Información

Falcon- AMS-190 - Historia


Halcón IV

(AMS-190: dp. 290; 1. 144 '; b. 28'; dr. 9 '; s. 13 k .;
cpl. 39; una. 2 20 mm .; cl. Azulejo)

El cuarto Falcon (AMS-190) fue lanzado el 21 de septiembre de 1953 por Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Mass .; patrocinado por la Sra. A. D. MacDonnell; y comisionado el 24 de noviembre de 1954, el teniente (grado menor) M. J. Schultz, Jr., al mando. Fue reclasificada como MSC-190 el 7 de febrero de 1955.

Entre el 7 de enero de 1955 y el 16 de enero de 1957, Falcon se basó en Charleston, Carolina del Sur, para ejercicios de barrido de minas, operaciones anfibias y actividades de desarrollo de guerra de minas a lo largo de la costa este y en el Caribe. Little Creek, la base anfibia en el complejo naval de Norfolk, VA., Fue su puerto de origen para operaciones similares hasta el 12 de febrero de 1959, cuando zarpó hacia Rodman, C.Z. Durante 1960, zarpó de Rodman para operaciones en ambos lados del Canal de Panamá y visitas a islas y puertos de Centroamérica.


Falcon- AMS-190 - Historia

para programar su cita

mv2.png / v1 / crop / x_80, y_0, w_648, h_809 / fill / w_123, h_153, al_c, usm_0.66_1.00_0.01, blur_2 / 104609749_136767654692493_73567367675503.png "/>

Falcon se une a SCBFA

Falcon Boats se unió a más de 30 otras empresas relacionadas con la navegación y la pesca con sede en Carolina del Sur para formar la South Carolina Boating and Fishing Alliance (SCBFA), una alianza estatal diseñada para proteger y hacer crecer la floreciente industria de la navegación y la pesca del estado y rsquos.

mv2.jpg / v1 / crop / x_720, y_0, w_2927, h_3651 / fill / w_123, h_153, al_c, q_80, usm_0.66_1.00_0.01, blur_2 / Deck% 20Layout.jpg "/>

NUEVO F185

Falcon Bass Boats & rsquo, el pájaro más nuevo está rompiendo su caparazón, el Falcon F185 está listo para tomar vuelo del nido pronto. Se espera que la última incorporación a la línea Falcon Bass Boats comience a enviarse a fin de año.

mv2.jpg / v1 / crop / x_224, y_0, w_513, h_640 / fill / w_123, h_153, al_c, q_80, usm_0.66_1.00_0.01, blur_2 / Walters.jpg "/>

Falcon Pro Patrick Walters

W INS Big en Lake Fork

Patrick Walters se lleva a casa la victoria con un peso de 104 libras 12 oz en el Bass Elite Texas Fest en Lake Fork. Walters fue incluido en el Century Club y tuvo un margen de victoria de 29-10, estableciendo un nuevo récord.


Halcón se estableció el 7 de mayo de 1953, como AMS-190 lanzado el 21 de septiembre de 1953 por Quincy Adams Yacht Yard, Inc., Quincy, Massachusetts patrocinado por la Sra. A. D. MacDonnell y encargado el 24 de noviembre de 1954, el teniente (jg) Milton J. Schultz, Jr., al mando. Ella fue reclasificada MSC-190 el 7 de febrero de 1955. [2]

Entre el 7 de enero de 1955 y el 16 de enero de 1957, Halcón tenía su base en Charleston, Carolina del Sur, para ejercicios de barrido de minas, operaciones anfibias y actividades de desarrollo de guerra de minas a lo largo de la costa este y en el Caribe. Little Creek, la base anfibia en el complejo naval de Norfolk, Virginia, fue su puerto de origen para operaciones similares hasta el 12 de febrero de 1959, cuando zarpó hacia Rodman, Zona del Canal. Durante 1960, zarpó de Rodman para operaciones en ambos lados del Canal de Panamá y visitas a islas y puertos centroamericanos. [2]


Nacimientos

Esta entrada es de Wikipedia, la principal enciclopedia aportada por usuarios. Es posible que no haya sido revisado por editores profesionales (consulte el descargo de responsabilidad completo)

Una ventana (ventana emergente) de información (contenido completo de Sensagent) que se activa al hacer doble clic en cualquier palabra de su página web. ¡Proporcione una explicación contextual y la traducción de sus sitios!

