 10 de agosto de 1940, pérdida del barco, DOW

FOSTER, Ernest, marinero ordinario, P / JX 194062, Manistee, 24 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Ernest W G, Stoker 1c, P / KX 533094, Bluebell, 17 de febrero de 1945, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Frederick J, Ordinary Signalman, C / JX 234253, Sulla, 25 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FOSTER, George, Able Seaman, D / JX 164269, Cornwall, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FOSTER, George, Leading Stoker, P / KX 75831, Oxley, 10 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FOSTER, George, Stoker Suboficial, D / K 61396, Terranova, 4 de noviembre de 1943, enfermedad, DOWS

FOSTER, George H S, Teniente Comandante Telegraphist, Mentor, 19 de marzo de 1944, enfermedad, murió

FOSTER, George J, Able Seaman, P / J 113636, Upholder, 14 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FOSTER, George W, marinero ordinario, P / SSX 25972, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Gilbert, marinero ordinario, P / JX 303647, Lanka, 7 de julio de 1942, enfermedad, falleció

FOSTER, Guy, Ordinary Seaman, D / JX 237677, Júpiter, 27 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Harry, Able Seaman, C / JX 206102, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Harry W, Stoker 1c, D / KX 157635, LCT (R) .457, 5 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Henry C A, Plomero 3c, D / MX 54943, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Henry E, Able Seaman, D / JX 200002, Kite, 21 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Horace D, Stoker, PM 2177 (RANR), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, muerto

FOSTER, James, Stoker, D / KX 99729, Orion, 29 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FOSTER, James, Act / Able Seaman, C / JX 201676, Larpool, vapor, (Presidente III, O / P), 1 de noviembre de 1941, MPK

FOSTER, James G, suboficial aéreo, Lanka, 15 de octubre de 1944, murió por enfermedad

FOSTER, John, Able Seaman, P / JX 129014, Greyhound, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, John, Stoker, C / KX 122429, Achates, 25 de julio de 1941, minería, MPK

FOSTER, John D, Able Seaman, C / JX 259779, Kingfisher, 1 de marzo de 1944, murió ahogado

FOSTER, John D, marinero ordinario, C / JX 262274, tracio, 19 de diciembre de 1941, bombardeo, muerto

FOSTER, John P, Able Seaman, V / 499 (RCNVR), Westgrave (RCN), 31 de julio de 1944, murió

FOSTER, John P, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 257267, Orfor, vapor, (President III, O / P), 14 de diciembre de 1942, MPK

FOSTER, John R, Asistente de suministros, C / MX 63733, Imogen, 16 de julio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOSTER, John W T, suboficial, C / J 105134, Spearfish, 1 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Joseph, Stoker, RNPS, LT / KX 124544, Gos IV, 15 de septiembre de 1941, DOWS

FOSTER, Keith, Act / Petty Officer Airman, FAA / FX 96132, FAA, 771 Sqn, Tern, 14 de agosto de 1944, accidente aéreo, muerto

FOSTER, Kenneth, Py / Sick Berth Attendant, D / MX 94935, RN Hospital, Plymouth, 30 de marzo de 1942, enfermedad, falleció

FOSTER, Kenneth J, Able Seaman, P / JX 151270, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Leonard N, Able Seaman, D / JX 213499, Prince of Wales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Leslie, marinero ordinario, C / SSX 28154, duquesa, 12 de diciembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Nigel A, Ty / Sub Teniente (A), RNVR, FAA, 749 Sqn, Goshawk, 2 de septiembre de 1942, accidente aéreo, muerto

FOSTER, Norman, Ordinary Seaman, C / JX 221739, Registan, 27 de mayo de 1941, bombardeo, MPK

FOSTER, Norman, Ordinary Seaman, D / JX 238551, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Norman D, Engine Room Artificer 4c, F 2147 (RANR), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Norman F, Able Seaman, C / JX 127581, Wryneck, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Ralph, marinero ordinario, P / JX 212475, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Reginald, Able Seaman, P / JX 156048, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Reginald G, marinero ordinario, D / JX 154803, Gloucester, 8 de julio de 1940, bombardeo, muerto

FOSTER, Richard E, Leading Air Fitter (A), FAA / FX 75316, Phoenix, 29 de marzo de 1942, murió

FOSTER, Richard J, Able Seaman, D / JX 287678, LCI (L) .132, 17 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Robert H, Able Seaman, C / SSX 20546, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Robert M, Stoker, RNPS, LT / KX 106790, Ormonde, 16 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Ronald C, Air Fitter (L), FAA / FX 77735, Almeda Star, barco de vapor, (Goshawk, O / P), 17 de enero de 1941, MPK

FOSTER, Ronald E F, Ordinary Signalman, C / JX 171138, Manchester Brigade, Steamship, (Eaglet, O / P), 27 de septiembre de 1940, desaparecido

FOSTER, Ronald G, Able Seaman, LT / X 21614 A, St Achilleus, 1 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FOSTER, Ronald J, marinero ordinario, C / JX 566419, Morne, 15 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Ronald T, Marine, CH / X 2825, RM 40 Commando, 11 de abril de 1945, operaciones italianas, muerto

FOSTER, Roy E, Aeronave líder, FAAF, Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Samuel, Stoker 1c, P / KX 87831, Revenge, 27 de febrero de 1940, murió

FOSTER, Samuel K, Cirujano Teniente Comandante, Victory IV, 10 de mayo de 1942, enfermedad, murió

FOSTER, Sidney, Sailor, T.124, Saucy, 4 de septiembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Thomas, marinero ordinario, D / JX 416356, Eclipse, 24 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FOSTER, Thomas W, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 392854, North Britain, vapor, (President III, O / P), 5 de mayo de 1943, MPK

FOSTER, Victor L, Able Seaman, C / JX 175578, LST.418, 16 de febrero de 1944, pérdida del barco, muerto

FOSTER, William, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 336309, Empire Leopard, barco de vapor, (President III, O / P), 2 de noviembre de 1942, MPK

FOSTER, William, Seaman, RNPS, LT / JX 222817, La Nantaise, 8 de julio de 1945, pérdida del barco, MPK

FOSTER, William, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 887 Sqn, Daedalus, 24 de noviembre de 1942, accidente aéreo, muerto

FOSTER, William G R, Blacksmith 3c, D / MX 50599, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOSTER, William H, marinero ordinario, D / JX 243071, Raleigh, 28 de abril de 1941, bombardeo, muerto

FOSTER, William J, Leading Stoker, RNPS, LT / KX 132433, Quercia, 28 de abril de 1945, MPK

FOSTER, William P, Able Seaman, C / JX 190419, Martin, 10 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOTHERBY, Gerald, Marine, PLY / X 1905, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOTHERGILL, Alfred R, Act / Engine Room Artificer 4c, C / MX 77049, Gould, 1 de marzo de 1944, pérdida del buque, MPK

FOTHERGILL, Richard D, Coder, P / JX 293465, Algerine, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOTHERGILL, Stanley, marinero ordinario, P / JX 380704, caballo de carreras, 5 de enero de 1943, perdido por la borda, MPK

FOTHERINGHAM, Daniel, artillero, RA, 1552124, Baron Kelvin, barco de vapor, (7/4 Maritime Regt, RA, O / P), 19 de octubre de 1941, muerto

FOTHERINGHAM, George, Marine, PO / X 1639, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOTHERINGHAM, James, Act / Able Seaman, C / JX 534466, High Tide, 30 de marzo de 1945, pérdida del barco, MPK

FOUGERE, Leo H, Stoker Suboficial, A / 1959 (RCNR), Shawinigan (RCN), 24 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FOULDS, Basil H, teniente pagador, RNVR, Lusitania, 21 de junio de 1944, enfermedad, falleció

FOULDS, John H, Aircraftsman 1c, 617566 (RAF), Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOULGER, Arthur, Able Seaman, P / SSX 19964, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FOULGER, Geoffrey W, Able Seaman, P / SSX 27800, Airedale, 15 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FOULGER, James, Stoker Suboficial, C / KX 82217, Talisman, 17 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOULKES, Harry, Stoker, RNPS, LT / KX 129206, Cava, 30 de noviembre de 1942, asesinado

FOULKES, John W, Stoker 2c, F 3660 (RANR), Canberra (RAN), 9 de agosto de 1942, pérdida del barco, MPK

FOULKES, Richard J, Able Seaman, D / JX 212864, P.311, submarino, 1 de enero de 1943, pérdida del barco, MPK

FOULKES, Robert E, Telegraphist, S / V 65 (RANVR), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOULKS, Ewart D, Stoker 2c, P / SKX 1072, Victoria, 17 de abril de 1941, bombardeo, muerto

FOULSTONE, Reginald S, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, VN.14 D8B Saker, 12 de febrero de 1945, accidente aéreo, muerto

FOUNDLING, Wilfred, Stoker 1c, C / KX 132645, P.311, submarino, 1 de enero de 1943, pérdida del buque, MPK

FUENTE, John H, Stoker1c, P / KX 602676, Capel, 26 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FUENTE, Joseph W, Marine, CH / X 2994, RM 42 Commando, 30 de enero de 1945, operaciones en Birmania, DOWS

FUENTE, Walter, Able Seaman, P / JX 322479, Hannibal, 24 de enero de 1944, DOWS

FUENTE, William J, jefe de señales, P / JX 166825, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOURACRE, Ernest G, Joiner, D / MX 52544, Adventure, 13 de noviembre de 1939, minería, asesinado

FOURACRE, John, Artillero, RA, 5620445, Empire Comet, vapor, (7/4 Maritime Regt, RA, O / P), 19 de febrero de 1942, muerto

FOURACRE, Percy, Able Seaman, P / JX 219932, Victory I, 22 de septiembre de 1943, DOWS

FOURNIER, John A, Leading Seaman, V / 19311 (RCNVR), Trentonian (RCN), 22 de febrero de 1945, pérdida del barco, MPK

FOVARGUE, Alfred E, Ty / Act / Stoker Suboficial, C / KX 79289, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOWELL, Kenneth J, escritor principal, D / MX 59819, ilustre, 10 de enero de 1941, bombardeo, muerto

FOWELL, William A, Artífice de la sala de máquinas 4c, C / MX 73105, Thrasher, 29 de diciembre de 1941, murió

FOWKES-SMITH, John E, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, FAA, 816 Sqn, Avenger, 4 de mayo de 1942, accidente aéreo, desaparecido

FOWLE, Alfred, Gunner, RA, 5118774, 3/2 Maritime Regt, RA, 13 de octubre de 1942, muerto

FOWLE, Charles A, Able Seaman, C / JX 157241, Ibis, 10 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOWLE, Edmund G J, Stoker 2c, C / KX 122579, LCP (L) .1, 18 de julio de 1943, muerto

FOWLE, Frank G, Capitán, Rtd, Presidente, 24 de febrero de 1942, enfermedad, murió

FOWLE, Henry J, Able Seaman, P / JX 158758, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOWLER, Albert J, Leading Telegraphist (Pens), C / J 40443, Java (Du), (Sultan, O / P), 27 de febrero de 1942, MPK

FOWLER, Arthur A, teniente, RNVR, Nilo, 16 de octubre de 1941, enfermedad, murió

FOWLER, Arthur H, Able Seaman, D / JX 137463, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOWLER, Charles T, Act / Able Seaman, P / JX 234944, Narragansett, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 25 de marzo de 1942, MPK

FOWLER, David M, Marine, PLY / X 113039, Golden Hind, 24 de julio de 1945, muerto

FOWLER, Denis, Asistente líder de suministros, P / MX 58607, Fidelity, 30 de diciembre de 1942, pérdida de la nave, MPK

FOWLER, Edward, Able Seaman (Pens), D / J 71420, Drake, 21 de abril de 1941, bombardeo, muerto

FOWLER, Edward G, Artífice jefe de la sala de máquinas, P / MX 51401, Emperatriz de Canadá, (Victory III, O / P), barco de vapor, 13 de marzo de 1943, MPK

FOWLER, Esme E, WRNS, C / WRNS 9829, Pembroke X, 18 de febrero de 1940, murió

FOWLER, Frank S, Ordinary Signalman, P / JX 162503, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOWLER, George, Jefe de Mecánico de Motores, V / 7795 (RCNVR), Raccoon (RCN), 7 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOWLER, George J, Stoker 2c, P / KX 109358, Fleur de Lys, 14 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOWLER, George W, Ty / Act / Leading Stoker, C / KX 84520, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOWLER, Gordon, Telegraphist ordinario, C / JX 156121, Kelly, 9 de mayo de 1940, torpedeado, muerto

FOWLER, Harold J, Master at Arms, C / M 39825, Pembroke, 30 de septiembre de 1941, murió

FOWLER, Harry, Marine, EX 3714, RM 43 Commando, 3 de febrero de 1944, operaciones de Minturno, Italia, muerto

FOWLER, Hugh J, Stoker 2c, D / KX 596005, Albatros, 11 de agosto de 1944, torpedeado, muerto

FOWLER, Hugh M, suboficial, C / JX 152175, Syrtis, 28 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FOWLER, James S, marinero ordinario, P / JX 296467, torturador (LCT. (L)), 19 de agosto de 1942, Dieppe Raid, operación Jubilee, muerto

FOWLER, John, marinero ordinario, D / JX 286412, Matabele, 17 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FOWLER, John W, Artillero, RA, 3196431, 2/1 Maritime Regt, RA, 17 de junio de 1941, muerto

FOWLER, John W, Marine, PO / X 1578, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FOWLER, Leonard, marinero ordinario, V / 7934 (RCNVR), Moonbeam (RCN), 10 de junio de 1941, murió

FOWLER, Robert, Wireman, P / MX 78215, Prince Philippe, 15 de julio de 1941, desaparecido

FOWLER, Robert H, músico, RMB / X 313, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOWLER, Robert J L, Act / Leading Seaman, C / JX 238098, LCS (M) .5, 20 de agosto de 1942, Dieppe Raid, operación Jubilee, DOW

FOWLER, Stephen H, telegrafista principal, C / JX 135864, Vimiera, 9 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FOWLER, William H, Able Seaman, P / JX 144792, Branlebas, 14 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FOWLES, Robert, Act / Leading Stoker, R / KX 102123, Minster, 8 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FOWLES, Wilfred N, Able Seaman, D / JX 386512, Quebec, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, MPK

FOWLOW, Harvey S, bombero, T.124 X, reina de las Bermudas, murió el 16 de enero de 1941

FOX, Alan H, Act / Stoker 1c, P / KX 636274, Unidad de mantenimiento de barcos a motor No 61 (Amzari), 13 de junio de 1945, DOWS

FOX, Albert L, Air Mechanic 1c, FAA / FX 611, Jackdaw, 30 de mayo de 1941, muerto

FOX, Alexander, Act / Leading Seaman, RFR, P / J 85383, Vortigern, 15 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FOX, Alfred, Act / Leading Airman, FAA / D / JX 148602, FAA, 828 Sqn, Victorioso, 30 de julio de 1941, operaciones aéreas, desaparecido

FOX, Alfred B, Leading Seaman, P / JX 164423, Cossack, 23 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOX, Arthur, Able Seaman, D / JX 217087, Olympus, 8 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FOX, Arthur T, Marine, PLY / X 108266, RM 48 Commando, 29 de agosto de 1944, operaciones de Caen, muerto

FOX, Aubrey F, Ty / Leading Seaman, C / SSX 21369, Vandal, 24 de febrero de 1943, pérdida del barco, MPK

FOX, Aubrey T, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 397898, Janeta, barco de vapor, (President III, O / P), 1 de mayo de 1944, MPK

FOX, Bertie E, Warrant Recruiter, RM, RM División de Portsmouth, 11 de septiembre de 1944, enfermedad, murió

FOX, Charles, Able Seaman, C / JX 353637, Holcombe, 12 de diciembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FOX, Charles H B, Act / Corporal, RM, PLY / X 565, Daedalus, 12 de noviembre de 1942, accidente, DOW

FOX, Cyril, Engine Room Artificer 5c, D / MX 728038, Kite, 21 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FOX, Eric S S, Able Seaman, C / JX 140025, Orpheus, 19 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOX, Ernest, Able Seaman, C / JX 237564, Nigeria, 12 de agosto de 1942, torpedeado, MPK

FOX, Frank, Suboficial, D / JX 109779, Mahratta, 25 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FOX, Frank R H, Able Seaman, C / JX 178731, Intrepid, 26 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FOX, Frederick C, Seaman, RNPS, LT / JX 263492, Cap d'Antifer, 13 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FOX, Frederick J, Act / Able Seaman, C / JX 165173, Clea, vapor, (Presidente III, O / P), 13 de febrero de 1941, desaparecido

FOX, Geoffrey, Marine, PLY / X 3569, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOX, George, Stoker 1c, D / KX 87377, Sterlet, 18 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FOX, George A, Ordinary Seaman, P / JX 217982, Acheron, 17 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FOX, George E, Air Mechanic (A) 1c, FAA / FX 79161, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FOX, George H, Able Seaman, P / JX 234478, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FOX, George H, Stoker 1c, P / KX 106165, Fleur de Lys, 14 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOX, Henry C, Stoker 2c, W 1848 (RANR), Parramatta (RAN), 27 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOX, Ivor G, Telegraphist, RNW (W) R, P / WRX 1262, Robert Bowen, 9 de febrero de 1940, pérdida del barco, MPK

FOX, Jack, 2nd Hand, RNPS, LT / JX 167116, Helder, 15 de julio de 1944, murió

FOX, Jack, Marine, PLY / X 100128, Príncipe de Gales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOX, James, Seaman, RNPS, LT / JX 189970, Refundo, 18 de diciembre de 1940, pérdida del barco, muerto