Con SensagentBox, los visitantes de su sitio pueden acceder a información confiable en más de 5 millones de páginas proporcionadas por Sensagent.com. Elija el diseño que se adapte a su sitio.

Mejore el contenido de su sitio

Agregue contenido nuevo a su sitio desde Sensagent por XML.

Obtenga acceso XML para llegar a los mejores productos.

Indexar imágenes y definir metadatos

Obtenga acceso XML para corregir el significado de sus metadatos.

Por favor, envíenos un correo electrónico para describir su idea.

Lettris es un curioso juego de clones de tetris donde todos los ladrillos tienen la misma forma cuadrada pero diferente contenido. Cada cuadrado lleva una letra. Para hacer que los cuadrados desaparezcan y ahorrar espacio para otros cuadrados, debes ensamblar palabras en inglés (izquierda, derecha, arriba, abajo) de los cuadrados que caen.

Boggle te da 3 minutos para encontrar tantas palabras (3 letras o más) como puedas en una cuadrícula de 16 letras. También puedes probar la cuadrícula de 16 letras. Las letras deben ser adyacentes y las palabras más largas puntúan mejor. ¡Vea si puede ingresar al Salón de la Fama de la parrilla!

Diccionario de inglés
Referencias principales

La mayoría de las definiciones en inglés las proporciona WordNet.
El diccionario de sinónimos en inglés se deriva principalmente de The Integral Dictionary (TID).
English Encyclopedia tiene licencia de Wikipedia (GNU).

Cambie el idioma de destino para buscar traducciones.
Sugerencias: explore los campos semánticos (consulte De las ideas a las palabras) en dos idiomas para obtener más información.

Copyright & # xa9 2012 sensagent Corporation: Enciclopedia en línea, Tesauro, definiciones de diccionario y más. Reservados todos los derechos. Ro


Jonah Falcon, hombre con el pene más grande del mundo, cacheado por la TSA en el aeropuerto de California

Resulta que es legal tener un arma de concepción masiva en el aeropuerto.

Jonah Falcon fue detenido y cacheado por la TSA en el Aeropuerto Internacional de San Francisco el 9 de julio debido a un paquete abultado escondido en sus pantalones. Pero el neoyorquino de 41 años no estaba empacando una bomba sucia, drogas o un tubo de pasta de dientes del tamaño de Costco. The New Yorker tiene el pene registrado más grande del mundo.

En una entrevista exclusiva con The Huffington Post, Falcon describió sus tiempos difíciles con los guardias de seguridad después de que su equipaje de mano adicional se volviera sospechoso.

"Tenía mis 'cosas' atadas a la izquierda. No estaba erecto en ese momento", dijo Falcón, cuyo pene mide 9 pulgadas flácido y 13,5 pulgadas erecto. "Uno de los guardias me preguntó si mis bolsillos estaban vacíos y dije, 'Sí'".

Falcón dijo que sabía que su entrevista estaba a punto de volverse mucho más personal cuando lo llevaron a través de uno de los escáneres corporales de rayos X y pasó por un detector de metales.

"Otro guardia me detuvo y me preguntó si tenía algún tipo de crecimiento", dijo Falcón, riendo.

De hecho, tuvo un crecimiento.

A la edad de 18 años, Falcon supo que tenía algo especial cuando su virilidad alcanzó la friolera de 30 centímetros. Su joya familiar fue aclamada como la más grande del mundo. en expediente después de que un documental de HBO lo presentara en 1999. El Libro Guinness de los Récords Mundiales no registra tales hazañas, pero Falcon mostró su característica destacada al editor ejecutivo de Huffington Post Crime / Weird News, Buck Wolf.

FOTOS de Jonah Falcon (la historia continúa más abajo):

Falcon ha sido contactado por empresas de pornografía (aunque nunca ha aceptado) y ha aparecido en casi todos los programas de entrevistas del país.

Al pasar por la seguridad del aeropuerto, Falcón dijo que un guardia de seguridad más joven se sintió amenazado por su paquete "muy notable" y lo interpretó como una amenaza biológica.

"Dije: 'Es mi pene'", dijo Falcón. "Me dio una palmadita, pero se aseguró de rodear [mi pene] con las manos. Incluso me pusieron un poco de polvo en los pantalones, probablemente una prueba de explosivos. Me pareció divertido".

El cribador abandonó la búsqueda exhaustiva sin siquiera sonrojarse o sonreír. Falcon hizo su vuelo de regreso a Nueva York a tiempo.