FOX, James, Ty / Act / Leading Stoker, D / KX 106354, Mahratta, 25 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FOX, James J, Boy 1c, P / JX 188575, Cossack, 23 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOX, John H E, Ty / Leading Seaman, C / JX 149694, Cornwall, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FOX, John T, marinero ordinario, RNSR, P / JX 168746, Daring, 18 de febrero de 1940, pérdida del barco, MPK

FOX, Michael J, marinero ordinario, C / JX 227928, Achates, 25 de julio de 1941, minería, MPK

FOX, Michael L, Trimmer, NAP 224305, Manistee, 24 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FOX, Peter, Act / Petty Officer, RFR (DEMS), P / SS 10241, Cordelia, vapor, (Presidente III, O / P), 3 de febrero de 1943, MPK

FOX, Reginald, Stoker 1c, D / KX 91587, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FOX, Russell F T, Able Seaman, D / SSX 22944, Itchen, 22 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FOX, Stanley, Act / Leading Seaman, P / JX 210549, Baldur, 20 de junio de 1942, accidente, DOWS

FOX, Stanley T, Marine, PLY / X 113056, LCA.1216, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, DOWS

FOX, Thomas, Able Seaman, P / SSX 28346, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOX, Thomas, marinero ordinario, C / JX 199998, Juno, 21 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FOX, Thomas J, Stoker 1c, D / KX 88666, Hunter, 10 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FOX, Victor A, Ordinary Seaman, C / JX 409101, Boadicea, 13 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FOX, Walter, Marine, PO / X 110652, RM 48 Commando, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, muerto

FOX, William, bombero, T.124, King Orry, 30 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FOX, William, Lance Bombardier, RA, 4555957, 3 Maritime Regt, RA, 25 de agosto de 1944, MPK

FOX, William, marinero ordinario, P / JX 383840, Puckeridge, 6 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FOX, William G H, Jefe de Mecánicos, D / K 61141, Samphire, 30 de enero de 1943, pérdida del barco, MPK

FOX, William J, Constable, NDP, 866 (NDP), Leeuwin (RAN), 23 de enero de 1944, enfermedad, murió

FOX, William T, Stoker 1c, D / KX 109360, Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FOXHALL, Percival G, Able Seaman, C / 235323, Regent, 18 de abril de 1943, pérdida del barco, MPK

FOXON, Albert S, Gerente de cantina, NAAFI, Daring, 18 de febrero de 1940, pérdida del barco, MPK

FOXON, Allan W K, Ty / Sub Teniente (A), RNVR, FAA, 879 Sqn, Atacante, 11 de julio de 1945, accidente aéreo, MPK

FOXON, Henry R, ​​Stoker 1c, P / KX 114941, P.311, submarino, 1 de enero de 1943, pérdida del barco, MPK

FOXTON, Fred, Able Seaman, D / JX 219235, Blackwood, 15 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FOXWELL, Henry A, Able Seaman, RFR, P / J 52776, Manistee, 24 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FOY, Charles J, marinero ordinario, C / JX 238138, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FOY, John, Stoker, RNPS, LT / KX 103627, Kingston Beryl, 25 de diciembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FOY, Walter, Stoker 1c, D / KX 94479, Diamond, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FOYLE, Archie A, marinero ordinario, P / SSX 27282, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FRADGLEY, Arthur J, Marinero líder, P / JX 128502, Glowworm, 8 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FRADGLEY, John R, Ty / Teniente, RNVR, Bredon, 8 de febrero de 1943, pérdida del barco, MPK

FRADLEY, Mervyn G, Boy 1c, P / JX 194790, Cossack, 23 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRADLEY, Reginald, Able Seaman, P / JX 264218, Beverley, 11 de abril de 1943, pérdida del barco, MPK

FRAIL, Edward, marinero ordinario, D / JX 162382, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRAIN, Christopher, Leading Seaman, P / SSX 23655, Tempest, 13 de febrero de 1942, pérdida, MPK

FRAKE, Harry, Telegraphist, C / JX 343097, Boadicea, 13 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FRAKE, Robert F, marinero ordinario, C / JX 277834, Zulu, 15 de junio de 1942, bombardeo, muerto

FRALIC, Owen W, Motor Mechanic, V / 25533 (RCNVR), Raccoon (RCN), 7 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRALICK, Earl I, Able Seaman, V 31885 (RCNVR), Athabaskan (RCN), 29 de abril de 1944, pérdida del barco, MPK

MARCO, Andrew, telegrafista ordinario, D / JX 183538, Sotra, 29 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FRAME, Ernest, Ty / Subteniente, RNVR, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRAME, Frederick J, Ty / Act / Chief Engine Room Artificer, D / M 38773, Upholder, 14 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FRAME, James, Able Seaman, P / JX 175347, Eagle, 19 de enero de 1942, al agua, muerto

FRAME, Samuel J, Air Mechanic (A) 2c, FAA / FX 92551, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRAMPTON, David, Seaman, RNR, C / 1366E, Dunnottar Castle, 26 de septiembre de 1940, murió ahogado

FRAMPTON, Frederick, suboficial, P / J 3925, Patroclus, 3 de noviembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FRAMPTON, James S, Marine, PO / X 110680, RM División de Portsmouth, 27 de febrero de 1943, accidente de tráfico, muerto

FRAMPTON, Kenneth J, Telegraphist líder, C / JX 133987, Grampus, 16 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FRAMPTON, Maurice J D, Act / Leading Stoker, P / KX 88494, Airedale, 19 de enero de 1942, al agua, MPK

FRAMPTON, Pendarvis L, Act / Commander, Rtd, ML.310, como prisionero de guerra, el 7 de marzo de 1942, murió

FRANCIA, Alan, marinero ordinario, P / JX 296185, Southern Prince, 8 de mayo de 1942, MPK

FRANCIA, Albert E, Able Seaman, D / JX 160155, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FRANCIA, Arthur L, Seaman, RNPS, LT / JX 315122, Sir William Hilary, 15 de agosto de 1942, murió ahogado

FRANCIA, Charles, Act / Engine Room Artificer 4c, D / MX 583228, Spartan, 29 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANCIA, Frederick, Act / Able Seaman, C / JX 265699, Skagerrak, vapor, (Presidente III, O / P), 24 de agosto de 1941, MPK

FRANCIA, Frederick A L, suboficial, P / JX 134407, Victoria, 5 de diciembre de 1944, incendio de la casa, murió

FRANCIA, James H, Artífice jefe de artillería, P / 347037, Excelente, 2 de febrero de 1940, falleció

FRANCIA, Robert, Butcher, NAP 199479, Manistee, 24 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCIA, William, Stoker 2c, P / KX 526294, Arbella, 21 de diciembre de 1943, ahogamiento, DOWS

FRANCICA, Guiseppe, Officer's Cook 2c, E / LX 21089, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Albert, Steward, P / LX 23978, Emerald, 15 de junio de 1941, colisión, DOW

FRANCIS, Alfred C, Ty / Teniente (A), RNVR, FAA, 848 Sqn, Formidable, 24 de julio de 1945, operaciones aéreas, MPK

FRANCIS, Alfred R, Suboficial Jefe, C / J 34250, Oxley, 10 de septiembre de 1939, pérdida del buque, MPK

FRANCIS, Arthur W, Stoker, 16076 (RAN), Kuttabul (RAN), 1 de junio de 1942, pérdida del barco, muerto

FRANCIS, Charles, Stoker 1c, P / KX 602677, Capel, 26 de diciembre de 1944, pérdida del buque, MPK

FRANCIS, Charles A, Boy 1c, P / JX 194729, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Claude, Artífice de la sala de máquinas 4c, P / MX 60192, Perseo, 6 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, David H, Ty / Paymaster Lieutenant, RNVR, Lanka, 28 de mayo de 1943, enfermedad, murió

FRANCIS, Donald, Asistente de cantina, NAAFI, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Donald V, Stoker 1c, D / KX 135296, Warspite, 16 de septiembre de 1943, bombardeo, muerto

FRANCIS, Edgar E, Stoker, 20478 (RAN), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Edward A C, Signalman, C / JX 192918, Scorpion, 13 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Edward H, Asistente de suministros, D / MX 62674, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Eric E, suboficial, C / J 109371, Harvester, 11 de marzo de 1943, pérdida del buque, MPK

FRANCIS, Ernest G, Gunner (T), Rtd, Basilisk, 1 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FRANCIS, Evan C, marinero principal, D / JX 156024, (Lisboa Maru), barco de vapor japonés, (Tamar) como prisionero de guerra, 2 de octubre de 1942, MPK

FRANCIS, Frederick J, Stoker 1c, P / KX 120600, Jaguar, 26 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Frederick L, escritor, P / MX 71267, Fiji, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Frederick W, Act / Leading Stoker, C / KX 76734, Electra, 27 de febrero de 1942, pérdida del buque, MPK

FRANCIS, George, Ty / Warrant Engineer, Sickle, 16 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, George C, Asistente principal de suministros, P / MX 607599, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida de la nave, MPK

FRANCIS, George V C, Seaman, RNPS, LT / JX 190173, Elizabeth Angela, 13 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Horace A, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 882 Sqn, Buscador, 25 de junio de 1944, accidente aéreo, MPK

FRANCIS, Horace V, Able Seaman, P / JX 178512, Coventry, 14 de septiembre de 1942, pérdida del barco, muerto

FRANCIS, Hubert A, Able Seaman, P / JX 142485, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, James A, Cook, A 938 (RCNR), Margaree (RCN), 22 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, John, Able Seaman, D / JX 137299, Watchful, 19 de julio de 1940, DOW

FRANCIS, John C, Act / Able Seaman, D / JX 313720, Marilyse Moller, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 1 de julio de 1942, MPK

FRANCIS, Leighton R, Able Seaman, D / SSX 21548, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Leslie L, Act / Able Seaman, P / JX 184294, Empire Crossbill, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 11 de septiembre de 1941, MPK

FRANCIS, Llewelyn, Able Seaman, C / JX 257417, Lynx, 22 de abril de 1945, enfermedad, falleció

FRANCIS, Martin W, Able Seaman, D / JX 237950, Exeter, como prisionero de guerra, el 5 de marzo de 1945, murió

FRANCIS, Peter G, Ty / 2do teniente, RM, Artillería de la División RM, 24 de mayo de 1943, bombardeo, muerto

FRANCIS, Peter H, Able Seaman, P / JX 321282, Warspite, 16 de septiembre de 1943, bombardeo, DOW

FRANCIS, Robert L, Able Seaman, P / JX 364019, Limbourne, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Robert R, Able Seaman, C / JX 345405, Fame, 14 de abril de 1944, MPK

FRANCIS, Rolland J, Stoker 1c, D / KX 137871, Simoom, 19 de noviembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Stanley, Stoker Suboficial, D / KX 77725, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Thomas H E, Able Seaman, D / J 108664, Exeter, como prisionero de guerra, 30 de septiembre de 1942, murió

FRANCIS, Victor R, Leading Stoker, P / K 59651, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, Walter H, Able Seaman, P / JX 201214, Ripley, 1 de marzo de 1943, enfermedad, falleció

FRANCIS, Walter R, Suboficial, C / 231988, Wildfire, 23 de octubre de 1940, falleció

FRANCIS, William, Gunner, RA, 1721987, 7/4 Maritime Regt, RA, 15 de octubre de 1941, muerto

FRANCIS, William, Marine, CH / X 105278, RM 11th Battalion, 1st MNBDO, 14 de septiembre de 1942, Raid on Tobruk, acuerdo de operación, DOW

FRANCIS, William, Stoker Suboficial, D / K 63113, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCIS, William G, Suboficial Jefe, P / J 26798, Dunedin, 28 de noviembre de 1941, pérdida del barco, DOWS

FRANCK, Douglas G, Air Fitter (A), FAA / FX 75637, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FRANCKEISS, Edward L, Act / Suboficial, P / J 113184, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, muerto

FRANCOM, Ernest, Steward, C / LX 21835, Ajax, 13 de diciembre de 1939, Batalla del Río de la Plata, muerto

FRANGLETON, James, Able Seaman, D / JX 239113, Bramble, 31 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANK, Harry J S, aviador naval, FAA / FX 79431, FAA, 824 Sqn, Eagle, 14 de enero de 1941, accidente aéreo, MPK

FRANK, Maurice, Telegraphist, C / JX 186443, Ibis, 10 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANK, Ronald W, Able Seaman, P / JX 650413, Aldenham, 14 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANKEL, Albert E, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 236508, Ciudad de Perth, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 26 de marzo de 1943, asesinado

FRANKHAM, David G, Able Seaman, 3313 (RCN), Margaree (RCN), 22 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FRANKHAM, Herbert O, Stoker 1c, D / KX 133078, Sphinx, 19 de junio de 1943, enfermedad, murió

FRANKHAM, John H, Leading Stoker, P / KX 91545, Stratagem, 22 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANKISH, Joseph, Seaman, RNPS, LT / JX 284883, Red Gauntlet, 5 de agosto de 1943, pérdida del barco, MPK

FRANKLAND, Alfred, Leading Steward, C / LX 23879, Asphodel, 9 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANKLAND, Charles E, Ty / Act / Stoker Suboficial, D / KX 89673, Itchen, 22 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FRANKLAND, Leonard M, Py / Ty / Subteniente (E), RNVR, Manchester, 13 de agosto de 1942, pérdida del barco, muerto

FRANKLIN, Alfred, marinero ordinario, C / JX 355430, ML.358, 12 de noviembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FRANKLIN, Arthur F, Able Seaman, P / JX 264672, Argus, 10 de noviembre de 1942, bombardeo, muerto

FRANKLIN, Arthur J, Py / Ty / Subteniente (A), RNVR, Buitre, 21 de noviembre de 1940, accidente aéreo, muerto

FRANKLIN, Cubert W, Suboficial (Pens), C / J 20614, Forfar, 2 de diciembre de 1940, pérdida del buque, MPK

FRANKLIN, Douglas F, Stoker 1c, C / K 56789 B 22044, Wakeful, 29 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FRANKLIN, Edward W, Leading Seaman, 20030 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANKLIN, Frank, Bombero, NAP R 263332, Prince Leopold, 29 de julio de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANKLIN, Frank D, Yeoman of Signals, C / JX 149793, LCI (L) .376, 15 de julio de 1944, enfermedad, falleció

FRANKLIN, George H, Stoker Suboficial, P / K 59345, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANKLIN, Grace H, Enfermera, W 600029, RN Hospital Durban, 9 de noviembre de 1943, murió ahogado

FRANKLIN, Harry C J, Suboficial, P / J 112094, Sterlet, 18 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FRANKLIN, Henry S, Stoker 2c, D / KX 115283, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANKLIN, John, Jefe de cantina, C / NX 608831, Mahratta, 25 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANKLIN, John M, Act / Subteniente (A), Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FRANKLIN, Leslie H, Marine, PO / X 115045, RM División de Portsmouth, 19 de agosto de 1943, enfermedad, DOWS

FRANKLIN, Lionel C, Act / Subteniente (A), FAA, 771 Sqn, Sparrowhawk, 13 de abril de 1940, accidente aéreo, MPK

FRANKLIN, Richard L, Able Seaman, C / J 58515, Nigeria, 7 de enero de 1942, enfermedad, falleció

FRANKLIN, William, marinero ordinario, 23430 (RAN), Parramatta (RAN), 27 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANKLIN, William N, Marine, PLY / 21610, Benavon, vapor, (President III, O / P), 11 de septiembre de 1940, desaparecido

FRANKPITT, James, Ty / Corporal, RM, PO / X 2683, Indomable, 12 de agosto de 1942, bombardeo, muerto

FRANKS, Charles J, Band Corporal, RMB / X 530, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANKS, James B, Leading Seaman, D / JX 137399, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FRANKS, Ronald A, marinero ordinario, P / JX 624130, Trollope, 6 de julio de 1944, torpedeado, MPK

FRANKS, Stanley W R, Stoker, D / KX 97493, Norfolk, 13 de octubre de 1941, explosión, muerto

FRANSHAM, John W, Stoker 2c, P / JX 119253, LCT (L) (número no disponible), 19 de agosto de 1942, bombardeo, Dieppe Raid, operación Jubilee, muerto

FRAPPELL, Leonard G, Stoker 2c, C / KX 147941, Vandal, 24 de febrero de 1943, pérdida del barco, MPK

FRASER, Alexander F, Stoker 2c, P / KX 110166, Fiji, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRASER, Alexander S, segundo oficial de radio, NAP 1032615, Voltaire, 4 de abril de 1941, pérdida del barco, muerto

FRASER, Alistair, Wireman, D / MX 615703, LCT.494, 18 de octubre de 1944, pérdida del barco, MPK

FRASER, Allan, Act / Engine Room Artificer 4c, C / MX 70093, H.31, 20 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRASER, Cameron, Ty / Teniente de cirujano, RNVR, Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRASER, Charles, marinero ordinario, P / JX 153827, Glowworm, 8 de abril de 1940, pérdida del barco, MPK

FRASER, Charles H, Radio Cadet, Forfar, 2 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FRASER, David, Marine, PO / X 102655, Indomitable, 12 de agosto de 1942, bombardeo, muerto

FRASER, David, Ty / Act / Leading Signalman, D / JX 155672, Union, 20 de julio de 1941, pérdida del buque, MPK

FRASER, Donald J, Able Seaman, P / JX 426061, ML.916, 8 de noviembre de 1944, pérdida del barco, muerto

FRASER, Duncan R, Stoker 1c, C / KX 114284, Níger, 6 de julio de 1942, pérdida del buque, MPK

FRASER, Eric S, Ty / Subteniente, RNVR (S A), MTB.29, 6 de octubre de 1942, pérdida del barco, desaparecido

FRASER, Francis R, Marine, CH / 23185, Curacoa, 2 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRASER, Gordon A, Ty / Act / Subteniente (A), RNVR, FAA, 767/769 Sqn, Condor, 14 de septiembre de 1942, accidente aéreo, MPK

FRASER, H (solo inicial), Suboficial, SL / F 24 (Sierra Leona NVF), Castillo de Edimburgo, 28 de diciembre de 1943, asesinado

FRASER, Herbert W H, Able Seaman, P / SSX 21287, Greyhound, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRASER, Jack, Able Seaman, P / JX 380346, Penelope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FRASER, James, Able Seaman, C / JX 156527, Daffodil, 18 de marzo de 1945, pérdida del barco, MPK

FRASER, James, Jefe de Mecánicos de Motores 3c, V / 36147 (RCNVR), Givenchy (RCN), 20 de abril de 1945, murió

FRASER, James, marinero ordinario, P / JX 262617, Belmont, 31 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FRASER, James, Stoker 1c, P / KX 104452, LCS (L) .258, 1 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FRASER, James L, Teniente, RNVR, MTB.233, 18 de abril de 1943, acción de superficie, muerto

FRASER, James N McK, Artífice Eléctrico 3c, P / MX 63827, Marsopa, 19 de enero de 1945, pérdida del barco, MPK

FRASER, John, Ty / Act / Suboficial Stoker, C / KX 80140, Golden Hind, 5 de marzo de 1945, DOWS

FRASER, John I, Leading Steward, RNPS, LT / JX 173462, Van Meerlant, 4 de junio de 1941, pérdida del barco, MPK

FRASER, Kenneth, Act / Leading Seaman, P / JX 275694, Spartan, 29 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FRASER, Kenneth B, Artífice jefe de la sala de máquinas, 909 (RNZN), Leander (RNZN), 13 de julio de 1943, torpedeado, MPK

FRASER, Malcolm, suboficial, A / 635 (RCNR), Madawaska (RCN), 24 de julio de 1940, murió

FRASER, Noel J, Ordinary Seaman, S 5202 (RANR), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRASER, Norman, Suboficial Cook (S), 13615 (RAN), Yarra (RAN), 4 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FRASER, Owen P, Seaman, RNPS, LT / JX 530060, Europa, 26 de febrero de 1945, muerto

FRASER, Peter, Able Seaman, P / JX 178330, Calliope, 3 de marzo de 1944, enfermedad, murió

FRASER, Robert, Able Seaman, C / JX 190268, Electra, 27 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FRASER, Robert, Chief Stoker, C / 308318, Pembroke II, 20 de diciembre de 1940, murió

FRASER, Stanley R, Jefe de Señales, D / J 84927, Gloucester, 8 de julio de 1940, bombardeo, muerto

FRASER, Terence J, Subteniente, RNVR, Zafiro, 2 de julio de 1944, enfermedad, murió

FRASER, Thomas A S, Ty / Teniente, RNVR, Níger, (Presidente, O / P), 6 de julio de 1942, MPK

FRASER, Tom, Stoker 1c, C / KX 117336, Redmill, 27 de abril de 1945, torpedeado, MPK

FRASER, William, Leading Seaman, D / JX 137040, Rainbow, 19 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FRASER, William B, Ty / Leading Cook (S), 21320 (RAN), Perth (RAN), 30 de mayo de 1941, bombardeo, MPK

FRASER, William D, Act / Leading Seaman, P / JX 333347, Polyanthus, 20 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FRASER, William D, Seaman, RNPS, LT / JX 206480, Retroceso, 28 de septiembre de 1940, pérdida del barco, MPK

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FRAZER, John, Stoker 1c, D / KX 97552, Hecla, 12 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRAZER, Reginald A, Leading Seaman, C / JX 127803, Avon Vale, 29 de enero de 1943, torpedeado, muerto

FRAZER, Richard A, Act / Able Seaman, C / JX 374362, Boadicea, 13 de junio de 1944, pérdida del buque, MPK

FRAZIER, Charles H, Act / Able Seaman, P / JX 314119, Ocean Honor, vapor, (Presidente III, O / P), 16 de septiembre de 1942, asesinado

FREAKES, Cyril V, Telegraphist, D / SSX 19222, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

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FREEBURN, Albert G, Bombero, NAP R 301408, Prince Leopold, 29 de julio de 1944, pérdida del barco, MPK

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FREEMAN, Thomas McI, marinero ordinario, RNVR, P / CD / X 2923, Halsted, 11 de junio de 1944, torpedeado, muerto

FREEMAN, Tom, Krooman, F 646 (Sierra Leona NVF), Kelt, 7 de diciembre de 1942, pérdida del barco, DOW

FREEMAN, Walter J, Seaman, RNPS, LT / JX 205738, Northern Princess, 7 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FREEMAN, Walter R, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 237917, Bullmouth, barco de vapor, (President III, O / P), 29 de octubre de 1942, MPK

FREEMAN, William H, Blacksmith 4c, D / SMX 268, Leonian, 7 de febrero de 1944, murió

FREEMANTLE, Gerald V, marinero ordinario, P / JX 273060, Sultan, 31 de marzo de 1942, evacuación de Singapur, MPK

FREEMANTLE, Henry F, Stoker 2c, D / KX 165822, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FREEMANTLE, Robert J, Teniente Telegraphist, Rtd, RN Signal School, 31 de diciembre de 1940, enfermedad, murió

FREER, Harry, Able Seaman, C / JX 259471, Rajah, 14 de octubre de 1944, murió ahogado

FREER, James E, 2nd Hand, T.124, Staunton, 27 de julio de 1940, pérdida del barco, MPK

FREER, Thomas F, Jefe de Mecánicos, P / K 63476, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FREER, Walter E A, Able Seaman, M 1443 (RAFR) 1 13781, Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FREESE, Joseph, Ty / Act / Stoker Suboficial, D / KX 85980, Thorn, 6 de agosto de 1942, pérdida del barco, MPK

FREESTONE, Edward J, Marine, CH / X 1265, Ceramic, steamship, (Kongoni, O / P), 7 de diciembre de 1942, MPK

FREESTONE, Harry W, Bandsman, 19182 (RAN), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FREESTONE, John C, Able Seaman (Pens), C / J 29289, Laconia, steamship, 1 (Victory, O / P), 2 de septiembre de 1942, MPK

FREETH, Geoffrey G, Asistente de suministros, P / MX 81875, Olympus, 8 de mayo de 1942, pérdida del barco (Penelope), MPK

FREETHY, Thomas J, Engineman, RNPS, LT / KX 110385, Kingston Jacinth, 12 de enero de 1943, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Albert, marinero ordinario, D / JX 198121, Diamond, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Carmelo, Stoker 1c, E / KX 98133, St Angelo, 20 de marzo de 1941, fallecido

FRANCÉS, Charles, Able Seaman, P / JX 137374, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Christopher N, Able Seaman, C / JX 212848, Electra, 27 de febrero de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Donald F, teniente, RCNVR, Shawinigan (RCN), 24 de noviembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Edward W, Gerente de cantina, NAAFI, Vimiera, 9 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Edwin M, Subteniente, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Ernest, Marine, PO / 22300, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Francis M, Suboficial, D / J 84649, Hermes, 9 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Frederick, Able Seaman, D / SSX 20765, Exeter, 13 de diciembre de 1939, Batalla del Río de la Plata, muerto

FRANCÉS, Frederick E, Ty / Subteniente, RNR, Lady Shirley, 11 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Frederick P G, Stoker 1c, C / KX 95633, Calcuta, 1 de junio de 1941, pérdida del buque, MPK

FRANCÉS, Frederick W J, marinero ordinario, C / JX 954324, Redmill, 27 de abril de 1945, torpedeado, MPK

FRANCÉS, George V R, Ordinary Signalman, D / JX 271575, Snapdragon, 19 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Harry W, Teniente (A), RNVR, FAA, 784 Sqn, Daedalus, 1 de enero de 1945, accidente aéreo, MPK

FRANCÉS, Henry T, Act / Able Seaman (DEMS), C / JX 258282, Radhurst, vapor, (President III, O / P), 21 de febrero de 1943, MPK

FRANCÉS, Horace F, marinero ordinario, C / JX 355276, Guión de codornices, 25 de enero de 1943, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Jack, Act / Leading Stoker, P / KX 121080, Capel, 26 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, James A, Stoker 1c, D / KX 117365, Penylan, 3 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, James A W, Teniente, Rawalpindi, 23 de noviembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, John, Seaman Steward, RNPS, LT / JX 216203, Northern Princess, 7 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, John C, suboficial, D / J 1075290, Escapade, 20 de septiembre de 1943, explosión, muerto

FRANCÉS, John H, Subteniente (A), RNVR, FAA, 1842 Sqn, Formidable, 24 de agosto de 1944, operaciones aéreas, MPK

FRANCÉS, John McK, Jefe Aparejador, R / JX 166896, Rooke, 13 de enero de 1945, enfermedad, falleció

FRANCÉS, John S, Stoker, LT / KX 134112, Gull, 20 de febrero de 1942, DOW

FRANCÉS, Joseph H, Seaman, RNR, R / 1246 E, Rooke, 1 de marzo de 1945, enfermedad, falleció

FRANCÉS, Kenneth P W, Boy Bugler, PO / X 4138, Fiji, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Leonard R H, Cook (S), C / JX 227313, Arethusa, 18 de noviembre de 1942, torpedeado, muerto

FRANCÉS, Leslie V, marinero ordinario, P / JX 158399, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Norman, Cook (O), D / MX 106130, Charybdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Norman W, Engine Room Mechanic 5c, P / MX 502259, Khedive Ismail, vapor, (Lanka, O / P), 12 de febrero de 1944, MPK

FRANCÉS, Percy H, Marine, EX / 5182, RM MNBDO, 1 de junio de 1941, desaparecido

FRANCÉS, Peter A, Act / Able Seaman, C / JX 420265, Pembroke, 22 de febrero de 1945, DOWS

FRANCÉS, Raymond, Air Mechanic (E) 2c, FAA / SFX 355, Almeda Star, vapor, (Goshawk, O / P), 17 de enero de 1941, MPK

FRANCÉS, Reginald C, Able Seaman, C / JX 151660, Veterano, 26 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Robert, Able Seaman, R / JX 243614, Minster, 8 de junio de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Robert G, Director de cantina, C / NX 2514, Pembroke II, 3 de febrero de 1945, fallecido por enfermedad

FRANCÉS, Robert W, marinero ordinario, P / JX 217394, Acheron, 17 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Ronald, Suboficial, P / JX 149906, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Ronald C, Act / Leading Telegraphist, P / JX 137186, Hereward, como POW, 8 de junio de 1941, DOW

FRANCÉS, Ronald J, Marine, PLY / X 3790, Ilustre, 10 de enero de 1941, bombardeo, muerto

FRANCÉS, Ronald M, Act / Artificer 4c, P / M 60152, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Terence W G, Teniente, FAA, 812 Sqn, Glorioso, 11 de marzo de 1940, accidente aéreo, muerto

FRANCÉS, Thomas E G, Stoker 1c, RNPS, LT / KX 100008, Cocker, 3 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Thomas W, Stoker 1c, C / KX 95964, P.311, submarino, 1 de enero de 1943, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, Wilfred J, Ty / Act / Leading Seaman (DEMS), C / JX 249563, Excalibur, 13 de agosto de 1944, DOWS

FRANCÉS, William, Stoker 1c, P / KX 710345, Vestal, 26 de julio de 1945, pérdida del buque, DOW

FRANCÉS, William E, Act / Artífice jefe de la sala de máquinas, P / M 22617, Fiji, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, William E, Seaman, RNR, P / X 20486 A, Voltaire, 4 de abril de 1941, pérdida del barco, muerto

FRANCÉS, William H, Able Seaman, D / JX 155512, Dorsetshire, 5 de abril de 1942, pérdida del barco, MPK

FRANCÉS, William M P, Stoker 1c, C / KX 105295, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del buque, MPK

AGUA DULCE, Ernest D, Boy 1c, D / JX 177251, Sultan, 16 de febrero de 1942, evacuación de Singapur, MPK

FRETWELL, Charles E, Stoker 1c, D / KX 86586, Glorious, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FRETWELL, Eric, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 816 Sqn, Jackdaw, 23 de julio de 1944, accidente aéreo, MPK

FRETWELL, James A, Act / Leading Seaman, P / JX 155215, Fidelity, 30 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FREURE, James R, Coder, V 38509 (RCNVR), Drumheller (RCN), 25 de octubre de 1943, asesinado

FREW, Francis, Stoker, RNPS, LT / KX 155638, Scalby Wyke, 22 de diciembre de 1944, DOWS

FREW, Robert, Ty / Leading Telegraphist, C / JX 181385, Marigold, 9 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FREWER, George R, Able Seaman, C / SSX 12713, Zinnia, 23 de agosto de 1941, pérdida del barco, MPK

FRIAR, Jack A, Engine Room Artificer 3c, 20809 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRIAR, Norman W, Act / Leading Seaman, P / JX 307147, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FRICKER, Frank W, Able Seaman, RFR, C / J 109525, Sikh, 19 de septiembre de 1942, pérdida del barco, DOW

FRICKES, Frederick G, marinero ordinario, C / JX 408113, Ganges, 1 de septiembre de 1943, enfermedad, murió

FRID, Charles P, Stoker 1c, C / KX 128620, Veteran, 26 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

VIERNES, Harry C, Ty / Teniente (A), RNVR, Almeda Star, barco de vapor, (Goshawk, O / P), 17 de enero de 1941, MPK

VIERNES, Horace W, mecánico de aire (E), FAA / FX 75055, Hermes, 3 de octubre de 1939, murió ahogado

VIERNES, Reginald H, Able Seaman, P / JX 298307, Polyanthus, 20 de septiembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FRIEC, Ernest, Stoker 1c, P / K 09272, Victoria, 27 de marzo de 1942, enfermedad, fallecido

FRIEDLANDER, Cecil A, Able Seaman, 114703 (SANF), Southern Floe (SANF), 11 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FRIEDMAN, Maurice W, Asistente de suministros, 2373 (RNZN), Neptune, 19 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRIEL, Arthur, Able Seaman, P / JX 343628, LST.422, 26 de enero de 1944, pérdida del barco, MPK

FRIEL, Charles, marinero ordinario, P / JX 210012, Voltaire, 4 de abril de 1941, pérdida del barco, muerto

FRIEL, Christopher, Stoker 1c, P / KX 101098, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

AMIGO, Albert W, Stoker 1c, C / KX 94295, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

AMIGO, Arthur C, Artífice de la sala de máquinas 2c, C / M 38804, Penzance, 24 de agosto de 1940, pérdida del barco, MPK

AMIGO, Charles E, suboficial, C / J 114048, Uganda, 13 de septiembre de 1943, atentado, muerto

AMIGO, Douglas G, Suboficial Telegrafista Jefe, P / J 68037, Victoria I, 25 de noviembre de 1939, enfermedad, murió

AMIGO, George A, Able Seaman, P / JX 263973, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

AMIGO, Harry L, Telegraphist, C / JX 236947, Electra, como prisionero de guerra, 31 de mayo de 1943, murió

AMIGO, Henry A, Stoker 1c, P / KX 116523, Airedale, 15 de junio de 1942, pérdida del barco, MPK

AMIGO, James T, Telegraphist, V / 52131 (RCNVR), Strathadam (RCN), 11 de abril de 1945, explosión, muerte

AMIGO, John W, Ty / Subteniente (A), RNVR, FAA, 831 Sqn, Victorioso, 28 de mayo de 1944, accidente aéreo, muerto

AMIGO, Leonard, marinero ordinario, D / SSX 35918, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRIEND, Leonard H, Stoker 1c, D / KX 85009, Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

AMIGO, Leslie E, Ty / Teniente, RNVR, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

AMIGO, Leslie R, Ty / Act / Leading Seaman, C / JX 160060, Blean, 11 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

AMIGO, William H, Able Seaman, P / JX 14328, Avetoro, 30 de abril de 1940, bombardeo, MPK

AMISTAD, Charles J, Stoker 1c, D / KX 91815, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FRIER, William J, suboficial, C / J 107495, Ibis, 10 de noviembre de 1942, pérdida del buque, MPK

FRIESEN, Louis, Stoker Suboficial, V / 30201 (RCNVR), Valleyfield (RCN), 7 de mayo de 1944, pérdida del buque, MPK

FRIPP, Albert, Stoker 1c, P / KX 77047, Bickerton, 22 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FRIPP, Horace J, marinero ordinario, C / JX 319331, Achates, 31 de diciembre de 1942, pérdida del barco, muerto

FRISCH, Ernest D, Able Seaman, 23570 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRITAS, A (solo inicial), Motor Engineer 1c, 77101 (RIN), ML.440 (RIN), 16 de mayo de 1944, falleció

FRITH, Cedric R J, Act / Petty Officer, P / JX 133190, Esk, 1 de septiembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FRITH, Charles L, Skipper, RNR, Waveflower, 3 de noviembre de 1939, murió ahogado

FRITH, Geoffrey G W, Telegraphist, C / SSX 31461, Unique, 10 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRITH, Ray J, Able Seaman, C / JX 137821, Arethusa, 18 de noviembre de 1942, torpedeado, muerto

FRITH, Ronald, Artífice en jefe de la sala de máquinas, C / MX 51674, Unique, 10 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRITH, William A, Leading Seaman, V 17806 (RCNVR), Athabaskan (RCN), 29 de abril de 1944, pérdida del barco, muerto

FRITH, William R O, suboficial, P / JX 136323, Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRIZE, Charles, Able Seaman, C / JX 230739, Helvig, 10 de marzo de 1942, DOW