Pero aprendió algo ese día. El viajero empedernido tiene un nuevo plan de juego para la seguridad del aeropuerto.

"Voy a usar pantalones cortos de ciclista de ahora en adelante", dijo Falcón. "De esa manera, lo sabrán. Uno pensaría que la TSA de San Francisco ya habría tenido experiencia con tipos colgados antes, pero supongo que no".

Los funcionarios de la TSA en el Aeropuerto Internacional de San Francisco no devolvieron las llamadas para hacer comentarios.


Técnicas de caza y entrenamiento

Existen varios estilos diferentes de caza con un halcón adiestrado, la mayoría de los cuales se han practicado durante muchos siglos. Las alas largas toman presas ya sea "fuera de la capucha", por lo que se quita la capucha y el halcón vuela en persecución directa desde el puño enguantado del cetrero directamente a la cantera, o vuelan en un estilo de "espera", en el que el halcón trepa por encima el cetrero, esperando "agacharse" en el juego, se sonrojó debajo de él. Los shortwings son velocistas naturales y vuelan desde el puño o desde un árbol en una ráfaga acelerada de velocidad para acercarse rápidamente a su presa. Las alas anchas también vuelan directamente desde el puño (o árbol) durante la caza, pero algunas, especialmente las águilas, pueden ser entrenadas para volar mientras el cetrero camina debajo de ellas en busca de una presa.

Los cetreros controlan a los halcones entrenados en vuelo con una combinación de señales visuales u orales, por ejemplo, caminando en la dirección que desean que el halcón los siga o silbando, por lo que es importante que el halcón entrenado permanezca a la vista, incluso si está alto y distante , y es preferible que esté lo suficientemente cerca para escuchar un grito o un silbido. Esta comunicación entre el cetrero y el pájaro es tan esencial que la imagen del cetrero perdiendo el control se utiliza en `` Second Coming '' de W.B.Yeats como símbolo del caos y la anarquía:

Los estilos de caza directa con alas largas incluyen la caza de grajos, la caza de cuervos y la hubara, es decir, la caza de avutardas en la que los árabes utilizan vehículos de tracción en las cuatro ruedas para seguir a los halcones que persiguen a sus presas a través del desierto. Un ejemplo de vuelo de “espera” es la “caza ambulante”, en la que las presas son aves de caza como el urogallo, el faisán o la perdiz y los halcones adiestrados sobrevuelan perros de caza que señalan para indicar dónde se esconde la caza. Las alas cortas y las alas anchas, dependiendo de su tamaño, vuelan a presas que van desde aves pequeñas hasta grandes mamíferos. En áreas de Asia Central como Kazajstán, Kirguistán y Mongolia, las águilas reales vuelan sobre lobos, zorros y gacelas.

Los principios del entrenamiento de un halcón se han mantenido sin cambios desde los primeros días del deporte, un hecho que se puede comprobar a partir de libros antiguos de cetrería, manuscritos que datan del siglo X y los comentarios de Petruchio sobre el "entrenamiento" de una esposa en Shakespeare. La fierecilla domada (Acto 4, Escena 1):

La clave del entrenamiento del halcón está en el acondicionamiento, lo que significa encontrar el peso correcto de caza o "vuelo", es decir, el peso al que cazaría si viviera en su entorno natural, que es diferente para cada halcón individual, y obtener El halcón encaja aumentando tanto el tiempo que pasa volando como las distancias sobre las que es llamado al cetrero.

La primera etapa en el entrenamiento de un halcón se llama "tripulación". Esto significa literalmente domesticar: acostumbrar al halcón al cetrero y su nuevo entorno. La cantidad de tiempo que el halcón pasa en compañía del cetrero (que lo lleva en el puño enguantado) es fundamental, pero también lo es el peso del halcón. Un halcón con sobrepeso será comparativamente salvaje. Solo cuando reconozca al cetrero y al guante como fuente de alimento, comenzará a dominarse, independientemente de que el halcón sea criado en cautividad o tomado de la naturaleza. El cetrero no le niega la comida al halcón, sino que le pide que se la gane, inicialmente alimentando al halcón con el guante, luego saltando una distancia corta en busca de comida mientras está atado a la crianza, una línea de entrenamiento liviana. A medida que se agudiza el apetito, el halcón volará más lejos en busca de comida. Las alas cortas y las alas anchas se llaman al brazo extendido del cetrero para alimentarse, mientras que las alas largas se llaman a un señuelo oscilante, un par de alas de pájaro atadas y balanceadas por el cetrero para simular el juego volador que están siendo entrenados para cazar. El cetrero toma notas diarias sobre el desempeño del halcón, su peso y su ingesta de alimento y de esto puede deducir el peso de vuelo del halcón.

Una vez que el halcón responde instantáneamente cuando el cetrero lo pide para comer y perseguirá un señuelo simulando el tipo de juego para el que está siendo entrenado para cazar, entonces se quita la creance y el halcón sale volando libre. En la siguiente etapa, el halcón se introduce en la caza salvaje en un proceso conocido como "entrada". Cuando el halcón ha logrado su primera presa, se completa el entrenamiento y comienza el deporte. Para entonces, se ha formado un vínculo entre el halconero y el halcón, lo que, combinado con un control de peso preciso, alivia gran parte del riesgo de perder el halcón. Sin embargo, algunos halcones pueden perderse cuando los vuelos a sus presas los llevan a una distancia considerable y fuera de la vista del cetrero. Las campanas pequeñas y livianas unidas a las patas del halcón pueden ayudar al cetrero a encontrar el ave, y muchos cetreros ahora conectan un transmisor a un halcón entrenado para que pueda ser rastreado con una unidad de radioreceptor.


Fortalezas y debilidades

Esta fruta permite a una persona convertirse en un gran halcón y un híbrido halcón-humano a voluntad, otorgándole los sentidos mejorados de un halcón, junto con la ventaja de tener una de las pocas Frutas del Diablo que permiten el vuelo. En su forma de halcón completa, puede llevar a otras personas en su espalda mientras vuela. & # 912 & # 93 & # 913 & # 93 También en esta forma, el peso no parece ser un gran problema, ya que llevó una bomba enorme en el aire sin mostrar ninguna tensión. & # 914 & # 93

Esta fruta no parece tener ninguna debilidad específica, aparte de las debilidades estándar de la Fruta del Diablo.


Los Falcons cambian a Julio Jones a los Titans, Atlanta recibe selecciones de segunda y cuarta ronda

Julio Jones no estaba bromeando. Cuando dejó en claro que estaba "fuera de allí", hablando directamente de su estatus con los Atlanta Falcons, lo dijo en serio y el equipo se aseguró de que su predicción se hiciera realidad. Después de semanas (¿meses?) De presentar ofertas y tratar activamente de encontrar un pretendiente para pagar el precio de venta por el futuro receptor abierto del Salón de la Fama, los Falcons han cambiado al jugador de 32 años a los Titans, y ambos equipos han confirmado el movimiento. y términos. Los Falcons reciben la selección de segunda ronda de 2022 de los Titans y una de cuarta ronda de 2023. Además de conseguir a Jones, los Titans recibirán la selección de sexta ronda de 2023 de los Falcons.

El informante de CBS Sports NFL, Jason La Canfora, señaló que los Falcons nunca obtuvieron más que una selección de segunda ronda para Jones.

En Tennessee, el siete veces Pro Bowler se unirá a una ofensiva de los Titans que incluye a sus compañeros receptores A.J. Brown y Josh Reynolds, el mariscal de campo Ryan Tannehill y el dos veces campeón terrestre de la NFL Derrick Henry.

"Estamos emocionados de sumar a Julio al equipo de fútbol, ​​y él está emocionado de ser parte de lo que tenemos en Nashville", dijo el gerente general de los Titans, Jon Robinson, el domingo más tarde. "Es un gran día para nuestro equipo. Es grande, es rápido, es duro. Es genial con el balón en sus manos. Es un bloqueador dispuesto. Creo que muchas de las cosas que les pedimos a nuestros receptores, que todos los locales saber, es abrir, atrapar y bloquear. Ciertamente marca esas casillas y lo ha hecho como un alto nivel durante muchos años en la Liga Nacional de Fútbol.

"Hicimos nuestra debida diligencia con el trabajo de la película y la evaluación con respecto a lo que podría agregar al equipo", continuó Robinson. "Y estamos emocionados de haber podido cerrarlo hoy. Hay muchachos en nuestro equipo que tienen una relación con él y lo conocen personalmente y saben lo importante que es el equipo para él. Estamos emocionados de tener a Julio aquí," y sé que está emocionado de conocer a sus compañeros de equipo, controlar el tiempo y prepararse para trabajar ".