FRIZZEL, Duncan, Gunner, RA, 3253879, 1/1 Maritime Regt, RA, 13 de octubre de 1942, muerto

FRIZZELL, Frederick, aviador naval, FAA / FX 76312, FAA 822 Sqn Courageous, 10 de septiembre de 1939, operaciones aéreas, MPK

FRIZZELL, Walter R, Marine, PLY / X 106613, LCF.1, ex-LCT.123, 17 de agosto de 1944, pérdida del buque, MPK

FROATS, Donald McR, Cook, 40572 (RCN), Ottawa (RCN), 13 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FRODSHAM, Neville H, Act / Subteniente, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FROGGART, Maurice R, telegrafista ordinario, D / JX 361487, Caribdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FROGGATT, Alfred, Able Seaman, P / SSX 30655, Branlebas, 14 de diciembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FROGGATT, Bert, Gerente de cantina, NAAFI, Anking, 4 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FROHOCK, John, Air Mechanic (A) 2c, FAA / FX 110232, Nabob, 22 de agosto de 1944, torpedeado, MPK

FROHWEIN, William D, Stoker 1c, P / KX 602587, Capel, 26 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FROMENT, Charles E, Chief Petty Officer Airman, FNFL 816, Daedalus, 1 de noviembre de 1943, murió

FROMENT, Lewis G S, Stoker 1c, D / KX 97949, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FROOD, Frederick, Leading Cook, D / M 8451 Bolígrafos No 10761, Courageous, 17 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FROOM, Nelson, Able Seaman, D / JX 218284, Presidente III, 14 de noviembre de 1940, MPK

FROST, Albert, telegrafista ordinario, P / JX 232052, Belmont, 31 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FROST, Albert E, Act / Leading Stoker, D / KX 90321, Veterano, 26 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FROST, Alfred G, Seaman, RNR (PS), LT / X 21205 A, Shera, 9 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FROST, Alfred G, Stoker 2c, P / KX 110165, Fiji, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FROST, Charles D, Painter 1c, D / MX 45136, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FROST, Eric R, Leading Stoker, P / KX 81250, Odin, 14 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FROST, Ernest W, Gunner, RA, 1866722, 2 Maritime Regt, RA, 13 de marzo de 1943, muerto

FROST, Francis J, Cook, C / MX 65202, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FROST, Frederick, cocinero jefe, NAP, Grive, 1 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FROST, Frederick G, 2nd Hand, RNPS, LT / JX 179872, Girl Pat, 16 de abril de 1941, asesinado

FROST, George, Stoker 2c, P / KX 99133, Acasta, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FROST, George B, Act / Stoker Petty Officer, D / KX 82474, Orion, 29 de mayo de 1941, bombardeo, muerto

FROST, George W, marinero ordinario, D / JX 369017, Armadillo, 9 de agosto de 1943, accidente, muerto

FROST, Gordon A, Seaman, RNPS, LT / JX 165978, Brock, 19 de agosto de 1940, bombardeo, muerto

FROST, Harold D, Paymaster Lieutenant, Cardiff, 8 de enero de 1942, murió

FROST, Harold S, Act / Able Seaman, D / JX 194637, Corheath, vapor, (Presidente III, O / P), 24 de enero de 1941, MPK

FROST, Herbert L, marinero ordinario, C / JX 262269, Thanet, 27 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FROST, Herbert W, suboficial, RNPS, LT / JX 197349, Arlette, 25 de mayo de 1943, DOWS

FROST, Jack, Stoker 2c, C / KX 157034, Pyramus, 15 de febrero de 1943, MPK

FROST, James E, Act / Gunner, Curacoa, 2 de octubre de 1942, pérdida del barco, MPK

FROST, James R, Leading Seaman, D / JX 146338, Wryneck, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FROST, James W, Act / Leading Seaman, C / J 99663, Pembroke, 30 de enero de 1942, enfermedad, falleció

FROST, John L, Suboficial Jefe, P / J 114209, Forester, 2 de mayo de 1942, acción de superficie, muerto

FROST, John T, Able Seaman, P / JX 217293, Vortigern, 15 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FROST, Kenneth M, Gunner, RA, 5889784, 1/1 Maritime Regt, RA, 5 de julio de 1942, muerto

FROST, Lawrence V, Able Seaman, A 1777 (RCNR), Margaree (RCN), 22 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FROST, Leslie, suboficial Cook, P / MX 46923, Berwick, 27 de noviembre de 1940, acción de superficie, muerto

FROST, Leslie G, Able Seaman, D / SSX 20956, Albatross, 11 de agosto de 1944, torpedeado, muerto

FROST, M (solo inicial) L, Able Seaman, CN / 71804 (SANF), Receiffe (SANF), 17 de agosto de 1942, murió

FROST, Mark L, Marine, PLY / X 1761, Trinidad, (ex-Edimburgo), 14 de mayo de 1942, pérdida del buque MPK

FROST, Patrick A S, subteniente, usurpador, 3 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FROST, Philip J, oficial de vuelo, 29978 (RAF), Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FROST, Reginald, Marine, PO / 217052, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FROST, Reginald C, Stoker Suboficial, 19173 (RAN), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FROST, Ronald S, Teniente, RNR, P.33, 20 de agosto de 1941, pérdida del barco, MPK

FROST, Stanley H, Able Seaman, RNVR, P / SD / X 1456, Wren, 27 de julio de 1940, pérdida del barco, muerto

FROST, Walter J, Stoker 1c, C / KX 86539, Narwhal, 23 de julio de 1940, pérdida del barco, MPK

FROST, William H, Leading Stoker, RFR, P / K 66524, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FROST, William H, marinero ordinario, C / JX 351254, veterano, 26 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FROST, William R, Boy 1c, P / JX 182097, Dunedin, 24 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRY, Albert, Act / Leading Seaman, P / JX 140607, Venomous, 13 de marzo de 1941, murió

FRY, Alexander F, Teniente, RNR, Swordfish, 7 de noviembre de 1940, pérdida del barco, MPK

FRY, Anthony A, Air Mechanic (L) 1c, FAA / FX 114627, Indomitable, 13 de octubre de 1944, DOWS

FRY, Dennis C, Stoker 1c, D / K 64708 B 16064, Valentine, 15 de mayo de 1940, pérdida del barco, muerto

FRY, Edgar S, Act / Stoker Petty Officer, P / KX 81989, Vanessa, 19 de junio de 1941, bombardeo, muerto

FRY, Eric J, Artillero, RA, 1611694, 6/3 Maritime Regt, RA, 4 de noviembre de 1941, muerto

FRY, Frederick, Ty / Act / Leading Seaman, D / JX 299038, Mahratta, 25 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FRY, George A, Stoker 1c, C / SR 8642, Harvester, 11 de marzo de 1943, pérdida del buque, MPK

FRY, Herbert H C, Signalman, C / JX 616247, Goodall, 29 de abril de 1945, pérdida del barco, MPK

FRY, Hubert S, Cook, D / MX 665598, Giraffe, 2 de julio de 1943, enfermedad, murió

FRY, Jack D, Ty / Artífice jefe de la sala de máquinas, D / MX 49189, Whitaker, 1 de noviembre de 1944, torpedeado, MPK

FRY, James R, Act / Able Seaman, P / JX 522297, Thane, 15 de enero de 1945, torpedeado, MPK

FRY, Jeffrey G, Stoker 1c, D / KX 11784, Galatea, 14 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRY, John C, Ordinary Coder, P / JX 229360, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FRY, John E, suboficial, D / J 111655, Matabele, 17 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FRY, John W, Leading Stoker, C / K 14575, Benbow, 26 de enero de 1943, accidente de tráfico, muerto

FRY, Leonard, Able Seaman, C / JX 224554, Braganza, 18 de diciembre de 1942, DOW

FRY, Leslie, Act / Leading Telegraphist, D / JX 134411, Glorioso, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FRY, Leslie M, Act / Able Seaman, C / JX 171515, Fort Richepanse, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 3 de septiembre de 1941, MPK

FRY, Norman F, Stoker, S 4178 (RANR), Napier (RAN), 10 de marzo de 1943, enfermedad, murió

FRY, Robert A, Stoker, W 1847 (RANR), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRY, Thomas W, Able Seaman, RFR, D / J 94024, Dart, 8 de marzo de 1941, DOW

FRY, Wilfred, Bombero, Marina Mercante, Leda, 20 de septiembre de 1942, (sobreviviente de River Afton), MPK

FRY, William G, Able Seaman, P / J 94977, Dolphin, 18 de febrero de 1941, murió

FRY, William V, Artífice eléctrico 3c, P / MX 49222, Trooper, 10 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FRYATT, John A, Suboficial Telegraphist, C / JX 139959, Thanet, 27 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FREIDORA, Charles E, Able Seaman, D / JX 565076, Kite, 21 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FRYER, Gerald G, Ty / Act / Petty Officer Airman, FAA / FX 95624, FAA, 830 Sqn, Furious, 22 de agosto de 1944, accidente aéreo, MPK

FREIDORA, James A, Marinero líder, RNR (PS), LT / X 19892 A, Marshal Soult, 12 de octubre de 1944, DOWS

FREIDORA, James D, Able Seaman, P / J 102778, Acasta, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, muerto

FREIDORA, Kenneth J, Telegraphist ordinario, 23888 (RAN), Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRYER, Leslie J, Leading Seaman, C / J 109746, Teviot Bank, 28 de noviembre de 1941, murió

FREIDORA, Sydney A, Ty / Act / Stoker Suboficial, P / KX 80812, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FRYER, William A F, Act / Teniente, FAA, 821 Sqn, Sparrowhawk, 14 de agosto de 1940, accidente aéreo, MPK

FREIDORAS, Jack D, Stoker 1c, C / KX 96893, Achates, 25 de julio de 1941, minería, MPK

FRYIRS, James H, Ty / Stoker Suboficial, 19700 (RAN), Canberra (RAN), 9 de agosto de 1942, pérdida del barco, MPK

FUDGE, Albert E, Marine, PLY / 22305, Stronghold, (ex Príncipe de Gales), 2 de marzo de 1942, pérdida del buque MPK

FUDGE, Ernest W G, Able Seaman, P / JX 203301, Salvia, 24 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FUDGE, John S, suboficial, P / J 102473, ciervo, 5 de agosto de 1941, asesinado

FUDGE, William F J, Cook (S), D / MX 64898, Repulse, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FULCHER, Cyril S, Able Seaman, C / JX 223622, Lightning, 12 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FULCHER, Norman F, Ordinary Seaman, C / JX 543741, Daffodil, 18 de marzo de 1945, pérdida del barco, MPK

FULFORD, Leonard J, marinero ordinario, P / JX 286923, Exeter, como prisionero de guerra, 16 de marzo de 1945, murió

FULFORD, Ronald J, marinero ordinario, P / JX 415208, Boscawen, 7 de abril de 1943, enfermedad, falleció

FULHAM, Herbert D, Act / Stoker 1c, D / KX 156304, Charybdis, 23 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FULKER, Henry C, Air Mechanic (E), FAA / FX 92524, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FULL, Frederick W, Chief Stoker, D / 311326, Drake, 27 de noviembre de 1940, bombardeo, muerto

FULLER, Albert J, Telegraphist, P / J106465, Oxley, 10 de septiembre de 1939, pérdida del barco, MPK

FULLER, Albert S, Cook (S), C / MX 65890, Leda, 20 de septiembre de 1942, pérdida del buque, MPK

FULLER, Charles W, Lance Corporal, RM, CH / X 108317, LCM.653, 9 de junio de 1944, asesinado

FULLER, Charles W, Able Seaman, P / JX 127659, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FULLER, Edmund J, Leading Motor Mechanic, P / MX 502206, MTB.614, 29 de marzo de 1944, acción de superficie, muerto

FULLER, Edwin J L, Teniente (E), RNR, Beaver, 24 de febrero de 1940, enfermedad, murió

FULLER, Eugene M, Able Seaman, V 8808 (RCNVR), Athabaskan (RCN), 29 de abril de 1944, pérdida del barco, muerto

FULLER, Frederick C, Able Seaman, P / JX 330664, Holcombe, 12 de diciembre de 1943, pérdida del barco, MPK

FULLER, Frederick G, Stoker 1c, P / KX 87114, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FULLER, George A, Stoker 2c, P / KX 126979, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FULLER, George W J, telegrafista ordinario, LT / JX 381646, Wallasea, 6 de enero de 1944, pérdida del barco, muerto

FULLER, John A E, Warrant Shipwright, Sydney (RAN), 19 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FULLER, John H, Leading Stoker, V 17751 (RCNVR), Ettrick, Steamship, (Quebec, O / P), 15 de noviembre de 1942, MPK

FULLER, Norman L, Act / Able Seaman, C / JX 266305, Inverlee, barco de vapor, (President III, O / P), 19 de octubre de 1941, MPK

FULLER, Raymond H, Able Seaman, 3273 (RCN), Margaree (RCN), 22 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FULLER, Robert E, Marine, CH / 24089, Clan Ogilvy, barco de vapor, (Presidente III, O / P), 20 de marzo de 1941, MPK

FULLER, Robert G E, Seaman, T.124, Coringa, 23 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FULLER, Stanley, marinero ordinario, C / JX 341178, Blean, 11 de diciembre de 1942, pérdida del barco, muerto

FULLER, William M, Engine Room Artificer 2c, C / M 39443, Salmon, 9 de julio de 1940, pérdida del barco, MPK

FULLER, William T, Jefe de Yeoman of Signals, C / JX 127448, Imogen, 26 de julio de 1940, pérdida del barco, DOW

FULLERTON, Robert D, Marine, PO / X 113217, LCF.37, ex-LCT.725, 1 de noviembre de 1944, pérdida del buque, MPK

FULLEYLOVE, Frederick A, Marine, CH / X 2117, RM Chatham Division, 25 de mayo de 1940, murió

FULLICK, Alfred P, Able Seaman, T.124, Wilna, 8 de agosto de 1940, bombardeo, muerto

FULLICK, Frederick R, Able Seaman, P / JX 152369, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FULLICK, Robert S, Act / Leading Stoker, P / KX 83084, Kashmir, 23 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FULLJAMES, Edward C, Air Mechanic (A) 2c, FAA / FX 77555, Almeda Star, barco de vapor, (Goshawk, O / P), 17 de enero de 1941, MPK

FULLWOOD, Alfred E, marinero ordinario, P / JX 326000, Panther, 8 de noviembre de 1942, bombardeo, DOW

FULSTON, Gordon R, Able Seaman, PA 1806 (RANR), Yarra (RAN), 4 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FULTON, Albert E, Able Seaman, D / JX 288882, MGB.110, 29 de mayo de 1943, pérdida del barco, MPK

FULTON, David, Able Seaman, D / JX 148091, Mahratta, 25 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FULTON, Henry L, Stoker, V 18348 (RCNVR), St Croix (RCN), 20 de septiembre de 1943, pérdida del barco, muerto

FULTON, Hugh C, teniente, RCNVR, Alberni (RCN), 21 de agosto de 1944, pérdida del barco, MPK

FULTON, James, Able Seaman, D / JX 293419, Ambrose, 29 de abril de 1944, enfermedad, murió

FULTON, James V, Act / Teniente Comandante, RNVR, Goodall, 29 de abril de 1945, pérdida del barco, MPK

FULTON, John D, Stoker 2c, D / KX 105416, Wryneck, 27 de abril de 1941, pérdida del barco, MPK

FULTON, Leslie J, Able Seaman, D / JX 143972, Príncipe de Gales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FULTON, Samuel J, Suboficial, D / JX 138837, Colombo, 23 de junio de 1944, murió

FULTON, Hugh S, Engineman, RNPS, LT / KX 119759, Europa, 31 de mayo de 1945, enfermedad, murió

FUNNEL, James T, Act / Able Seaman (DEMS), P / JX 291255, Warwick Castle, barco de vapor, (President III, O / P), 14 de noviembre de 1942, MPK

FUNNELL, Douglas E, Ordinary Signalman, C / JX 259531, Pembroke I, 12 de noviembre de 1941, murió

FUNNELL, George W, marinero ordinario, P / JX 193188, Dolphin, 28 de agosto de 1940, DOW

FUNNELL, Kenneth O, Marine, CH / X 101085, RM MNBDO, como prisionero de guerra, 16 de marzo de 1945, Alemania, murió

FUNNELL, Kevin G, marinero ordinario, P / JX 158107, Hood, 24 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FUNNELL, Thomas A, Bombardier, RA, 6351326, 5 Maritime Regt, RA, 29 de febrero de 1944, MPK

FUNNELL, Thomas W, Stoker 1c, RFR, C / K 59009, Danube III, 13 de octubre de 1940, pérdida del barco, MPK

FURBEAR, Thomas G, Sargento, PO / X 841, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FURBER, Arthur G, Steward, P / LX 556891, Capel, 26 de diciembre de 1944, pérdida del barco, MPK

FURBER, Paul L, Guardiamarina (A), FAA, 700 Sqn, Southampton, 24 de abril de 1940, accidente aéreo, MPK

FURBY, Edwin A, Boy 1c, P / JX 158407, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FURBY, John W, Stoker Suboficial, P / KX 76851, Laforey, 30 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FUREY, Albert V, Suboficial regulador, 19149 (RAN), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FUREY, William, telegrafista ordinario, C / JX 403521, MTB.728, 19 de septiembre de 1944, acción de superficie, muerto

FURIE, Gerard I, telegrafista ordinario, P / JX 190820, Ormonde, 16 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FURLONG, Charles H, Diesel Greaser, T.124 199293, Avenger, 15 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FURLONG, Francis C, Ty / Teniente Comandante (A), RNVR, Daedalus (cedido a Vickers Armstrong), 13 de septiembre de 1944, accidente aéreo, muerto