Se esperaba que los Falcons esperaran hasta que el calendario cambiara a junio para apretar el gatillo, considerando las ramificaciones del tope salarial. Si los Falcons hubieran canjeado a Jones antes del 1 de junio, habrían sufrido un fuerte golpe de dinero muerto de $ 23.25 millones y perdido $ 200,000 en general contra su límite.

Eso es ir en la dirección equivocada, y perder a Jones para que lo hiciera fue una tontería. Sin embargo, esa moneda se lanzó como un movimiento posterior al 1 de junio, porque los Falcons ahora verán que el dinero muerto caerá a $ 7.75 millones y obtendrán $ 15.3 millones en ahorros, según OverTheCap. Los Titans asumirán la responsabilidad total por el contrato actual de Jones, según NBC Sports Mike Florio. Y si bien un nuevo contrato podría estar en proceso entre ahora y el comienzo de la temporada 2021, se cree que Jones, a más tardar, quiere que se haga algo con su contrato poco después de la temporada 21.

Antes de la noticia del intercambio, el total de victorias proyectadas para 2021 de los Titans era de 9.5 juegos, según el científico de datos de CBS Sports Stephen Oh. La proyección de victorias de Tennessee es ahora de 10.1 con la incorporación de Jones, según Oh. Las probabilidades de que los Titanes ganen un segundo título consecutivo de la División Sur de la AFC han aumentado del 40,7% al 50%, y las probabilidades del equipo de ganar la AFC han mejorado del 6,5% al ​​9,4%. Por el contrario, la proyección de victorias de los Falcons en 2021 ha caído de 8,9 a 8,5 victorias. Las probabilidades de playoffs de Atlanta también han caído del 43,6% al 34,9%.

Jones luchó contra una lesión en 2020 que lo mantuvo a solo nueve juegos jugados, pero aún así produjo 771 yardas recibidas, y solo está una temporada retirado de una campaña de 1.394 yardas y seis touchdown en 2019 que siguió a una explosión de 1.677 yardas y ocho touchdown hace dos temporadas. . Los números de su carrera (12,896 yardas recibidas y 60 touchdowns en 10 temporadas con 848 recepciones) lo convierten en un contendiente al Salón de la Fama por primera vez, y no ha terminado, preparándose para agregar a sus 58 juegos de 100 yardas o más cuando comience la temporada regular. en septiembre.

Sí, Jones tiene 32 años, pero los rumores de su supuesta recesión podrían ser muy exagerados, y es por eso que varios equipos estaban llamando a los Falcons. Al final, fueron los Titans quienes se ganaron a los Falcons, y Jones ahora se pondrá una camiseta diferente por primera vez en su ilustre carrera en la NFL.

Tennessee reforzó su ofensiva durante el draft con la selección del ex tackle ofensivo del estado de Dakota del Norte, Dillon Radunz, con la 53ª selección general. La incorporación de Jones seguramente debería reforzar un ataque aéreo de los Titans que terminó en el puesto 23 en la NFL en 2020. Solo fortalecerá una ofensiva de los Titans que terminó quinto en la liga en eficiencia en tercera oportunidad y eficiencia en segunda y zona roja la temporada pasada.


Coches en 1972

Las ventas de automóviles nuevos en los Estados Unidos establecieron un récord histórico de 10,820,000 en 1972. El
El máximo anterior se estableció en 1971.

Sobre una base porcentual, los fabricantes de importación perdieron terreno por primera vez en varios años.

En 1973, los coches compactos ganaron la carrera de ventas. GM Vega, Ford Pinto y AMC Gremlin lucharon contra las importaciones, especialmente Volkswagen, Toyota y Datsun.

Chrysler continuó importando su Dodge Colt para la venta en ese segmento del mercado, pero las ventas de Plymouth Cricket se tambalearon.

VW seguía siendo el rey del mercado de ventas de importación. Toyota fue el subcampeón con

Richard C. Gerstenberg, presidente de la junta de GM, dijo que al trabajador promedio de GM se le paga $ 5.09 la hora.

Trabajando bajo numerosas pautas federales, la industria automotriz continuó su tendencia a alejarse de los principales cambios de estilo anuales. El dinero se destinó a dispositivos de seguridad y anticontaminación de automóviles.