FURLONG, Frank A G, Able Seaman, P / J 263106, Lesrix, vapor, (President III, O / P), 26 de enero de 1942, MPK

FURLONG, James W, Artífice eléctrico 3c, C / MX 52491, Snapper, 11 de febrero de 1941, pérdida del barco, MPK

FURLONG, John, telegrafista ordinario, P / SSX 25720, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FURLONG, Robert H, Teniente, FAA, 778 Sqn, Condor, 8 de julio de 1941, accidente aéreo, muerto

FURLONG, Thomas E, Engine Room Artificer 4c, P / MX 59023, P.48, submarino, 25 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FURMENGER, Victor A, Able Seaman, C / SSX 20458, Undaunted, 12 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FURMSTON, Norman S, Marine, EX / 1889, RM MNBDO, 1 de junio de 1941, desaparecido

FURNELL, Ernest C, Able Seaman, C / JX 136210, Trooper, 10 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FURNELL, Leslie T, Able Seaman, P / SSX 19711, Royal Oak, 14 de octubre de 1939, pérdida del barco, MPK

FURNER, William J S, Able Seaman, C / SSX 30249, Harvester, 11 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FURNESS, Arthur, Able Seaman, C / JX 374582, Empire Anvil, barco de vapor, 6 de junio de 1944, invasión de Normandía, operación Overlord, asesinado

FURNESS, Douglas R, Able Seaman, P / JX 149732, Fleur de Lys, 14 de octubre de 1941, pérdida del barco, MPK

FURNESS, Edward, Stoker 2c, D / KX 105995, Príncipe de Gales, 10 de diciembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FURNESS, John, Suboficial Stoker, RFR, P / KX 76725, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FURNESS, Robert R, marinero ordinario, S 4637 (RANR), Juno, 21 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FURNESS, William C, Able Seaman, S 3455 (RANR), Perth (RAN), 1 de marzo de 1942, pérdida del barco, MPK

FURNISS, Cyril G, Ty / Act / Leading Steward, C / LX 26520, Leda, 20 de septiembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FURNISS, Harry, Artífice jefe de la sala de máquinas, P / MX 46650, Panther, 9 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FURNISS, Thomas W, jefe de señales, D / JX 140384, Matabele, 17 de enero de 1942, pérdida del barco, MPK

FURNISS, William T, Bombardier líder, RA, 890437, Treverbyn, barco de vapor, (7/4 Maritime Regt, RA, O / P), 21 de octubre de 1941, muerto

FURR, Frederick W, Telegraphist, C / JX 142498, Invicto, 11 de noviembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FURR, Roy M, Ty / Leading Cook (S), C / MX 71303, Melbreak, 28 de agosto de 1944, disparos en tierra, DOW

FURRELL, Patrick E, Suboficial de suministro, C / MX 52485, Dasher, 27 de marzo de 1943, pérdida del barco, MPK

FURSE, Frank, Able Seaman, D / J 113219, Ardent, 8 de junio de 1940, pérdida del barco, MPK

FURSSE, Dennis R, Ty / Midshipman (A), RNVR, FAA, 785 Sqn, Jackdaw, 8 de diciembre de 1944, accidente aéreo, MPK

FURZER, Frederick J T, Able Seaman, P / FX 78925, Fleur de Lys, 14 de octubre de 1941, pérdida del buque, MPK

FURZER, Marcus W, Act / Able Seaman (DEMS), D / JX 528900, Empire Lancer, barco de vapor, (President III, O / P), 16 de agosto de 1944, MPK

FURZEY, Sidney, Suboficial Cook, D / M 39094, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FUSSEY, Gilbert, Shipwright 4c, P / MX 637473, Iron Duke, 24 de septiembre de 1944, enfermedad, murió

FUTCHER, Eric, Leading Motor Mechanic, C / MX 501553, Gould, 1 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FYE, Patrick B, Stoker 2c, D / KX 116856, Barham, 25 de noviembre de 1941, pérdida del barco, MPK

FYERS-TURNER, Peter G, teniente (E), Kipling, 11 de mayo de 1942, pérdida del barco, MPK

FYFE, George, Deck Trimmer, T.124, Badger, 6 de enero de 1940, MPK

FYFE, Peter, Leading Seaman, RNPS, LT / JX 195809, Tervani, 7 de febrero de 1943, pérdida del barco, MPK

FYFE, Ronald W, Comandante (E), Southampton, 11 de enero de 1941, pérdida del barco, MPK

FYFE, William, Able Seaman, C / SSX 27933, Pelican, 22 de abril de 1940, bombardeo, muerto

FYFFE, George J, Able Seaman, D / JX 165481, Gloucester, 22 de mayo de 1941, pérdida del barco, MPK

FYLAN, Arthur P, Able Seaman, P / JX 157042, P.222, submarino, 12 de diciembre de 1942, pérdida del barco, MPK

FYLAN, James R, Suboficial Act / Stoker, P / KX 82494, Usurper, 3 de octubre de 1943, pérdida del barco, MPK

FYLES, William E, Stoker 1c, C / KX 135552, LCT.650, 1 de noviembre de 1944, asesinado

FYNN, Gerald H, Suboficial aviador, FAA / FX 79757, FAA, 773 Sqn, Goshawk, 17 de junio de 1941, accidente aéreo, MPK

FYSH, Lewis T, Able Seaman, P / J 113837, Penélope, 18 de febrero de 1944, pérdida del barco, MPK

FYSON, Donald A, Ty / Teniente, RNVR, Syrtis, 28 de marzo de 1944, pérdida del barco, MPK

FYSON, Gordon R, asistente de cocina (S), V / 75506 (RCNVR), Cornwallis (RCN), 4 de abril de 1944, murió

FYVIE, George, Marine, CH / X 111910, RM 46 Commando, 25 de agosto de 1944, operaciones de Caen, muerto


18 de noviembre de 1939 - Historia

Anderson Shelters - Historia

En noviembre de 1938, el primer ministro Neville Chamberlain puso a Sir John Anderson a cargo de las Precauciones contra los ataques aéreos. Sir John fue un científico convertido en político que dirigió el Ministerio de Seguridad Interior cuyas responsabilidades cubrían todas las organizaciones de defensa civil centrales y regionales, como guardias antiaéreos, escuadrones de rescate, servicios de bomberos y el Servicio Voluntario de Mujeres y rsquos. También fue responsable de proporcionar refugios públicos.

Anderson le encargó al ingeniero William Patterson que diseñara un refugio pequeño y económico que pudiera erigirse en los jardines de las personas. El primer refugio 'Anderson' se erigió en un jardín en Islington, Londres, el 25 de febrero de 1939 y, entre ese momento y el estallido de la guerra en septiembre, se distribuyeron alrededor de 1,5 millones de refugios a las personas que viven en áreas que se espera sean bombardeadas por la Luftwaffe. . Durante la guerra se erigieron 2,1 millones más.

Los refugios Anderson se distribuyeron gratuitamente a todos los cabezas de familia que ganaran menos de 250 libras esterlinas al año, y a los que tenían ingresos más altos se les cobraron 7 libras esterlinas. (Las cifras equivalentes rondarían las £ 17,000 y £ 470 en 2020).

La foto de la derecha fue tomada en Islington, Londres en 1939. Haga clic en ella para ver una versión más grande y ligeramente diferente (¿y menos posada?).

Hecho de seis láminas curvas atornilladas en la parte superior, con placas de acero en cada extremo, y midiendo 1,95 m por 1,35 m, el refugio podía acomodar a cuatro adultos y dos niños. Los refugios estaban medio enterrados en el suelo con tierra amontonada encima.

Entiendo, aunque no he visto los detalles, que los refugios se entregaron sin cargo a todos los dueños de casa más adelante en la guerra. Antes de eso, los jefes de familia a los que se les había otorgado refugios gratuitos (y que no tenían familias numerosas) a veces permitían que sus vecinos un poco más acomodados los compartieran.

Los refugios eran muy fuertes, especialmente contra una fuerza de compresión como la de una bomba cercana, debido a su ondulación. Haga clic aquí para obtener más información sobre su resistencia y durabilidad. Y sus instrucciones de construcción están aquí.

Los refugios Anderson eran efectivos solo si estaban medio enterrados en el suelo y cubiertos con una gruesa capa de tierra. Por lo tanto, eran inherentemente fríos, oscuros y húmedos. En las zonas bajas, los refugios tendían a inundarse y era difícil dormir porque los refugios no evitaban el sonido de los bombardeos. Las familias tenían que construir sus propias literas o comprarlas listas para usar. Si había un inodoro, tenía la forma de un cubo en la esquina.

Por lo tanto, aunque algunas familias dormían en ellos todas las noches, la mayoría de la gente se mostraba reacia a usarlos excepto después de que sonaran las sirenas de ataque aéreo, y a menudo ni siquiera entonces. Se recomendó a las personas que llevaran consigo documentos importantes, como certificados de nacimiento y matrimonio y libretas de ahorros de la oficina de correos. Pero era difícil recordar qué hacer cuando acababa de despertar de un sueño profundo, estaba totalmente oscuro y las sirenas sonaban.

Aquí hay una vista aérea de una terraza en Nine Elms de Londres hacia el final de la guerra. Se pueden ver dos refugios hacia la parte inferior de la imagen.

Otro problema fue que la mayoría de las personas que vivían en áreas industriales no tenían jardines donde pudieran erigir sus refugios. Por lo tanto, no es sorprendente que una encuesta de noviembre de 1940 descubrió que solo el 27% de los londinenses usaban refugios Anderson, el 9% dormía en refugios públicos y el 4% usaba estaciones de metro. El resto de los entrevistados estaban de guardia por la noche o dormían en sus propias casas. El último grupo sintió que, si iban a morir, preferirían morir cómodamente.

Muchas familias intentaron iluminar sus refugios de diversas formas y, a menudo, cultivaron flores y verduras en el techo. Una persona escribió que "hay más peligro de que un tuétano vegetal caiga del techo". que de ser alcanzado por una bomba!

@UrbanFoxxxx descubrió estas dos deliciosas fotos, demostrando, como ella dijo, que "el refugio de Anderson de un inglés es su castillo, y lo decorará muy bien dentro de una pulgada de su vida si así lo desea". Me gusta particularmente el efecto Tudor simulado, tan querido por los habitantes de los suburbios importantes. (Puede hacer clic en ambas fotos para ampliarlas).

En el mejor modo "¡Mantén la calma y continúa!", Una edición de 1940 de Buen cuidado de casa La revista llevaba una receta e instrucciones de decoración para este pastel de Navidad.

Pero otros estaban más nerviosos, y con buena razón. Después de que una bomba con paracaídas golpeara una escuela cercana, un grupo de padres de Bournemouth, los Heath, decidieron construir su refugio en el interior y cubrirlo con sacos de arena. La hermosa foto de abajo me fue amablemente enviada por David Heath (arriba a la derecha) junto con su hermano y hermana, ¡todos decididamente no parecían para nada asustados!

Los techos de chapa ondulada de la mayoría de los refugios fueron recogidos por las autoridades al final de la guerra. Otros se vendieron a los dueños de casa por £ 1 cada uno. Estos a menudo se desenterraron y volvieron a erigir sobre el suelo, se equiparon con puertas de madera adecuadas y se utilizaron como talleres o cobertizos de jardín. Haga clic aquí para obtener más información y algunas fotos.

John Summers & amp Sons

Esta empresa siderúrgica tenía una gran acería en Shotton, en el norte de Gales. Su historia oficial registra que

“Incluso antes de la declaración oficial de hostilidades, las obras se habían trasladado a la producción de láminas galvanizadas para los refugios antiaéreos de Anderson, produciéndolas a razón de 50.000 por semana. Se probaron prototipos en el área de la Oficina General donde se detonaron bombas aéreas que pesaban 500 libras a 25 pies de un grupo de refugios y se apilaron 75 toneladas de arrabio en el techo de un refugio. ¡Un voluntario valiente entró en un refugio mientras se dejaba caer sobre él una bola de hormigón pesada, que normalmente se usa para romper la escoria! El refugio prácticamente no sufrió daños y el voluntario sobrevivió para contar la historia.

El refugio antiaéreo Anderson, hecho de chapa de acero ondulada curvada, salvó muchas vidas durante el bombardeo de las principales ciudades. Diseñada por la Asociación Británica de Fábricas de Acero a principios de 1939, la estructura tenía 6 pies 6 pulgadas de largo, 6 pies de alto y 4 pies 6 pulgadas de ancho y estaba hecha de chapa de acero galvanizado de calibre 14. Se hundió en el suelo a una profundidad de un metro.

La compañía incluso diseñó sus propios refugios, mejorando el diseño estándar de Anderson al fabricar láminas semicirculares que no necesitaban atornillarse en la parte superior y, por lo tanto, podían construirse más fácilmente. Aquí hay una foto de uno de ellos.

Notas

Los refugios que aún se encuentran en su posición original y que el autor de este sitio web conoce, se enumeran en el cuadro "Fotos y visitas" de la página de inicio.

Hay numerosas fotos de tiempos de guerra de los refugios de Anderson en la web, a las que se puede acceder, por ejemplo, mediante Google / Images.

“A pesar de las órdenes de Hitler de que él solo decidiera sobre el bombardeo terrorista, 100 aviones de la Luftwaffe, actuando, al parecer, bajo una directiva vagamente redactada de G & oumlring. había atacado el East End de Londres la noche del 24 de agosto de 1940. Como represalia, la RAF llevó a cabo los primeros bombardeos británicos en Berlín la noche siguiente. Hitler consideró el bombardeo de Berlín como una vergüenza. . su reacción fue amenazar con represalias masivas. . A partir del 7 de septiembre comenzó el bombardeo nocturno de Londres. '' Ian Kershaw 'Hitler' p570.

El bombardeo estratégico alemán del Reino Unido entre 1939 y 1945 mató a unas 50.000 personas. Londres, Liverpool y Birmingham fueron las ciudades más bombardeadas, en ese orden. Aquí, a la izquierda, hay una vista de 1945 del área alrededor de la Catedral de San Pablo en Londres. Haga clic en la imagen para ver una versión mucho más grande.

Ataques similares en ciudades alemanas mataron a alrededor de 500.000, diez veces más. Muchos de los ataques posteriores fueron llevados a cabo por Gran Bretaña. Comando de bombardero que a su vez perdió 50.000 tripulantes en el conflicto. La única bomba atómica lanzada sobre Hiroshima mató a entre 90.000 y 140.000 japoneses.

El cohete bomba V2 mató a alrededor de 2.700 en Inglaterra y destruyó alrededor de 20.000 casas, dañando otras 580.000 a través de sus enormes ondas de choque.

En total, durante la guerra, alrededor de 220.000 viviendas del Reino Unido fueron destruidas o sufrieron daños tan graves que tuvieron que ser demolidas. Al menos 3,5 millones más sufrieron algún tipo de daño. Alrededor del 30% del parque de viviendas del país antes de la guerra se vio afectado de alguna manera.

Por cada civil asesinado, 35 se vieron obligados a abandonar sus hogares por el bombardeo.

Existe ahora un fuerte cuerpo de opinión que cree que fue un error por parte del Gobierno proporcionar refugios Anderson en lugar de construir refugios públicos profundos a prueba de bombas del tipo promovido por Ramón Perera, quien había supervisado la construcción de un gran número de tales refugios en Cataluña durante la Guerra Civil Española (1936-1939). El ingeniero británico Cyril Helsby ayudó a Perera a escapar a Gran Bretaña cuando Barcelona cayó ante las tropas de Franco en 1939, pero ninguno de los dos pudo persuadir al establecimiento británico para que invirtiera en refugios más importantes que hubieran salvado muchas vidas.

Es posible que los ministros pensaran que los trabajadores de la fábrica, el transporte y otros podrían optar por permanecer en refugios verdaderamente seguros en lugar de regresar al trabajo después de que las bombas dejaran de caer, aunque no había evidencia de que esto hubiera sucedido en Barcelona. La historia completa se contó en un documental de TV de Catalunya & quot30 Minuts & quot, producido en colaboración con Justin Webster Productions y emitido por primera vez en la televisión española en 2006.

Los informes sobre el 'Blitz Spirit' y todo eso deben recibirse con cautela. Después de todo, la historia está escrita por vencedores y supervivientes. La gente no era "heroica". No tuvieron más remedio que hacer todo lo posible para sobrevivir en un momento terrible. Algunos se sintieron abandonados por el gobierno y algunos londinenses insistieron en permanecer en las estaciones de metro, aunque al principio esto estaba expresamente prohibido. Otros se quejaron del apagón y otras restricciones que provocaron un aumento de las muertes por caídas y accidentes de tráfico. Pero el gobierno hizo lo que pudo para brindar información y consejos útiles, como estos carteles:

Para obtener más información, recomiendo el artículo de Richard Overy The Dangers of the Blitz Spirit.

Aquí hay una interesante página doble del Illustrated London News del 24 de agosto de 1940. Haga clic en la imagen para ver una versión más grande.

Por último, pero no menos importante, aquí está el 'Orgullo de Londres' de Noel Coward, escrito en la primavera de 1941. Según su propio relato, Coward estaba sentado en un asiento en un andén de una estación de tren dañada en Londres, y estaba "abrumado por un ola de orgullo sentimental ". Haga clic en este rectángulo para escucharlo.

Debido a otros compromisos, ya no puedo agregar más material a este sitio web a menos que se trate de un refugio Anderson estándar o casi estándar que todavía se encuentra en su posición original. Por favor envíeme un correo electrónico si está interesado en editar este sitio.


18 de noviembre de 1939 - Historia

La década celebraría el centenario de la nación apenas diez años después de la Guerra Civil, pero lo más notable no fue el aniversario, sino el progreso intelectual e industrial que haría Estados Unidos. En 1876, el genio de sus inventores se estaba notando en todo el mundo. Considerado anteriormente como una antigua colonia de rubíes muy por debajo de las naciones de Europa, Estados Unidos comenzaba a mostrar no solo su igualdad, sino que pronto los superarían.

Más de 1800

Historia del béisbol

Para conocer la historia del béisbol, consulte a nuestros amigos de Stat Geek Baseball y Baseballevaluation, donde ponen las estadísticas desde 1871 hasta la actualidad en contexto.



Jefe Toro Sentado, (Tatonka-I-Yatanka) Hunkpapa Sioux, alrededor de 1885.

Libro de cronología

Consejo de viaje de ABH


La exposición del centenario de Filadelfia, aunque la segunda feria del mundo real celebrada en los EE. UU., Fue la primera exposición a gran escala organizada dentro de la nación que anunció su mayoría de edad a naciones extranjeras. Esto continuaría con el Feria Mundial de Chicago de 1893, las Ferias Mundiales de San Francisco de 1915 & 1939, las Ferias Mundiales de Nueva York de 1939-1940 & 1964-1965 a través de las ferias más pequeñas de Nueva Orleans 1984. Quedan dos edificios de la Exposición del Centenario, el magnífico Memorial Hall, la galería de arte de la feria, y ahora alberga la nueva ubicación del Please Touch Museum, que incluye un modelo de la feria en el sótano y recorridos sobre el evento, y el edificio de Oregon, que alberga un restaurante.

Foto arriba: Mirando hacia la avenida principal del Exposición del centenario de Filadelfia con Memorial Hall en el fondo de la izquierda. Publicado por James Cremer 1876.

Foto arriba: President U.S. Grant. Cortesía de Archivos Nacionales. Derecha: Valle de Yellowstone, 1871, por William Henry Jackson, Hayden Survey. Cortesía de la Biblioteca del Congreso.

Cronología de EE. UU. - La década de 1870

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15 de julio de 1870 - El último estado anterior de la Confederación, Georgia, es readmitido en la Unión y los Estados Confederados de América se disuelven oficialmente.

1 de noviembre de 1870: el Servicio Meteorológico Nacional, conocido como Oficina Meteorológica, hace su primer pronóstico meteorológico oficial. "Fuertes vientos en Chicago y Milwaukee. Ya lo largo de los lagos".

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17 de enero de 1871: Andrew Smith Hallidie patenta una mejora en las vías interminables de cables y alambres para los teleféricos. El servicio regular en el teleférico Clay Street Hill en San Francisco comenzaría el 1 de septiembre de 1873.

27 de octubre de 1871 - El político de Nueva York Boss Tweed es arrestado. A Thomas Nast, caricaturista germano-estadounidense, que había sesgado el anillo de Boss Tweed en sus dibujos animados, se le atribuye un papel importante en su caída.

17 de noviembre de 1871: el estado de Nueva York concede un estatuto a la Asociación Nacional del Rifle.

20 de febrero de 1872 - En Nueva York, se abre el Museo Metropolitano de Arte.

23 de mayo de 1873 - La primera carrera de la carrera de caballos Preakness Stakes, segunda en la etapa de la Triple Corona de hoy, debuta en Baltimore, Maryland, frente a una multitud de 12.000 personas. El caballo, Survivor, propiedad de John Chamberlain, ganó por diez cuerpos sobre otros seis caballos en un tiempo de 2:43, ganando una bolsa de victoria de $ 1.850.

18 de septiembre de 1873: comienza una depresión económica cuando la bolsa de valores de Nueva York se derrumba, lo que desencadena un pánico financiero que provoca quiebras bancarias. El impacto de la depresión continuaría durante cinco años.

15 de diciembre de 1873 - La Cruzada de Mujeres de 1873-74 se inicia cuando las mujeres en Fredonia, Nueva York marchan contra los comerciantes minoristas de licores, lo que lleva a la creación de la Unión de Mujeres Cristianas por la Templanza. En 1917, este movimiento culminaría con la 18ª Enmienda, que prohibía la venta de licor en los Estados Unidos, una prohibición que duraría dieciséis años.

1 de enero de 1874: la ciudad de Nueva York anexa el Bronx.

25 de noviembre de 1874 - El Partido Greenback de los Estados Unidos está organizado como una organización política por agricultores que habían resultado perjudicados económicamente en el Pánico de 1873.

4 de diciembre de 1875: el político de la ciudad de Nueva York, Boss Tweed, escapa de la prisión y migra a Cuba, luego a España. Sería capturado y devuelto a las autoridades de Nueva York el 23 de noviembre de 1876.

31 de enero de 1876: fecha original emitida por el gobierno de los Estados Unidos que ordena a todos los nativos americanos a un sistema de reservas en las tierras occidentales de los Estados Unidos. Aunque la fecha sería prorrogada por el presidente Grant, este problema conduciría a la Gran Guerra Sioux de 1876.

10 de noviembre de 1876 - La Exposición del Centenario de Filadelfia cierra su período de exposición después de 159 días, sin incluir los domingos, con una asistencia paga y gratuita de 8.095.349. Más de 9,9 millones de personas, incluido el personal, vieron la primera feria mundial a gran escala en los Estados Unidos que llevó a los Estados Unidos al escalón superior de naciones con sus exhibiciones e invenciones. A esta exposición también se le atribuyó la curación de muchas de las heridas que aún dejó la Guerra Civil, uniendo a la nación con el esfuerzo.

1 de septiembre de 1877 - Frederick Douglass, el ex líder de los derechos civiles esclavos y abolicionista se mudó a su casa, Cedar Hill, en la sección Anacostia de Washington, D.C.

6 de enero de 1878 - Nace el poeta estadounidense Carl Sandburg. Ganaría dos premios Pulitzer de poesía y uno por su biografía de Abraham Lincoln.

28 de enero de 1878 - En New Haven, Connecticut, se abre la primera central telefónica comercial.


18 de noviembre de 1939 - Historia

Polonia 1918-1952
por Richard Doody

Del renacimiento al establecimiento de la República Popular

Polonia, federada con Lituania, fue una potencia centroeuropea preeminente durante la última Edad Media. Los polacos formaron un baluarte para el cristianismo occidental contra las invasiones de los mongoles, los tártaros, el islam y la ortodoxia.

La victoria del rey Jan Sobieski sobre los turcos en Viena en 1683 marca el punto culminante de Polonia como potencia europea. El siglo que siguió a Viena fue uno de decadencia provocada por las disputas internas entre la nobleza y la desunión frente a la creciente fuerza de vecinos hostiles.

La adopción de la filosofía de la Ilustración y de los ideales revolucionarios franceses y estadounidenses por parte de la nobleza polaca aterrorizó a Federico el Grande de Prusia, a Catalina la Grande de Rusia y a los gobernantes Habsburgo de Austria. Los autócratas, decididos a detener la marea del liberalismo polaco para que no se extendiera a sus propios dominios, lograron borrar al estado polaco del mapa de Europa con tres particiones entre 1772 y 1795.

La nación, el idioma y la religión polacos perdurarán a pesar de un siglo y cuarto de presión asimilacionista por parte de los poderes divisores. La firme adhesión de los polacos a su lengua y al catolicismo aseguraría su supervivencia como nación en ausencia de un Estado.

El nacionalismo polaco anterior a la guerra mundial era, en su mayor parte, una provincia de las clases altas desposeídas. Las clases bajas permanecieron indiferentes en su mayor parte y en ocasiones hostiles a las aspiraciones de la nobleza. Los temores de los campesinos a la reimposición de la servidumbre siguieron siendo un tema recurrente en la historia de Polonia hasta bien entrado el siglo XX.

Unos dos millones de polacos marcharon hacia la Gran Guerra con los ejércitos de las potencias divisorias y 450.000 murieron, muchas veces víctimas de otro polaco en la trinchera opuesta. Los nacionalistas polacos estaban divididos. La derecha liderada por los demócratas nacionales de Roman Dmowski instó a los polacos a luchar por los aliados con la esperanza de que una Rusia victoriosa le otorgara a Polonia la autonomía y una eventual independencia. En la izquierda, Josef Pilsudski, líder de los socialistas polacos, predijo la ruina de todos los poderes de partición, pero argumentó que la mejor esperanza de autonomía de Polonia residía en una victoria austriaca. Bajo la partición, la única parte de la vieja Polonia que disfrutaba de algún grado de autonomía era la provincia austríaca de Galicia. La valoración de Pilsudski de las actitudes alemanas fue menos favorable cuando sus legiones polacas fueron puestas bajo el mando alemán. El mariscal rechazó un juramento de lealtad al Kaiser y fue encarcelado en el castillo de Magdenburg durante la guerra.

La predicción de Pilsudski se cumplió. Rusia fue el primero de los poderes de partición en colapsar. La retirada rusa de la guerra y la entrada de Estados Unidos pusieron fin a la renuencia británica y francesa a apoyar la autodeterminación polaca. La alianza rusa estaba muerta y los catorce puntos del presidente Wilson favorecían la independencia polaca. Los administradores austriacos desaparecieron de Galicia y el Kaiser huyó a Holanda dejando a Alemania al borde de la anarquía.

Pilsudski fue liberado de Magdeburgo el 10 de noviembre de 1918. Llegó a Varsovia el Día del Armisticio. El Consejo de Regencia local (una creación de los alemanes), sintiendo un levantamiento inminente, pidió al Mariscal que se hiciera cargo. La revolución se evitó cuando la guarnición alemana, siguiendo la sugerencia de Pilsudski, hizo las maletas y tomó el siguiente tren fuera de la capital polaca.

Las potencias aliadas victoriosas reconocieron rápidamente la soberanía del nuevo estado, pero la Conferencia de Versalles rechazó las demandas polacas de volver a las fronteras anteriores a la partición. Las fronteras del nuevo estado vendrían determinadas por tres años de guerras y diplomacia. Los plebiscitos supervisados ​​por los aliados favorables a Alemania fueron ignorados en tres territorios en disputa. La captura de Kiev obligó a la Dirección de Ucrania a reconocer la incorporación de Ucrania Occidental (Galicia Oriental) a la República Polaca. El mayor desafío para el nuevo estado vino del este. Polonia era un puente a través del cual la revolución soviética sería llevada al proletariado industrial de Alemania en opinión de Lenin. El Ejército Rojo avanzó hasta las puertas de Varsovia pero fue víctima del Milagro del Vístula. Los rojos del mariscal Tukhachevsky fueron rodeados por los polacos. 100.000 fueron capturados y 40.000 huyeron a Alemania. Los soviéticos se vieron obligados a solicitar un armisticio. El Tratado de Riga puso fin a la Guerra Ruso-Polaca de 1918-21. El acuerdo dejó a Polonia en posesión de grandes extensiones de territorio previamente ruso donde los polacos eran solo un pequeño porcentaje de la población y puso fin a las aspiraciones lituanas de establecer Wilno (Vilnius) como la capital de su nuevo estado independiente. La única derrota de los polacos en las guerras fronterizas fue a manos de los checos que se apoderaron de la zona industrial de Cieszyn, en su mayoría polaca.

La conclusión de las guerras fronterizas permitió a los líderes polacos centrar su atención en la difícil tarea de forjar un estado nacional. Siete años de conflicto habían dejado el campo y la economía en ruinas.

Habría que construir una economía única a partir de los restos de tres regionales que se habían desarrollado de forma aislada. Cada una de las provincias anteriormente rusas, alemanas y austriacas tenía su propia moneda y ancho de vía y las vías corrían hacia Viena, Berlín y San Petersburgo. Una alta tasa de natalidad superó la capacidad de la economía para crear empleos y viviendas. El polaco apenas comenzaba a recuperarse cuando golpeó la Depresión.

La victoria en los conflictos fronterizos creó una Polonia en la que un tercio de la ciudadanía estaba compuesta por alemanes no polacos, lituanos, bielorrusos, ucranianos o judíos de habla yiddish. Los líderes judíos fueron los únicos portavoces de la minoría que expresaron su entusiasmo por la reconciliación con el nuevo estado de cosas. Los nacionalistas ucranianos continuaron los ataques contra el estado polaco hasta la década de 1930.

Dado el caótico estado de cosas, el fracaso de la democracia parlamentaria en florecer no parece sorprendente. Los rumores de un golpe de derecha inspiraron al mariscal Pilsudski a lanzar una toma de poder preventiva en 1926. El presidente y el primer ministro se vieron obligados a dimitir. Pilsudski se negó a asumir el poder directo y mantuvo las trampas de una república parlamentaria, pero significó el fin del discurso político libre. Después de la muerte de Pilsudski en 1935, los militares comenzaron a desempeñar un papel más destacado en la configuración de las políticas del régimen cada vez más autoritario de Sanacja.

Los problemas internos de la República de Polonia, por grandes que fueran, jugaron solo una pequeña parte en la desaparición del país. El destino de Polonia fue sellado por la debilidad de sus aliados y la fuerza de sus enemigos. El abandono de Checoslovaquia por parte de británicos y franceses en Munich no dejó ninguna duda en la mente de Hitler de que harían lo mismo cuando llegara el turno de Polonia. La firma del Pacto de No Agresión nazi-soviético del 23 de agosto de 1939 condenó a Polonia a una cuarta partición. Los alemanes invadieron sin una declaración en las primeras horas de la mañana del 1 de septiembre de 1939. Hitler afirmó que estaba respondiendo a los ataques polacos. Los aliados occidentales, fieles a su palabra, declararon la guerra y luego se sentaron mientras los alemanes (a los que se unieron más tarde los soviéticos) arrollaron a los polacos superados en número y armamento en una campaña de cinco semanas. Polonia se dividió de acuerdo con los protocolos secretos del Pacto de no agresión nazi-soviético. Stalin se apoderó de los territorios al este de la Línea Curzon y entregó a Wilno (Vilnius) a Lituania. Las partes del territorio polaco que habían sido alemanas antes del Tratado de Versalles se anexaron directamente al Reich. En el resto, se estableció un gobierno general de Polonia administrado por el gobernador nazi Hans Frank.

Los polacos sufrirían seis años de la ocupación más dura de la historia europea moderna. 6.028.000 ciudadanos de la República de Polonia morirían de estos 644.000 murieron como resultado directo de las operaciones de combate. El resto acabaría con sus vidas en campos de exterminio, ejecuciones u operaciones de pacificación. Las tierras ocupadas por los alemanes fueron designadas Arbeitsbereich (áreas de trabajo) gobernadas por la ley marcial con muerte o deportación a un campo de concentración, las únicas penas estipuladas incluso por la más mínima ofensa. El racionamiento asignaba 4.000 calorías al día al Reichdeutsche (alemanes nacidos dentro de los límites del Reich antes de la Primera Guerra Mundial). Se esperaba que los polacos subsistieran en 900. Hitler se concentró en la eliminación de aquellos a quienes la ideología nazi consideraba racialmente inferiores, Stalin en aquellos que consideraba enemigos políticos o de clase. Un millón y medio de polacos fueron deportados a campos de trabajo en Siberia y el ártico soviético, donde la mitad de ellos moriría.

La Operación Barbarroja, la invasión alemana de la Unión Soviética, comenzó el 22 de junio de 1941. La Wehrmacht pronto estuvo a las puertas de Leningrado y Moscú. El nuevo estado de cosas obligó a Stalin a dar un vuelco en sus políticas con respecto a Polonia para asegurarse la ayuda de los aliados occidentales. Los soviéticos reconocieron al gobierno polaco en el exilio, acordaron poner en libertad condicional a los polacos detenidos en los campos de trabajo y anunciaron que la cuestión de las fronteras de la posguerra estaba abierta a negociación. Los prisioneros polacos fueron enviados al frente occidental a través de Irán, donde se formaron en dos cuerpos adjuntos al ejército británico. El 1º Cuerpo luchó en Normandía y el noroeste de Europa, el 2º sirvió en Italia, donde ganó la distinción como la primera unidad aliada en alcanzar la cima de Monte Cassino.

Stalin comenzó a implementar su plan para la "liberación" de Polonia mientras el Ejército Rojo todavía estaba en retirada. El Partido de los Trabajadores Polacos se fundó en Moscú en enero de 1942 para reemplazar al antiguo Partido Comunista Polaco que había sido liquidado en una purga de 1938. Después de que el Ejército Rojo cambió el rumbo de Stalingrado, el dictador soviético se sintió lo suficientemente fuerte como para desafiar las políticas de los aliados occidentales. El reconocimiento soviético fue retirado del gobierno en el exilio con sede en Londres a raíz de su solicitud de una investigación de la Cruz Roja Internacional sobre la masacre de Katyn Forest. Las fuerzas soviéticas empujaron a los alemanes de regreso a la antigua frontera polaco-soviética en enero de 1944. Siete meses después habían avanzado a una distancia de ataque de Varsovia. El Ejército Nacional lanzó un levantamiento a instancias de los soviéticos, quienes luego detuvieron su avance durante cinco meses mientras los alemanes eliminaban la Resistencia polaca no comunista. Se instaló en Lublin un Comité Nacional Polaco de Liberación como gobierno reconocido por los soviéticos de las áreas liberadas. El Comité de Lublin firmó un Tratado que otorgaba a los soviéticos el reinado libre en la administración de las áreas bajo su control. El Comité se declaró Gobierno Provisional de la República de Polonia el 31 de diciembre de 1944 y rápidamente fue reconocido por la Unión Soviética.