1973 Oldsmobile Omega: el único modelo nuevo en & # 821773

Los fabricantes de automóviles de Detroit se conformaron con trabajos de remodelación en la década de 1973. Un poco de metal aquí o allá y un poco de pintura extra. Pero trabajaron mucho y duro para cumplir con los requisitos federales en artículos como un sistema de parachoques de 5 millas por hora, la inflamabilidad del material y la reducción de óxidos de nitrógeno contaminantes de escape.

El gobierno federal requirió que los automóviles de 1973 estén equipados con parachoques que puedan soportar un impacto frontal de 5 millas por hora sin dañar los elementos relacionados con la seguridad en el automóvil.

La satisfacción del cliente fue el objetivo de un importante movimiento de AMC al presentar sus automóviles de 1973. AMC había llamado la atención cuando sus modelos de 1972 incluían una garantía incondicional en todas las partes excepto los neumáticos por 12 meses o 12,000 millas sin costo para el comprador.

Los fabricantes de automóviles se habían jactado de controles de contaminación en lugar de electricidad en 1972. Los compradores se quejaron de que los cambios dificultaban el inicio del invierno y reducían la aceleración. En la década de 1973, los fabricantes probaron algunos dispositivos menores que, dijeron, mejoraron el rendimiento de aquellos equipados con sistemas anticontaminación.

Pero Detroit se topó con objeciones de la EPA.

Las empresas de automóviles continuaron experimentando con motores alternativos. Chrysler, que gastó millones de dólares a mediados de la década de 1950 tratando de desarrollar un motor de turbina de gas funcional y económico, ganó un contrato federal en noviembre de 1972 para desarrollar una sexta generación de su motor de turbina. Se consideró un posible reemplazo del motor de pistón.

El motor rotativo Wankel de desarrollo alemán llamó la atención en agosto cuando GM dijo que la producción limitada de un Vega con motor Wankel era posible en dos años. Una importación japonesa impulsada por Wankel, el Mazda, ya estaba a la venta.


Tubos de halcón

Cuando Kenly Bugg de Fort Wayne, Indiana, diseñó la pipa Falcon en 1936, sus motivaciones no tenían pretensiones: como un ávido fumador de pipa y un ardiente ingeniero, Kenly buscó crear una pipa que priorizara la practicidad y las ventajosas propiedades de fumar, enfatizando un ambiente fresco y seco. humo, comodidad liviana y construcción modular eficiente. Logró todas esas consideraciones al casarse con el metal y el brezo.

Producida en el Reino Unido desde principios de los años 60, la pipa Falcon consta de dos elementos: un cuenco de brezo extraíble y un vástago de aluminio ligero y duradero provisto de un vástago. El cuenco cuenta con una base roscada que se atornilla directamente en una sección en forma de copa, llamada "humidomo", en el extremo del fuselaje metálico del Falcon. Este humidomo recoge la humedad que pueda desarrollarse mientras se fuma y, gracias al accesorio roscado, la taza se puede desconectar en cualquier momento para eliminar el exceso de humedad. Aún más importante, esta construcción permite el emparejamiento de cualquier vástago y vástago Falcon con cualquier cuenco Falcon, haciéndolos completamente personalizables para cualquier preferencia de fumar en pipa.

Cuando Kenly Bugg de Fort Wayne, Indiana, diseñó la pipa Falcon en 1936, sus motivaciones no tenían pretensiones: como un ávido fumador de pipa y un ardiente ingeniero, Kenly buscó crear una pipa que priorizara la practicidad y las ventajosas propiedades de fumar, enfatizando un ambiente fresco y seco. humo, comodidad liviana y construcción modular eficiente. Logró todas esas consideraciones al casarse con el metal y el brezo.

Producida en el Reino Unido desde principios de los años 60, la pipa Falcon consta de dos elementos: un cuenco de brezo extraíble y un vástago de aluminio ligero y duradero provisto de un vástago. El cuenco cuenta con una base roscada que se atornilla directamente en una sección en forma de copa, llamada "humidomo", en el extremo del fuselaje metálico del Falcon. Este humidomo recoge la humedad que pueda desarrollarse mientras se fuma y, gracias al accesorio roscado, la taza se puede desconectar en cualquier momento para eliminar el exceso de humedad. Aún más importante, esta construcción permite el emparejamiento de cualquier vástago y vástago Falcon con cualquier cuenco Falcon, haciéndolos completamente personalizables para cualquier preferencia de fumar en pipa.


Ver el vídeo: Falcon 1 - первый сокол SpaceX. История компании и ракеты (Enero 2022).