Roosevelt y Churchill accedieron a la demanda de Stalin de que la frontera polaco-soviética de la posguerra se demarcara a lo largo de la línea Curzon (rechazada en 1920) en la Conferencia de Yalta en diciembre de 1944. El acuerdo desplazó las fronteras del estado polaco 150 millas hacia el oeste. . Algo más de la mitad de su territorio de antes de la guerra se encuentra dentro de las fronteras de la actual Polonia. 178,220 kilómetros cuadrados. fueron cedidos a la Unión Soviética. Los polacos fueron compensados ​​con 101.200 kilómetros cuadrados. del territorio alemán que se extiende entre la antigua frontera y el nuevo límite a lo largo de los ríos Oder y Niesse. Cinco millones de alemanes que vivían en lo que los comunistas denominaron "territorios recuperados" fueron rápidamente expulsados ​​para dejar espacio a los polacos que abandonaban los ahora territorios orientales soviéticos.

La nueva Polonia fue rápidamente colocada en la órbita soviética a pesar de las protestas de los aliados occidentales y el gobierno en el exilio. La liberación final de Polonia tomaría otros 45 años.

Cronología

1918 28 de octubre El gobierno austriaco se retira del Ducado de Troppau y Teschen (Cieszyn). Los funcionarios locales dividen el territorio a lo largo de líneas étnicas, pero los gobiernos polaco y checo rechazan el asentamiento.
1 de noviembre Los nacionalistas ucranianos establecen la República Popular de Ucrania Occidental en la antigua provincia austrohúngara de Galicia Oriental.
7 de noviembre Se establece en Lublin el Gobierno Popular Provisional de la República de Polonia. El socialista Ignacy Daszynski nombrado primer ministro.
10 de noviembre El mariscal Jozef Pilsudski llega a Varsovia después de que los alemanes lo liberaran del encarcelamiento en el castillo de Magdeburgo.
11 de noviembre El mariscal Pilsudski asume el mando del gobierno de Varsovia después de que el Consejo de Regencia controlado por los alemanes suplicara su ayuda para prevenir la anarquía. Las tropas alemanas se retiran por sugerencia de Pilsudski.
14 de noviembre El Consejo de Regencia nombra a Pilsudski Jefe de Estado y le cede sus funciones. Ignacy Daszynski acepta reconocer a Pilsudski como jefe del Gobierno Popular Provisional de la República de Polonia.
26 de diciembre La llegada de Ignacy Paderewski enciende el levantamiento de Poznan. El Consejo Popular Supremo de Polonia toma el control de la ciudad y el campo circundante después de una semana de enfrentamientos con la guarnición alemana local.
1919 8 de enero El Consejo Popular Supremo declara independiente a Poznan. Se envían tropas alemanas para restablecer el orden y varios cientos de personas mueren en los combates en Chodziez y Szubin.
25 de enero El gobierno checoslovaco ordena a sus tropas que se apoderen de áreas industriales clave de Cieszyn.
29 de enero Roman Dmowski pide a la Conferencia de Paz de París que restaure los límites de Polonia previos a la partición.
febrero La Comisión de Control Interaliado reconoce al Consejo Popular Supremo de Poznan como una "Fuerza Aliada". Alemania pone fin a los intentos de recuperar el control de la región.
14 de febrero La guerra ruso-polaca comienza con una escaramuza en Bereza Kartuska en Bielorrusia.
abril El Ejército Rojo ruso captura Vilnius. La ciudad es recapturada por los polacos a finales de ese mes.
julio El ejército polaco completa la conquista de Ucrania occidental.
10 de julio El Sejm (parlamento) aprueba una resolución que pide la división de fincas de más de 400 hectáreas.
agosto El ejército polaco captura Minsk.
16 de agosto Levantamiento de los polacos en la ciudad de Rybnik, en Silesia. Ocho días de enfrentamientos con las tropas alemanas terminan con la llegada de una guarnición interaliada.
noviembre El dólar estadounidense se cotiza a 9 marcos polacos.
1920 20 de enero Entra en vigor el Tratado de Versalles. Polonia gana el control de 130 km de costa báltica en el corredor que divide Prusia Oriental del resto de Alemania y todo el Ducado de Posen (Poznan).
26 de enero Las tropas checoslovacas toman Cieszyn.
10 de marzo El Ejército Rojo al mando del mariscal Tukhachevsky comienza la ofensiva occidental.
24 de abril Marchas del ejército polaco sobre Kiev. La Dirección de Ucrania reconoce la incorporación de Ucrania Occidental a Polonia.
Mayo Kiev regresó a Ucrania.
4 de julio El Ejército Rojo de Tukhachevsky rompe la línea polaca en Berezina.
11 de julio Los distritos de Allenstein y Marienwerder votan para seguir siendo alemanes. Los resultados del plebiscito supervisado por los aliados muestran 460.000 electores a favor de Alemania contra 16.000 de Polonia.
14 de julio Los rusos entregan Vilnius a Lituania.
28 de julio El Consejo Aliado de Embajadores adjudica principalmente a Checoslovaquia la zona industrial polaca del oeste de Cieszyn, el distrito de Orawa con la excepción de Jablonka y cinco sextos del disputado distrito de Spisz. Polonia se niega a cambiar la ciudad de Jaworzyna.
10 de agosto El Ejército Rojo cruza el Vístula al oeste de Varsovia.
13 de agosto El avance del Ejército Rojo sobre Varsovia se detuvo.
16-18 de agosto El "Milagro en el Vístula" Las tropas polacas rompen las líneas soviéticas y rodean al ejército de Tujachevski. 100.000 rusos hechos prisioneros y 40.000 huyen a Alemania.
19 de agosto Las celebraciones prematuras de la caída de Varsovia por parte de los alemanes en la Alta Silesia desencadenan una semana de huelgas y combates entre polacos y alemanes en esa región.
31 de agosto Los polacos derrotan al Ejército Rojo en Komarow en la última gran batalla europea entre la caballería.
24 de septiembre Las negociaciones para poner fin a la guerra ruso-polaca comienzan en Riga, Letonia.
9 de octubre Las tropas polacas toman Vilnius de Lituania a pesar de las objeciones de las potencias aliadas. Vilnius y los distritos circundantes se incorporaron como el estado nominalmente independiente de Lituania Central.
octubre 12 El Armisticio de Riga pone fin a los enfrentamientos entre rusos y polacos.
1921 Marzo 17 Adopción de la Constitución de la República de Polonia basada en la Constitución de la Tercera República Francesa.

¡En el Nombre de Dios Todopoderoso!
Nosotros, el pueblo de Polonia, agradeciendo a la Providencia por librarnos de un siglo y medio de servidumbre, recordando con gratitud la valentía, la perseverancia y las luchas desinteresadas de las generaciones pasadas, que incesantemente dedicaron todas sus mejores energías a la causa de la Independencia, adhiriendo a la gloriosa tradición de la Constitución inmortal del 3 de mayo, luchando por el bienestar de la madre patria entera, unida e independiente, y por su existencia soberana, poderío, seguridad y orden social, y deseando asegurar el desarrollo de toda moral. y poderes materiales para el bien de toda la humanidad regenerada y para garantizar la igualdad de todos los ciudadanos, el respeto al trabajo, todos los derechos debidos y, en particular, la seguridad de la protección del Estado, proclamamos y votamos este Estatuto Constitucional en la Asamblea Legislativa de la República de Polonia.


Del modelo T al modelo 3: cómo cambió la conducción a lo largo de un siglo

El panorama automotriz de cualquier año es realmente una instantánea del período de tiempo. Los automóviles son excelentes barómetros de tendencias, estilos y cambios en la cultura estadounidense. ¿Tienes curiosidad por saber qué coches eran el gran problema el año en que naciste? Sigue leyendo.

El primer Ford Modelo T salió de una línea de ensamblaje automotriz muy nueva en 1908 y realmente le dio a Estados Unidos sus primeras ruedas asequibles. Una década más tarde, solo 1 y 13 familias tenían un automóvil, pero es muy probable que el automóvil fuera Ford y el exitoso Modelo T.

El motor de 20 hp era modesto con una velocidad máxima de alrededor de 45 mph. Pero la velocidad les importaba poco a los compradores del Modelo T porque el automóvil era casi la mitad de todos los automóviles vendidos en los EE. UU. El Modelo T se volvió menos costoso a medida que envejecía y continuó siendo un vendedor fuerte con 15 millones de viviendas hasta 1927 cuando se reemplazó el automóvil por el Modelo A.

Los hermanos Dodge, Horace y John, fueron una fuerza en la industria automotriz temprana, suministrando motores para Oldsmobile y en realidad construyendo autos completos para Ford. Su primer automóvil llegó en 1915 con un modesto motor de cuatro cilindros de 35 hp. En 1919, la compañía presentó su primer sedán con techo de acero cerrado de cuatro puertas. Lamentablemente, ambos hermanos Dodge murieron solo un año después. Y en 1928, la empresa fue vendida a Chrysler Corporation.

Detroit Electric produjo algunos de los primeros vehículos eléctricos y podía viajar alrededor de 80 millas entre cargas. Un Detroit modificado estableció un récord, viajando 241 millas con una carga. Estos vehículos eléctricos solo tenían una velocidad máxima de alrededor de 20 mph, por lo que se usaban principalmente como transporte confiable dentro de la ciudad. Las ventas del Detroit Electric se deslizarían a lo largo de la década de 1920 gracias a los motores de combustión interna mejorados. Cuando la compañía finalmente dejó de operar en 1939, había producido alrededor de 13,000 vehículos eléctricos.

Después de pasar sus primeros años produciendo motores de aviones Lincoln para la Primera Guerra Mundial, la empresa comenzó la producción de automóviles. El primer Lincoln, la Serie L, viajaba con una distancia entre ejes larga de 130 pulgadas y estaba propulsado por un V8 de 81 caballos de fuerza. Aunque se trataba de una empresa de automóviles completamente nueva y un automóvil completamente nuevo, el diseño se anticipó tan pronto como llegó a los concesionarios y las ventas no fueron fuertes. Solo un año después, la compañía estaba en una situación financiera difícil y fue vendida a Ford, quien la convirtió en una potencia de autos de lujo, incluido este cupé diseñado por Brunn & amp Company en 1923.

En la década de 1920, Estados Unidos coqueteaba con los combustibles alternativos y el vapor de agua era uno de ellos. Doble Steam Motors Corporation comenzó la producción de sus autos en 1922, pero solo 36 se construyeron hasta 1931. Uno de ellos es propiedad de Jay Leno.

There & rsquos no necesita una transmisión gracias a la motor de vapor & rsquos increíble par motor. Leno escribió una vez en PM, & ldquoAbra el acelerador de mano y la aceleración desde un punto muerto es suave y continua. El Doble simplemente continúa tirando hasta el final. Solo tiene alrededor de 150 hp, pero la salida de torque es enorme: 2200 lb-ft en las ruedas traseras. & Rdquo

El nuevo Lambda fue una obra maestra técnica para Lancia. En particular, el turismo deportivo italiano fue pionero en el uso de la construcción monocasco en lugar de los diseños de carrocería sobre bastidor más pesados ​​que eran la norma en ese momento. El Lambda fue el primero con esta ingeniería de ahorro de peso y décadas por delante de otros fabricantes de automóviles. El Lambda también abrió nuevos caminos con su sistema de suspensión delantera independiente y fue el primer fabricante de automóviles en utilizar un motor V4. Lancia usaría motores V4 en automóviles hasta la década de 1960.

Oakland, parte del imperio de GM en ese momento, estaba un escalón por encima de Chevy y era un vendedor fuerte. Oakland recibió una carrocería actualizada para 1924, así como algunas innovaciones técnicas como una nueva pintura de secado rápido de Dupont y frenos en las cuatro ruedas, muy poco comunes en ese momento. El nuevo seis cilindros de Oakland & rsquos era menos & ldquoadvanced & rdquo que el que reemplazó, pero ofrecía una mayor confiabilidad.

El primer Pontiac fue en realidad un modelo de Oakland. Y las fuertes ventas de los primeros Pontiac convencieron a GM de que debería convertirse en su propia marca. Eso eventualmente llevó a que Oakland cesara la producción.

El Phantom reemplazó al legendario Rolls Royce 40/50 (Silver Ghost) que había estado en servicio durante casi 20 años y tenía una merecida reputación de lujo y confiabilidad. El nuevo Phantom era elegante, moderno y tenía un motor mejorado de seis cilindros de 7,7 litros y frenos de disco. Una fábrica de Springfield, Massachusetts, había estado fabricando automóviles Rolls Royce desde 1921 y produjo el nuevo Phantom. Sin embargo, los Phantoms de fabricación británica tenían equipos y opciones únicos en comparación con sus homólogos estadounidenses.

Los modelos imperiales fueron el pináculo de la línea Chrysler & rsquos y tenían como objetivo competir con marcas de lujo como Cadillac y Lincoln. Los primeros Imperiales estaban disponibles como roadster, sedán, Phaeton descapotable de cuatro puertas y limusina. Estaban propulsados ​​por un motor de seis cilindros de 92 CV (muy potente en ese momento). Chrysler & ldquoguaranteed & rdquo que estos autos podían navegar a una velocidad constante de 80 mph y, de ahí el nombre del auto & rsquos. El Imperial 80 fue seleccionado para ser el coche de seguridad para la 14ª edición de la Indy 500 en 1926. Imperial se convirtió oficialmente en su propia marca de 1955 a 1975.

En la década de 1920, General Motors intentó atraer a los compradores de automóviles sensibles al precio con nuevas marcas que llenaran el espacio entre la empresa y las marcas existentes. LaSalle nació para atraer clientes que buscaban un automóvil más exclusivo que el que ofrecía Buick, pero también menos costoso que un Cadillac. Las LaSalles eran máquinas francamente hermosas y la primera fue diseñada por Harley Earl, quien pasaría a dirigir el diseño de GM durante décadas. LaSalles compartió muchas piezas y ensamblajes con Cadillac. Entonces, en muchos sentidos, estos autos eran Cadillacs más elegantes a un precio menos costoso. LaSalle duró hasta 1940.

El elegante Duesenberg Model J era un auto deportivo exótico y una declaración de moda, todo en uno. El motor estándar de ocho cilindros producía unos asombrosos 265 CV. Pero con el sobrealimentador, opcional en los autos posteriores, ese número se elevó a la asombrosa cifra de 320 hp. Un Duesy sobrealimentado fue rápido.

La carrocería de car & rsquos provino de una variedad de carroceros personalizados de todo el mundo, por lo que no había dos exactamente iguales. Los más caros alcanzaban los 25.000 dólares en ese momento y estaban tan exquisitamente elaborados que atrajeron a estrellas de cine y magnates de la industria como propietarios.

Al cierre de la década, 4 de cada 5 familias ya tenían un automóvil. Y los coches de bajo precio eran la columna vertebral de la industria automotriz. Chevy lanzó a este mercado el AC International con un nuevo motor de seis cilindros & ldquoStovebolt & rdquo que eclipsa a los modelos de cuatro cilindros de Ford & rsquos. El apodo de Stovebolt proviene de los tornillos de la culata de seis cilindros en línea que se asemejan a los de una estufa de leña y ofrecen un funcionamiento más suave y silencioso que sus rivales de cuatro cilindros.

Aún así, Ford dominó las ventas en 1929 empujando al nuevo Chevy ligeramente atrás hasta el puesto número 2.

El 8 litros fue el último automóvil diseñado por el fundador de la empresa W.O. Bentley y fue el último automóvil lanzado antes de que Rolls-Royce comprara Bentley. El enorme motor de seis cilindros en línea de 8 litros y 7,9 litros era una bestia, con aproximadamente 230 caballos de fuerza y ​​una velocidad máxima de poco más de 100 mph en este lujoso gran turismo. De hecho, Bentley prometió que cada 8 litros alcanzaría las 100 mph sin importar qué carrocería llevara. En ese momento, el propio Bentley afirmó que el automóvil estaba "muerto en silencio" a 100 mph.

La reputación de velocidad de Marmon & rsquos provino de su victoria en 1911 de la Indy 500 inaugural con el descapotable Wasp. A lo largo de la adolescencia y principios de la década de 1920, el Model 34, con un uso intensivo de aluminio, fue el turismo deportivo elegido por aquellos que se sentían atraídos por el estilo y el rendimiento.

Pero el pináculo de la velocidad y el prestigio llegó cuando la empresa construyó el Sixteen. El motor V16 tenía casi 500 pulgadas cúbicas y entregaba 200 caballos de fuerza. Era tan hermoso como caro y en 1933 Marmon solo había movido 400 de ellos. Ese año, la empresa produjo sus últimos coches.

Este es el automóvil que llevó a los estadounidenses por el camino del hot rodding, las carreras de velocidad terrestre y las carreras de resistencia. El & ldquoDeuce & rdquo tuvo un impacto inconmensurable en la cultura del automóvil. ¿Qué lo hizo tan popular? El pequeño Ford no solo tenía hermosas líneas y una etiqueta de precio barata, sino que también tenía un motor V8 de cabeza plana opcional, lo que los hacía más rápidos que la competencia. Y eso animó a los mecánicos del patio trasero a retocar, modificar y competir con estos coches. Incluso hoy en día, los Ford de 1932 son el pilar de cualquier encuentro de hot rod.

A principios de la década de 1930, los automóviles de producción comenzaban a usar chapa metálica influenciada por la aerodinámica. Los guardabarros totalmente cerrados y la carrocería aerodinámica del Silver Arrow & rsquos parecían el futuro. Los grandes motores V12 tenían 160 hp y podían llevar al resbaladizo Silver Arrow a una velocidad máxima al norte de 115 mph. Solo se construyó un puñado de estas máquinas de $ 10,000. Teniendo en cuenta que el país fue devastado por la Gran Depresión y mdashit & rsquos, no es de extrañar por qué.

La mayor parte de la producción automotriz del país y rsquos se hundió durante la Gran Depresión. Pero Chrysler no solo experimentó un repunte en 1933, sino que estaba listo para revelar su Airflow radical e inspirador. El diseño de Airlflow & rsquos no solo fue moldeado por el túnel de viento, sino que mostró cómo se verían los autos en la próxima década.

El Airflow no fue un éxito entre el público, muchos compradores en ese momento preferían un aspecto más tradicional.

Hoy en día, la locura de los SUV y los crossover debe su existencia al Suburban. Además, este Chevy es la placa de identificación automotriz de producción continua más antigua de Estados Unidos. El vagón cerrado original para 8 pasajeros se construyó sobre un chasis de camión ligero como lo es hoy. Sin embargo, los primeros solo tenían dos puertas y un portón trasero. El motor de seis cilindros de 90 hp ciertamente no tuvo facilidad para mover el peso, pero eso no obstaculizó la capacidad de Suburban y rsquos. Y a través de once estilos de carrocería diferentes, el & lsquoBurban prosperó durante los siguientes 83 años.

Es fácil ver por qué el Type 57 Atlantic siempre ocupa un lugar destacado en todas las listas de autos más bellos del & ldquoWorld & rsquos & rdquo. Es una maravilla y vale más de $ 40 millones. Solo se construyeron cuatro de ellos, por lo que es poco probable que tus bisabuelos hayan visto uno de estos cruzando la ciudad. El coche con carrocería de aluminio era ligero y rápido, gracias a su motor de ocho cilindros en línea sobrealimentado de 210 CV. Muchos consideran que este Bugatti es el primer y ldquosupercar y rdquo.

Los Cord 810/812 de tracción delantera eran automóviles innovadores de alto rendimiento en su día. Cuando estaba equipado con el sobrealimentador Lycoming opcional, el Cord contaba con 170 hp (aunque algunos dicen que ese número está más cerca de 195 hp) y pasó a establecer un récord de velocidad de 24 horas de 80 mph en Indy. Incluso hoy en día, la elegante carrocería del Cord & rsquos con faros cubiertos no se parece a ninguna otra cosa en la carretera. Lamentablemente, este magnífico automóvil solo se produjo entre 1936 y 1937, cuando Cord cerró el negocio.

Cadillac lideró el mundo con un motor V16 en 1930, y el motor y el automóvil en sí se rediseñaron a fondo en 1938. Los caballos de fuerza aumentaron a 185 muy saludables. Estos autos masivos alcanzaron la balanza con un SUV de 5,700 libras, pero aún eran algunos de los más rápido de su tiempo. Los grandes motores de dieciséis cilindros eran conocidos por su suavidad, al igual que el andar del chasis Cadillac y rsquo.

Lamentablemente, la producción de & ldquosixteen & rdquo terminó en 1940, al igual que la submarca La Salle. Desde ese momento hasta la década de 1980, todos los Cadillacs utilizaron motores V8.

Esta segunda generación de la línea de automóviles de lujo de gama media Packard & rsquos, llamada & ldquo120 & rdquo después de su distancia entre ejes & rsquos, fue rediseñada para 1939 pero no perdió nada de la robusta fiabilidad original & rsquos. Packard & rsquos 120 hp de ocho cilindros en línea brindó un rendimiento sólido, especialmente con el nuevo & ldquoEcono-drive & rdquo, un primitivo overdrive electrónico suministrado por Borg Warner. La palanca de cambios de la transmisión se movió a la columna de dirección, liberando espacio en el piso. Los ingenieros también utilizaron un amortiguador & ldquofifth & rdquo montado en el centro del chasis para amortiguar las condiciones rebeldes de la carretera.

Los modelos Graham & ldquoSharknose & rdquo estaban en su último año en 1940, pero aún parecían radicales. La inclinación hacia adelante de la interfaz del automóvil y rsquos los hizo parecer rápidos y agresivos, incluso cuando estaban estacionados. Los modelos de vainilla simple tenían 90 caballos de fuerza, pero los coches de seis cilindros sobrealimentados ofrecían 120 caballos de fuerza. El diseño original y vanguardista del automóvil no resonó entre los compradores principales. Entonces, fue reemplazado por un estilo más tradicional (aburrido). Hoy en día, estos son autos raros y mdasheven en las ferias de autos de colección más grandes.

Aunque el cautivador Century ya tenía la reputación de ser un automóvil elegante de alto rendimiento, el Buick ganó más potencia en 1941. El motor Fireball de ocho cilindros en línea generaba 165 hp gracias a la & ldquocompound carburetion & rdquo (carbohidratos duales), y eso significaba que este Buick era uno de los estadounidenses. coches más potentes. Podría alcanzar un máximo de más de 100 mph y navegar cómodamente a 80 mph, lo que ciertamente fue impresionante para la época. The Century ayudó a establecer Buick como una marca de alto rendimiento para GM.

El modelo de 1942 fue el Continental & rsquos el año pasado antes de que los fabricantes de automóviles detuvieran la producción para suministrar piezas y vehículos para la Segunda Guerra Mundial. Pero este Lincoln fue uno de los pocos ese año que vio algunas revisiones de diseño menores, incluida la chapa metálica rediseñada. Bajo el capó, quedaba el gran Lincoln 292 cid, 130 hp V12. It & rsquos estimó que solo 136 de estos hermosos continentales se construyeron en 1942.

Dado que el mundo estaba en guerra, se detuvo la producción mundial de vehículos nuevos para civiles. Y ciertamente, el vehículo nuevo más significativo que surgió de este período fue construido para el ejército de los EE. UU. Y el Willys MB. Por supuesto, el & ldquoJeep & rdquo fue fundamental para el éxito del esfuerzo bélico aliado. Pero después de la guerra, la producción de Willys de 1945 pasó al CJ2A civil, que se hizo popular entre los agricultores y ganaderos. Los primeros modelos CJ se vendieron al por menor por poco más de $ 1,000 y, por supuesto, se convirtieron en el abuelo de todos los 4x4 y la génesis de la marca Jeep que conocemos hoy.

Antes de que la placa de identificación fuera sinónimo de minivans de la década de 1980, Town and Country significaba & ldquowoodie & rdquo. El Town and Country era una camioneta con techo de acero antes de la Segunda Guerra Mundial con revestimiento de madera real y una tercera fila de asientos. Pero cuando el Town and Country regresó por & rsquo46, se lanzó como un elegante convertible con madera de fresno blanco y caoba. En 1947, algunos de esos adornos de madera fueron reemplazados por un material falso. Los últimos bosques de esta época salieron a la carretera en 1950.

El Chevrolet Fleetmaster no cambió para el año modelo 1947 y este sedán principal tenía un estilo que realmente se hacía eco de finales de la década de 1930. Pero al país simplemente no le importaba que pareciera viejo. Los compradores de automóviles estaban ansiosos por obtener automóviles nuevos y, sorprendentemente, este Chevy fue el automóvil más vendido en Estados Unidos en 1947. General Motors movió la friolera de 684,145 de ellos.

El revolucionario Tucker Torpedo duró poco (solo un año y solo se produjeron 51 autos), pero estaba lleno de promesas e innovación. El automóvil tenía una carrocería aerodinámica, un motor plano de seis cilindros montado en la parte trasera y una suspensión independiente en las cuatro ruedas. El Tucker también estaba lleno de tecnología de seguridad: un tercer faro pivotaba cuando girabas, los frenos de disco eran estándar y casi desconocidos en ese momento, un tablero acolchado y un parabrisas emergente estaban allí para proteger a los ocupantes y la cabeza durante una colisión. Hoy en día, estos raros Tuckers pueden venderse por más de $ 3 millones.

Pocos coches se adoptaron con más fuerza en la cultura de los coches personalizados que el Merc de 1949. El sedán aerodinámico fue una ruptura radical con el modelo rsquos del año anterior, que todavía tenía guardabarros pronunciados y un capó grande y puntiagudo. El nuevo y suave Merc tenía un Flathead V8 mejorado y eso lo ayudó a triplicar las ventas del modelo anterior. Este Merc sigue siendo popular para los hot rodders que lo modifican hoy.


1 Origen de Cash-and-Carry

La Ley de Neutralidad de 1937 permitió a los países en guerra y propensos a la guerra comprar cualquier producto de los Estados Unidos, excepto materiales de guerra como armas. Sin embargo, las naciones en lucha podrían comprar importantes recursos en tiempos de guerra, como el petróleo, de Estados Unidos. Había una disposición en la ley que decía que las mercancías tenían que ser transportadas, o "transportadas", en barcos no estadounidenses. Otra disposición requería que las potencias combatientes tuvieran que pagar los bienes en efectivo. Se le conoció como el principio de “efectivo y transporte”.


Abisinia

La crisis en Abisinia de 1935 a 1936 acercó la tensión internacional a Europa; también unió a la Alemania nazi y la Italia fascista por primera vez. El asunto volvió a poner de relieve la debilidad de la Sociedad de Naciones.

Al igual que Gran Bretaña y Francia, Italia se había sumado a la denominada "Lucha por África" ​​en el C19. Sin embargo, los territorios de premio habían sido conquistados por otros e Italia se quedó con áreas sin importancia como Eritrea y Somalilandia. Los italianos habían intentado expandirse en el este de África uniendo Abisinia a sus conquistas, pero en 1896, los italianos fueron fuertemente derrotados por los abisinios en la batalla de Adowa.

Esta derrota tuvo un impacto enorme en el orgullo italiano. La pérdida de 6000 hombres contra un ejército atrasado de Abisinia fue difícil de comprender para el pueblo italiano. Sin embargo, esta derrota no impidió que los políticos italianos planearan un nuevo intento de apoderarse de Abisinia.

El deseo de mostrar al mundo lo poderosa que era Italia se convirtió en la principal motivación de Mussolini. Se veía a sí mismo como un Julio César moderno que algún día estaría a cargo de un vasto imperio italiano como había existido en los días de César. En 1928, Italia firmó un tratado de amistad con Haile Selassie, el líder de Abisinia, pero ya se estaba planeando una invasión del país.

En diciembre de 1934, Mussolini acusó a los abisinios de agresión en un oasis llamado Wal Wal. Ordenó a las tropas italianas estacionadas en Somalilandia y Eritrea que atacaran Abisinia. Allí se habían almacenado grandes cantidades de municiones y suministros.

En octubre de 1935, el ejército italiano invadió Abisinia. Los abisinios no podían esperar enfrentarse a un ejército moderno: estaban equipados con rifles anteriores a la Primera Guerra Mundial y poco más. Los italianos utilizaron vehículos blindados e incluso gas mostaza en su ataque. La capital, Addis Abeba, cayó en mayo de 1936 y Haile Selassie fue destituido del trono y reemplazado por el rey de Italia, Victor Emmanuel. Somalilandia, Eritrea y Abisinia se unieron bajo el nombre de África Oriental Italiana.

Cuando los italianos invadieron en octubre de 1935, los abisinios habían pedido ayuda a la Liga de Naciones. La Liga hizo dos cosas:

condenó el ataque a todos los miembros de la Liga que se les ordenó imponer sanciones económicas a Italia.

Las sanciones tardaron seis semanas en organizarse y no incluyeron materiales vitales como el petróleo.

Tres miembros de la Liga no llevaron a cabo las sanciones. Italia podría cubrir las sanciones impuestas al oro y los textiles, pero una prohibición del petróleo podría haber tenido un impacto importante en la maquinaria de guerra de Italia. El argumento presentado para no prohibir el petróleo fue que Italia simplemente obtendría su petróleo de Estados Unidos, un país que no pertenece a la Liga. Gran Bretaña y Francia también estaban preocupados por provocar a Mussolini en el mar Mediterráneo, donde Gran Bretaña tenía dos grandes bases navales: Gibraltar y Malta. De hecho, tanto los británicos como los franceses sobreestimaron enormemente a la armada italiana, pero fue este miedo el que también llevó a Gran Bretaña a mantener abierto el Canal de Suez.Si se hubiera cortado esta ruta, Italia habría tenido dificultades extremas para abastecer a sus fuerzas armadas en la región durante el conflicto.

También es posible que tanto Gran Bretaña como Francia consideraran la guerra demasiado lejana para tener alguna importancia para ellos. No estaban dispuestos a arriesgar su poder naval en el Mediterráneo por el bien de un país del que casi nadie había oído hablar ni en Francia ni en Gran Bretaña.

Gran Bretaña y Francia también tuvieron otra participación en este asunto.

En un esfuerzo por poner fin a la guerra, el Secretario de Relaciones Exteriores británico: Samuel Hoare - y el primer ministro francés -Pierre Laval - se conocieron en diciembre de 1935. Se les ocurrió la Plan Hoare-Laval. Esto dio dos grandes áreas de Abisinia a Italia y una brecha en el medio del país - el "corredor de los camellos" - a los abisinios. El sur del país estaría reservado para las empresas italianas. A cambio de esta tierra, los italianos tendrían que detener la guerra.

Mussolini aceptó el plan, pero en Gran Bretaña hubo una gran protesta nacional. Se creía que un ministro del gobierno británico había traicionado al pueblo de Abisinia. Las protestas hicieron que Hoare renunciara y el plan fue abandonado. Mussolini continuó con la invasión. Sin embargo, lo que este plan había indicado era que los dos principales miembros de la Liga Europea estaban preparados para negociar con una nación que había utilizado la agresión para imponer su voluntad en una nación más débil. Junto con esto, las sanciones también fallaron.

La participación de la Liga en este evento fue un desastre. Mostró a las naciones que sus sanciones eran poco entusiastas incluso cuando se hicieron cumplir y que los estados miembros estaban preparados para negociar con las naciones agresoras hasta el punto de ceder efectivamente a ellas. Además, las acciones de la Liga, incluso si fueron un fracaso, llevaron a Italia a apartar la mirada de la Liga, una organización a la que pertenecía.

Mussolini se volvió hacia el hombre al que había considerado un "pequeño mono tonto" cuando se conocieron. Hitler y la Alemania nazi.


Piedra de nacimiento de topacio

Significado e historia de la piedra de nacimiento del topacio

La variedad de tonos de topacio incluye incoloro, azul claro, amarillo, naranja, rosa, violeta, marrón y, muy raramente, rojo. La gran mayoría del topacio azul que se ve hoy en día es el resultado permanente del tratamiento del topacio incoloro con irradiación y calentamiento. El efecto arcoíris que se ve en & ldquoMystic Topaz & rdquo se crea al recubrir el topacio incoloro con una fina película artificial.

Algunos creen que la palabra & ldquotopaz & rdquo proviene de la palabra sánscrita tapas, que significa & ldquofire. & rdquo Otros lo remontan al griego topazos. Durante mucho tiempo se pensó que esta piedra natal de noviembre tenía muchos beneficios. Los antiguos griegos creían que el topacio les daba fuerza. Desde el 1300 hasta el 1600, los europeos pensaron que podía frustrar los hechizos mágicos y disipar la ira. Durante siglos, muchas personas en la India han creído que el topacio usado sobre el corazón asegura una larga vida, belleza e inteligencia.

El topacio imperial de color naranja rosado distintivo tiene un sello aristocrático. Se cree comúnmente que el nombre se originó con la insistencia de la familia real rusa y rsquos en mantener los mejores colores de esta gema, que se extrajo en Rusia y los montes Urales de rsquos, exclusivamente para su uso. Una explicación alternativa, especialmente popular en Brasil, es que data de una visita de 1881 del emperador brasileño Pedro II a Ouro Preto, la ciudad más cercana a Brasil y las minas de topacios más productivas de Brasil, y el regalo de un topacio rojizo para él.

El topacio azul es la joya del cuarto aniversario de bodas, y el topacio imperial es la joya del 23 aniversario de bodas.

¿Dónde se encuentra el topacio?

Minas Gerais, un estado de Brasil, es una de las fuentes más importantes de topacio de alta calidad, que se ha extraído allí durante más de dos siglos. De amarillo a naranja, rojo, rosa, violeta y mezclas de rojo con naranja o morado son algunos de los colores desenterrados aquí. La cercana ciudad de Ouro Preto es una compañera adecuada. En este sitio del patrimonio mundial de la UNESCO, majestuosas iglesias coloniales vigilan el horizonte y las pintorescas calles adoquinadas que atraviesan la ciudad.

El noroeste de Pakistán es conocido por producir topacio rosa. Ghundao Hill, cerca de la pequeña ciudad de Katlang, ha sido explotada desde 1972. El tono más buscado de topacio rosa de Katlang tiene un tinte violeta, que algunos en el comercio de gemas llaman rosa ciclamen. Pero incluso en Ghundao Hill, rara vez se encuentra esta fina piedra de nacimiento rosa de noviembre.


Hoy en día, otras fuentes importantes de esta piedra natal de noviembre incluyen Namibia, Nigeria, Madagascar, México, Myanmar, Sri Lanka y los Estados Unidos, así como las históricas localidades rusas.

Cuidado y limpieza de la piedra de nacimiento de topacio

El topacio tiene un 8 en la escala de dureza de Mohs, pero tiene poca tenacidad, por lo que se debe tener cuidado para evitar astillas o grietas. Para limpiar esta piedra natal de noviembre, no use limpiadores a vapor ni limpiadores ultrasónicos. El agua tibia con jabón funciona mejor. El calor alto o los cambios bruscos de temperatura pueden causar roturas internas en el topacio. El color de la piedra de nacimiento y rsquos generalmente es estable a la luz, pero la exposición prolongada al calor o la luz solar puede causar la decoloración de algunas gemas de amarillo a marrón. El topacio puede verse afectado levemente por algunos productos químicos.

El revestimiento de Mystic Topaz puede resistir el desgaste normal, pero los limpiadores abrasivos o las ruedas pulidoras lo eliminarán. Solo se debe usar una solución de jabón suave para limpiar una piedra de nacimiento de topacio tratada de esta manera.


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